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Concernant l'affaire de la fiole, ce qui est le plus curieux, en plus de l'effet "potion magique", c'est comment Pogacar fait bien attention à la redonner à la voiture et à ne pas la balancer dans le public comme un vulgaire bidon, quitte à se faire quasi renverser. Ca me fait penser à l'histoire de Remco en Lombardie, où, alors qu'il gisait dans le ravin, son DS était venu récupérer une fiole dans la poche de son maillot.
N'y-a-t-il pas une âme charitable pour un petit cambriolage, et ramener un exemplaire au labo pour analyse ?

wallers a écrit : 15 avr. 2025, 01:18 A propos de cornichon :
Alors qu'il était légèrement détaché devant le groupe qui s'est disputé la 9e place, Dries De Bondt a pris la dérivation des véhicules au lieu de l'entrée sur le vélodrome et a fini du coup 22e.
A sa décharge, il faut bien avouer que c'est une arrivée que peu de gens connaissent.

Est ce que quelqu'un a une copie du roadbook?

ComtéPoire a écrit : 15 avr. 2025, 09:05

wallers a écrit : 15 avr. 2025, 01:18 A propos de cornichon :
Alors qu'il était légèrement détaché devant le groupe qui s'est disputé la 9e place, Dries De Bondt a pris la dérivation des véhicules au lieu de l'entrée sur le vélodrome et a fini du coup 22e.
A sa décharge, il faut bien avouer que c'est une arrivée que peu de gens connaissent.

Est ce que quelqu'un a une copie du roadbook?

Et Mayrhofer aussi s'est trompé 2 fois de route, la dernière fois en suivant De Bondt

D'un autre côté, 260 bornes à plus de 45 de moyenne, avec 55 bornes de pavés, je sais pas si vous avez déjà fait mais il y a de quoi entamer sa lucidité.

Puncheur71 a écrit : 15 avr. 2025, 09:02 Concernant l'affaire de la fiole, ce qui est le plus curieux, en plus de l'effet "potion magique", c'est comment Pogacar fait bien attention à la redonner à la voiture et à ne pas la balancer dans le public comme un vulgaire bidon, quitte à se faire quasi renverser. Ca me fait penser à l'histoire de Remco en Lombardie, où, alors qu'il gisait dans le ravin, son DS était venu récupérer une fiole dans la poche de son maillot.
N'y-a-t-il pas une âme charitable pour un petit cambriolage, et ramener un exemplaire au labo pour analyse ?

Ca va pas être facile, les Romains, malgré une débauche d'efforts, n'ont jamais réussi à percer le secret de la potion magique face à Astérix et Panoramix

vous êtes de mauvaises langues c'est juste du porridge mixé avec les épinards à _Pau_Paie et comme ils sont écolos il récupère les bidons

didierk a écrit : 15 avr. 2025, 02:28 Dans l'histoire de Paris-Roubaix, ils ne sont pas si nombreux que ça les coureurs qui furent déclassés, mis hors course, après avoir franchi la ligne d'arrivée.
Parmi ceux-ci, pour cause de changement de vélo interdit, on retrouve en 1966 le papi d'un triple vainqueur ... pour l'instant.

Duralex, certes quand même moins que pour Leander Ghyssels arrivé 33ème en 1930, déclassé non-pas pour avoir franchi la barrière fermée du passage à niveau de Pont de Courrières, mais parce qu'un autochtone s'était chargé de porter la bicyclette pour traverser la voie ferrée.

Très appréciables, tes références historiques!

MajorK03 a écrit : 13 avr. 2025, 18:59 Ça fait plaisir de voir des mutants rattrapés par la fatigue quand même, rien que pour ça Roubaix est une course à part.
VDP qui montre à Pogi ce que c'est que de la technique sur les pavés c'est beau, je dois le reconnaitre. D'ailleurs c'est pas pour rien que le roumain finit avec le poignet ensanglanté.

fred30 a écrit : 15 avr. 2025, 14:46

MajorK03 a écrit : 13 avr. 2025, 18:59 Ça fait plaisir de voir des mutants rattrapés par la fatigue quand même, rien que pour ça Roubaix est une course à part.
VDP qui montre à Pogi ce que c'est que de la technique sur les pavés c'est beau, je dois le reconnaitre. D'ailleurs c'est pas pour rien que le roumain finit avec le poignet ensanglanté.

MajorK a dû faire une faute de frappe, Pogačar est bel et bien slovain.

Pogi a le meilleur temps Strava de dimanche sur la trouée d'Arenberg en 3'04

Philippe Gilbert aurait été hors délais cette année avec son temps réalisé en 2019

Très déçu de Vdp pour le coup suite au dernier article Sporza qu’il révèle qu’à 10km de l’arrivée… il indique à son équipe “j’en peux vraiment plus, un gel …non de dieu” … il écopera de 2000 euros d’amende pour ravitaillement interdit.

