Liège-Bastogne-Liège (1.UWT) Dimanche 24 avril 2016

[veji2]

Cependant je vous avoue que j'adore la côte d'Ans: cette montée, large, toute droite, longue, interminable, après (ce que devraient être) 250km de casse-pattes incessants. Vraiment j'adore, et pourtant j'aime pas les routes larges, longues et toutes droites mais ici les mecs y sont quand même -parfois- à l'agonie (Sanchez qui tirait la langue :coeur: , [i:10vntvv9]#sadique[/i:10vntvv9]). Mais c'est un avis tres personnel.

Pour le coup je dois dire que je suis d'accord, voir les mecs à l'agonie ramper carrément sur Ans, c'est assez impressionnant. mais bon que la course se résume à ça...

[veji2]

Le dernier LBL potable n'est ce pas le 2013 avec l'offensive de Betancur dans Saint Nicolas ?

C'était bien, mais bon St Nicolas quoi... Non le dernier vraiment bien c'est celui de 2012, bon c'est sali par Iglinsky comme vainqueur final, mas Nibali qui attaque au sommet de la Roche, Iglinsky et Purito en poursuite, Purito qui craque, etc.. c'était vraiment pas mal du tout. Sinon le LBL de 2009 de Schleck et celui de 2006 de Vino était spectaculaires.

[pascualito]

2005 pour Vino et Voigt, en 2006 c'est la première de Valverde qui règle au sprint en haut de Ans un groupe d'une quinzaine de coureurs.

[mazinho93]

En somme quatre éditions dont on se souvient depuis 15 ans ! jusqu'ou ira la déchéance de ce qui état dans les années 80 la classique phare, comme vej je vais radoter, mais je ne comprends pas l'immobilisme de l'organisateur.

Sur le tour de france, aso est capable chaque année de proposer un parcours diversifié, avec des surprises, des innovations propices à la course de mouvement, et sur la doyenne il ne se passe rien depuis 15 ans....
je ne peux pas croire que le spectacle proposé depuis 15 ans satisfasse prudhomme, il a beau jeu de dire que les coureurs font la course, mais dans ce cas là autant proposé un parcours plat en intégralité......

Ou alors c'est purement économique, peut être que les audiences sont stables malgré le manque de spectacle, peut être que les annonceurs sont toujours au rendez vous, mais jusqu'à quand ? si aso rentre dans ses frais cela explique peut être ce conservatisme pour la doyenne, ou alors le produit n'est pas tellement important pour aso, et donc il ne cherche pas à le valoriser à l'inverse du tour de france.....

[veji2]

2005 pour Vino et Voigt, en 2006 c'est la première de Valverde qui règle au sprint en haut de Ans un groupe d'une quinzaine de coureurs.

ah oui tiens.

[veji2]

En somme quatre éditions dont on se souvient depuis 15 ans ! jusqu'ou ira la déchéance de ce qui état dans les années 80 la classique phare, comme vej je vais radoter, mais je ne comprends pas l'immobilisme de l'organisateur.

Sur le tour de france, aso est capable chaque année de proposer un parcours diversifié, avec des surprises, des innovations propices à la course de mouvement, et sur la doyenne il ne se passe rien depuis 15 ans....
je ne peux pas croire que le spectacle proposé depuis 15 ans satisfasse prudhomme, il a beau jeu de dire que les coureurs font la course, mais dans ce cas là autant proposé un parcours plat en intégralité......

Ou alors c'est purement économique, peut être que les audiences sont stables malgré le manque de spectacle, peut être que les annonceurs sont toujours au rendez vous, mais jusqu'à quand ? si aso rentre dans ses frais cela explique peut être ce conservatisme pour la doyenne, ou alors le produit n'est pas tellement important pour aso, et donc il ne cherche pas à le valoriser à l'inverse du tour de france.....

Après la gouvernance de LBL a l'air plus compliquée, ASO n'est pas le seul décideur, on peut imaginer que des intérêts locaux (club cycliste propriétaire de la course, politique locale, etc...) jouent un rôle bloquant...

Mais sinon je suis bien d'accord avec toi, cet immobilisme ou pire cette fuite dans le mauvais sens (toujours plus bourrer la fin) est un vrai souci.

[marooned]

Poels a su s'accrocher et tirer les marrons du feu. Costa m'a fait gerber et entretient sa légende de rat-thon comme personne.

