Cyclisme Amateurs France

[charlix]

Il y a malgré tout 18 DN1, c'est factuel, et ce n'est pas du tout ce que vous annonciez l'an dernier, faut savoir reconnaitre ses erreurs. (je suis désagréable, c'est juste, mais vous êtes vous aussi désagréable, pourquoi vous pouvez vous le permettre et pas moi ?)

Le fait que la FFC ait assoupli ses règles pour accéder à ce niveau ne change rien, vous disiez qu'il n'y avait plus d'argent nulle part, que c'était la raison principale de l'arrêt de plusieurs structures, pourtant d'autres structures trouvent les moyens pour s'engager en DN1, Direcvelo avait parlé d'un renouvellement d'équipe régulier à ce niveau, ce n'est pas nouveau, cela a toujours existé, ce renouvellement est peut être plus important ces dernières années, mais on peut se réjouir que des formations parviennent toujours à s'engager et à trouver les fonds nécessaires.

oui il y a bien eu une saignée en Bretagne, c'est indéniable (et triste), mais il faut aussi dire que ce n'est pas le cas dans le reste du territoire, c'est difficile de comprendre ce phénomène dans une région attachée à ce sport.

Ben si ça change tout

Une analyse repose toujours sur une photographie basée en fonction des règles connues à l'instant T. Si les règles changent l'analyse n'est plus la même. De plus, malgré cet assouplissement, il y a bien une N1 en moins, sans ce changement elle seraient 15.

Si tu lis mon interview du trésorier de la FFC, tu remarqueras qu'il disait lui aussi qu'il fallait s'attendre à quel chose de très difficile en 2026 concernant la Fédé et son écosystème. Il évoque par ailleurs lui aussi une piste d'explication.

https://www.velo-club.net/interviews/gi ... ances-ffc/

[Iguane]

Reprise de la saison amateur au Pays Basque, sur les Boucles de l'Essor. Victoire de Maxime Meynard (Vendée U) au sprint d'un petit peloton.
Course sous la pluie et le vent marquée par l'échappée de la machine Paul Conor (transféré cette année au Vendée U, je me souviens qu'il était à Cholet avant).
Globalement les Vendée U et les Euskadi ont l'air d'avoir écrasé la course, présence dans tout les contres et surreprésentation de la Euskadi dans le sprint, 4 dans les six premiers !
Demain au Trophée de l'Essor même genre de courses, petites bosses pas vraiment dures, ce sera pas la même le weekend prochain.

[TchangPapado]

Il n'y avait pas une grosse densité pour cette première manche avec seulement le Vendée U et Laval en grosse armada FR. Cette année, après un trou générationnel, le Vendée U va prendre sa revanche ! Belle course collective hier avec le raid solo de Paul Conor (révélation N2 de la saison avec Cholet en 2025), Barusseau actif et la victoire de Meynard. Ils ont envoyé de bons signaux !

Pour moi, les leaders Vendéens cette année : Adam Mitchell (génération 2002), Barusseau (génération 2005), leur sprinteur Meynard (2004)
Les lieutenants : Paul Conor (2003), Clément Sanchez (2005, des promesses en 2024 mais une saison fade en 2025), Evan Pavis (2005) qui a fini fort 2025
Je suivrai attentivement les Espoirs 1 Gabin Gicquel et Alex Doltaire (2007) qui viennent du Morbihan et de mon coin.

J'ai pas trouvé de liste de partants pour le Circuit de l'Essor ojd :(

Grande journée ojd pour Aix sur le GP La Marseillaise. Je préfère voir une conti fédérale de la région exceptionnellement invitée sur une course .1 qu'une obscure conti' étrangère. Dont on ne connaît pas forcément le background social.

[TchangPapado]

Réponse des Conti' Fédérales à la suite du communiqué de l'UNCP -> https://www.directvelo.com/actualite/12 ... s-a-lappui

Réponse que je trouve pertinente et bien argumentée, notamment sur ce passage, réflexion que je me fais depuis le début, et une certaine hypocrisie de la Ligue vis à vis des invitations de conti' étrangères : "À l'UNCP qui s'inquiétait que "large ouverture du circuit pro à des équipes françaises sous licence amateur compromet la pérennité de la catégorie « CONTI PRO » qui exerce son activité dans le cadre d’un cahier des charges rigoureux et dans le respect de la loi", les Conti Fédérales répondent que "des équipes étrangères au statut identique, qu'elles soient suisse, allemande, américaine, colombienne, canadienne, algérienne, portugaise ou australienne participent déjà aux épreuves de Classe 1 en France. 17 équipes Continentales non françaises (équipes non professionnelles) ont participé en 2025 à des épreuves de Classe 1 en France, pour 33 départs d'épreuves. Les équipes Continentales Fédérales sont aussi bien structurées qu’une grande majorité de ces équipes étrangères (...) Les équipes Continentales en Europe sont rarement soumises à un cahier des charges aussi strict. Certaines n'emploient aucun éducateur dans leur staff pour participer à des épreuves de Classe 1 en France"."

