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Modérateur : Modos VCN
C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Oui. Les calculs/estimations ne prennent pas en compte le fait que Froome est posé comme sur un vélo hollandais, quand il attaque à 28-30km/h dans les montées ça doit pourtant compter... mais impossible à quantifier réellement. Je pense vraiment que les calculs doivent donc le sous-estimer par rapport à son capteur de puissance qui nous donnerait une vraie valeur.El_Pistolero_07 a écrit :C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Re Gino, ravi de te revoir parmi nous ! :danielh:
Un ban pour avoir cité du MS, n'est jamais gratuit. B)Coeur-de-Lyon a écrit :Citer du Michel Sardou ne mérite-t-il pas un ban gratuit ? :kelmeurisme
Très décevant comme il a explosé mentalement après avoir pris le rouge. Digne de Gallopin au Col d'Eze.Ignatius a écrit :Atapuma était tombé aussi en début d'étape mais est rentré dans le peloton.
Atapuma, explosé mentalement ??kentinmania_ a écrit :Très décevant comme il a explosé mentalement après avoir pris le rouge. Digne de Gallopin au Col d'Eze.Ignatius a écrit :Atapuma était tombé aussi en début d'étape mais est rentré dans le peloton.
:moqueur: Froome est un hollandais avec chaussettes/sandales qui s'ignore ! :courses:kentinmania_ a écrit :Oui. Les calculs/estimations ne prennent pas en compte le fait que Froome est posé comme sur un vélo hollandais, quand il attaque à 28-30km/h dans les montées ça doit pourtant compter... mais impossible à quantifier réellement. Je pense vraiment que les calculs doivent donc le sous-estimer par rapport à son capteur de puissance qui nous donnerait une vraie valeur.El_Pistolero_07 a écrit :C'est quoi que tu appelles son Cx ? Son coéfficient de pénétration dans l'air ?kentinmania_ a écrit :Froome si tu ajoutes dans la balance son Cx de Mercedes Classe G et sa gestuelle/biomécanique "surprenante" pour un cycliste, tu te dis que les estimations de puissance étalonnée ne sont pas à la hauteur de l'exploit d'aller si vite avec ces défauts.
Re Gino, ravi de te revoir parmi nous ! :danielh:
Et l'écart augmente, le peloton ne se relève pas, il y a 51'' entre les 2 groupesIgnatius a écrit :Brambilla serait dans un groupe d'attardés...
