Tour de France VCN, choix du 1er massif

[wallers]

Un Tour idéal, c'est quand même avec les Pyrénées d'abord et les Alpes en dernier, pour avoir une bonne grosse dose d'étapes alpestres avec tous les cols de légende.
Mais avec un départ de Dunkerque, les Pyrénées en premier, ça promet un mouroir en première semaine.
Donc, par défaut, pour moi ce sera les Alpes en premier.

[runnz]

Deux étapes de plaine très longues pour quitter le Nord et arrivée dans le massif avec étape toute en bosse pour finir en côte. Puis les Pyrénées le surlendemain. Deux jours de plat c'est pas la mort.

[Steph86]

Deux étapes de plaine très longues pour quitter le Nord et arrivée dans le massif avec étape toute en bosse pour finir en côte. Puis les Pyrénées le surlendemain. Deux jours de plat c'est pas la mort.

On ne peut plus faire deux étapes longues dans un GT. Je ne vois pas comment rallier le ch'nord à la montagne en 2 étapes...

[manu74annecy]

Dans l'idée, plus les Pyrénées... Mais si on part de Dunkerque et qu'on leur propose pas l'avion, ça promet une 1e semaine où il va falloir être très imaginatif pour éviter l'ennui

On voit bien la ddifficulté de l'exercice entre proposer un Tour qui dessine bien les contours de la France et trouver un terrain de jeu idéal.
En partant du Nord (j'imagine que beaucoup ont ciblé une étape de pavés), on est déjà mal parti pour trouver un tracé conciliant vers les Pyrénées.

Et si on part vers les Alpes, on va faire un truc analogue au tour de cette année

[MonteGelbison]

Un Tour idéal, c'est quand même avec les Pyrénées d'abord et les Alpes en dernier, pour avoir une bonne grosse dose d'étapes alpestres avec tous les cols de légende.
Mais avec un départ de Dunkerque, les Pyrénées en premier, ça promet un mouroir en première semaine.
Donc, par défaut, pour moi ce sera les Alpes en premier.

Oui en fait c'est exactement la raison qui me fait souhaiter les Alpes plus tard : si tu les mets trop tôt, on risque de t'escamoter un Galibier (ou en effet tous les grands cols alpestres). Et puis faut absolument donner la parole aux Alpes du Sud aussi un de ces quatre.

Je sais pas pour le mouroir en première semaine, y a vraiment rien entre Dunkerque et (au hasard ) Pau ?

[MonteGelbison]

Deux étapes de plaine très longues pour quitter le Nord et arrivée dans le massif avec étape toute en bosse pour finir en côte. Puis les Pyrénées le surlendemain. Deux jours de plat c'est pas la mort.

On ne peut plus faire deux étapes longues dans un GT. Je ne vois pas comment rallier le ch'nord à la montagne en 2 étapes...

Elles sortent d'où ces règles ? Elles sont écrites quelque part ?

[jicébé]

Si on fait une ligne droite de Dunkerque aux Pyrénées, ça permettrait d'y arriver en, disons, 4 grosses étapes (en kilométrage, s'entend) dont une qui pourrait passer par le Massif Central/Auvergne.
Et dans les Pyrénées, qui seraient alors, géographiquement parlant, les Pyrénées extrême Est, pq ne pas essayer d'expérimenter ce coin-là, du côté de Font-Romeu, par ex, où il y a pas mal de montées très peu exploitées jusqu'à présent par le Tour.
Irréaliste?

[damienleflahute]

Si on fait une ligne droite de Dunkerque aux Pyrénées, ça permettrait d'y arriver en, disons, 4 grosses étapes (en kilométrage, s'entend) dont une qui pourrait passer par le Massif Central/Auvergne.
Et dans les Pyrénées, qui seraient alors, géographiquement parlant, les Pyrénées extrême Est, pq ne pas essayer d'expérimenter ce coin-là, du côté de Font-Romeu, par ex, où il y a pas mal de montées très peu exploitées jusqu'à présent par le Tour.
Irréaliste?

Je vois plutôt mini 5 étapes, Dunkerque Perpignan c'est minimum 1200 km quand même. Bon on peut gratter en avançant de 50 km en voiture en l'arrivée de la veille et le départ du lendemain.
C'est un peu compliqué, c'était mieux avec un départ de l'Orne , on faisait le prologue et on perdait pas de temps on descendait au Sud en passant par les chemins de Vendôme, le Limousin, la Corrèze et le Lot.
D'ailleurs, ce serait pas mal qu'on en finisse avec les "grands" départs, qui obligent à tourner en rond dans la région pour après multiplier les transferts, plutôt que d'aller droit au but en vélo et tracer des Tours qui ressemblent à de vraies belles boucles. Ce serait mieux pour l'emprunte carbone à mon humble avis.

