1. 191 DEGENKOLB John GER TGA TEAM GIANT - ALPECIN 6.46'16\" 0'00\"
2. 1 KRISTOFF Alexander NO KAT TEAM KATUSHA 6.46'16\" 0'00\"
3. 171 MATTHEWS Michael AUS OGE ORICA GREENEDGE 6.46'16\" 0'00\"
4. 231 SAGAN Peter SVK TCS TINKOFF SAXO 6.46'16\" 0'00\"
5. 132 BONIFAZIO Niccolo' ITA LAM LAMPRE - MERIDA 6.46'16\" 0'00\"
6. 81 BOUHANNI Nacer FRA COF COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS 6.46'16\" 0'00\"
7. 241 CANCELLARA Fabian SUI TFR TREK FACTORY RACING 6.46'16\" 0'00\"
8. 134 CIMOLAI Davide ITA LAM LAMPRE - MERIDA 6.46'16\" 0'00\"
9. 143 GALLOPIN Tony FRA LTS LOTTO SOUDAL 6.46'16\" 0'00\"
10. 162 BOASSON HAGEN Edvald NO MTN MTN - QHUBEKA 6.46'16\" 0'00\"
11. 145 ROELANDTS Jurgen BEL LTS LOTTO SOUDAL 6.46'16\" 0'00\"
12. 235 BRESCHEL Matti DEN TCS TINKOFF SAXO 6.46'16\" 0'00\"
13. 221 SWIFT Ben GBR SKY TEAM SKY 6.46'16\" 0'00\"
14. 186 LANGEVELD Sebastian NED TCG TEAM CANNONDALE - GARMIN 6.46'16\" 0'00\"
15. 148 WELLENS Tim BEL LTS LOTTO SOUDAL 6.46'16\" 0'00\"
16. 71 BOLE Grega SLO CCC CCC SPRANDI POLKOWICE 6.46'16\" 0'00\"
17. 206 MARTENS Paul GER TLJ TEAM LOTTO NL - JUMBO 6.46'16\" 0'00\"
18. 45 COLBRELLI Sonny ITA BAR BARDIANI CSF 6.46'16\" 0'00\"
19. 57 VAN AVERMAET Greg BEL BMC BMC RACING TEAM 6.46'16\" 0'00\"
20. 151 VALVERDE BELMONTE Aleja ESP MOV MOVISTAR TEAM 6.46'16\" 0'00\"
21. 37 SCARPONI Michele ITA AST ASTANA PRO TEAM 6.46'16\" 0'00\"
22. 77 PATERSKI Maciej POL CCC CCC SPRANDI POLKOWICE 6.46'16\" 0'00\"
23. 121 CHAVANEL Sylvain FRA IAM IAM CYCLING 6.46'16\" 0'00\"
24. 153 IZAGUIRRE INSAUSTI Jon ESP MOV MOVISTAR TEAM 6.46'16\" 0'00\"
25. 195 DUMOULIN Tom NED TGA TEAM GIANT - ALPECIN 6.46'16\" 0'00\"
26. 244 FELLINE Fabio ITA TFR TREK FACTORY RACING 6.46'16\" 0'00\"
27. 11 NOCENTINI Rinaldo ITA ALM AG2R LA MONDIALE 6.46'22\" 0'06\"
28. 183 HAAS Nathan AUS TCG TEAM CANNONDALE - GARMIN 6.46'22\" 0'06\"
29. 237 KREUZIGER Roman CZE TCS TINKOFF SAXO 6.46'25\" 0'09\"
30. 7 PAOLINI Luca ITA KAT TEAM KATUSHA 6.46'27\" 0'11\"
31. 228 THOMAS Geraint GBR SKY TEAM SKY 6.46'28\" 0'12\"
Parmi le groupe de tête, il n'y a que des hommes forts, des coureurs que l'on attendait à l'avant, mis à part notre bon vieil équipier/intrus M.Paterski !