[TchangPapado]

Quand je vois le message de Charlie Nerzic, et prtant, j'adore la philosophie de Saint-Michel Auber, je trouve que les conti' en font une montagne alors que chaque conti' fédérale va peut-être participer à UNE course 1.1 dans tout son calendrier annuel. Leurs réactions sont démesurées, je trouve ça incompréhensible d'avoir une telle crainte des conti' fédérales.

[charlix]

Réponse des Conti' Fédérales à la suite du communiqué de l'UNCP -> https://www.directvelo.com/actualite/12 ... s-a-lappui

Réponse que je trouve pertinente et bien argumentée, notamment sur ce passage, réflexion que je me fais depuis le début, et une certaine hypocrisie de la Ligue vis à vis des invitations de conti' étrangères : "À l'UNCP qui s'inquiétait que "large ouverture du circuit pro à des équipes françaises sous licence amateur compromet la pérennité de la catégorie « CONTI PRO » qui exerce son activité dans le cadre d’un cahier des charges rigoureux et dans le respect de la loi", les Conti Fédérales répondent que "des équipes étrangères au statut identique, qu'elles soient suisse, allemande, américaine, colombienne, canadienne, algérienne, portugaise ou australienne participent déjà aux épreuves de Classe 1 en France. 17 équipes Continentales non françaises (équipes non professionnelles) ont participé en 2025 à des épreuves de Classe 1 en France, pour 33 départs d'épreuves. Les équipes Continentales Fédérales sont aussi bien structurées qu’une grande majorité de ces équipes étrangères (...) Les équipes Continentales en Europe sont rarement soumises à un cahier des charges aussi strict. Certaines n'emploient aucun éducateur dans leur staff pour participer à des épreuves de Classe 1 en France"."

Je trouve que c'est un peu de l'agitation sur les équipes étrangères, en mode, on a trouvé le coupable idéal, et il est pas de chez nous...

De plus, il est obligatoire d'avoir des équipes étrangères au départ des courses pour être UCI.

"Pour pouvoir être inscrite au calendrier international, une épreuve doit garantir une participation d'au moins 10 équipes dont 5 équipes étrangères au minimum"

[jimmy39]

Réponse des Conti' Fédérales à la suite du communiqué de l'UNCP -> https://www.directvelo.com/actualite/12 ... s-a-lappui

Réponse que je trouve pertinente et bien argumentée, notamment sur ce passage, réflexion que je me fais depuis le début, et une certaine hypocrisie de la Ligue vis à vis des invitations de conti' étrangères : "À l'UNCP qui s'inquiétait que "large ouverture du circuit pro à des équipes françaises sous licence amateur compromet la pérennité de la catégorie « CONTI PRO » qui exerce son activité dans le cadre d’un cahier des charges rigoureux et dans le respect de la loi", les Conti Fédérales répondent que "des équipes étrangères au statut identique, qu'elles soient suisse, allemande, américaine, colombienne, canadienne, algérienne, portugaise ou australienne participent déjà aux épreuves de Classe 1 en France. 17 équipes Continentales non françaises (équipes non professionnelles) ont participé en 2025 à des épreuves de Classe 1 en France, pour 33 départs d'épreuves. Les équipes Continentales Fédérales sont aussi bien structurées qu’une grande majorité de ces équipes étrangères (...) Les équipes Continentales en Europe sont rarement soumises à un cahier des charges aussi strict. Certaines n'emploient aucun éducateur dans leur staff pour participer à des épreuves de Classe 1 en France"."

Je trouve que c'est un peu de l'agitation sur les équipes étrangères, en mode, on a trouvé le coupable idéal, et il est pas de chez nous...

De plus, il est obligatoire d'avoir des équipes étrangères au départ des courses pour être UCI.

"Pour pouvoir être inscrite au calendrier international, une épreuve doit garantir une participation d'au moins 10 équipes dont 5 équipes étrangères au minimum"

Mais ça n'arrive jamais sur les classes .1 que des contis étrangères DOIVENT être invitées pour faire le nombre (parce qu'il n'y aurait pas 5 WT ou PT ètrangères), donc leur argument (celui des contis fédérales) est pour moi tout à fait valide.

