"I don't think so. it's just not how you ride the bike now"
Hate de voir le Finestre et ce que ça va donner apres une étape d'hier décevante!
Modérateur : Modos VCN


soyons un minimum cohérent : regardons un peu les résultats du jeune homme avant qu'il ne passe pro et remarquons l'incroyable saut de qualité opéré après l'année 2022, année où Ugrumov, la blanche colombe, le prend sous son ailejicébé a écrit : 31 mai 2025, 10:52 Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique de telles interventions sur les topics de courses

Avoue que tu es juste dégouté car le bonhomme s'est formé au cyclisme en Déclinie dès l'âge de 15 ans, et qu'il est, malgré cet handicap, en position de pouvoir remporter le Giro.AlbatorConterdo a écrit : 31 mai 2025, 11:05soyons un minimum cohérent : regardons un peu les résultats du jeune homme avant qu'il ne passe pro et remarquons l'incroyable saut de qualité opéré après l'année 2022, année où Ugrumov, la blanche colombe, le prend sous son ailejicébé a écrit : 31 mai 2025, 10:52 Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique de telles interventions sur les topics de courses![]()
Ne surtout pas oublier Matxin dans l'équation. Car c'est lui qui en a fait un véritable ouinneur courant 2023. Le divin chauve espagnol passe souvent aux oubliettes en comparaison des anciennes gloires, mais ce dernier a un CV bien fourni aussi.

oh, ce n'est pas forcément un handicap, il y a encore un certain savoir-faire en DéclinieMajorK03 a écrit : 31 mai 2025, 11:18Avoue que tu es juste dégouté car le bonhomme s'est formé au cyclisme en Déclinie dès l'âge de 15 ans, et qu'il est, malgré cet handicap, en position de pouvoir remporter le Giro.AlbatorConterdo a écrit : 31 mai 2025, 11:05
soyons un minimum cohérent : regardons un peu les résultats du jeune homme avant qu'il ne passe pro et remarquons l'incroyable saut de qualité opéré après l'année 2022, année où Ugrumov, la blanche colombe, le prend sous son aile![]()
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l'échappée est déjà formée ?metatron a écrit : 31 mai 2025, 11:27 Pas d'équipiers de Del Toro ni de Carapaz dans les 2 groupes d'échappée, si ces groupes prennent le large, lequel de ces deux leaders va se mordre les doigts de ne pas avoir mis quelqu'un à l'avant pour la portion décisive après le Finestre ?
Franchement je ne comprends pas cette stratégie, un McNulty aurait été super utile pour cette dernière portion, les équipiers vont servir à rien dans le Finestre tant l'aspiration est faible, et surtout ils vont se faire sortir dès qu'il y aura des attaques.
On aura donc du leaders contre leaders après le Finestre, exception faite de Bernal qui a un équipier devant mais il n'a pas été très rassurant ces derniers jours.
Je pense que les mecs préfèrent garder leurs équipiers au chaud pour contrôler l'écart avec l'échappée et pouvoir assurer les bonifs RedBull + à l'arrivée, notamment Carapaz. Car les bonifs pourraient peut-être jouer un grand rôle dans le sort de ce Giro.metatron a écrit : 31 mai 2025, 11:27 Pas d'équipiers de Del Toro ni de Carapaz dans les 2 groupes d'échappée, si ces groupes prennent le large, lequel de ces deux leaders va se mordre les doigts de ne pas avoir mis quelqu'un à l'avant pour la portion décisive après le Finestre ?
Franchement je ne comprends pas cette stratégie, un McNulty aurait été super utile pour cette dernière portion, les équipiers vont servir à rien dans le Finestre tant l'aspiration est faible, et surtout ils vont se faire sortir dès qu'il y aura des attaques.
On aura donc du leaders contre leaders après le Finestre, exception faite de Bernal qui a un équipier devant mais il n'a pas été très rassurant ces derniers jours.
Un contre est sorti avec du Visma, du Bahrain, du Israël... Pas de UAE ni de EF.AlbatorConterdo a écrit : 31 mai 2025, 11:32l'échappée est déjà formée ?metatron a écrit : 31 mai 2025, 11:27 Pas d'équipiers de Del Toro ni de Carapaz dans les 2 groupes d'échappée, si ces groupes prennent le large, lequel de ces deux leaders va se mordre les doigts de ne pas avoir mis quelqu'un à l'avant pour la portion décisive après le Finestre ?
Franchement je ne comprends pas cette stratégie, un McNulty aurait été super utile pour cette dernière portion, les équipiers vont servir à rien dans le Finestre tant l'aspiration est faible, et surtout ils vont se faire sortir dès qu'il y aura des attaques.
On aura donc du leaders contre leaders après le Finestre, exception faite de Bernal qui a un équipier devant mais il n'a pas été très rassurant ces derniers jours.
ce fut rapide, pas de grosse bagarre, donc

