Forum cyclisme francophone — actualités, résultats, transferts, matériel et débats autour du peloton professionnel et amateur sur Velo-Club.net.
https://forum.velo-club.net/
C'est effectivement à Katusha que je pensais.Athanaze a écrit : 01 août 2019, 10:30Ils avaient posé un dossier oui mais zéro chance d'y aller sauf de fusionner avec Katusha
Ça me fait un peu chier ce choix de Coquard, il risque de louper les GT et pas mal de WT encore
Oui je trouve ça très inquiétant car à peine une diziane de gars de l'effectif actuel meritent de rester selon moi pour une équipe qui vise le Tour. C'est tout de même un beau parleur mais sur le marché des transferts ça ne suit pas ses ambitions.Athanaze a écrit : 01 août 2019, 10:35Il n'est envisagé que 4 à 5 recrues, ça veut dire qu'il va prolonger quelques boulets encoreTeteoo a écrit : 01 août 2019, 10:33 curieux de voir le mercato de Pineau, il avait finalement assez peu de marge de manoeuvre l'an dernier...
Et puis difficile d'attirer des bons avec un programme très incertain
Avec tout le respect que je dois aux calculs/classements de Jicébé, c'est là que l'on se rend compte que le World Tour est une ligue fermée, et que l'on y entre pas par critères sportifs mais plutôt par achat d'une licence, comme en Formule 1. Les règles bancales sont là pour nous faire miroiter le contraire mais Dimension Data, qui fait une saison catastrophique, continue d'être WT (ou d'être invitée à tout le calendrier ce qui revient au même).veji2 a écrit : 01 août 2019, 10:34 Si Arkéa ou VC se débrouillaient pour acheter une licence WT via une astuce avec Katusha on pourrait se retrouver très vite avec 4 ou 5 équipes françaises en WT !!! Drôle de bouzin tout de même...
bah c'est clair que c'est un peu le coup de maitre dans ce cas, tu récupères autant que possible en plus une partie de l'effectif qui est tout de même d'un autre niveau que VC... bon je n'y crois pas une seconde parce que ça demande tout de même une sacrée assise et infrastructure de faire le saut vers le WT.On3 a écrit : 01 août 2019, 10:36C'est effectivement à Katusha que je pensais.Athanaze a écrit : 01 août 2019, 10:30
Ils avaient posé un dossier oui mais zéro chance d'y aller sauf de fusionner avec Katusha
Ça me fait un peu chier ce choix de Coquard, il risque de louper les GT et pas mal de WT encore
Pineau il semble durablement fanny pour le Tour, sauf à recruter un Quintana-like. Du coup, cette licence WT ça doit le titiller, non ?
Tiens tiens je les avais oublié eux... je vois bien ICA faire le bon vers le WT via un rachat de licence russe... vu le nombre de Russes en Israël, ça se tiendrait.Le sucre sportif a écrit : 01 août 2019, 10:52Avec tout le respect que je dois aux calculs/classements de Jicébé, c'est là que l'on se rend compte que le World Tour est une ligue fermée, et que l'on y entre pas par critères sportifs mais plutôt par achat d'une licence, comme en Formule 1. Les règles bancales sont là pour nous faire miroiter le contraire mais Dimension Data, qui fait une saison catastrophique, continue d'être WT (ou d'être invitée à tout le calendrier ce qui revient au même).veji2 a écrit : 01 août 2019, 10:34 Si Arkéa ou VC se débrouillaient pour acheter une licence WT via une astuce avec Katusha on pourrait se retrouver très vite avec 4 ou 5 équipes françaises en WT !!! Drôle de bouzin tout de même...
Ca sera la clef en effet de ce "mercato" (j'aime pas ce terme) des places se libèrent pour une invitation/participation d'office au Tour de France, et j'imagine même Wanty, qui a de faibles ambitions, se faire plumer ce qui laisserait l'an prochain la place à deux nouvelles équipes au Tour de France. Mais si Bouhanni va chez Wanty, alors tout le monde va se ruer sur la licence de Katusha pour prendre leur place sur le Tour l'an prochain (et c'est Vital et Israël qui ont le plus besoin de cette licence finalement voire Total car pour Arkéa et Cofidis, ils ont déjà l'effectif/l'historique qui parlent pour eux)
En effet le recrutement de Vital sera intéressant à suivre
Wanty n'a pas de faibles ambitions et si elle termine dans les 2 premiers de l'Europe Tour elle fera de toute façon leTDF. même sans Martin,le bijoutier Alsacien ou le fermier des Ardennes flamandes.Le sucre sportif a écrit : 01 août 2019, 10:52Avec tout le respect que je dois aux calculs/classements de Jicébé, c'est là que l'on se rend compte que le World Tour est une ligue fermée, et que l'on y entre pas par critères sportifs mais plutôt par achat d'une licence, comme en Formule 1. Les règles bancales sont là pour nous faire miroiter le contraire mais Dimension Data, qui fait une saison catastrophique, continue d'être WT (ou d'être invitée à tout le calendrier ce qui revient au même).veji2 a écrit : 01 août 2019, 10:34 Si Arkéa ou VC se débrouillaient pour acheter une licence WT via une astuce avec Katusha on pourrait se retrouver très vite avec 4 ou 5 équipes françaises en WT !!! Drôle de bouzin tout de même...
Ca sera la clef en effet de ce "mercato" (j'aime pas ce terme) des places se libèrent pour une invitation/participation d'office au Tour de France, et j'imagine même Wanty, qui a de faibles ambitions, se faire plumer ce qui laisserait l'an prochain la place à deux nouvelles équipes au Tour de France. Mais si Bouhanni va chez Wanty, alors tout le monde va se ruer sur la licence de Katusha pour prendre leur place sur le Tour l'an prochain (et c'est Vital et Israël qui ont le plus besoin de cette licence finalement voire Total car pour Arkéa et Cofidis, ils ont déjà l'effectif/l'historique qui parlent pour eux)
En effet le recrutement de Vital sera intéressant à suivre
Bonne chose de voir la Lizarte continuer chez les amateurs. Je me demande quels coureurs ils vont pouvoir recruter.Biarnes2 a écrit : 01 août 2019, 09:42Sur Diario Vasco on apprend également qu'il y aura au total 14 coureurs et que le projet initial a une durée de 4 ans.Biarnes2 a écrit : 01 août 2019, 09:24 Lizarte : 8 coureurs actuels passeront au niveau continental dans une équipe qui aurait entre 2 et 3 millions de budget
Lizarte sera 2° sponsor et la formation amateur continuera sous le nom de Lizarte.
Parmi les 8 à monter on retrouve Roger Adria, Ivan Moreno et Marti Marquez
L'équipe devrait également recruter quelques jeunes coureurs déjà professionnels.
https://www.noticiasdenavarra.com/2019/ ... al-en-2020
Conférence de presse prévue fin août durant la Vuelta
Je pense qu'il y aura des étrangers dans le lot.
Et pourtant vu le niveau de TDE, dès que ça grimpe, ce serait une super recrue.
Vraiment ?? Tu ne veux pas d'un mec faisant des tops 10 sur des WT ?!?