Et si sans cela c’était fringale et il s’écroule… bon il avait une marge… mais c’est pas vraiment fait play

fred30 a écrit : 15 avr. 2025, 14:46

MajorK03 a écrit : 13 avr. 2025, 18:59 Ça fait plaisir de voir des mutants rattrapés par la fatigue quand même, rien que pour ça Roubaix est une course à part.
VDP qui montre à Pogi ce que c'est que de la technique sur les pavés c'est beau, je dois le reconnaitre. D'ailleurs c'est pas pour rien que le roumain finit avec le poignet ensanglanté.

Si jeune ma buse, la Translovanie est une région bien connue de Roumanie.

jimmyjam2 a écrit : 15 avr. 2025, 19:06 Très déçu de Vdp pour le coup suite au dernier article Sporza qu’il révèle qu’à 10km de l’arrivée… il indique à son équipe “j’en peux vraiment plus, un gel …non de dieu” … il écopera de 2000 euros d’amende pour ravitaillement interdit.

Et si sans cela c’était fringale et il s’écroule… bon il avait une marge… mais c’est pas vraiment fait play

Pareil. Je prépare d'ores et déjà mon plus beau bidon RAGT-Semences récupéré à l'occasion d'un Paris-Corrèze, ainsi que l'usurpation de l'identité de Delgato pour rejoindre le fan club de Mateille Mohopauvre en juillet prochain afin d'aller remettre les idées en place de ce fils de bouffeur de pigeons.

levrai-dufaux a écrit : 13 avr. 2025, 17:16 Finalement un très grand Paris-Roubaix. On vit vraiment une campagne de classiques mémorable !
C'est bien sûr frustrant que la course se soit joué sur une chute, mais j'ai tendance à penser que Van der Poel était de toute façon le plus fort compte tenu de la façon dont il revenait sur Pogacar sur chacune de ses attaques puis celle dont il a fait plier le Slovène lors de la course poursuite.
A ce rythme, il est tout simplement parti pour devenir le plus grand flandrien de l'histoire.

Pogacar m'a bluffé. Je ne le pensais pas capable de rivaliser avec Van der Poel à la pédale sur ce terrain. Il a montré aujourd'hui qu'il avait Paris-Roubaix dans les jambes et le voilà maintenant avec un podium sur les 5 monuments. Pour lui, le résultat du jour doit avoir une saveur proche du Tour des Flandres 2022 où il avait un peu gâché sa très belle course par son sprint calamiteux. Il pourra même se dire que, sans son erreur, il aurait pu s'isoler dans le Carrefour de l'Arbre avec la crevaison de Van der Poel. Mais avec des si... C'est quand même fou de se dire que, sans Van der Poel, il aurait probablement fait un triplé MSR/Ronde/Roubaix cette année Heureusement qu'il tombe sur des adversaires de très grandes qualités, que ce soit sur les classiques ou les GT avec Vingegaard.

Derrière, j'ai été bien déçu pour Pedersen une nouvelle fois très fort mais malchanceux. Van Aert a couru d'une manière surprenante : comme sur le Tour des Flandres, il a semblé remonter dans la hiérarchie tout au long de la journée pour finir vraiment fort. Mais comment expliquer ses difficultés à l'allumage ?

Si on aime quand des courses se resument à 2 coureurs et 2 courses qui ridiculise une grande partie du peloton et à un avantage certain sur une minorité oui c'était beau.

Sur le strict point de vue spectaculaire c'est sûr, surtout pour de non spécialistes parce que c'est simple à suivre et c'est du "boum, boum, boum" comme courses.

Quand on aime des courses plus disputés (entre plus de coureurs), plus tactiques, plus indécises c'est une période difficile. Surtout quand au moins des 2 coureurs nous laisse un sentiment plus que mitigé pour être poli.
Mais on a pu voir:

- un MSR perdre de son identité en ne concernant plus que 3 coureurs après seulement 2 km de Cipressa (soit plus rapidement que sur un col d'une étape de montagne) et juste après avoir avalé les échappée matinales

- une TdFl résumé à grands traits à un duel encore une fois à cartouchière infinie où comme toujours la difficulté du parcours (surtout le VQ) couronne le plus bour... le plus fort en watts

- un PR où l'échappée ne pèse plus, où la course s'est encore une fois résumé à rapidement une lutte entre 5 coureurs puis les 2 mêmes à cartouchières renouvelées, où l'expérience ne sert plus et où la spécialisation, même si elle a pu nous laisser penser que des ponts n'était plus possible entre types de course ce qui était exagéré, à même dans sa version moins radicale disparue

Le sentiment est pour moi amer C'est beau mais c'est trop limité en acteurs, en types de scénario et en spécificité selon les courses pour me plaire.
On a l'impression de voir de la F1 avec la domination d'une ou 2 écuries/pilotes, de la moto GP et du tennis époque Big 4 mais si il était réduit à 2 et sans quasi de différence de niveau par surfaces