Pendant ce temps là en 2018

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twisty
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Orodreth a écrit : 29 juil. 2018, 20:52 Sauf qu'ils ne veulent pas inviter plus d'équipes. Bref, plus du chômage. Pas besoin d'avoir 6 coureurs pour forcément avoir du spectacle.

Le colombien de la Caja Rural Nelson Soto remporte le titre sur route des Championnats Centre américains. Il a devancé au sprint le panaméen Cristofer Jurado et le vénézuélien Carlos Linares.
si justement, s'ils réduisent à 7 ou à 6, les organisaters pourront inviter 2 équipes de plus.

Et puis, pour éviter la baisse des effectifs, il suffit tout simplement d'obliger les équipes WT à faire plus de jours de courses sur le 2nd circuit (europe tour / asia tour / etc ...) de sorte à ce que les équipes soient forcées de conserver environ 28 coureurs.

Tout le monde seraient gagnant, les équipes car plus d'invitations, les organisateurs des petites courses, et peut être nous, car en diminuant la force collective des grosses structures, on doit avoir plus de spectacle.
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Les pelotons en GT sont vraiment très lights. Donc non , dans les faits , il y a moins de monde dans les pelotons ...
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Re: Pendant ce temps là en 2018

twisty a écrit : 29 juil. 2018, 21:03
Orodreth a écrit : 29 juil. 2018, 20:52 Sauf qu'ils ne veulent pas inviter plus d'équipes. Bref, plus du chômage. Pas besoin d'avoir 6 coureurs pour forcément avoir du spectacle.

Le colombien de la Caja Rural Nelson Soto remporte le titre sur route des Championnats Centre américains. Il a devancé au sprint le panaméen Cristofer Jurado et le vénézuélien Carlos Linares.
si justement, s'ils réduisent à 7 ou à 6, les organisaters pourront inviter 2 équipes de plus.

Et puis, pour éviter la baisse des effectifs, il suffit tout simplement d'obliger les équipes WT à faire plus de jours de courses sur le 2nd circuit (europe tour / asia tour / etc ...) de sorte à ce que les équipes soient forcées de conserver environ 28 coureurs.

Tout le monde seraient gagnant, les équipes car plus d'invitations, les organisateurs des petites courses, et peut être nous, car en diminuant la force collective des grosses structures, on doit avoir plus de spectacle.
Gros +1.
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Le sucre sportif
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Re: Pendant ce temps là en 2018

On3 a écrit : 29 juil. 2018, 15:51
CrocoboyMr0 a écrit : 29 juil. 2018, 15:36 De pire en pire...
Réduire les équipes, c'est mettre des coureurs sur le carreau ! Stop !
Oui j'ai pas l'impression que ce soit la solution miracle. Suppression SRM et oreillettes en course me semble plus pertinent.
Idem je suis même depuis cette saison pour des équipes de 10 dans les GT, on aurait plus de baroudeurs ou tout du moins plus de coureurs qui n'auront pas un leader à protéger ...
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
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wallers
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Re: Pendant ce temps là en 2018

AlbatorConterdo a écrit : 29 juil. 2018, 21:02 GP Kranj (1.2) – Kranj – Kranj (SLOVENIA):

1 AUER Daniel (WSA Pushbikers) 3:27:59
2 PESSOT Alessandro (Cycling Team Friuli)
3 TIVANI German Nicolas (Trevigiani Phonix – Hemus 1896)
4 HRINKOW Dominik (Team Hrinkow Advarics Cycleang)
5 PORZNER Manuel (Tirol Cycling Team) 0:06
6 ZANA Filippo (Trevigiani Phonix – Hemus 1896) 0:16
7 ORLANDI Massimo (Cycling Team Friuli) 0:18
8 ARNOULT Floryan (Trevigiani Phonix – Hemus 1896) 0:21
9 RAPP Jonas (Team Hrinkow Advarics Cycleang) 0:25
10 BAIS Mattia (Cycling Team Friuli) 0:50
Premier top 10 de la saison pour Floryan Arnoult.
Cette saison, Trevigiani en est à 7 victoires + 13 podiums (en comptant aussi les courses espoirs internationales), avec 7 coureurs différents : http://www.cqranking.com/men/asp/gen/te ... E&podium=1
Plutôt pas mal.
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Re: Pendant ce temps là en 2018

On3 a écrit : 29 juil. 2018, 15:04
Nopik a écrit : 29 juil. 2018, 14:58 @On3 je crois justement que les watts étalon sont calculés à partir des watts/kg basés sur le poid réel des coureurs (qu'on ne connait pas réellement :saoul: )

Donc oui, ca revient à comparer les watts/kg. Pourquoi rajouter ce calcul ? Je ne sais pas.

