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Clément Russo prolonge jusqu'à 2027

Une bonne chose car c'est un excellent équipier.

Lewis Askey est annoncé chez Israel - Premier Tech.

Le départ d'Askey, c'est une vraie perte. C'est un excellent équipier et il est en train de passer un cap et de montrer qu'il peut scorer et faire des résultats sur les courses de moindre importance.

L'équipe a du mal à garder ses Anglophones... (Pithie, Watson, maintenant Askey...)

Visiblement un coureur de D4 est en approche assez sérieuse.

charlix a écrit : 25 juin 2025, 09:01 Visiblement un coureur de D4 est en approche assez sérieuse.

J'espère que c'est Berthet.

(bon Seixas qui rompt son contrat, on ne fera pas la fine bouche )

charlix a écrit : 25 juin 2025, 09:01 Visiblement un coureur de D4 est en approche assez sérieuse.

Cette info

Askey qui va donc faire le nombre des puncheurs sprinteurs chez les génocidaires. Pour remplacer Simon Clarke ?
C'est vrai que ce profil manquait chez eux

jimmy39 a écrit : 25 juin 2025, 10:00

charlix a écrit : 25 juin 2025, 09:01 Visiblement un coureur de D4 est en approche assez sérieuse.

J'espère que c'est Berthet.

(bon Seixas qui rompt son contrat, on ne fera pas la fine bouche )

Visiblement ça ne serait pas Vendrame, qui aurait refusé. On m'a dit aussi que l'équipe aurait demandé une rallonge de 400K pour le signer. J'hésite entre Berthet et Godon, sans info particulière encore sur le sujet.

Quef a écrit : 25 juin 2025, 10:31

charlix a écrit : 25 juin 2025, 09:01 Visiblement un coureur de D4 est en approche assez sérieuse.

Cette info

Le plus important dans une info, c'est souvent le point de départ, ça permet ensuite de poser des questions, et d'avoir des réponses .

La rallonge demandée, puis désormais on me dit que c'est Godon. Ce qui collerait avec ce que j'avais entendu il y a quelques semaines par rapport à des prétentions salariales assez élevées.

Triste d'entendre l'équipe doit aller quémander au sponsor pour avoir quelques sous pour ce genre de coureur ! Le marché est clairement favorable aux équipes françaises restantes, des Godon et Vendrame, ils ont peut-être Cofidis en alternative qui va bien payer, mais il faut accepter de mettre l'aspect sportif (calendrier et conditions de travail) de côté, donc la Groupama doit pouvoir jouer là-dessus.
Bon je suppose que c'est en pensant au classement WT 2026-2028, mais je trouve ça dommage.

Sinon Barthe a resigné pour 2 ans aussi.


Edit: bon d'après l'Equipe, Godon irait chez Ineos après avoir eu des contacts avec EF et Groupama

Ptet qu'ils ont pas eu la rallonge du coup. On me parle d'APP aussi, à voir, c'est toujours compliqué d'y voir clair.

Bon ben Gaudu forfait, Küng qui chute donc encore une raison de plus pour être absent, il y a bientôt plus assez de candidats pour le Tour !

Reste de sûr: Grégoire, Martin, Madouas
D'assez sûr: Askey, Penhoët, Russo
Les candidats restants: Pacher (sans savoir à quel point il a coupé après le Giro, mais PCS le met dans la compo), Cavagna (il serait assez content de passer dsans sa région), Barthe. A 2 doigts de devoir rappeler Molard !
Les autres ne servirait à rien ou n'ont jamais été prévu sur le Tour (Geniets, Paleni, Germani).
Et c'est à peu près tout. Pas de gros casse-tête pour faire la sélection au moins.

S'il n'avait pas autant couru cette saison, Braz Afonso aurait largement pu postuler. Pacher franchement, je ne vois pas l'intérêt de le faire doubler après le Giro. Mais comme tu dis, il n'y a pas tant de choix que ça pour faire la compo.

Et si Gruel est champion de France ?

Il y a aussi l'occasion de tester Donnenwirth, qui est plus mature et a plus de foncier qu'un néo-pro. Il serait un équipier très motivé par une sélection.

stcyrr a écrit : 26 juin 2025, 11:47 Et si Gruel est champion de France ?

Il y a aussi l'occasion de tester Donnenwirth, qui est plus mature et a plus de foncier qu'un néo-pro. Il serait un équipier très motivé par une sélection.

Le problème de Donnenwirth cette sasion, c'est qu'il semble justement n'avoir aucun foncier et explose règulièrement. Gruel, Braz, c'est non, ça serait hautement nocif pour eux d'y aller au pied levé, sans avooir ciblé la course auparavant.