La baston commence souvent à 10km de l'arrivée là où la pente est supérieure à 10%. Comme l'Alpe d'Huez, cette ascension ne déçoit quasiment jamais. Pas de raison que ça change.mc-enroe31 a écrit :+ que la victoire d'étape, je suis sur la même ligne que [b:3qaiwmpv]loloherrera[/b:3qaiwmpv], j'espère que les favoris s'attaqueront à plus de 2 km de l'arrivée.
Vuelta 2016:10ème étape:Lugones-Lagos de Covadonga
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De La Cruz peut-il garder l'amarillo ? De Gendt peut-il passer en tête L'Alto de Fito et Covadonga ? Christopher Froome va-t-il assommer la concurrence ? Bref, je broie du noir.
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Allez ma vision du jour celui qui gagne aujourd'hui gagnera la Vuelta.
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Gino ompom: Gino ompom: Gino ompom:_Ginobartali a écrit :De La Cruz peut-il garder l'amarillo ? De Gendt peut-il passer en tête L'Alto de Fito et Covadonga ? Christopher Froome va-t-il assommer la concurrence ? Bref, je broie du noir.
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Quintana doit attaquer franchement sur la partie trés difficile, entre les 7è et 5è km avant l'arrivée. Quand je vois l'écart qu'il a créé sur Froome en 1200m, sur la Camperona, il n'a pas le droit de ne pas tenter. Aprés le panneau 5km, c'est quasiment terminé.
Et Valverde ?? A la place de Movistar, je joue la carte d'un Valverde sangsue qui colle aux roues de Froome et Contador. Un leader qui tente d'attaquer, l'autre qui joue les chiens de garde (avant d'éventuellement contrer), voilà qui aurait de la gueule, tactiquement.
Et Valverde ?? A la place de Movistar, je joue la carte d'un Valverde sangsue qui colle aux roues de Froome et Contador. Un leader qui tente d'attaquer, l'autre qui joue les chiens de garde (avant d'éventuellement contrer), voilà qui aurait de la gueule, tactiquement.
La pesanteur se dirige toujours vers le bas et le pognon vers la frontière suisse. (cavanna)
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C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Re Gino, ravi de te revoir parmi nous ! :danielh:
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Et merde, grosse chute, Reza, Irizar et Husarski ne repartent pas :sad:

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Oui. Les calculs/estimations ne prennent pas en compte le fait que Froome est posé comme sur un vélo hollandais, quand il attaque à 28-30km/h dans les montées ça doit pourtant compter... mais impossible à quantifier réellement. Je pense vraiment que les calculs doivent donc le sous-estimer par rapport à son capteur de puissance qui nous donnerait une vraie valeur.El_Pistolero_07 a écrit :C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Re Gino, ravi de te revoir parmi nous ! :danielh:
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Un ban pour avoir cité du MS, n'est jamais gratuit. B)Coeur-de-Lyon a écrit :Citer du Michel Sardou ne mérite-t-il pas un ban gratuit ? :kelmeurisme
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Atapuma était tombé aussi en début d'étape mais est rentré dans le peloton.
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Beaucoup de chutes, une échappée qui ne parvient pas a se former, ça pourrait faire mal à la fin!
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Encore une chute :paf-mur: mais c'est quoi ce bordel
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Très décevant comme il a explosé mentalement après avoir pris le rouge. Digne de Gallopin au Col d'Eze.Ignatius a écrit :Atapuma était tombé aussi en début d'étape mais est rentré dans le peloton.
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Brambilla serait dans un groupe d'attardés...
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Atapuma, explosé mentalement ??kentinmania_ a écrit :Très décevant comme il a explosé mentalement après avoir pris le rouge. Digne de Gallopin au Col d'Eze.Ignatius a écrit :Atapuma était tombé aussi en début d'étape mais est rentré dans le peloton.
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:moqueur: Froome est un hollandais avec chaussettes/sandales qui s'ignore ! :courses:kentinmania_ a écrit :Oui. Les calculs/estimations ne prennent pas en compte le fait que Froome est posé comme sur un vélo hollandais, quand il attaque à 28-30km/h dans les montées ça doit pourtant compter... mais impossible à quantifier réellement. Je pense vraiment que les calculs doivent donc le sous-estimer par rapport à son capteur de puissance qui nous donnerait une vraie valeur.El_Pistolero_07 a écrit :C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Re Gino, ravi de te revoir parmi nous ! :danielh:
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Et l'écart augmente, le peloton ne se relève pas, il y a 51'' entre les 2 groupesIgnatius a écrit :Brambilla serait dans un groupe d'attardés...

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Vous suivez ça sur quel live ?
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@biquet
Endosser le maillot jour et prendre le lendemain une minute par du Warbasse, du Hardy, du Bennett, du Ellissonde, du Smicard... oui j'appelle ça craquer mentalement après une nuit blanche trop émotive.
Il finit avec le fantôme de Jesus Hernandez, avec la grande carcasse de Ludvigsson... quand même.
Je ne pense pas que les efforts de l'avant-veille dans un gros groupe d'échappées le justifie.
Bon il est peut-être hors de forme et a juste été chanceux d'endosser le rouge.
Endosser le maillot jour et prendre le lendemain une minute par du Warbasse, du Hardy, du Bennett, du Ellissonde, du Smicard... oui j'appelle ça craquer mentalement après une nuit blanche trop émotive.
Il finit avec le fantôme de Jesus Hernandez, avec la grande carcasse de Ludvigsson... quand même.
Je ne pense pas que les efforts de l'avant-veille dans un gros groupe d'échappées le justifie.
Bon il est peut-être hors de forme et a juste été chanceux d'endosser le rouge.
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Plusieurs chutes et Contador n'est pas encore tombé??
:hmm:
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