[charlix]

Je trouve que c'est un peu de l'agitation sur les équipes étrangères, en mode, on a trouvé le coupable idéal, et il est pas de chez nous...

De plus, il est obligatoire d'avoir des équipes étrangères au départ des courses pour être UCI.

"Pour pouvoir être inscrite au calendrier international, une épreuve doit garantir une participation d'au moins 10 équipes dont 5 équipes étrangères au minimum"

Mais ça n'arrive jamais sur les classes .1 que des contis étrangères DOIVENT être invitées pour faire le nombre (parce qu'il n'y aurait pas 5 WT ou PT ètrangères), donc leur argument (celui des contis fédérales) est pour moi tout à fait valide.

J'ai regardé justement parce que j'étais curieux. La Polynormande 2024, on est à 14 équipes invitées, dont seulement 5 formations étrangères. Parmi elles, on retrouve trace de la structure algérienne évoquée par le communiqué, Madar. On avait aussi Novapor

[Iguane]

Bah c'est clair que quand tu boucles un budget à 1,5 ou 2 millions, pour courir uniquement en France sur les épreuves style Coupe de France, et que tu risques de te faire taper tous les weekends par des équipes à 600 000 de budget, comment dire... T'as du mal à aller voir le sponsor derrière pour justifier de l'argent investi.

Après l'un des arguments de la ligue est que chez Nantes ou Roubaix, les coureurs ont un contrat pro et la sécurité sociale qui va avec. Chez Vendée U ou Rouen, bah le contrat pro est interdit si je ne m'abuse. C'est quand même pas la même chose pour le coureur en termes de droits, et pour l'employeur en terme d'investissement financier. Ça peut se comprendre que le modèle se défende. Mais bon, c'est pas Nice qui va aller défendre ça, arrêtons le foutage de gueule deux minutes.

J'ai la nette impression qu'il y a de nobles principes qui viennent un peu masquer la défense d'intérêts financiers chez une partie des soutiens de la Ligue pro.

En face la discussion est pas honnête non plus, je pense.

[Iguane]

Suite de l'essor basque avec le Tour de Basse Navarre et plusieurs petits cols au programme. Vendée U a encore fait la course avec Vincent Bodet et Paul Conor, mais finalement Conor se fait battre nettement au sprint à deux par Hans Rullier (Mayenne -Monbana - Rapido, espoir 3), ex-Vallet en junior histoire de relancer la hype du meilleur club formateur de l'ouest (ou quasi chipotons pas)

[TchangPapado]

Sans oublier la victoire de Jaladeau sur le Circuit de l'Essor. Sur la lancée de sa grosse saison 2025 mais je ne pense pas que Blagnac offre le calendrier et la visibilité pour (re)franchir le rubicon. Son épisode nantais avait laissé un goût d'inachevé, ça me choquerait pas qu'on lui offre une deuxième chance.

Hier le top4 devrait faire parler de lui toute la saison. Adrien Garel (DS à Loudéac mtn) attendait plus de Hans Rullier en 2025, son changement d'équipe va peut-être l'amener à assumer pleinement ses responsabilités et son potentiel sous les couleurs de Laval.
L'année dernière, le PARIS CO avait réalisé la meilleure saison de son histoire moderne (malgré la fin qu'on a connu). Cette année, je verrai bien Laval dans ce rôle !

Côté Vendée U, je n'avais pas cité Vincent Bodet, ils ont vraiment une sacré équipe en 2026 ! Tout comme Loudéac avec Mahoudo qui n'a rien à faire à ce niveau.

Côté Loudéac, trois coureurs incontournables en 2026 : Mahoudo forcément (génération 2002), le taulier et régulier Malo Stevant (2002 également, seulement sa deuxième année où il ne fait que du vélo) et Ludo Morice (2002). Malo réalisait une grosse saison avant sa chute sur le Tour de Bretagne, ça a été une grosse déception alors qu'il postule aux pro'. Régulier tout au long de la saison et tjs au rdv en Classe 2.
La future révélation 2026 : Si Maxime Vézie est finalement passé pro' côté CIC, Loudéac a une autre pépite en stock, Kylian Lebreton (génération 2006).
Transfuge du Paris CO, Félix Rouinsard (2006) se révélera peut-être sur le calendrier breton !

