Liège - Bastogne - Liège (1.UWT) le dimanche 24 avril 2022

[Iguane]

C'est le même scénario que le ronde de bettiol. Est il resté dans les annales ?

Un des grands favoris qui gagne en solitaire après être sorti dans la Redoute (ça fait plus de 20 ans que le vainqueur n'était pas sorti dans la Redoute), oui ça doit rester dans les annales.

Remco a fait un énorme numéro, à la Pogacar.

Attention à ne pas minimiser le numéro qu'il fait.

Honnêtement je trouve que c'est plus impressionnant que ce que Pogacar peut sortir.
Il attaque d'un peloton de 50 quand même, t'en as pas un qui accroche la rue. Il attend pas que le parcours et la course fasse son œuvre, il se sent bien, il se lance à l'endroit mythique de la course.
Il attaque à un moment où il reste deux transitions plates où un groupe organisé peut gagner du temps sur un homme seul. Sur la 1ère entre redoute et RAF il y a beaucoup d'equipiers encore présent en plus, lui est à la planche pendant que ses adversaires en font moins.
C'est un numéro de monstre qu'il sort, pas "juste" un numéro de grimpeur, aussi fort soit-il.
J'dis évidemment pas que c'est facile hein ce que fait Pogi au grand Bo. Ou même au Lombardie (bon il se paye Masnada avec lui). Mais l'image du mec au dessus qui écrase la course sans partage, c'est plus Evenepoel aujourd'hui.

[PuncheurFou]

Sinon, cette haine anti-Remco, ça commence à me gaver.

J'espère que tu ne parles pas du forum parce que je crois bien n'avoir vu aucun post anti-Remco sur tout le topic de la course (et encore moins de haine). Au contraire j'ai l'impression que sa performance et son audace ont été unanimement saluées ici, quelles que soient nos affinités de base avec ce coureur.

C'est plus les poursuivants qui en ont pris pour leur grade aujourd'hui. (À tort ou à raison, ça reste à déterminer)

Après ça fait depuis au moins 20 ans que c'est souvent la même chose quand un costaud part : les autres cadors, parfois au moins aussi fort que le dit costaud, se regardent, ne veulent pas jouer le jeu de l'un ou de l'autre, et le costaud en tête en profite bien.
Quand j'ai vu les autres leaders se regarder, relancer puis temporiser, j'étais bien à 95% sûr que Remco allait l'emporter.

A la Flèche Brabançonne c'était Remco qui fit partie de l'un des piégés, c'est le lot de ce sport, une course n'est pas l'autre !

[Bradounet_]

Remco a expliqué que c'était la tactique prévue : Attaque en haut de la Redoute, Alaphilippe en réserve pour la Roche aux Faucons pour bloquer les contre-attaques et attaquer à son tour si Remco se faisait rejoindre.
Comme ont écrit d'autres ici, si Alaph ne tombait pas, Remco terminait avec 2 minutes d'avance.
Fallait pas être grand sorcier pour imaginer cette tactique d'ailleurs. Les autres leaders auraient dû connaître ce risque et sauter immédiatement dans sa roue.

On peut imaginer que ce sera la même tactique pour les années suivantes.
Du coup Alaf il compte le gagner comment son LBL ?
Va falloir changer de crèmerie

Ca, on le savait qu'à un moment si Remco Steegmans retrouvait son petit niveau, ça pourrait vite être la dech pour Alaphilippe vu que Evenepoel n'a qu'une seule flèche à son arc (alors qu'Alaf en a 3) et ne se loupe pas une fois qu'il vogue en tête.
Evenepoel a fait gagner indirectement Alaf sur les mondiaux l'an passé mais en tant qu'équipier, on ne peut pas dire qu'avoir Evenepoel avec soi soit un gage de réussite sur une classique, van Aert peut en parler je crois.
Le pire, pour Alaphilippe, c'était sur le Tour de Lombardie l'an passé avec Masnada.
Il n'y a qu'en équipe de France finalement où il est sur d'avoir des coéquipiers 100% à son service.

Après, le scénario du jour pourrait bien ne jamais se reproduire sur Liège, il suffit qu'un Pogacar ou Romain Grégoire ( ) saute dans la roue de Remco et tout serait remis à zéro.

Par ailleurs, surpris par le français dégradé de Remco lors de l'interview à l'arrivée, qui aurait fait passer Andy Schleck pour l'un des nôtres, limite s'il ne fallait pas les sous-titres, l'impression que l'effort lui a fait perdre une partie de sa capacité d'expression, sa richesse lexicale et son intonation en français.

[Iguane]

Je voudrais bien avoir les impressions de Bruno Armirail, dernier homme à avoir aperçu la fusée belge

Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable

[Iguane]

J'ai su que c'était gagné pour Remco quand les équipes avec encore plusieurs équipiers n'ont pas mis tout les équipiers a la planche pour revenir le plus vite possible. Ca servait a rien de garder 2-3 équipiers pour le pied de la RAF.
Au fond ils ont pas respecté Remco, certaines équipes ce sont dit qu'elles allaient mettre 1 ou 2 gars a rouler et que ca allait rentrer gentiment dans la RAF....

