Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Lemon-Curry a écrit : 24 avr. 2022, 19:55
ray a écrit : 24 avr. 2022, 19:35
Sinon, cette haine anti-Remco, ça commence à me gaver.
J'espère que tu ne parles pas du forum parce que je crois bien n'avoir vu aucun post anti-Remco sur tout le topic de la course (et encore moins de haine). Au contraire j'ai l'impression que sa performance et son audace ont été unanimement saluées ici, quelles que soient nos affinités de base avec ce coureur.

C'est plus les poursuivants qui en ont pris pour leur grade aujourd'hui. (À tort ou à raison, ça reste à déterminer)

La haine anti-Remco concerne surtout les RS.
Pas spécialement des gens d'ici.

Je sors du Replay...

Très belle édition de LBL pour moi, compte-tenu de la start list au pied de la Redoute.
Le plus fort a gagné, et de fort belle manière, bravo Remco !

Grande journée pour le cyclisme belge (1er triplé depuis 1976 !!!).
Journée amère pour les français.
Ce qui se ressent ici

Perso, français, belge, j'en ai rien à carrer. Je suis profondément anti-nationaliste. J'ai deux équipes préférées, je vibre plus quand quelqu'un d'une de ces équipes gagne, quelle que soit sa nationalité, et sinon je vibre en fonction du spectacle.
J'admets qu’aujourd’hui, si on est ni spécialement fan d'Evenepoel, ni spécialement fan de la Quick Step, on vibre pas forcément des masses, mais j'ai quand même apprécié cette édition tout simplement parce que le jeune belge a fait un sacré numéro. Ça m'a fait pensé à sa belle victoire de la Classica San Sebastian, bien que le contexte ne soit évidemment pas du tout le même.

ray a écrit : 24 avr. 2022, 19:35
Remco a expliqué que c'était la tactique prévue : Attaque en haut de la Redoute, Alaphilippe en réserve pour la Roche aux Faucons pour bloquer les contre-attaques et attaquer à son tour si Remco se faisait rejoindre.
Comme ont écrit d'autres ici, si Alaph ne tombait pas, Remco terminait avec 2 minutes d'avance.
Fallait pas être grand sorcier pour imaginer cette tactique d'ailleurs. Les autres leaders auraient dû connaître ce risque et sauter immédiatement dans sa roue.

On peut imaginer que ce sera la même tactique pour les années suivantes.
Du coup Alaf il compte le gagner comment son LBL ?

Va falloir changer de crèmerie

Dreki a écrit : 24 avr. 2022, 19:20 J'avais déjà fait la remarque après les Strade suite à de nombreuses critiques sur Valverde, mais je persévère dans mon point de vue, la vision qu'on a du course, son appréciation est subjective. D'ailleurs, on lit encore des messages très durs, voir franchement limites, comme si il était le seul responsable et le seul attentiste dans le final, alors qu'il était clairement pas le plus fort, mais bon, c'est Valverde donc raton, donc on tape dessus, ça ne dérangera personne

Perso, entre la méforme d'Alaph', l'absence de VdP, Roglic et surtout Pogacar, j'étais déjà pas très chaud. La chute violente, l'attente des nouvelles, l'élimination de Julian et de Bardet m'a sortit la course, avant même l'attaque de Remco.
Et comme je ne suis pas un fan du Belge, dès qu'il a eu 30", j'ai compris que c'était plié, il était dans sa filière préférée, il n'a jamais été battu dans ce genre de configuration.
Donc quand tu vois qu'aucun favoris n'ont tenté quoique ce soit dans les forts pourcentages de la Redoute, qu'ils ne réagissent pas à son attaque pourtant attendue sur le sommet (sans vouloir être irrespectueux, c'est plutôt les seconds couteaux qui réagissent) que ça temporise plusieurs fois derrière, qu'aucun leader attaque dans la RAF, ça agace.

