Il me semble certain que si les rôles aujourd'hui avaient été inversés, à savoir Quintana gêné par cet accident et reclassé et Froome lâché derrière, ça aurait beaucoup, beaucoup moins gueulé.
Et franchement Froome, sur le coup, n'y peut rien. Il ne mérite pas d'être sifflé pour cela. Au moins il a attaqué aujourd'hui avec ses myens qui semblent quand même moins impressionnant qu'en 2013 et même 2015.
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On n'en sait absolument rien. (c'est d'ailleurs pour ça que je n'affirme rien dans mon post, à part que ça n'a aucun sens)mc-enroe31 a écrit :Au contraire,le groupe derrière a été moins pénalisé que Mollema.Lemon-Curry a écrit :Ça n'a aucun sens. Les poursuivants ont pu perdre plus de temps sur Mollema (et du coup sur Froome et Porte) à cause du bordel.
Mollema se relève très vite et on a aucune idée du temps précis perdu par ceux qui arrivent derrière. Dans le doute il aurait fallu suivre le règlement;
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Stupéfait de ce qu'il s'est passé. Je n'arrive même pas à avoir d'avis sur la décision des commissaires. Le cyclisme n'en sort pas grandi, une nouvelle fois. Et c'est bien ce qu'il y a de plus triste.
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La preuve qu'il aurait bien terminé avec Mollema?mc-enroe31 a écrit :[b:3ppk54g3]Un élément nouveau.[/b:3ppk54g3]
La moto devant eux tombe.
Et la moto derrière roule sur le vélo de Froome et le casse!
Il vous faut quoi d e+ pour accepter qu'il puisse être remis dans le temps de Mollema, que l'hélico lui tombe dessus?
La décision est meme avantageuse pour Froome puisqu'on lui file 1'40 alors qu'il n'a pas eut à faire les efforts que Mollema a fait.
Comme quoi on peut donner des leçons à la FIFA et leur pognon...
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Deux choses de plus à savoir :
- Comment ces écarts ont-t-ils été calculés ?
- Qu'en pense Adam Yates ? Car il ne faut pas oublier qu'il a droit un peu à tout (sauf le Jaune) sur ce Tour ; c'est lui qui s'est pris la flamme rouge dans les dents / menton et il a été reclassé à ce moment-là, ce que beaucoup de monde (et surement lui-même) a trouvé logique.
Donc deux faits de course qui modifient les classement. Une chose est sûre : si le classement général final se joue à quelques secondes près, ça n'en finira jamais de jaser...
- Comment ces écarts ont-t-ils été calculés ?
- Qu'en pense Adam Yates ? Car il ne faut pas oublier qu'il a droit un peu à tout (sauf le Jaune) sur ce Tour ; c'est lui qui s'est pris la flamme rouge dans les dents / menton et il a été reclassé à ce moment-là, ce que beaucoup de monde (et surement lui-même) a trouvé logique.
Donc deux faits de course qui modifient les classement. Une chose est sûre : si le classement général final se joue à quelques secondes près, ça n'en finira jamais de jaser...
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Mais si tu veux on peut comptabiliser le nombre de tour qui ont changé de vainqueur sur des êvenements de course, ça doit arriver à une bonne vingtaine.mc-enroe31 a écrit :[b:2gj3q1zg]Un élément nouveau.[/b:2gj3q1zg]
La moto devant eux tombe.
Et la moto derrière roule sur le vélo de Froome et le casse!
Il vous faut quoi d e+ pour accepter qu'il puisse être remis dans le temps de Mollema, que l'hélico lui tombe dessus?
Là Froome il perd pas le Tour encore sur cet incident, loin de là.
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Pour une fois que leur choix est logique, certains trouvent le moyen de se plaindre. :?Orodreth a écrit :Au passage prix de la combativité à De Gendt. Ils ne savent pas comment donner ce prix sérieusement...
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Si les Yates, Quintana & cie avaient été devant, le problème ne se serait pas posé.Wombat a écrit :A minima la décision "intelligente " aurait été de reclasser tout le monde sauf Mollema dans le temps de Yates.
Là voir Froome agrandir son écart c'est de la science fiction.
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Froome est ce qu'il est sifflé pour aujourd'hui ou à cause de son passif depuis 2011 (allez 2013 pour le grand public)?gradouble a écrit :Il me semble certain que si les rôles aujourd'hui avaient été inversés, à savoir Quintana gêné par cet accident et reclassé et Froome lâché derrière, ça aurait beaucoup, beaucoup moins gueulé.
Et franchement Froome, sur le coup, n'y peut rien. Il ne mérite pas d'être sifflé pour cela. Au moins il a attaqué aujourd'hui avec ses myens qui semblent quand même moins impressionnant qu'en 2013 et même 2015.
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Voilà ! Le nombre de cyclix/haters sur ce forum ca me fait un peu rire.Outlawz2 a écrit :Oui mais Mollema est tombé, il a aussi été ralenti et sans doute plus que le groupe Aru/quintana qui ont juste posé pied à terre.abraxas a écrit :Officiel.
il est reclassé dans le temps de Mollema, ceux qui ont ete retardés dans le bouchon derriere ne sont pas reclasssés.
Je trouve la decision grotesque, et j'attend avec impatience le detail.
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marcella
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Décision ridicule, qui va encore rapprocher un peu plus le cyclisme de sa mort programmée :triste:
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Même sentiment...Akaion a écrit :Mon sport s'éloigne de plus en plus de ce que j'aime, encore un coup terrible aujourd'hui, après les annulations pour cause de temps, pour cause de problèmes etc etc.
Allez c'est de pire en pire.
Votre règle des temps gelés aux trois kilomètres arrivera un jour, puis ça sera les 10... Ne vous plaignez plus jamais que lors d'une chute tout le monde attende etc. Le vrai cyclisme en train de disparaitre petit à petit
Seul point poitif de la journée: voir Froome rouler avec le vélo de Maurice Garin :sarcastic:
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Pourquoi Quintana n'a pas été reclassé dans le temps du groupe Yates, Aru et Bardet ?
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Mollema a de la chance de n'avoir rien eu