Faut pas réécrire l'histoire. Sur le final d'hier, Poels est un rat-thon encore plus gros que Costa. Il a su s'accrocher ? Mouarf c'était juste le plus fort avec Albasini et il a passé son temps en 4ème position du groupe à sucer les roues avant de placer sa mine dans le final et de sortir un gros sprint pour terminer le travail. En comparaison, Costa était une jambe en dessous.

[Racemousse]

Poels a su s'accrocher et tirer les marrons du feu. Costa m'a fait gerber et entretient sa légende de rat-thon comme personne.

Faut pas réécrire l'histoire. Sur le final d'hier, Poels est un rat-thon encore plus gros que Costa. Il a su s'accrocher ? Mouarf c'était juste le plus fort avec Albasini et il a passé son temps en 4ème position du groupe à sucer les roues avant de placer sa mine dans le final et de sortir un gros sprint pour terminer le travail. En comparaison, Costa était une jambe en dessous.

Oui clairement.

Si Valverde s'était imposé à la manière de Poels hier, je n'ose imaginer le déluge d'insultes sur ce forum.
Poels ça passe parce que c'est un sans-grade.

[marooned]

Cependant je vous avoue que j'adore la côte d'Ans: cette montée, large, toute droite, longue, interminable, après (ce que devraient être) 250km de casse-pattes incessants. Vraiment j'adore, et pourtant j'aime pas les routes larges, longues et toutes droites mais ici les mecs y sont quand même -parfois- à l'agonie (Sanchez qui tirait la langue :coeur: , [i:1ut3tnkd]#sadique[/i:1ut3tnkd]). Mais c'est un avis tres personnel.

Pour le coup je dois dire que je suis d'accord, voir les mecs à l'agonie ramper carrément sur Ans, c'est assez impressionnant. mais bon que la course se résume à ça...

J'aime bien aussi ce final à Ans. Idéalement il faudrait une côte supplémentaire entre La Redoute et La Roche aux Faucons et supprimer Saint-Nicolas + la nouvelle côte pavé. Tout en gardant l'arrivée à Ans.

[Racemousse]

Le dernier LBL potable n'est ce pas le 2013 avec l'offensive de Betancur dans Saint Nicolas ?

L'an dernier ce n'était pas si mal.
Astana avait tenter un coup loin de l'arrivée avec le duo Scarponi/Kangert, accompagné par Chaves. Fuglsang et Kreuziger étaient sorti juste après la Roche aux Faucons (malheureusement pourris par Caruso) et Valverde s'était retrouvé totalement isolé avant même le pied de Saint-Nicolas et avait assumer avec classe son statut de favori.
Rien de transcendant, mais bien moins pire qu'aujourd'hui.

Sinon sur ces dix dernières années je garde aussi un très bon souvenir des éditions 2008 et 2011 au scénario très proche : Les frères Schleck sortent dans la Roche au faucons accompagnés de Gilbert en 2011, de Valverde et Rebellin en 2008 (le plus beau des trois LBL de Valverde je trouve).

Enfin je rejoins l'analyse de tontonstou : Le problème n°1 c'est l'incroyable frilosité des directeurs sportifs et de leurs coureurs. Le parcours est un problème secondaire, même si l'instauration de cette nouvelle côte ne peut qu'empirer les choses en bloquant encore plus la course. J'ai donc malheureusement peur que cette édition 2016 donne le ton pour les années à venir...

[Wombat]

Costa je pense qu'il paye le fait que tout le forum se soit dit \"putain c'est pour lui\" à 1km de l'arrivée.

Mais oui dans l'absolu Poels a fait pire parce qu'il était costaud mais n'a pas pris un relais, a contré Albasini une fois s'est rangé derrière lui ensuite et l'a recontré à 200 m de la ligne. Cela-dit l'attitude du Suisse est discutable, il devait se sentir très fort certes, mais de là à faire tout le boulot ...

[veji2]

Cependant je vous avoue que j'adore la côte d'Ans: cette montée, large, toute droite, longue, interminable, après (ce que devraient être) 250km de casse-pattes incessants. Vraiment j'adore, et pourtant j'aime pas les routes larges, longues et toutes droites mais ici les mecs y sont quand même -parfois- à l'agonie (Sanchez qui tirait la langue :coeur: , [i:2yiyebpk]#sadique[/i:2yiyebpk]). Mais c'est un avis tres personnel.

