PARIS-ROUBAIX 2025 : Dim 13 Avr (1.UWT)

[Bradounet_]

Sinon je sais pas si quelqu'un en a parlé, mais Kristoff après sa chute était complètement à l'ouest. Il savait plus où il était et est reparti dans le mauvais sens, jusqu'à ce qu'il croise des coureurs en sens inverse et que le staff médical lui dise d'arrêter
Au passage il avait annoncé que c'était sûrement son dernier monument

Paris Roubaix qui se transforme en pari bourré.

[MajorK03]

Et sur l'avantage pris par VDP sur Pogi en fin de course, faut pas oublier un petit détail de Roubaix : c'est une course plate. Et l'économie d'énergie de VDP par rapport à Pogacar est non négligeable sur ce terrain, en premier lieu grâce à son gabarit. Et à mon avis c'est surtout ça qui a fait la différence à la fin une fois la barrière des 5h de course franchie.
C'est incomparable avec le dernier Tour de Lombardie pour moi de par le profil de la course.

[Bradounet_]

Sur Eurosport, Audrey Cordon Ragot a avancé une hypothèse crédible : Pogacar appelle tout simplement sa voiture pour lui permettre de sauter quelques relais après son gros effort sans se faire trop remarquer en prétextant un ravitaillement.

[Delgato]

La vidéo de la chute de Poga, vue d'en face :

On voit qu'il a perdu beaucoup de temps

[Bradounet_]

Même si Van der Poel semble avoir a l'entrée une trajectoire plus intérieure, on note une différence de maitrise dans le pilotage entre les deux :
Pogacar serre trop son frein arrière et part en dérapage sur toute la courbe sur les pavés, il ne peut pas corriger la trajectoire.
Van der Poel semble donner un léger coup de frein a l'entrée et relâche subtilement pour guidonner en pleine courbe, ca lui permet de redresser juste ce qu'il faut pour passer au ras des banderoles sur la bande de terre.
Et puis surtout, Pogacar est mains sur les cocottes contrairement a Van der Poel, et ne peut alors avoir un pilotage très fin dans les virages en jouant sur la répartition des masses et subit son dérapage.

[loulou30]

Il y a quand même un image marquante sur ce Roubaix, et j'ai l'impression qu'elle a été peu commentée.

Qu'est ce qu'il y avait dans la fiole que Pogacar a ingéré après Arenberg ? Et quel en est l'effet ?

Cette séquence est pour le moins... étonnante.

On voit Pogacar faire des grimaces à la Julian ou Voeckler après l'énorme effort qu'il a dû réaliser pour revenir sur MVDP, il saute des relais et ne semble vraiment pas bien.
Qui plus est, il est très nerveux, et demande absolument à ce que sa voiture arrive de suite... Son empressement m'a surpris.

Et tout ça pour... boire 2 gorgées d'une fiole (apparemment c'était du cétone) qui ont donné l'impression d'être de la potion magique.

Franchement, la scène m'a troublé.

Vous en pensez quoi vous ?

Ca m'avait choqué à ce moment là, j'en avais parlé ici. Honnêtement c'est intriguant. Après vu sa tronche et l'urgence avec laquelle il appelle la voiture, c'est fort possible qu'il ait un début de crampe/hypo. On sait que c'est super difficile de se ravitailler sur Roubaix, surtout qu'il y a eu des ajouts de secteurs avant Aramberg. Dauphin disait qu'il n'avait pas pu se ravitailler durant la dernière heure et demie tellement qu'il était en mode survie face aux pavés. L'hypothèse d'un shot de glucose/d'électrolytes n'est pas à exclure bien que cela parait intriguant je l'avoue.

[trevorphilips]

ptêtre du jus de cornichons ou un truc dans le genre

il avait déjà eu des crampes lors d'un tour de lombardie il me semble. Je sais plus s'ils lui avaient filé un truc à l'époque

[bambou]

Du coup pour la faiblesse de Pogi en sortie de Trouée, je me demande si ce n'est pas une question de poids, les pavés d'Arenberg sont singulièrement disjoints, ils sautent beaucoup plus que les autres secteurs, un coureur plus lourd doit pouvoir passer plus de puissance, ce qui expliquerait que VDP lui passe devant puis le mette dans le rouge à cet endroit précis..(c'est le seul moment de la course il me semble où VDP le contre vraiment sur les pavés, le seul où il a du le sentir vraiment plus faible)
SI c'est bien le cas il lui faudra une autre tactique l'année prochaine, plutôt durcir dans les secteurs précédents avec son équipe (là il est obligé d'attaquer lui-même dans Haveluy pour décanter la course) et amortir la Trouée en laissant la première partie à un coéquipier, mais bon il lui faudra une équipe plus solidaire et organisée pour ça (Vermesch a fait une belle course mais il a plus roulé sur Pogi que pour lui..)