On peut noter la présence de mecs qui préparent les flandriennes tels que M.Breschel, S.Langeveld, J.Roelandts, S.Chavanel entre autre voire classiques ardennaises (P.Martens, T.Gallopin, T.Wellens, T.Dumoulin, M.Scarponi, R.Kreuziger, R.Nocentini...)
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La classe de Cipo, la voix de JRG, le punch de P.Gilbert Montagné, la chevelure de Lorenzo Lamas.
Adhérez au Parti du Charisme !
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Oui tu as raison, je les ai confondu et l'ai remarqué ensuite lors du direct vers le sommet.kentinmania_ a écrit : Luke Rowe c'était entre Capo Berta et le pied de la Cipressa.
C'est Nordhaug qui a monté la Cipressa comme un damné, l'an passé il avait été déjà aux avant postes pour Belkin. A l'occasion il avait claqué le meilleur temps Strava de l'ascension.
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J'attendais l'attaque kamikaze de Nibali, celle qu'il nous sort quand il a pas les jambes, au moins pour rigoler un peu mais non que dalle, décidément entre cette année et l'année dernière, vraiment pas fan de ses débuts de saison, je veux bien qu'il y ait un \"calcul\" de pic de forme, mais merde un minimum au moins.
J'avais même pas capté que c'était Scarpo le dernier Astana, je viens de voir ça sur le classement, ça va joli perf du vieux.
J'avais même pas capté que c'était Scarpo le dernier Astana, je viens de voir ça sur le classement, ça va joli perf du vieux.
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Même Paterski ce n'est pas une grande surprise finalement.
Il fait 17è du Mondial l'an passé donc les longues distances lui conviennent assez.
Cette année il a montré de belles choses déjà, une bonne forme, en Espagne notamment.
Il a eu du mal à trouver ses repères chez Liquigas mais avec la maturité il semble avoir trouvé la bonne carburation.
Mais c'est vrai que ça faisait bizarre de voir ces deux maillots CCC dans les premières positions du peloton dans le Poggio. :woohoo:
Il fait 17è du Mondial l'an passé donc les longues distances lui conviennent assez.
Cette année il a montré de belles choses déjà, une bonne forme, en Espagne notamment.
Il a eu du mal à trouver ses repères chez Liquigas mais avec la maturité il semble avoir trouvé la bonne carburation.
Mais c'est vrai que ça faisait bizarre de voir ces deux maillots CCC dans les premières positions du peloton dans le Poggio. :woohoo:
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Degenkolb
Bonifazio (il était même plus frais que Cimolai au sprint)
Bouhanni
Matthews
Roelandts (ok il a été invisible, mais qui aurait pensé qu'il finit ici ajd)
GVA qui a été le seul a vraiment essayer
Sky malgré la chute
Lampre
CCC Polsat (la meilleure des non WT)
Flops :
Les punchers qui n'ont pas bougé (notamment Stybar), mais je dédouane BMC qui a envoyé Dillier, Oss et GVA au charbon
Etixx et leur tactique qui ressemble a du marquage individuelle des BMC
Thomas le coureur le plus couillu du jour, chapeau a lui, ainsi qu'a Oss.
Les enseignements a en tirer :
- La frilosité des coureurs grandit, cette course devient ultra stratégique, et les sprinters qui tiennent se disputent la victoire (même Cancellara ne bouge plus)
- Etixx qui court n'importe comment, et en plus malchanceux
- Sagan va devoir être patient, il en a manqué a la fin.
- EBH le retour ?
- Et la question a se poser, est-ce fini des attaques qui mènent a la victoire sur le Poggio?
Course plaisante, surtout le Cipressa, mais ça manquant de corones a la fin, personne n'a osé sortir lorsque Sagan attendait d'être rejoint...
