Cyclisme Amateurs France

[twisty]

Et finalement..... Après l'arrêt de "Morbihan GOA" fin 2024, ex-Fybolia, club N1 qui était la partie "haut niveau/Elite" de l'OC Locminé, voici le club breton qui communique sur le lancement d'une équipe senior Open pour accompagner le développement de ses..... U19 !

On est, je trouve, typiquement dans l'évolution du cyclisme amateur du moment. Les U19, il leur faut bien une porte de sortie. Plus de clubs de division nationale ? Eh bien voilà le retour de clubs amateurs élites régionaux non-labellisés !
Le Team Pays de Briec, dans le Finistère, était déjà un bel exemple de l'interprétation de la dernière réforme des catégories FFC et montrait qu'il y avait une vie en dehors des DNs. Au nez à la barbe de celles-ci, ils ont d'ailleurs arraché le titre de champion de Bretagne Elites Amateurs avec Maxime Rio, leur président.

Ce retour de clubs régionaux, ancrés localement et formateurs, ça me plaît bien !

C'est très mal vu de trouver du positif dans la disparition des DN1, tu n'as pas bossé le sujet et ça se voit
comme toi, je trouve cette évolution plutôt positive

du coté de Dinan, quelques semaines après l'annonce de l'arrêt de l'équipe Dinan Sport Cycling en 2026, une nouvelle équipe pourrait voir le jour avec à sa tête Bertrand Pellois et Bertrand Hirel
Ouest France

Les deux dirigeants, qui n’avaient pas envie de voir une nouvelle équipe bretonne baisser pavillon et laisser une nouvelle fois des coureurs sur le carreau, ont d’ores et déjà obtenu une dérogation de la Fédération française de cyclisme (FFC), jusqu’au 1er octobre, pour obtenir le Label N1 mais n’ont toujours pas bouclé le budget minimum de 350 000 €.

« Le projet est viable à 95 %, explique Bertrand Pellois. Mais il manque 5 %. » Selon nos informations, il manque accord des collectivités locales pour les suivre dans ce projet.

[charlix]

Et finalement..... Après l'arrêt de "Morbihan GOA" fin 2024, ex-Fybolia, club N1 qui était la partie "haut niveau/Elite" de l'OC Locminé, voici le club breton qui communique sur le lancement d'une équipe senior Open pour accompagner le développement de ses..... U19 !

On est, je trouve, typiquement dans l'évolution du cyclisme amateur du moment. Les U19, il leur faut bien une porte de sortie. Plus de clubs de division nationale ? Eh bien voilà le retour de clubs amateurs élites régionaux non-labellisés !
Le Team Pays de Briec, dans le Finistère, était déjà un bel exemple de l'interprétation de la dernière réforme des catégories FFC et montrait qu'il y avait une vie en dehors des DNs. Au nez à la barbe de celles-ci, ils ont d'ailleurs arraché le titre de champion de Bretagne Elites Amateurs avec Maxime Rio, leur président.

Ce retour de clubs régionaux, ancrés localement et formateurs, ça me plaît bien !

Personne n'y croyait vraiment, mais le projet Dinan bis ne verra pas le jour.

[TchangPapado]

Loudéac sort renforcé de ces arrêts. Après une année de transition axée sur la formation, ils vont avoir un effectif très complet, Ludo Morice et Félix Rouinsard qui arrivent de Paris. Malo Stevant de Dinan. (Morice et Stevant de nouveau réunis après avoir fait leurs années cadets à l'UCK Vannes). Si Hans Rullier, Maxime Vezie, Kylian Lebreton et Antoine Basset restent, ça va être une folie. Le VC Rouen 2025 ?? Peut-être même que ça remobilisera Antonin Souchon à refaire une belle année, déception de la saison après un bel exercice 2024.

Je connais pas assez le monde des juniors pour déceler les futurs pépites qui vont se révéler en Elites. Ils ont perdu Luc Royer qui est parti chez la réserve SQS. ça bosse bien à Loudéac ! Je dirai même qu'ils n'ont jamais aussi bien bossé depuis qu'ils ne sont plus réserve d'une équipe pro'. ^^

Dans le 22, y a le Team Côte de Granit Rose en N3 qui a fait une saison assez lambda avec Bonnamour père & fils dans l'encadrement. On pourrait penser que l'arrêt de Dinan pourrait peut-être les aider à gagner en densité dans leur effectif mais pour le moment, aucun recrutement annoncé de leurs côtés. Ce sont les normands de Moyon qui, pr le moment, ont récupéré le plus d'éléments dinanais (Basile Delalande, Edgar Laurensot, Alexis Pierre).

[charlix]

Victoire de Manu Guerinel lors du Bol d'Or. La chance de suivre la course en voiture invités, en tant que partenaire médias du Challenge Poulidor, expérience très sympa.

Ben Chilton fait 2, et Louis Hardouin 3.

[TchangPapado]

Et aujourd'hui, victoire de Ludo' Morice sur le Trophée des Champions ! Ils ont vraiment fait une super saison le PCO, la meilleure de l'histoire du club sans doute, s'imposant cette année parmi les meilleurs N1 de France malgré une histoire récente à ce niveau.