[fred30]

À noter qu'EF, Lotto, Unibet et Wanty sont les seules équipes dont les coureurs ont tous fini la course

Et De Buyst pour Lotto semblait très bien dans l'échappée. Foutue crevaison ... Sans elle, j'aurais aimé le voir continuer d'évoluer à l'avant, il est suffisamment costaud pour faire un top 10 comme ses deux ex-compagnons de route Rutsch et Hoelgaard

[fred30]

D'ailleurs, il n'a pas de sujet consacré notre van der poupou pas national?

Pour le maillot vert, je suis d'accord pour dire qu'il doit s'en contre fiche. Franchement Sagan en a eu 7, ce n'est pas ce que je retiens de sa carrière...Ou qui se souvient de Sam Bennett en vert en 2020?

Moi je m'en souviens. Honnêtement, je me souviens assez peu de ses sprints, mais je me rappellerai longtemps de son effort dans le Puy Mary quand il s'arrache en respectant ainsi son maillot, son employeur, son objectif. Lui-même quoi !
Et je dois dire qu'un VDP sur le Tour en passe de ramener le vert aurait encore plus de gueule, quand on connaît l'histoire familiale.

[wallers]

ptêtre du jus de cornichons ou un truc dans le genre

il avait déjà eu des crampes lors d'un tour de lombardie il me semble. Je sais plus s'ils lui avaient filé un truc à l'époque

Au Tour de Lombardie, selon la version officielle, c'était une boisson salée au vinaigre et au jus de concombre. Mais pour l'enchaînement des secteurs pavés, peut-être que le jus de cornichon est plus adapté.

[MajorK03]

Tant que c'est pas du _jus de kordom préparé par Nico Geay la veille en cabine, tout va bien.

[wallers]

A propos de cornichon :
Alors qu'il était légèrement détaché devant le groupe qui s'est disputé la 9e place, Dries De Bondt a pris la dérivation des véhicules au lieu de l'entrée sur le vélodrome et a fini du coup 22e.
A sa décharge, il faut bien avouer que c'est une arrivée que peu de gens connaissent.

[didierk]

Dans l'histoire de Paris-Roubaix, ils ne sont pas si nombreux que ça les coureurs qui furent déclassés, mis hors course, après avoir franchi la ligne d'arrivée.
Parmi ceux-ci, pour cause de changement de vélo interdit, on retrouve en 1966 le papi d'un triple vainqueur ... pour l'instant.

Duralex, certes quand même moins que pour Leander Ghyssels arrivé 33ème en 1930, déclassé non-pas pour avoir franchi la barrière fermée du passage à niveau de Pont de Courrières, mais parce qu'un autochtone s'était chargé de porter la bicyclette pour traverser la voie ferrée.

[_fondelataule]

Je pense que ce qu'il veut dire quand il dit que la moto a influencé sa chute c'est qu'il suivait la moto à la même vitesse qu'elle, et qu'il est rentré trop vite dans le virage parce qu'il collait la moto, qui elle a mieux viré, donc il reconnait que c'est erreur de se caler sur la moto en voulant passer le virage aussi vite qu'elle.
On voit quand même qu'il chute de pas grand-chose, il a même failli rester sur le vélo c'est le déraillage qui lui fait perdre du temps, bref, la petite erreur aux grosses conséquences.
Ensuite par contre dans la poursuite il a manqué de lucidité, il croyait que son vélo avait un problème aux freins, du coup il demande un changement qui lui fait perdre 25 seconds, et son nouveau vélo n'avait pas son compteur et donc il ne pouvit plus suivre son rythme cardiaque ni rien, bref impossible de donner le max... Bon dans l'ensemble MVP restait le plus fort de toute façon et surtout il aurait eu l'avantage au sprint, donc même sans la chute il aurait surement fini 2e.

pas sûr faut pas oublier que MVP a crevé et c'est pas évident qu'il aurait pu revenir sur le _Slow_Veine s'ils étaient encore ensemble à ce moment là