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Roelandts (ok il a été invisible, mais qui aurait pensé qu'il finit ici ajd)
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Flops :
Les punchers qui n'ont pas bougé (notamment Stybar), mais je dédouane BMC qui a envoyé Dillier, Oss et GVA au charbon
Etixx et leur tactique qui ressemble a du marquage individuelle des BMC
Thomas le coureur le plus couillu du jour, chapeau a lui, ainsi qu'a Oss.
Les enseignements a en tirer :
- La frilosité des coureurs grandit, cette course devient ultra stratégique, et les sprinters qui tiennent se disputent la victoire (même Cancellara ne bouge plus)
- Etixx qui court n'importe comment, et en plus malchanceux
- Sagan va devoir être patient, il en a manqué a la fin.
- EBH le retour ?
- Et la question a se poser, est-ce fini des attaques qui mènent a la victoire sur le Poggio?
Course plaisante, surtout le Cipressa, mais ça manquant de corones a la fin, personne n'a osé sortir lorsque Sagan attendait d'être rejoint...
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Assez d'accord dans l'ensemble.
Cimolai avait chuté toutefois, donc sa 8eme place reste une bonne perf.
Cimolai avait chuté toutefois, donc sa 8eme place reste une bonne perf.
- sylvainm
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Ah c'était lui le Lampre?_AlbatorConterdo a écrit :Assez d'accord dans l'ensemble.
Cimolai avait chuté toutefois, donc sa 8eme place reste une bonne perf.
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_AlbatorConterdo
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J'avoue que je me suis juste fié aux remarques postées ici lorsque c'est arrivé.sylvainm a écrit :Ah c'était lui le Lampre?_AlbatorConterdo a écrit :Assez d'accord dans l'ensemble.
Cimolai avait chuté toutefois, donc sa 8eme place reste une bonne perf.
Je n'en sais pas plus.
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Ça aurait été quoi la bonne tactique alors ?pierrefromalsace a écrit :Ils méritent surtout de faire leur auto-critique après un échec.kentinmania_ a écrit :Ta vision de la tactique Sky et de la bêtise sous-entendue de Geraint Thomas est également irrespectueuse envers des mecs qui se sont battus comme des diables et en plus ne méritent que des applaudissements.pierrefromalsace a écrit :C'est très irrespectueux en tout cas.kentinmania_ a écrit :Tissu d'ânerie c'est choquant? Bah dis donc.
Peut-être que tu parles comme ça aux gens avec qui tu discutes dans la vie ?
De ne pas rouler comme tu le suggère ? Au final il y aurait eu Greioel, Cav', Lobato sûrement devant Swift, et Thomas n'aurait pas eu sa chance comme il l'a eu.
Swift a fini 3 l'année dernière,cette année sans la Manie sa seul chance c'était de durcir la course, ils l'ont fait en laissant en plus sa chance à Thomas quand un paquet d'autres coureurs n'ont rien tenté, quand bien même leurs sprinteurs étaient mals.
Ils ont fait une très bonne course tactiquement en plus de nous faire une bonne partie du spectacle. Respect.
Malheureusement pas récompensé, idem pour la BMC qui a aussi eu le mérite de tenter.
Non le seul reproche qu'on peut faire aux Sky c'est leurs pneus quoi...
Ceci dit bravo John.

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Non c'est Rui Costa qui a chuté_AlbatorConterdo a écrit :J'avoue que je me suis juste fié aux remarques postées ici lorsque c'est arrivé.sylvainm a écrit :Ah c'était lui le Lampre?_AlbatorConterdo a écrit :Assez d'accord dans l'ensemble.
Cimolai avait chuté toutefois, donc sa 8eme place reste une bonne perf.
Je n'en sais pas plus.
Il n'a rien de grave.
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Pour moi la tactique aurait été de lancer des attaques au lieu de rouler, avec des coureurs comme Thomas, Nordhaug, Stannard, Rowe... Une tactique pour essayer de gagner, quoi.
Le seul à avoir couru dans cette optique c'est Thomas mais on a l'impression que c'est plus par hasard, parce que Oss était sorti et qu'il fallait vite aller le chercher.