Si t'es fan du belge, tu savoures, il fait un énorme numéro, tu stresses car ça peut s'organiser derrière, qu'il peut s'effondrer dans la RAF, tu le vois résister, tu commences à y croire, tu vois son émotion à l'arrivée, c'est beau. Surtout dans une période de doute pour lui et l'équipe. C'est sans doute sa plus grande victoire, avec la manière, premier monument, chez lui, dans un contexte difficile. C'est une course très marquante.

Bien sûr il existe des entre deux. Mais il y aura toujours des courses où on se laissera aller à la passion, et qu'on ne verra plus le déroulé objectivement. Et c'est pas grave

Je partage ton avis à 100 %

Je comprends que vous soyez amère.

Mais moi, j'ai vécu une des courses les plus marquantes de mes 10 dernières années. Il y a eu l'attente de l'attaque, l'excitation, le stress immense de voir les équipes s'organiser devant, la peur du vent dont je connaissais chaque orientation, le stress avec l’écart qui fond sur les attaques en haut de la RAF, la peur qu'il se viande dans la dernière descente,...

Aujourd'hui, j'ai vibré comme je ne l'avais plus fait depuis longtemps. Je tremblais même à certains moment. J'ai eu les larmes aux yeux. J'ai même pleuré devant l'émotion du clan Evenepoel à l'arrivée.

Tout n'est finalement que point de vue et perspective. On vit tous les courses de manière différente.

Faudrait que Gesink fasse un sacré numéro pour que je vive une course de cette manière

Mais objectivement, (très) belle perf d'Evenepoel, ça le fait forcément entrer dans une nouvelle dimension de gagner un Monument et non pas une petite course.

En plus il fait une belle descente (je ne sais pas si c'est réputé difficile)

Bardet encore très secoué par la chute en interview d'après course le pauvre. Bravo à lui pour son comportement en tous cas. Et dire que certains ont craché tout leur venin sur lui après l'épisode avec Pinot.

Très émouvant son interview où il a les larmes aux yeux, pleine d'humanité.

Je me faisais la réflexion lors de la chute que pour ça, le cyclisme est un sport cruel, où chacun a pour mission de remonter le plus vite sur le vélo ou de passer devant un coéquipier qui a chuté, même quand il se trouve en très mauvais état, sans s'attarder sur lui. Humainement, c'est pas facile.

Alors le voir stopper sa course pour rester au chevet de Julian, chapeau.

Du coup on va rester sur ce parcours année prochaine? c'est vrai que les Forges servent à rien, bon après ça va se surveiller un peu plus dans la Redoute, les pauvres coureurs n'avaient plus l'habitude de la voir décisive..

L'absence des forges n'est due qu'aux innondation dramatique de l'été. La route que les coureurs utilisaient pour l'approche est détruite. Et vu l'ensemble des destructions dans la vallée de la Vesdre, c'est vraiment pas une priorité pour les pouvoirs publiques.

-Vélomen- a écrit : 24 avr. 2022, 16:51
El_Pistolero_07 a écrit : 24 avr. 2022, 16:46
C'est le même scénario que le ronde de bettiol. Est il resté dans les annales ?
Un des grands favoris qui gagne en solitaire après être sorti dans la Redoute (ça fait plus de 20 ans que le vainqueur n'était pas sorti dans la Redoute), oui ça doit rester dans les annales.

Remco a fait un énorme numéro, à la Pogacar.

Attention à ne pas minimiser le numéro qu'il fait.

Honnêtement je trouve que c'est plus impressionnant que ce que Pogacar peut sortir.
Il attaque d'un peloton de 50 quand même, t'en as pas un qui accroche la rue. Il attend pas que le parcours et la course fasse son œuvre, il se sent bien, il se lance à l'endroit mythique de la course.
Il attaque à un moment où il reste deux transitions plates où un groupe organisé peut gagner du temps sur un homme seul. Sur la 1ère entre redoute et RAF il y a beaucoup d'equipiers encore présent en plus, lui est à la planche pendant que ses adversaires en font moins.
C'est un numéro de monstre qu'il sort, pas "juste" un numéro de grimpeur, aussi fort soit-il.
J'dis évidemment pas que c'est facile hein ce que fait Pogi au grand Bo. Ou même au Lombardie (bon il se paye Masnada avec lui). Mais l'image du mec au dessus qui écrase la course sans partage, c'est plus Evenepoel aujourd'hui.

