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Modérateur : Modos VCN
Depuis l'année dernière, on sait que Mas va partir à la fin de son contrat. Il est annoncé depuis plus de six mois à la Movistar.
Ça sent la prolongation pour Viviani. Morkov est son PP privilégié.chris1705. a écrit : 07 juin 2019, 11:52 Michael Morkov, a prolongé son contrat avec Deceuninck-Quick.Step jusqu'à la fin de l'année 2021.
Je ne vois pas Benoit rester chez Lotto, mais pas pour aller chez Inéos. Il est gentil Sergent, mais ça fait combien de temps que Benoot doit se débrouiller seul dans le final d'une grande classique. Le seul qui l'a accompagné cette année a été Wellens, et tout le monde a pu voir qu'entre les deux, ce n'était pas le grand amour. Il veut commencer à gagner n'ayant jusqu'à présent qu'une victoire aux SB. Et encore obtenu tout seul.Clemep a écrit : 07 juin 2019, 13:26 SI Benoot va chez Ineos ça va tourner au ridicule. Il va se Boasson Hageniser ou se Mosconiser pour devenir un coureur chargé de rouler au pied des cols. On connait la musique
Accident non, puisqu'il sort de l'équipe réserve, la Klein Constantia. Pour le reste tu as raison, mais quand il signe en 2017, rien ne le prédestinait à faire un podium sur la Vuelta lors de sa deuxième année pro.Bradounet_ a écrit : 07 juin 2019, 15:26 Enric Mas était en somme qu'un accident chez Quick Step après son podium de GT, il n'y avait jamais vraiment eu autour de lui une politique sportive pour l'amener au plus haut niveau sur un GT.
C'est pourquoi, je me dis que Evenepoel ne devrait pas essayer de rester trop longtemps dans cette équipe qui n'a jamais su développer un coureur de GT. On a aussi encore l'illustration avec Bob Jungels ou Alaphilippe qui n'est plus capable de jouer le moindre classement général.
Il y a plus de chances qu'ils fassent d'Evenepoel un gros rouleur qu'autre chose.
Mais Evenepoel est-il seulement l'ombre d'un coureur de GT ? Il me semble bien trop chubby pour ça.Bradounet_ a écrit : 07 juin 2019, 15:26 Enric Mas était en somme qu'un accident chez Quick Step après son podium de GT, il n'y avait jamais vraiment eu autour de lui une politique sportive pour l'amener au plus haut niveau sur un GT.
C'est pourquoi, je me dis que Evenepoel ne devrait pas essayer de rester trop longtemps dans cette équipe qui n'a jamais su développer un coureur de GT. On a aussi encore l'illustration avec Bob Jungels ou Alaphilippe qui n'est plus capable de jouer le moindre classement général.
Il y a plus de chances qu'ils fassent d'Evenepoel un gros rouleur qu'autre chose.
J'ai dit "expérimenté".
Le Belgique est le royaume des corticos mon cher ami et avec un grand spécialiste basque dans l'équipe cela ne devrait pas poser de problèmes à l'avenir s'il montrait un problème d’affûtage récurrent.On3 a écrit : 08 juin 2019, 15:51Mais Evenepoel est-il seulement l'ombre d'un coureur de GT ? Il me semble bien trop chubby pour ça.Bradounet_ a écrit : 07 juin 2019, 15:26 Enric Mas était en somme qu'un accident chez Quick Step après son podium de GT, il n'y avait jamais vraiment eu autour de lui une politique sportive pour l'amener au plus haut niveau sur un GT.
C'est pourquoi, je me dis que Evenepoel ne devrait pas essayer de rester trop longtemps dans cette équipe qui n'a jamais su développer un coureur de GT. On a aussi encore l'illustration avec Bob Jungels ou Alaphilippe qui n'est plus capable de jouer le moindre classement général.
Il y a plus de chances qu'ils fassent d'Evenepoel un gros rouleur qu'autre chose.
Pas pour autant que le budget soit doublé, pas certain que Samsic prolonge.Athanaze a écrit : 10 juin 2019, 21:34 Di Grazia annonce que le sponsor Arkea double carrément son investissement dans le cyclisme
Fin du game pour l'équipe de Pineau ?
