Forum cyclisme de Velo-Club du Net

trevorphilips a écrit : 15 juil. 2019, 23:14 porte a fait la cassure, c'était une question de puissance
"On savait que ça arriverait, mais quand c'est parti j'étais le dernier de l'éventail et j'ai fait la cassure. C'était une question de puissance, et ce n'était pas mon jour. C'est décevant mais la course continue. On était plusieurs gars du général ensemble, donc j'imagine que maintenant on doit tous tenter quelque chose mais il reste encore beaucoup de dures journées", a déclaré Porte.

-Vélomen- a écrit : 15 juil. 2019, 22:58 Bennet et Lampaert méritent pour moi l'exclusion. Pour comportent dangereux et anti sportif.

Les BORA m'avaient agacé au plus haut point samedi à se mettre en travers du peloton et à bloquer tout le monde. Je trouve qu'on a beaucoup plus vu ça cette année que les années précédentes.

trevorphilips a écrit : 15 juil. 2019, 23:14 porte a fait la cassure, c'était une question de puissance
"On savait que ça arriverait, mais quand c'est parti j'étais le dernier de l'éventail et j'ai fait la cassure. C'était une question de puissance, et ce n'était pas mon jour. C'est décevant mais la course continue. On était plusieurs gars du général ensemble, donc j'imagine que maintenant on doit tous tenter quelque chose mais il reste encore beaucoup de dures journées", a déclaré Porte.

l'idéal serait de se mettre dans la roue de thomas ou d'un ineos et de la garder coûte que coûte, tout le long de l'étape

trevorphilips a écrit : 15 juil. 2019, 22:29

mazinho93 a écrit : 15 juil. 2019, 21:25

mais a quel endroit lance la course de loin ?
aso nous a traces des pyrennes horribles et des alpes un poil mieux.....il y a 6 etapes de montagne :

- bagneres de bigorre ,veille de chrono , la hourquette a 30 km de l arrivee ..etape qui ne servira a rien......
- tourmalet course de cote .....on aurait pu avoir un trace bien plus dur et ben non le soulor puis 40 km avant le tourmalet tout plat.....col des borderes ?spandelles ? viscos ?
aux oubliettes ...resultat course de cote :
- prat d albis, ca fera course de cote...
- valloire , ca va se jouer dans le galibier
- je ne vois que l iseran pour faire les ecarts et val thorend..
-

je suis de l'avis de mazinho
c'est un parcours qui ne permet pas de possibilité tactique lors des étapes de montagne, contrairement à l'an dernier (avec notamment la dernière étape, arrivant à laruns, où j'vais fait un long post la veille pour dire que yavait moyen de faire bcp de choses, ça n'avait été exploité qu'à moitié mais bon j'avais eu raison )

pour moi, cette année, le tracé était très bien pour pinot et quintana
mais il fallait qu'ils ne perdent pas de temps
pour pinot il en avait même gagné, jusque là...
voilà comment je voyais les choses : les pyrénées sont soft et les différences se font essentiellement dans le tourmalet, où ça établit la hiérarchie, normalement les meilleurs se tiennent plus ou moins donc tout est encore possible au moment d'aborder les alpes. L'étape de valloire ne sert en rien en elle-même mais est utile par la suite : sur ces très longs cols plutôt roulant ineos fait le train et usent ses équipiers ; le lendemain idem et ya en + moyen d'éventuellement faire une attaque dans la descente précédent la montée à tignes ; vient ensuite le 3e jour où les organismes fatiguent et surtout où ineos peut commencer à fatiguer => sur cette très longue montée vers val thorens (+ de 33 bornes!) il est assez probable qu'ineos se retrouve sans équipiers à plusieurs kms de la fin (peut être bernal) : à ce moment là j'imaginais pinot attaquer et reprendre 30 secondes ou 1 minute car ce genre de montée est pile dans ses cordes (il avait fait 2e devant tous les leaders à la toussuire en 2012 lors de son premier tour) et intervient après des étapes usantes

il avait fait tout ce qu'il fallait jusqu'ici : être dans les meilleurs voire gratter du temps si possible de manière à être en embuscade le moment venu. maintenant c'est foutu sauf énorme défaillance d'ineos, ce qui est ultra hautement improbable

en plus chez ineos ils savent qu'ils vont avoir besoin de jus pour les alpes et ils ont fait économiser leurs gars donc je vois pas pourquoi ça lâcherait
et je continue de dire que bernal est là pour jouer l'équipier (sauf défaillance de thomas)

si je me trompe vous pouvez remonter mes posts le moment venu et me le rappeler régulièrement