Lemon-Curry a écrit : 24 avr. 2022, 19:55
ray a écrit : 24 avr. 2022, 19:35
Sinon, cette haine anti-Remco, ça commence à me gaver.
J'espère que tu ne parles pas du forum parce que je crois bien n'avoir vu aucun post anti-Remco sur tout le topic de la course (et encore moins de haine). Au contraire j'ai l'impression que sa performance et son audace ont été unanimement saluées ici, quelles que soient nos affinités de base avec ce coureur.

C'est plus les poursuivants qui en ont pris pour leur grade aujourd'hui. (À tort ou à raison, ça reste à déterminer)

Après ça fait depuis au moins 20 ans que c'est souvent la même chose quand un costaud part : les autres cadors, parfois au moins aussi fort que le dit costaud, se regardent, ne veulent pas jouer le jeu de l'un ou de l'autre, et le costaud en tête en profite bien.
Quand j'ai vu les autres leaders se regarder, relancer puis temporiser, j'étais bien à 95% sûr que Remco allait l'emporter.

A la Flèche Brabançonne c'était Remco qui fit partie de l'un des piégés, c'est le lot de ce sport, une course n'est pas l'autre !

Nopik a écrit : 24 avr. 2022, 20:23
ray a écrit : 24 avr. 2022, 19:35
Remco a expliqué que c'était la tactique prévue : Attaque en haut de la Redoute, Alaphilippe en réserve pour la Roche aux Faucons pour bloquer les contre-attaques et attaquer à son tour si Remco se faisait rejoindre.
Comme ont écrit d'autres ici, si Alaph ne tombait pas, Remco terminait avec 2 minutes d'avance.
Fallait pas être grand sorcier pour imaginer cette tactique d'ailleurs. Les autres leaders auraient dû connaître ce risque et sauter immédiatement dans sa roue.
On peut imaginer que ce sera la même tactique pour les années suivantes.
Du coup Alaf il compte le gagner comment son LBL ?
Va falloir changer de crèmerie

Ca, on le savait qu'à un moment si Remco Steegmans retrouvait son petit niveau, ça pourrait vite être la dech pour Alaphilippe vu que Evenepoel n'a qu'une seule flèche à son arc (alors qu'Alaf en a 3) et ne se loupe pas une fois qu'il vogue en tête.
Evenepoel a fait gagner indirectement Alaf sur les mondiaux l'an passé mais en tant qu'équipier, on ne peut pas dire qu'avoir Evenepoel avec soi soit un gage de réussite sur une classique, van Aert peut en parler je crois.
Le pire, pour Alaphilippe, c'était sur le Tour de Lombardie l'an passé avec Masnada.
Il n'y a qu'en équipe de France finalement où il est sur d'avoir des coéquipiers 100% à son service.

Après, le scénario du jour pourrait bien ne jamais se reproduire sur Liège, il suffit qu'un Pogacar ou Romain Grégoire (

) saute dans la roue de Remco et tout serait remis à zéro.

Par ailleurs, surpris par le français dégradé de Remco lors de l'interview à l'arrivée, qui aurait fait passer Andy Schleck pour l'un des nôtres, limite s'il ne fallait pas les sous-titres, l'impression que l'effort lui a fait perdre une partie de sa capacité d'expression, sa richesse lexicale et son intonation en français.

loloherrera a écrit : 24 avr. 2022, 16:51 Je voudrais bien avoir les impressions de Bruno Armirail, dernier homme à avoir aperçu la fusée belge

Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable

rbl85 a écrit : 24 avr. 2022, 17:02 J'ai su que c'était gagné pour Remco quand les équipes avec encore plusieurs équipiers n'ont pas mis tout les équipiers a la planche pour revenir le plus vite possible. Ca servait a rien de garder 2-3 équipiers pour le pied de la RAF.
Au fond ils ont pas respecté Remco, certaines équipes ce sont dit qu'elles allaient mettre 1 ou 2 gars a rouler et que ca allait rentrer gentiment dans la RAF....