[TchangPapado]

Mais c'est fou Charles de profiter de la victoire de Roubaix pour mettre un tacle aux conti' fédérales !
"Car il ne faut pas se tromper, un front en .1 chez les pros, c'est un de moins chez les amateurs." Je suivrai attentivement les SL des .1 des conti' fédérales pour documenter cela. Tu omets de préciser que le statut de conti' fédérales sert également à garantir les invitations de ces clubs sur les .2 françaises. Un mec comme Louis Hardouin, avec le Guidon Chalettois (non-conti fédérale), n'a mis que deux dossards en Classe 2 l'année dernière, ça ne tire pas vers le haut le cyclisme amateur français. Qui fournit pourtant massivement les conti' françaises. A contrario de Rouen qui a eu un calendrier nettement plus qualitatif et dense.

"Le modèle à la française est bon en conti, pourquoi le tirer vers le bas ?" Mais si on tire les clubs ""amateurs"" français vers le bas ou qu'on ne les défend pas, les conti plongeront également. On peut avoir une toute autre rhétorique que la tienne, que des conti' fédérales fortes feront des conti' fortes avec coursiers/futures recrues plus expérimentés.

Le combat devrait être l'harmonisation du statut continental et de ses conditions au niveau européen. Et je radote : la Ligue devrait être en accord avec elle-même et ne pas tolérer des conti' tempêtes au départ de ses courses pour être en phase avec son discours.

[charlix]

Mais c'est fou Charles de profiter de la victoire de Roubaix pour mettre un tacle aux conti' fédérales !
"Car il ne faut pas se tromper, un front en .1 chez les pros, c'est un de moins chez les amateurs." Je suivrai attentivement les SL des .1 des conti' fédérales pour documenter cela. Tu omets de préciser que le statut de conti' fédérales sert également à garantir les invitations de ces clubs sur les .2 françaises. Un mec comme Louis Hardouin, avec le Guidon Chalettois (non-conti fédérale), n'a mis que deux dossards en Classe 2 l'année dernière, ça ne tire pas vers le haut le cyclisme amateur français. Qui fournit pourtant massivement les conti' françaises. A contrario de Rouen qui a eu un calendrier nettement plus qualitatif et dense.

"Le modèle à la française est bon en conti, pourquoi le tirer vers le bas ?" Mais si on tire les clubs ""amateurs"" français vers le bas ou qu'on ne les défend pas, les conti plongeront également. On peut avoir une toute autre rhétorique que la tienne, que des conti' fédérales fortes feront des conti' fortes avec coursiers/futures recrues plus expérimentés.

Le combat devrait être l'harmonisation du statut continental et de ses conditions au niveau européen. Et je radote : la Ligue devrait être en accord avec elle-même et ne pas tolérer des conti' tempêtes au départ de ses courses pour être en phase avec son discours.

1 Quand Dijon ira au Tour Poitou Charentes en août par exemple, tu ne crois pas que ça fera un front en moins chez les Amateurs ?
2 Non, c'est une incitation, en aucun cas une obligation, de plus cet accès était déjà possible sans Conti Fédérale
3 Pourtant Louis s'en sort très bien non depuis une semaine ?
4 J'ai interrogé les Conti, ils n'ont pas ce discours
5 Il y a obligation d'avoir 5 équipes étrangères sur une course UCI, ce n'est donc pas du fait de la LNC si la Polynormande qui ne peut accueillir que 14 équipes, prenne 5 étrangères. Elle n'a pas le choix. De plus, je suis pour la séparation des pouvoirs, sachant qu'il faut 5 étrangères, ce n'est pas à la ligue de décider qui, mais à l'organisateur. Et quand ce dernier prend Novapor, c'est lui qu'il faut mettre en cause.

[TchangPapado]

1 Quand Dijon ira au Tour Poitou Charentes en août par exemple, tu ne crois pas que ça fera un front en moins chez les Amateurs ?
2 Non, c'est une incitation, en aucun cas une obligation, de plus cet accès était déjà possible sans Conti Fédérale
3 Pourtant Louis s'en sort très bien non depuis une semaine ?
4 J'ai interrogé les Conti, ils n'ont pas ce discours
5 Il y a obligation d'avoir 5 équipes étrangères sur une course UCI, ce n'est donc pas du fait de la LNC si la Polynormande qui ne peut accueillir que 14 équipes, prenne 5 étrangères. Elle n'a pas le choix. De plus, je suis pour la séparation des pouvoirs, sachant qu'il faut 5 étrangères, ce n'est pas à la ligue de décider qui, mais à l'organisateur. Et quand ce dernier prend Novapor, c'est lui qu'il faut mettre en cause.