[jicébé]

Si on fait une ligne droite de Dunkerque aux Pyrénées, ça permettrait d'y arriver en, disons, 4 grosses étapes (en kilométrage, s'entend) dont une qui pourrait passer par le Massif Central/Auvergne.
Et dans les Pyrénées, qui seraient alors, géographiquement parlant, les Pyrénées extrême Est, pq ne pas essayer d'expérimenter ce coin-là, du côté de Font-Romeu, par ex, où il y a pas mal de montées très peu exploitées jusqu'à présent par le Tour.
Irréaliste?

Je me réponds à moi-même.
Outre l'Auvergne, on pourrait passer aussi par les Causses en allant vers le Sud avant d'aborder les Pyrénées: il y aurait donc moyen d'avoir des étapes de liaison Dunkerque-Pyrénées bien casse-pattes plutôt que le mouroir cité quelques posts au-dessus.
En proposant ça, je prêche contre ma chapelle puisque j'ai voté Alpes plutôt que Pyrénées: mais comme les choix semblent d'orienter Pyrénées, j'essaie de m'adapter.

[manu74annecy]

Les gars, aller de Dunkerque aux pyrénées en 5 étapes, c'est impossible, sinon bonjour l'ennui du dimanche au mercredi...
et du coup, vous zappez sans doute le pourquoi du choix de Dunkerque.
Et enfin, on arrive trop tôt dans les pyrénées, on fait quoi les deux dernières semaines?
A posteriori, le choix du Nord comme départ n'est sans doute pas l'idéal pour bien dessiner ensuite, mais si on s'orientait vers ça il faudrait au moins aller faire un tour en Bretagne et en effet y prendre l'avion pour rejoindre le pays basque.
Mais ça fait un transfert en plein milieu de la semaine...inenvisageable...

Bref si c'est Nord-->Pyrénées : ça va être vraiment compliqué de proposer quelquechose de super innovant!
vive la topographie française!!!

[jimmy39]

Les gars, aller de Dunkerque aux pyrénées en 5 étapes, c'est impossible, sinon bonjour l'ennui du dimanche au mercredi...
et du coup, vous zappez sans doute le pourquoi du choix de Dunkerque.
Et enfin, on arrive trop tôt dans les pyrénées, on fait quoi les deux dernières semaines?
A posteriori, le choix du Nord comme départ n'est sans doute pas l'idéal pour bien dessiner ensuite, mais si on s'orientait vers ça il faudrait au moins aller faire un tour en Bretagne et en effet y prendre l'avion pour rejoindre le pays basque.
Mais ça fait un transfert en plein milieu de la semaine...inenvisageable...

Bref si c'est Nord-->Pyrénées : ça va être vraiment compliqué de proposer quelquechose de super innovant!
vive la topographie française!!!

C'est vrai que c'est pas mal. Dunkerque a été choisi pour avoir des étapes flandriennes / de pavés / de bordures en début de Tour et maintenant tout le monde veut aller le plus vite possible au premier massif

[damienleflahute]

Les gars, aller de Dunkerque aux pyrénées en 5 étapes, c'est impossible, sinon bonjour l'ennui du dimanche au mercredi...
et du coup, vous zappez sans doute le pourquoi du choix de Dunkerque.
Et enfin, on arrive trop tôt dans les pyrénées, on fait quoi les deux dernières semaines?
A posteriori, le choix du Nord comme départ n'est sans doute pas l'idéal pour bien dessiner ensuite, mais si on s'orientait vers ça il faudrait au moins aller faire un tour en Bretagne et en effet y prendre l'avion pour rejoindre le pays basque.
Mais ça fait un transfert en plein milieu de la semaine...inenvisageable...

Bref si c'est Nord-->Pyrénées : ça va être vraiment compliqué de proposer quelquechose de super innovant!
vive la topographie française!!!

Pyrénées fin de première semaine
Transition via Cévennes
Alpes fin de 2ème, début de 3ème
Jura
VOOOSSSSSGGGGESSSSSS!!!!!

[cytep33]

C'est pour ça que pour moi c'était un peu étrange de choisir le lieu de départ "idéal" avant d'avoir défini l'ordre des 2 grands massifs

[charlix]

C'est pour ça que j'avais mis dans la description qu'il fallait aussi penser à la suite au moment de choisir

[damienleflahute]

L'intention est bonne de ce Tour de France VCN, mais j'ai peur qu'à la fin on aboutisse à un truc qui plaira moins que les tours made in ASO.