P'tete ouais qu'un Thomas ou un Haig aurait du y aller direct. La oui on peut leur reprocher.
Le reste, t'as quand même Evenepoel à 1 contre 6 jusqu'au pied de la RAF, après je suis désolé si il tient ses 20 secondes au sommet c'est qu'il est plus fort, passé le coup de punch les Teuns, Martinez et Vlasov étaient moins vite que Evenepoel, on l'a vu sur l'attaque de Vlasov dans le final, il perd sur Evenepoel.

[Quef]

Je voudrais bien avoir les impressions de Bruno Armirail, dernier homme à avoir aperçu la fusée belge

Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable

Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

[Bradounet_]

Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable

Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

Selle télescopique bientôt obligatoire pour suivre le fou du volant lancé dans un baroud.

[-Vergno-]

On a eu Franck qui annonçait devant quelle maison il allait attaquer dans Saint Nicolas..... maintenant on a Remco qui fait du Remco .... je me disais que c'était la seule tactique possible pour lui , mine dans la redoute puis CLM jusque Liège .... et il le fait ..... la cerise sur le gâteau : le podium 100% belge... autant j'ai été content pour Pinot et Bardet dans les Alpes , autant
ici je savoure , les belges maîtres non pas dans les Flandres mais dans les Ardennes..... Vive les Classiques

[Iguane]

van Aert doit en prendre de la graine, il aurait été parfaitement capable de faire ce qu'a fait Evenepoel en sortant en haut de la Redoute et de profiter de ses qualités de rouleurs, après il se serait peut-être plus tassé dans la RAF.

Vu comme il a explosé derrière vraiment pas sur. Il revient car ca roulote mais à mon avis si les autres ont pas réussis à revenir sur Remco alors qu'ils étaient plus fort juste après, lui ca aurait été un pétard mouillé ou alors il aurait explosé derrière.

Nan mais van aert il pete dans la RAF alors qu'il vient de passer 15 bornes dans les roues.

Tu me mets à rouler solo pour distancer le peloton à la place, même pas sûr qu'il soit capable de lâcher Armirail dans la RAF

[Matias]

Van Aert même en étant en dessous aujourd’hui fait podium à Roubaix et Liège a une semaine d’intervalle. On peut gentiment se moquer de son manque de grandes victoires mais c’est quand même une perf énorme . Je ne sais pas qui est le dernier à avoir fait podium sur ces deux courses, encore moins la même année ?

Superbe perf d’Evenepoel, il sort magnifiquement et ensuite réussit un magnifique solo. Les autres favoris ont été décevants mais Mas emmenait quand même un sacré rythme dans la Roche, il fallait être costaud pour maintenir l’écart.

Dommage que la chute soit venue ternir cette course

[PuncheurFou]

J'espère que tu ne parles pas du forum parce que je crois bien n'avoir vu aucun post anti-Remco sur tout le topic de la course (et encore moins de haine). Au contraire j'ai l'impression que sa performance et son audace ont été unanimement saluées ici, quelles que soient nos affinités de base avec ce coureur.

C'est plus les poursuivants qui en ont pris pour leur grade aujourd'hui. (À tort ou à raison, ça reste à déterminer)

La haine anti-Remco concerne surtout les RS.
Pas spécialement des gens d'ici.

Ici c'est bon enfant, ça charrie plus qu'autre chose.

[Iguane]

Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

C'est certain. Cependant à quasi 60 à l'heure l'aspiration est importante et collé à la roue du mec devant toi normalement y'a un sacré effet quand même.
En plus Armirail était vraiment pas mal physiquement car il accroche un moment le groupe de poursuite dans la RAF, avant la 1ère mine de Vlasov. Certes sur un faux rythme et après les gros pourcentages, mais bon il est pas resté que 10 secondes avec eux.

[PuncheurFou]

Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

C'est certain. Cependant à quasi 60 à l'heure l'aspiration est importante et collé à la roue du mec devant toi normalement y'a un sacré effet quand même.
En plus Armirail était vraiment pas mal physiquement car il accroche un moment le groupe de poursuite dans la RAF, avant la 1ère mine de Vlasov. Certes sur un faux rythme et après les gros pourcentages, mais bon il est pas resté que 10 secondes avec eux.

Il fait quand même 16e au final, belle perf !

[Iguane]

Van Aert même en étant en dessous aujourd’hui fait podium à Roubaix et Liège a une semaine d’intervalle. On peut gentiment se moquer de son manque de grandes victoires mais c’est quand même une perf énorme . Je ne sais pas qui est le dernier à avoir fait podium sur ces deux courses, encore moins la même année ?

Kelly a gagné les deux en 1984,je viens de vérifier. Il avait même remporté le Pays Basque 2 jours avant Roubaix, C'te bête Il y avait une semaine d'ecart aussi à l'époque, ce qui ne sera plus le cas l'an prochain.

[jicébé]

Pour ne pas en rajouter sur les superlatifs à accoler à la perf de Remco (et ce n'est pourtant pas l'envie qui m'en manque ), une petite stat en passant pour rendre à César (ou plutôt à Mohoric) ce qui lui revient.
Le Slovène est en effet l'un des 2 seuls coureurs (avec Nieuwenhuis) à avoir participé aux 4 Monuments de cette saison.
Et de quelle manière: vainqueur de MSR, 21ème du Ronde, 5ème de P-R et 37ème aujourd'hui après avoir larbiné; sans oublier une 9ème place à G-W et une 13ème à l'Amstel.
Pour moi sans conteste l'homme des classiques, et en tout cas le plus éclectique sur ce(s) terrain(s).