Et ce qui m'y plait, c'est que Tanguy Turgis y a créé et fédéré un véritable collectif où chacun a progressé et su tirer son épingle du jeu au fil de la saison, des plus expérimentés Morice (génération 2002), Hugo Théot (2001), Alan Villemin (1999), Manu Guérinel, révélation de la saison, aux plus jeunes, qui seront à suivre sous d'autres bannières mtn, Félix Rouinsard (2006, -> Loudéac), Maël Zahem (2005, -> Bricquebec), Elyes Plenel-Jobard (2005, -> arrêt), Elyes, la déception de la saison, au sens où il faisait un bon début de saison mais a rangé le vélo quand il a appris l'arrêt de la structure.

Curieux de suivre l'évolution de Tanguy Turgis également, on a besoin de DS de sa trempe !

[charlix]

Si j’ai pris la liberté d’écrire ces lignes, c’est pour essayer de retranscrire au mieux ce que représente l’organisation d’une course Amateurs comme le Bol d’Or. 1er épisode ce matin

https://www.velo-club.net/articles/en-i ... -poulidor/

[charlix]

Voilà pourquoi il me paraissait être une fausse solution d'aller sur les U19 plutôt qu'en DN, vu ce qui était dans les tuyaux.

[charlix]

Petite réflexion

https://www.velo-club.net/articles/deba ... ation-ffc/

Faut-il remettre à plat le système des droits de mutation mis en place par la FFC ? Des droits qui empêchent les licenciés de bouger gratuitement d’une structure à l’autre, au gré de leur envie. Des droits qui sont aussi parfois source de conflits malheureusement entre les différents acteurs.

Les droits de mutation, un mécanisme sous tension
Chaque été, le calendrier fédéral voit revenir une période sensible : celle des mutations. Pour changer de club, un licencié doit non seulement respecter des délais précis, mais aussi s’acquitter de droits financiers fixés par la Fédération Française de Cyclisme (FFC).
Ces droits de mutation, parfois mal compris, visent à encadrer les transferts de coureurs et à compenser les clubs formateurs. Mais leur légitimité continue de diviser le milieu.

objectif initial vertueux : protéger la formation
Dans le règlement 2026 validé par le Bureau exécutif de la FFC, ces droits sont présentés comme un outil de régulation et de soutien à la formation.
Le principe est simple : lorsqu’un coureur quitte un club, une partie du montant versé est reversée à un fonds régional dédié à la formation, tandis que le club quitté peut percevoir une indemnité compensatrice selon la catégorie du licencié et la durée de sa présence.

L’idée est donc de protéger les clubs qui forment, souvent à leurs frais, les jeunes talents destinés à rejoindre des structures plus importantes. En théorie, le dispositif favorise la continuité de l’investissement dans la base du cyclisme amateur.

Des limites au système
L’une des critiques principales est la suivante, l’atteinte à la liberté de mouvement. En effet, les restrictions imposées aux mutations – qu’elles soient financières, temporelles ou administratives – peuvent être perçues comme une atteinte à la liberté de choix du licencié.

Un autre élément à prendre en compte, c’est l’aspect financier. Une famille contrainte de déménager qui ne roule pas sur l’or aura t-elle les moyens de financer la mutation de ses enfants ?N’est-on donc pas face à un risque de perte de licenciés en cours de route ?

Enfin, dernier aspect, celui la rigidité administrative, via un système, souvent complexe et centralisé, qui ne tient pas compte des situations particulières. Un système pouvant donc être perçu comme archaïque et trop rigoureux. Et un système qui paraît après des premières recherches bien plus lourd que chez nos voisins européens, ou ces frais ne semblent souvent s’appliquer qu’à des cas particuliers et/ou hors période de mutation.

Un débat à poser pour des états généraux ?
Si le système peut sembler pour certains imparfait, il a le mérite d’exister, et d’avoir une vocation première qui se veut vertueuse. Malgré tout, le sujet mérite débat, afin que chacun puisse se positionner et faire émerger des solutions. Et pourquoi pas dans le cadre d’Etats Généraux du cyclisme français, qui permettraient de réunir autour de la table tous les acteurs du milieux. Des acteurs soucieux de résoudre toutes les difficultés auxquelles le vélo est confronté ? Il n’y a aucun risque au débat, si ce n’est celui de trouver des solutions…

[twisty]

source directvelo
https://www.directvelo.com/actualite/12 ... -pour-2026

........... Candidats 2026 .. 2025 .. Différence
N1 hommes .......19 ....... 19........ =
N2 hommes .......18.......17........ +1
N3 hommes ....... 26.......26 ........=
N1 femmes.......11 ....... 10........ +1
N2 femmes .......13 .......16 ........-3

des structures ont disparu (certains clubs privilégiant les U19), de nouvelles arrivent, on verra en janvier, au moment où la ffc délivre les labels, ce qu'il en sera réellement et si baisse il y a.