UAE a quand même la main, on attend à ce qu'ils fassent le train dans les 160 premiers kilomètres, ce sont eux qui décident si l'échappée prend 3 ou 12 minutes d'avance. S'ils roulent tranquille, est-ce que vraiment d'autres équipes auraient sacrifié des coureurs pour maintenir l'écart ?MajorK03 a écrit : 31 mai 2025, 11:37Je pense que les mecs préfèrent garder leurs équipiers au chaud pour contrôler l'écart avec l'échappée et pouvoir assurer les bonifs RedBull + à l'arrivée, notamment Carapaz. Car les bonifs pourraient peut-être jouer un grand rôle dans le sort de ce Giro.metatron a écrit : 31 mai 2025, 11:27 Pas d'équipiers de Del Toro ni de Carapaz dans les 2 groupes d'échappée, si ces groupes prennent le large, lequel de ces deux leaders va se mordre les doigts de ne pas avoir mis quelqu'un à l'avant pour la portion décisive après le Finestre ?
Franchement je ne comprends pas cette stratégie, un McNulty aurait été super utile pour cette dernière portion, les équipiers vont servir à rien dans le Finestre tant l'aspiration est faible, et surtout ils vont se faire sortir dès qu'il y aura des attaques.
On aura donc du leaders contre leaders après le Finestre, exception faite de Bernal qui a un équipier devant mais il n'a pas été très rassurant ces derniers jours.
Parce que retomber sur un équipier après le sommet du Finestre, ça ressemble beaucoup à de la roulette russe. Jamais aucun membre de l'échappée matinale n'a franchit le sommet de ce col en tête (hormis Kiryenka en 2011, mais le général était déjà plié il me semble).
Le début de l’étape est facile pour contrôler l’échappée.metatron a écrit : 31 mai 2025, 11:43UAE a quand même la main, on attend à ce qu'ils fassent le train dans les 160 premiers kilomètres, ce sont eux qui décident si l'échappée prend 3 ou 12 minutes d'avance. S'ils roulent tranquille, est-ce que vraiment d'autres équipes auraient sacrifié des coureurs pour maintenir l'écart ?MajorK03 a écrit : 31 mai 2025, 11:37
Je pense que les mecs préfèrent garder leurs équipiers au chaud pour contrôler l'écart avec l'échappée et pouvoir assurer les bonifs RedBull + à l'arrivée, notamment Carapaz. Car les bonifs pourraient peut-être jouer un grand rôle dans le sort de ce Giro.
Parce que retomber sur un équipier après le sommet du Finestre, ça ressemble beaucoup à de la roulette russe. Jamais aucun membre de l'échappée matinale n'a franchit le sommet de ce col en tête (hormis Kiryenka en 2011, mais le général était déjà plié il me semble).
Ce que je veux dire c'est qu'ils auraient pu décider de mettre un ou deux pions devant et ne pas rouler derrière, surtout qu'ils ont encore un effectif très solide même avec un McNulty devant.
La EF a moins la main, l'équipe est plus faible et ils se sont bien cramés hier. En plus de ça s'ils mettent leur meilleur équipier devant, ils n'ont pas la certitude qu'il bascule au sommet du Finestre avant le peloton (vu que c'est UAE qui a la main sur l'avance de l'échappée).