1. La proposition a tjs été d'inviter les conti' fédérales sur les épreuves de leur secteur géographique. Des bourguignons sur le TPC, ce n'est pas le projet.
2. Il y a un sujet ici, c'est que tu dépends du bon vouloir de l'organisateur. Celui du Tour de Bretagne poussait pour que les N1 se professionnalisent si elles voulaient continuer à être invitées. Le statut conti' fédérale répond à cette demande finalement (https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... a763d6eab9). C'est ambigu comme situation, en fonction de l'organisation tantôt t'es retenu parce qu'il n'y a pas trop de demandes/concurrence, tantôt on va te reprocher de ne pas être légitime parce que tu es "simple" N1/N2.
3. Oui, et comme l'a souligné Arnaud Molmy, c'est une anomalie qu'il soit chez eux (https://www.directvelo.com/actualite/12 ... el-roubaix). Je reste persuadé après toutes ces années à suivre le cyclisme amateur que les DS de ProTeams ne suivent pas le circuit amateur français (Manu Hubert l'avouait ouvertement). Louis pouvait déjà prétendre à être pro' en 2025. Il a fallu qu'il écrase deux années de suite le peloton pour avoir son contrat. Les seules lignes de CV qui comptent au-dessus, ce sont les résultats en Classe 2 et en CdF N1, à croire que les autres courses sont juste des courses de clochers.
4. Et prtant, ils ne se priveront pas d'aller y choisir leurs meilleurs éléments (sans contre-partie financière soi-dit en passant)
5. Est-ce que tu peux me garantir que l'équipe conti' suisse Elite Fondations propose les mêmes garanties sociales qu'une conti' FR sur cette étoile de Bessèges ? Sa présence n'est sinon pas nécessaire pour atteindre le quota de 5 étrangères.

[charlix]

1 Quand Dijon ira au Tour Poitou Charentes en août par exemple, tu ne crois pas que ça fera un front en moins chez les Amateurs ?
2 Non, c'est une incitation, en aucun cas une obligation, de plus cet accès était déjà possible sans Conti Fédérale
3 Pourtant Louis s'en sort très bien non depuis une semaine ?
4 J'ai interrogé les Conti, ils n'ont pas ce discours
5 Il y a obligation d'avoir 5 équipes étrangères sur une course UCI, ce n'est donc pas du fait de la LNC si la Polynormande qui ne peut accueillir que 14 équipes, prenne 5 étrangères. Elle n'a pas le choix. De plus, je suis pour la séparation des pouvoirs, sachant qu'il faut 5 étrangères, ce n'est pas à la ligue de décider qui, mais à l'organisateur. Et quand ce dernier prend Novapor, c'est lui qu'il faut mettre en cause.

1. La proposition a tjs été d'inviter les conti' fédérales sur les épreuves de leur secteur géographique. Des bourguignons sur le TPC, ce n'est pas le projet.
2. Il y a un sujet ici, c'est que tu dépends du bon vouloir de l'organisateur. Celui du Tour de Bretagne poussait pour que les N1 se professionnalisent si elles voulaient continuer à être invitées. Le statut conti' fédérale répond à cette demande finalement (https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... a763d6eab9). C'est ambigu comme situation, en fonction de l'organisation tantôt t'es retenu parce qu'il n'y a pas trop de demandes/concurrence, tantôt on va te reprocher de ne pas être légitime parce que tu es "simple" N1/N2.
3. Oui, et comme l'a souligné Arnaud Molmy, c'est une anomalie qu'il soit chez eux (https://www.directvelo.com/actualite/12 ... el-roubaix). Je reste persuadé après toutes ces années à suivre le cyclisme amateur que les DS de ProTeams ne suivent pas le circuit amateur français (Manu Hubert l'avouait ouvertement). Louis pouvait déjà prétendre à être pro' en 2025. Il a fallu qu'il écrase deux années de suite le peloton pour avoir son contrat. Les seules lignes de CV qui comptent au-dessus, ce sont les résultats en Classe 2 et en CdF N1, à croire que les autres courses sont juste des courses de clochers.
4. Et prtant, ils ne se priveront pas d'aller y choisir leurs meilleurs éléments (sans contre-partie financière soi-dit en passant)
5. Est-ce que tu peux me garantir que l'équipe conti' suisse Elite Fondations propose les mêmes garanties sociales qu'une conti' FR sur cette étoile de Bessèges ? Sa présence n'est sinon pas nécessaire pour atteindre le quota de 5 étrangères.

Dijon m'a dit qu'ils avaient postulé au TPC.