Forum cyclisme de Velo-Club du Net

guigui22 a écrit : 25 mai 2020, 23:35 Bon, on a mis un peu de boxon aujourd'hui, c'était pas mal ! On remet ça demain ?

chiche ?

Je m'absente une journée et que vois-je...

Ils ont bien géré tes équipiers

Tontontrotsko a écrit : 26 mai 2020, 00:31

guigui22 a écrit : 25 mai 2020, 23:35 Bon, on a mis un peu de boxon aujourd'hui, c'était pas mal ! On remet ça demain ?

chiche ?

Tosach a écrit : 26 mai 2020, 01:05 Ils ont bien géré tes équipiers

Je ne leur en veux pas ils ont cru qu'enfin blouss avait réussi à simuler une course ressemblant à la réalité... Mais en fait non c'est toujours autant n'importe quoi.

CPTmatros a écrit : 26 mai 2020, 01:47

Tosach a écrit : 26 mai 2020, 01:05 Ils ont bien géré tes équipiers

Je ne leur en veux pas ils ont cru qu'enfin blouss avait réussi à simuler une course ressemblant à la réalité... Mais en fait non c'est toujours autant n'importe quoi.

On aura beau changer les régles mais il y'a une vérité qui ne change pas dans cette course "quand tout le monde attaque tu attaques, et tu reflechis après

Je donnerai une interview à la fin de l étape à la presse si elle le souhaite.

#NoPainNoGain
#LaVictoireEstTropBellePourNePasPrendreDeRisquePourElle.

Thor8_one a écrit : 26 mai 2020, 07:44 Je donnerai une interview à la fin de l étape à la presse si elle le souhaite.

#NoPainNoGain
#LaVictoireEstTropBellePourNePasPrendreDeRisquePourElle.

oh que oui

Amady21 a écrit : 26 mai 2020, 08:31

Thor8_one a écrit : 26 mai 2020, 07:44 Je donnerai une interview à la fin de l étape à la presse si elle le souhaite.

#NoPainNoGain
#LaVictoireEstTropBellePourNePasPrendreDeRisquePourElle.

oh que oui

Le temps que Thor arrive, prévois une interview pas trop tôt, après l'étape

Sinon, en vrai, on ne connais pas tes caractéristiques, ni celles d'Iguane. Rester solo derrière, c'est courageux, et c'est aussi ca qui fait gagner des courses. Pour le coup c'est un vrai "take the risk or lose the chance".
Si tu suis comme tout le monde tout le temps, c'est la chance aux dés qui départage. Si tu fais quelque chose de différent (attaquer quand personne n'attaque ou ne pas attaquer quand tout le monde attaque), clairement la tu rentres dans un schéma : je gagne ou je perds mais j'assume ma stratégie. C'est clairement une option plus que défendable

Bon, par contre, là rester avec le seul Teteoo qui est déjà pas mal cramé, ça me semble être une option plutôt "lose the chance"

Amady21 a écrit : 26 mai 2020, 03:31

CPTmatros a écrit : 26 mai 2020, 01:47

Je ne leur en veux pas ils ont cru qu'enfin blouss avait réussi à simuler une course ressemblant à la réalité... Mais en fait non c'est toujours autant n'importe quoi.

On aura beau changer les régles mais il y'a une vérité qui ne change pas dans cette course "quand tout le monde attaque tu attaques, et tu reflechis après

C'est bien là tout le problème. Car du coup ça pousse à attaquer à 59.

Bon moi hier, j'avais clairement pas la dispo pour pouvoir tout suivre dans la dernière heure et être présent à 59, et c'était pareil pour Akaion et Albator qui bossaient. Donc j'ai fais le choix d'attaquer tot. Et de toute façon j'avais envie de bouger.
Mais on voit que dès que ça bouge ne serait-ce que 30min avant l'échéance, ça suffit pour que tout le monde vienne. Si on avait tous attendu 59, on aurait laissé un peu plus de monde sur le bord de la route
Ou alors certains auraient utilisés plus d'énergie.



Après pour contrer ça, il y a la tactique gars lactique, réutilisée par les Grenats avec succès : avoir une grosse équipe dévouée sur le plat, ne pas suivre les attaques et rentrer grâce aux équipiers. Par contre, plus tu as d'équipes au départ, et moins d'équipier à dispo dans chaque équipe, et moins c'est possible. Sur la 1ere science, avec 4 équipe de 9, ça passait pile poil pour les gars lactiques (on avait réussi à revenir en étant seul à rouler). Sur la 3e science avec 1 equipe de 6 contre que des individuels : ça marche à 99%.
Et la sur cette 4e science avec 8 équipes de 5, ça me semble quasi injouable d'y arriver seul. Par contre en étant 2 ou 3 équipes...

Moi ça me fait toujours marrer les gars qui te sortent des analyses en pleine course, qui avec une vieille attaque à 20 pts croient que maintenant y'a un sprinter éliminé et l'autre qui va assumer tout le poids de la course et qu'ils vont pouvoir garder toute leur énergie à rien foutre jusqu'aux secteurs décisifs. Prenez pas vos rêves pour des réalités les gars.

Les bonnes vieilles conclusions hâtives. Y a rien de tel

Un truc qui pourrait être assez énorme pour éviter d'avoir tout un peloton qui attaque ça serait d'avoir des sortes de places dans le peloton, genre tête/milieu/queue de sorte que pour attaquer cela coûte plus cher en points suivant notre place dans le peloton.

Resterait à savoir comment matérialiser ça.
Genre si tu as roulé sur le secteur d'avant tu fais parti de la tête.
Il pourrait y avoir une sorte de système, genre on utilise 5 points d'énergie dans un secteur pour remonter d'un cran, 10 pour passer de la queue à la tête.
Attaquer de la queue coûterait très cher par exemple.

Evidemment tout ça n'aurait lieu que pour une peloton, à savoir un groupe de plus de N membres.

Bref

kelmeur a écrit : 26 mai 2020, 11:04 Un truc qui pourrait être assez énorme pour éviter d'avoir tout un peloton qui attaque ça serait d'avoir des sortes de places dans le peloton, genre tête/milieu/queue de sorte que pour attaquer cela coûte plus cher en points suivant notre place dans le peloton.

Resterait à savoir comment matérialiser ça.
Genre si tu as roulé sur le secteur d'avant tu fais parti de la tête.
Il pourrait y avoir une sorte de système, genre on utilise 5 points d'énergie dans un secteur pour remonter d'un cran, 10 pour passer de la queue à la tête.
Attaquer de la queue coûterait très cher par exemple.

Evidemment tout ça n'aurait lieu que pour une peloton, à savoir un groupe de plus de N membres.

Bref

Kelmeur il va te faire faire pcm

kelmeur a écrit : 26 mai 2020, 11:04 Un truc qui pourrait être assez énorme pour éviter d'avoir tout un peloton qui attaque ça serait d'avoir des sortes de places dans le peloton, genre tête/milieu/queue de sorte que pour attaquer cela coûte plus cher en points suivant notre place dans le peloton.

Resterait à savoir comment matérialiser ça.
Genre si tu as roulé sur le secteur d'avant tu fais parti de la tête.
Il pourrait y avoir une sorte de système, genre on utilise 5 points d'énergie dans un secteur pour remonter d'un cran, 10 pour passer de la queue à la tête.
Attaquer de la queue coûterait très cher par exemple.

Evidemment tout ça n'aurait lieu que pour une peloton, à savoir un groupe de plus de N membres.

Bref