Bradounet_ a écrit : 15 juil. 2019, 23:53

trevorphilips a écrit : 15 juil. 2019, 23:14 porte a fait la cassure, c'était une question de puissance
"On savait que ça arriverait, mais quand c'est parti j'étais le dernier de l'éventail et j'ai fait la cassure. C'était une question de puissance, et ce n'était pas mon jour. C'est décevant mais la course continue. On était plusieurs gars du général ensemble, donc j'imagine que maintenant on doit tous tenter quelque chose mais il reste encore beaucoup de dures journées", a déclaré Porte.

l'idéal serait de se mettre dans la roue de thomas ou d'un ineos et de la garder coûte que coûte, tout le long de l'étape

La fameuse coalition anti-Sky réclamée par Richie depuis octobre dernier va bientôt pouvoir se mettre en place.

trevorphilips a écrit : 15 juil. 2019, 22:55 Nicolas Portal après la 10e étape du Tour de France au micro de RMC : « Il y a des journées où on faisait match nul. Aujourd'hui (lundi), c'est clair que c'est un gros bonus, un gros cadeau. Il y a le temps qui est pris mais aussi l'impact mental. Les 30 derniers kilomètres (quand on est distancés), ça fait très mal quand on sait l'énergie qu'on dépense.

publicité

Là, c'était top. Chaque matin, on a un plan. On étudie la route, dans quel sens le vent va souffler et à quelle vitesse. Il y avait 90 % de chances que ça marche. Il faut être prêt. Il faut sentir la course et on tente. On peut toujours freiner si ça ne marche pas. On n'est pas non plus des super spécialistes du vent. Mais on a prouvé sur Paris-Nice. Il faut reconnaître que dans certains domaines, on n'est pas mauvais. Ça peut arriver à tout le monde. Ce n'est pas que de la force, de la puissance. 1'40'', c'est vrai que ça fait mal. Surtout sur une étape comme ça. Il faut être concentré. On est contents parce qu'on a vraiment créé quelque-chose. »

90% de chances que ça passe
bon ok, si ce qu'il dit est vraiment il va falloir éviter les tracés sujets aux bordures sinon sky/ineos partira avec un gros avantage sur les concurrents quasi à chaque fois

bon et encore le petit refrain du "nous on étudie le parcours les mecs, on sait lire une carte, on a fait de la géographie à l'école et on a regardé la météo d'évelyne dheliat, on n'est pas des cancres"

Jean-René_Godart a écrit : 15 juil. 2019, 22:57 Bon et bien le Tour s'est sans doute joué aujourd'hui. Les Inéos sont dans un fauteuil désormais, il ne reste plus que Quintana pour leur disputer la victoire. Dommage pour Pinot, d'autant que j'ai peur d'un craquage psychologique pour la suite. Je demande quand même à voir ce que va faire Alaphilippe, il va quand même falloir aller le chercher, il peut nous faire une Voeckler 2011 et terminer dans le top 5 mais ça risque d'être juste pour mieux.

Gino Bartali a écrit : 15 juil. 2019, 22:23

Boris a écrit : 15 juil. 2019, 19:57 Un peu comme Séville 82: un putain de match mais on pleurait tous.

Métaphore bien choisie. Le coup d'accélérateur d'Alaphilippe à la sortie du rond-point (c'est vrai que la réalisation, cette année, est lamentable), c'est l'entrée de Horst Hrubesch sur le terrain.

trevorphilips a écrit : 16 juil. 2019, 00:14 oui ineos est très forte dans tous les domaines mais il va pas nous faire croire que regarder la météo et la direction de la route c'est compliqué !

aujourd'hui c'était pas de la grande tactique, c'est très simple. Il faut juste une bonne cohésion d'équipe et surtout être très fort

je le dis et le redis : une équipe comme inéos se retrouvera toujours en tête ou proche de la tête du peloton de par son statut et la puissance des équipiers ; et dans le cas très improbable où c'est elle qui se retrouve derrière et piégée elle ne perdrait pas beaucoup ou recollerait car elle roule plus vite que les autres !

un jour de vent c'est du pain béni pour eux, c'est mieux qu'un clmpe ou que n'importe quelle étape de montagne car ça leur permet de reprendre beaucoup de temps (et là ce n'était que 35 kms)

Wombat a écrit : 15 juil. 2019, 22:59 Lol, j'avais vu cette itw de Portal je le trouve lunaire le gars. Le coup de bordure est lancé par DQS et ça pète sous leur impulsion et après un gros relais de Burghardt (il me semble). Ineos ne va au charbon que quand les groupes sont formés. Ils ont créé kedalle, ils était bien placés et ont profité d'une situation de course.

