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Oui Rolland sur ce parcours il ne servira pas à grand chose, Madouas possède un moteur plus important il sera p'us utileBradounet_ a écrit : 12 sept. 2020, 20:09Rolland a une palette trop limitée je trouve, il n'est plus bon qu'en rôle de baroudeur des montagnes et encore il faut qu'il n'y ait pas trop de vallées. Donc à la limite, l'envoyer prendre l'échappée matinale ou le premier coup dangereux certes Il a l'endurance pour lui mais sur ce parcours avec ces brusques changement de rythme, il risque d’être un des premiers à sauter devant sur le punch et ne plus être d'aucune utilité.Thor8_one a écrit : 12 sept. 2020, 19:39 Je prendrai
Alaph, Pinot, Gaudu, Peters, Cavagna, Senechal, Rolland, Martin
Sa meilleure prestation sur une classique, c'est son tout premier LBL chez Crédit Agricole lorsqu'il est le dernier à résister de l'échappée matinale à 21 ans. Depuis...
Je préfère prendre un jeune comme Madouas pour le même rôle, au moins ça lui donnera de l'expérience.
En fait je prenais aussi en compote d avoir un B&Bmazinho93 a écrit : 12 sept. 2020, 20:29Oui Rolland sur ce parcours il ne servira pas à grand chose, Madouas possède un moteur plus important il sera p'us utileBradounet_ a écrit : 12 sept. 2020, 20:09
Rolland a une palette trop limitée je trouve, il n'est plus bon qu'en rôle de baroudeur des montagnes et encore il faut qu'il n'y ait pas trop de vallées. Donc à la limite, l'envoyer prendre l'échappée matinale ou le premier coup dangereux certes Il a l'endurance pour lui mais sur ce parcours avec ces brusques changement de rythme, il risque d’être un des premiers à sauter devant sur le punch et ne plus être d'aucune utilité.
Sa meilleure prestation sur une classique, c'est son tout premier LBL chez Crédit Agricole lorsqu'il est le dernier à résister de l'échappée matinale à 21 ans. Depuis...
Je préfère prendre un jeune comme Madouas pour le même rôle, au moins ça lui donnera de l'expérience.
Moi je les préfère en purée, mais chacun son truc
Pour le début de course ?marooned a écrit : 12 sept. 2020, 21:14 Les bosses sont beaucoup trop difficiles pour Sénéchal. Il ne servira à rien. Même chose pour Cavagna. Sur du 5-6%, j'aurai pu comprendre leur utilité mais là, c'est même pas la peine.
Je ne sais pas trop. Quand je vois les profils des deux bosses, elles présentent toutes les deux au moins 1km entier à 12-13% de moyenne. Même si ça ne monte pas très vite les premiers tours, la répétition va faire mal. Ca va être une course très longue et on ne peut pas se permettre de voir un ou deux coureurs bâcher après 150km. Perso je ne les prendrai pas.
Ca va courir tranquille pendant plus de 150kmmarooned a écrit : 12 sept. 2020, 21:46Je ne sais pas trop. Quand je vois les profils des deux bosses, elles présentent toutes les deux au moins 1km entier à 12-13% de moyenne. Même si ça ne monte pas très vite les premiers tours, la répétition va faire mal. Ca va être une course très longue et on ne peut pas se permettre de voir un ou deux coureurs bâcher après 150km. Perso je ne les prendrai pas.
Il va rien se, passer pendant 150 km, donc ils ne vont pas être entamés par ce début de course au ralenti... Et après ils seront très utile pour rouler dans les parties planes et protéger Alaphilippe, on n a pas d'autres coureurs pour faire ce travail indispensable....marooned a écrit : 12 sept. 2020, 21:46Je ne sais pas trop. Quand je vois les profils des deux bosses, elles présentent toutes les deux au moins 1km entier à 12-13% de moyenne. Même si ça ne monte pas très vite les premiers tours, la répétition va faire mal. Ca va être une course très longue et on ne peut pas se permettre de voir un ou deux coureurs bâcher après 150km. Perso je ne les prendrai pas.
Cosnefroy servirait pas à grand chose avec son niveau, il ne peut pas rouler dans la plaine, il est faible des que ça grimpe,... Bon on a quand même quelques coureurs devant lui !Liam a écrit : 12 sept. 2020, 22:22 Vous oubliez Armirail de vos sélections. Très costaud depuis la reprise et très polyvalent. Je le prends tous les jours
Sinon moi je ne prends pas Cosnefroy il me semble vraiment trop limité quand ça grimpe pour être utile sur un parcours proposant autant de D+
En tout cas préparez vous à voir Lutsenko champion du Monde
Le problème pour lui, c'est que le vol Roissy-Bologne ne fait pas escale à Tenerife.
, Mollema .
Puisqu'on peut cracher son venin, voilà pourquoi il fallait prendre Anthony Roux sur le Tour!Bradounet_ a écrit : 13 sept. 2020, 00:32
La transition fin de Tour de France - mondial d'Imola fera penser cette année à l’enchaînement TdF - Clasica San Sebastian, d'ailleurs le profil du final ressemblera à celui de la Clasica avec la dernière bosse la Cima Gallisterna de 1.3 km à 10.9 % dont le sommet est situé à 12 km de l'arrivée.
Sur la Clasica, on a le Murgil Tontorra 1.9 km à 10.7% à 9 km de la ligne.
L'approche du final de la classique espagnole est cependant plus taillée pour les grimpeurs avec de vrais cols.
On devrait retrouver des mecs qui gèrent bien la transition : Alaph, Van Avermaet, Landa, Valverde, Bernard Cazeneuve, Mas (très fort l'an passé après un TdF où il traînait un problème de santé), Gallopin
Et là, je repense à Molard qui arrive depuis deux ans à super bien surcompenser du TdF sur la Clasica, donc ce ne serait peut-etre pas si con de le prendre même si son TdF est pour l'instant zubeldiesque. Mais c'est peut-être une consigne de son staff, la prudence est de mise en cette période, par principe de précaution, je pense que Mauduit retient son Molard.
La pluie ne le gêne pas.Ce qui le gêne c'est le froid.Les 3-4 craquantes qu'il a eu sous la pluie c'est quand les coureurs étaient gelés (liege 2016 et 2019, mondial 2019) avec du 5-8 degrés.S'il fait assez lourd avec un peu de pluie il ne sera pas géné.J'ai matté la météo, ils annoncent au moins du 23 degrés dans 15 jours à imola,même s'il pleut il ne sera pas géné.On sera en italie,pas en belgique ou grande bretagne
FYPdolipr4ne a écrit : 13 sept. 2020, 13:36 Au fait, les cotes des bookmakers...
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J’ai pas encore les cotes si pluie, si vent , si froid, si tactique foireuse, si les books arrêtent l'alcool...