J'ai l'impression que l'option numéro un était de jouer la carte Swift, et ce n'est pas pour moi une stratégie pour gagner.
Evidemment en roulant comme ils l'ont fait, ils ont affaibli leurs adversaires, mais pour gagner ce n'était pas ça qu'il fallait faire.
Je veux bien que l'attaque de Thomas vous ai réjoui (et s'il avait gagné MSR j'aurais applaudi), mais ce n'est pas pour autant que les Sky aujourd'hui ont été brillants sur le plan tactique.
Ils ont fait ce qu'ils savent faire de mieux, rouler pour simplifier et durcir la course, en espérant que ça fasse la meilleure place à l'arrivée. Je trouve ça triste c'est tout.
Concernant la sortie à trois dans la descente du Capo Berta, oui ils n'ont pas \"su\" quoi faire, au final ils ont juste protégé Thomas et Swift en attendant que ça revienne derrière, et c'était la chose à faire pour respecter la stratégie de base. Mais une autre stratégie, plus ambitieuse et orientée vers la gagne, aurait été de rouler à bloc à trois pour créer la panique derrière, et peut-être que ça aurait fonctionné qui sait.
Bref, en tout cas chacun son avis et dans le respect de celui de l'autre.
Le seul à avoir couru dans cette optique c'est Thomas mais on a l'impression que c'est plus par hasard, parce que Oss était sorti et qu'il fallait vite aller le chercher.
J'ai l'impression que l'option numéro un était de jouer la carte Swift, et ce n'est pas pour moi une stratégie pour gagner.
Evidemment en roulant comme ils l'ont fait, ils ont affaibli leurs adversaires, mais pour gagner ce n'était pas ça qu'il fallait faire.
Je veux bien que l'attaque de Thomas vous ai réjoui (et s'il avait gagné MSR j'aurais applaudi), mais ce n'est pas pour autant que les Sky aujourd'hui ont été brillants sur le plan tactique.
Ils ont fait ce qu'ils savent faire de mieux, rouler pour simplifier et durcir la course, en espérant que ça fasse la meilleure place à l'arrivée. Je trouve ça triste c'est tout.
Concernant la sortie à trois dans la descente du Capo Berta, oui ils n'ont pas \"su\" quoi faire, au final ils ont juste protégé Thomas et Swift en attendant que ça revienne derrière, et c'était la chose à faire pour respecter la stratégie de base. Mais une autre stratégie, plus ambitieuse et orientée vers la gagne, aurait été de rouler à bloc à trois pour créer la panique derrière, et peut-être que ça aurait fonctionné qui sait.
Bref, en tout cas chacun son avis et dans le respect de celui de l'autre.
Aimez-vous les uns les autres.
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Sur la Rai, Max Lelli qui était sur la moto a dit que c'était Mori de la Lampre qui avait chuté :good:
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Les Etiix ont roulé n'importe comment. Il fallait attaquer avec Stybar et Kwiat. J'ai l'impression que ce dernier était juste venu finir la course. Leurs déclarations à la fin montrent d'ailleurs bien qu'ils étaient pas si mal mais ne savaient pas trop quoi faire :
When I heard Cavendish was no longer with us, I knew we both still felt good and who knows what can happen in this kind of race. Maybe we could try an attack or make the sprint ourselves. Kwiat
the idea was to ride to the end of the downhill of the Poggio and see what we could have done. Stybar
Comme si il y avait pas de plan...
When I heard Cavendish was no longer with us, I knew we both still felt good and who knows what can happen in this kind of race. Maybe we could try an attack or make the sprint ourselves. Kwiat
the idea was to ride to the end of the downhill of the Poggio and see what we could have done. Stybar
Comme si il y avait pas de plan...
Fabio Felline - Michal Kwiatkowski - Bob Jungels - Peter Sagan - Bauke Mollema