Steph86 a écrit : 16 juil. 2019, 06:53

Wombat a écrit : 15 juil. 2019, 22:59 Lol, j'avais vu cette itw de Portal je le trouve lunaire le gars. Le coup de bordure est lancé par DQS et ça pète sous leur impulsion et après un gros relais de Burghardt (il me semble). Ineos ne va au charbon que quand les groupes sont formés. Ils ont créé kedalle, ils était bien placés et ont profité d'une situation de course.

Ils ne sont pas à l'origine de la bordure, le premier gros coup de vis est donné par Alaf mais ils embrayent quasiment tout de suite derrière avec les Movistar. Donc on ne peut pas les considérer comme des profiteurs.
C'est dommage pour Pinot mais sur le Tour, faut être concentré à 200 % et c'est pas faute d'avoir prévenu qu'il y avait risque de bordure ! On peut critiquer Skyneos mais eux, ils ne se font jamais piégés sur ce type de fait de course.
Pour en revenir à Pinot, cela vient réduire à néant 9 premiers jours de course parfaits et j'ai l'impression que ce sera toujours comme ça avec ce coureur. Son mental est friable, j'ai peur qu'il ne s'écroule et pourtant, s'il a les bonnes jambes et je suis persuadé qu'il les a, il peut encore largement se refaire d'ici Paris. Le gros hic, c'est qu'il a maintenant du débours sur la plupart des favoris...

Bradounet_ a écrit : 16 juil. 2019, 00:35 Retour de Fuglsang :

On lui a dit de se tenir proche de la droite de la chaussée avant le rond-point car il y aurait plus loin des soigneurs disposés sur le bas-coté pour un ravito express.
Il reconnait avoir merdé et son équipe aussi, il a failli dans sa tache de capitaine d'équipe à rameuter ses troupes au moment de la cassure.
En début d'étape, Cort Nielsen est allé négocier avec Michael Morkov pour que Fuglsang puisse intégrer le train Deceuninck à l'avant du peloton en échange Cort Nielsen devait alors aider les Deceuninck à chasser toute l'étape.
Il est encore déterminé, ne compte pas jeter l'éponge, réfléchit à courir de manière plus agressive mais pas n'importe comment non plus car Ineos et Movistar c'est pas des rigolos. Par contre, il faut maintenant stopper l'hémorragie et inverser la tendance. Le Tour est encore long et compte bien montrer qu'il a toujours la forme du printemps dans les montagnes.

mazinho93 a écrit : 16 juil. 2019, 00:09

Jean-René_Godart a écrit : 15 juil. 2019, 22:57 Bon et bien le Tour s'est sans doute joué aujourd'hui. Les Inéos sont dans un fauteuil désormais, il ne reste plus que Quintana pour leur disputer la victoire. Dommage pour Pinot, d'autant que j'ai peur d'un craquage psychologique pour la suite. Je demande quand même à voir ce que va faire Alaphilippe, il va quand même falloir aller le chercher, il peut nous faire une Voeckler 2011 et terminer dans le top 5 mais ça risque d'être juste pour mieux.

Le mystère alaphillipe, il peut durer plus longtemps que prévu, il se débrouille en chrono .. les pyrennes sont Light, le seul col où il sera en danger C est le tourmalet mais l étape ne présente pas de dénivelé..... Il peut s accrocher.....

Après, il n y aura plus que 3 étapes dans les Alpes....

En fait je crains qu il ne soit victime des stratégies de Pinot ou bardet qui vont vouloir attaquer....

Dreki a écrit : 15 juil. 2019, 18:51 Et sinon c’est marrant de voir un Nairo, se formidable grimpeur que tout le monde voyait gagner le tour, mater Froome, faire un bon début de Tour, toujours placé, et que malgré ça, personne ne le voit battre Geraint Thomas, le pistard. C’est fou le changement de dimension du grand breton en un an^^
Perso, j’y crois pas non plus.

mazinho93 a écrit : 16 juil. 2019, 00:04

Là bordure, Pinot dans la cassure, il lui prend 1 minute 40, et Thomas n a pas donné un coup de pédale, elle n est pas belle la vie ?