P'tete ouais qu'un Thomas ou un Haig aurait du y aller direct. La oui on peut leur reprocher.
Le reste, t'as quand même Evenepoel à 1 contre 6 jusqu'au pied de la RAF, après je suis désolé si il tient ses 20 secondes au sommet c'est qu'il est plus fort, passé le coup de punch les Teuns, Martinez et Vlasov étaient moins vite que Evenepoel, on l'a vu sur l'attaque de Vlasov dans le final, il perd sur Evenepoel.

Iguane a écrit : 24 avr. 2022, 21:13
loloherrera a écrit : 24 avr. 2022, 16:51 Je voudrais bien avoir les impressions de Bruno Armirail, dernier homme à avoir aperçu la fusée belge
Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable

Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

Quef a écrit : 24 avr. 2022, 21:20
Iguane a écrit : 24 avr. 2022, 21:13

Il se fait reprendre avant un virage. Déjà à la relance tu vois qu'il rigole pas. Mais ce qui m'a troué sur place, c'est qu'on est en faux plat descendant, que Armirail descend les dents, qu'il se retrouve à pédaler sur la dernière vitesse, et qu'il n'arrive à prendre un instant de roue libre que trois kilomètres plus loin. Même en derrière scooter c'est plus facile.

Et sérieux l'écart qui descend pas mais à ce moment t'avais Mohoric, Caruso et Landa à rouler avec 3 autres mecs. Les mecs se depuillent, t'as plus personne pour emmener au pied de la RAF tellement ça roulait vite avant. Et Evenepoel devant qui garde ses 30 secondes. On est à Liège quoi, pas au grand prix des vendanges à Overijse, incroyable
Vu son gabarit et son profil ultra aérodynamique, j'ai l'impression qu'un gros gabarit derrière Remco se bouffe beaucoup de vent.

Selle télescopique bientôt obligatoire pour suivre le fou du volant lancé dans un baroud.

On a eu Franck qui annonçait devant quelle maison il allait attaquer dans Saint Nicolas..... maintenant on a Remco qui fait du Remco .... je me disais que c'était la seule tactique possible pour lui , mine dans la redoute puis CLM jusque Liège .... et il le fait

..... la cerise sur le gâteau : le podium 100% belge... autant j'ai été content pour Pinot et Bardet dans les Alpes , autant
ici je savoure , les belges maîtres non pas dans les Flandres mais dans les Ardennes..... Vive les Classiques

GracchusBabeuf a écrit : 24 avr. 2022, 17:07
Bradounet_ a écrit : 24 avr. 2022, 17:02
van Aert doit en prendre de la graine, il aurait été parfaitement capable de faire ce qu'a fait Evenepoel en sortant en haut de la Redoute et de profiter de ses qualités de rouleurs, après il se serait peut-être plus tassé dans la RAF.

Vu comme il a explosé derrière vraiment pas sur. Il revient car ca roulote mais à mon avis si les autres ont pas réussis à revenir sur Remco alors qu'ils étaient plus fort juste après, lui ca aurait été un pétard mouillé ou alors il aurait explosé derrière.

Nan mais van aert il pete dans la RAF alors qu'il vient de passer 15 bornes dans les roues.

Tu me mets à rouler solo pour distancer le peloton à la place, même pas sûr qu'il soit capable de lâcher Armirail dans la RAF

Van Aert même en étant en dessous aujourd’hui fait podium à Roubaix et Liège a une semaine d’intervalle. On peut gentiment se moquer de son manque de grandes victoires mais c’est quand même une perf énorme

. Je ne sais pas qui est le dernier à avoir fait podium sur ces deux courses, encore moins la même année ?

Superbe perf d’Evenepoel, il sort magnifiquement et ensuite réussit un magnifique solo. Les autres favoris ont été décevants mais Mas emmenait quand même un sacré rythme dans la Roche, il fallait être costaud pour maintenir l’écart.

Dommage que la chute soit venue ternir cette course

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