Pour le coup je dois dire que je suis d'accord, voir les mecs à l'agonie ramper carrément sur Ans, c'est assez impressionnant. mais bon que la course se résume à ça...

J'aime bien aussi ce final à Ans. Idéalement il faudrait une côte supplémentaire entre La Redoute et La Roche aux Faucons et supprimer Saint-Nicolas + la nouvelle côte pavé. Tout en gardant l'arrivée à Ans.

Attention, personnellement je trouve Ans assez spectaculaire à regarder, dans le style plaisir sadique, mais ça reste une très mauvaise arrivée car elle donne l'impression à tous les profils (puncheurs, grimpeurs et puncheurs sprinteurs) qu'ils peuvent gagner en attendant la flamme rouge... Non il faut tout de même s'en débarrasser.

[veji2]

Le dernier LBL potable n'est ce pas le 2013 avec l'offensive de Betancur dans Saint Nicolas ?

L'an dernier ce n'était pas si mal.
Astana avait tenter un coup loin de l'arrivée avec le duo Scarponi/Kangert, accompagné par Chaves. Fuglsang et Kreuziger étaient sorti juste après la Roche aux Faucons (malheureusement pourris par Caruso) et Valverde s'était retrouvé totalement isolé avant même le pied de Saint-Nicolas et avait assumer avec classe son statut de favori.
Rien de transcendant, mais bien moins pire qu'aujourd'hui.

Sinon sur ces dix dernières années je garde aussi un très bon souvenir des éditions 2008 et 2011 au scénario très proche : Les frères Schleck sortent dans la Roche au faucons accompagnés de Gilbert en 2011, de Valverde et Rebellin en 2008 (le plus beau des trois LBL de Valverde je trouve).

Enfin je rejoins l'analyse de tontonstou : Le problème n°1 c'est l'incroyable frilosité des directeurs sportifs et de leurs coureurs. Le parcours est un problème secondaire, même si l'instauration de cette nouvelle côte ne peut qu'empirer les choses en bloquant encore plus la course. J'ai donc malheureusement peur que cette édition 2016 donne le ton pour les années à venir...

On en revient peut être aussi au fait que supprimer les oreillettes ne serait peut être pas une mauvaise chose... Mais en tout cas je suis d'accord avec celui qui a dit (Tonttonstou ?) qu'il faudrait aussi tout simplement supprimer le ranking World tour : remettre chaque course au centre de son déroulement, faire de chaque course une fin en soi, et ne plus récompenser les "places" dans l'esprit des coureurs et des DS. Quand à la fin de la saison l'UCI elle même ne compte que les victoires et pas les places (hors CG d'une course par étape, c'est un peu différent là).

[groom]

Mais oui dans l'absolu Poels a fait pire parce qu'il était costaud mais n'a pas pris un relais, a contré Albasini une fois s'est rangé derrière lui ensuite et l'a recontré à 200 m de la ligne. Cela-dit l'attitude du Suisse est discutable, il devait se sentir très fort certes, mais de là à faire tout le boulot ...

Oui, voilà, je comprends pas pourquoi Albasini est repassé devant Poels après que celui-ci l'ait contré. Il me semble pourtant qu'il se trouvait en position idéale, dans la roue de Poels.

[veji2]

Mais oui dans l'absolu Poels a fait pire parce qu'il était costaud mais n'a pas pris un relais, a contré Albasini une fois s'est rangé derrière lui ensuite et l'a recontré à 200 m de la ligne. Cela-dit l'attitude du Suisse est discutable, il devait se sentir très fort certes, mais de là à faire tout le boulot ...

Oui, voilà, je comprends pas pourquoi Albasini est repassé devant Poels après que celui-ci l'ait contré. Il me semble pourtant qu'il se trouvait en position idéale, dans la roue de Poels.

Parce que l'aspi allait peu jouer dans un sprint très lent et qu'il était confiant en sa force et voulait éviter que ça ne rentre, donc à son niveau il faisait une Valverde "je maintiens le tempo à un niveau suffisant pour qu'on avance sans me faire mal non plus, et quand il faudra sprinter, je les battrai".. Sauf que ça n'a pas marché...