Peut etre que je me trompe...
Oui, bien sûr que ça tient compte du poids réel.

Mon propos est plutôt de dire : Est-ce que ça a un sens d'extrapoler et de dire qu'un coureur pesant 10kg de plus, ferait la même ascension et enverrait donc 50 watts supplémentaires ?

Et si cela à un sens, est-ce que développer 350w dans une ascension quand tu pèses 58kg, c'est aussi "hallucinant" qu'en développer 420w quand tu pèses 72kg (pour deux coureurs réalisant exactement la même ascension, dans les mêmes conditions) ?

Ma perception, c'est qu'on nie complètement l'aspect "poids" du coureur (même si c'est bien pris en compte dans les calculs) qui selon le Docteur Ferrari, reste quand même la valeur la plus important si tu veux gagner le Tour. :reflexion:
En fait ça permet surtout de comparer les performances de coureurs totalement différents, un Quintana de 55 kg ou un Dumoulin de 69, ne développent pas les mêmes Watts. En gros, ce coureur étalon on dit qu'à partir de 410 W il a du se doper pour suivre tel ou tel coureur.
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Re: Pendant ce temps là en 2018

J'aimerai revenir sur les idées de 7 ou 6 coureurs pour inviter d'autres équipes, chaque équipe a un staff, une infrastructure mobile (bus, camion etc)

Donc non l’idée de remplacer un coureur par un coureur ne marche pas, car il faudra loger un staff en plus, trouver des emplacements plus grand déjà que le Tour ne va que sur des arrivées pouvant accueillir tout ce petit monde
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Perso j'ai le sentiment que virer les SRM en course est plus urgent que les oreillettes (même si idéalement il faudrait virer les deux).

Après comment tu mets ça en place en t'assurant que personne ne gruge via des moyens détournés, là...
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Re: Pendant ce temps là en 2018

El_Pistolero_07 a écrit : 30 juil. 2018, 07:57
On3 a écrit : 29 juil. 2018, 15:04

Oui, bien sûr que ça tient compte du poids réel.

Mon propos est plutôt de dire : Est-ce que ça a un sens d'extrapoler et de dire qu'un coureur pesant 10kg de plus, ferait la même ascension et enverrait donc 50 watts supplémentaires ?

Et si cela à un sens, est-ce que développer 350w dans une ascension quand tu pèses 58kg, c'est aussi "hallucinant" qu'en développer 420w quand tu pèses 72kg (pour deux coureurs réalisant exactement la même ascension, dans les mêmes conditions) ?

Ma perception, c'est qu'on nie complètement l'aspect "poids" du coureur (même si c'est bien pris en compte dans les calculs) qui selon le Docteur Ferrari, reste quand même la valeur la plus important si tu veux gagner le Tour. :reflexion:
En fait ça permet surtout de comparer les performances de coureurs totalement différents, un Quintana de 55 kg ou un Dumoulin de 69, ne développent pas les mêmes Watts. En gros, ce coureur étalon on dit qu'à partir de 410 W il a du se doper pour suivre tel ou tel coureur.


J'entends bien, mais si tu prends en compte ce que je mets plus haut, est-ce que ça a un sens ?

Est-ce qu'on peut extrapoler de la sorte ? Si Quintana prend 10kg, est-ce qu'il va prendre également 50w ?

Et je reviens à ce que j'évoque plus haut : Même si on ramène tout à un coureur étalon, n'est-ce pas moins choquant de voir un coureur de 60kg sortir 410w-étalon qu'un coureur de 72kg ? À un moment, faut les tirer au sommet ces kg, et je doute que la courbe des watts que tu peux sortir suive parfaitement ta courbe de poids (pour revenir à mon point 1).
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Pendant ce temps là, un colombien n'a pas posté de photos sur instagram depuis 2 mois et on se doute que l'histoire va se répéter :popcorn: :banana: #petitgros
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Re: Pendant ce temps là en 2018

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jimmy39
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Adrien Costa qui reprend du service au CRC Roanne :ouch: :elephant:
:elephant:
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Re: Pendant ce temps là en 2018

jimmy39 a écrit : 30 juil. 2018, 11:26 Adrien Costa qui reprend du service au CRC Roanne :ouch: :elephant:
L'espace d'un instant , j'y ai cru :elephant:
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Je crois que c'est plutôt Andrea Costa
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matthmic
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Re: Pendant ce temps là en 2018

Dylan Page engagé avec l'équipe Suisse ? Il est annoncé sur le Tour de Guadeloupe avec la Sapura ?
A moins que ça soit un homonyme.
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