Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

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vesp-asien
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

Processo alla tappa, Alessandra Brunel \"On a pas encore vu Sonny Colbrelli cette saison que fais-tu?\" \"As-tu vu l'Amstel au moins ?\"
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Allobroges
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

Valverde ira probablement chercher la médaille d'argent à Rio, c'est évident...

:whistle:
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veji2
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

_Allobroges a écrit :Valverde ira probablement chercher la médaille d'argent à Rio, c'est évident...

:whistle:
Oui mais en laissant filer Zakarin qui avalera Contador dans la ligne droite finale, lequel complètement dégouté finira au ralenti et se fera déboiter par Valverde et Costa... :vomito: :vomito:
biquet
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

tuco a écrit :à la limite, vej1, ce que tu voudrais c'est un GT avec que des prétendants au général, plus deux ou trois équipiers
Non mais ça me semble quand même hyper-évident qu'il faut diminuer le nombre de coureurs. Le jour ou les formations seront obliger de faire des choix (éliminer 1 rouleur, ou 1 grimpeur, etc), les chances de voir un spectacle plus débridé seront renforcées. Ce sera pas la panacée, mais il faudra y venir.
La pesanteur se dirige toujours vers le bas et le pognon vers la frontière suisse. (cavanna)
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

-Vélomen- a écrit :
vesp-asien a écrit :Sur le processo sulla tappa, on peut voir à quel point Boaro, Trentin et [b:1l4d170z]surtout Pozzato sont bêtes[/b:1l4d170z]... cela tranche avec Ulissi, intelligent et cultivé.
Qu'a-t-il dit ?
Trentin faisait une blague sur Pozzato avec son physique qu'il pouvait jouer dans Avengers ou un truc du style, et Pozzato rigole comme un bourrin sur cette blague et la discussion dure 3-4 minutes sur leurs hobbys... Cela vole haut autour des tatouages de Pozzato et du grand cinéma américain comme Captain America... Après Ulissi parle de ses hobbys et il dit qu'il adore l'opéra classique et l'histoire antique et précolombienne de l'Amérique... Pozzato avait l'air de se moquer tout en comprenant strictement pas de quoi il parlait.
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

biquet a écrit :
tuco a écrit :à la limite, vej1, ce que tu voudrais c'est un GT avec que des prétendants au général, plus deux ou trois équipiers
Non mais ça me semble quand même hyper-évident qu'il faut diminuer le nombre de coureurs. Le jour ou les formations seront obliger de faire des choix (éliminer 1 rouleur, ou 1 grimpeur, etc), les chances de voir un spectacle plus débridé seront renforcées. Ce sera pas la panacée, mais il faudra y venir.
Les GT sont le cas le plus épineux, parce que 3 semaines c'est long : passer de 9 à 8 ferait une différence faible, 9 à 7 ne risque-t-il pas d'handicaper trop vite une équipe ? en revanche pour les autres courses les équipes de 6 sont une telles évidence que je m'étonne toujours que ce ne soit pas plus poussé.

Après ça ne règlera pas tout loin de là, mais si au lieu d'avoir 20% de chances d'avoir un LBL qui bouge avant St Nicolas on remonte à 40 ou 50% ce sera déjà un succès !
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

J'en ai marre de cette tactique Once-Movistar... \"le leader A est en tête -> je ne roule pas car le leader B est derrière, le leader B passe en tête -> je ne roule pas car le leader A est maintenant derrière\".

J'espère qu'après le chrono, Amador et Valverde sont derrière Nibali et Kruiswijk au général, ça les forcera à bouger.
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tuco
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

veji2 a écrit :
_Allobroges a écrit :Valverde ira probablement chercher la médaille d'argent à Rio, c'est évident...

:whistle:
Oui mais en laissant file[b:1wmr6yte]r Zakarin qui avalera Contador dans la ligne droite finale,[/b:1wmr6yte] lequel complètement dégouté finira au ralenti et se fera déboiter par Valverde et Costa... :vomito: :vomito:

ah purée ça j'aimerais voir :rabbit:
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

tuco a écrit :
veji2 a écrit :
_Allobroges a écrit :Valverde ira probablement chercher la médaille d'argent à Rio, c'est évident...

:whistle:
Oui mais en laissant file[b:3ayb88jl]r Zakarin qui avalera Contador dans la ligne droite finale,[/b:3ayb88jl] lequel complètement dégouté finira au ralenti et se fera déboiter par Valverde et Costa... :vomito: :vomito:

ah purée ça j'aimerais voir :rabbit:
Dieu nous en garde, j'ai des sueurs froides rien qu'en y pensant...
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Mercredi 18 mai : 11e étape, Modène - Asolo (227 km)

Moi j'ai toujours bien aimé Ulissi, malgré sa casserole (personne n'est parfait, comme disait Paul). Lorsqu'il gagne sa 1ère étape, il le fait à la manière de Rodriguez ( si, si :green: ) lors de ses 2 Tour de Lombardie: je sors tout le monde de la roue sur le dernier raidar, je fais une très bonne descente, et je finis tout seul, comme un grand. :winner:

Il est plus puncheur, plus rapide, et moins bon grimpeur que Purito, mais ses démarrages sont vraiment spectaculaires, et hyper-efficaces. Un coureur de grande classe, je trouve.
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veji2 a écrit :
biquet a écrit :
tuco a écrit :à la limite, vej1, ce que tu voudrais c'est un GT avec que des prétendants au général, plus deux ou trois équipiers
Non mais ça me semble quand même hyper-évident qu'il faut diminuer le nombre de coureurs. Le jour ou les formations seront obliger de faire des choix (éliminer 1 rouleur, ou 1 grimpeur, etc), les chances de voir un spectacle plus débridé seront renforcées. Ce sera pas la panacée, mais il faudra y venir.
Les GT sont le cas le plus épineux, parce que 3 semaines c'est long : passer de 9 à 8 ferait une différence faible, 9 à 7 ne risque-t-il pas d'handicaper trop vite une équipe ? en revanche pour les autres courses les équipes de 6 sont une telles évidence que je m'étonne toujours que ce ne soit pas plus poussé.

Après ça ne règlera pas tout loin de là, mais si au lieu d'avoir 20% de chances d'avoir un LBL qui bouge avant St Nicolas on remonte à 40 ou 50% ce sera déjà un succès !


sur LBL, c'est vraiment le parcours qui est 99% responsable du truc


sur roubaix, les équipiers sont 7, 8 ou 58, ça reste du spectacle, car la "dureté" ne s'exprime pas de la même façon.
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vesp-asien a écrit :
-Vélomen- a écrit :
vesp-asien a écrit :Sur le processo sulla tappa, on peut voir à quel point Boaro, Trentin et [b:y7rpnjze]surtout Pozzato sont bêtes[/b:y7rpnjze]... cela tranche avec Ulissi, intelligent et cultivé.
Qu'a-t-il dit ?
Trentin faisait une blague sur Pozzato avec son physique qu'il pouvait jouer dans Avengers ou un truc du style, et Pozzato rigole comme un bourrin sur cette blague et la discussion dure 3-4 minutes sur leurs hobbys... Cela vole haut autour des tatouages de Pozzato et du grand cinéma américain comme Captain America... Après Ulissi parle de ses hobbys et il dit qu'il adore l'opéra classique et l'histoire antique et précolombienne de l'Amérique... Pozzato avait l'air de se moquer tout en comprenant strictement pas de quoi il parlait.
Ah oui dis-donc. Tu es bilingue ?

Mes notions d'italien ne me permettent pas de tout comprendre, dommage je loupe des discussions intéressantes...

C'était tendu entre Colbrelli et Alessandra du coup, j'ai loupé ce moment ?
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veji2 a écrit :
biquet a écrit :
tuco a écrit :à la limite, vej1, ce que tu voudrais c'est un GT avec que des prétendants au général, plus deux ou trois équipiers
Non mais ça me semble quand même hyper-évident qu'il faut diminuer le nombre de coureurs. Le jour ou les formations seront obliger de faire des choix (éliminer 1 rouleur, ou 1 grimpeur, etc), les chances de voir un spectacle plus débridé seront renforcées. Ce sera pas la panacée, mais il faudra y venir.
Les GT sont le cas le plus épineux, parce que 3 semaines c'est long : passer de 9 à 8 ferait une différence faible, 9 à 7 ne risque-t-il pas d'handicaper trop vite une équipe ? en revanche pour les autres courses les équipes de 6 sont une telles évidence que je m'étonne toujours que ce ne soit pas plus poussé.

Après ça ne règlera pas tout loin de là, mais si au lieu d'avoir 20% de chances d'avoir un LBL qui bouge avant St Nicolas on remonte à 40 ou 50% ce sera déjà un succès !
7 sur les GT et 6 sur les autres courses me semble une excellente idée. Il est évident qu'il y a trop de coureurs par équipes, et donc trop d'équipiers, et donc trop de courses cadenassées.

Il me semble que Prudhomme réfléchissait à un passage à 8 coureurs non ?
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savoldalejandro a écrit :Mais pourquoi la Movistar a laissé Betancur suivre Ulissi Pourquoi Valverde n'y est pas allé ? Franchement des fois ...
Peut-être que Valverde n'en avait pas la force point.
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tuco
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veji2 a écrit :
tuco a écrit :
veji2 a écrit :
_Allobroges a écrit :Valverde ira probablement chercher la médaille d'argent à Rio, c'est évident...

:whistle:
Oui mais en laissant file[b:269wjuxj]r Zakarin qui avalera Contador dans la ligne droite finale,[/b:269wjuxj] lequel complètement dégouté finira au ralenti et se fera déboiter par Valverde et Costa... :vomito: :vomito:

ah purée ça j'aimerais voir :rabbit:
Dieu nous en garde, j'ai des sueurs froides rien qu'en y pensant...


rassure toi, je plaisante, c'est seulement imaginer tes posts fous furieux qui me font :sylvain84: par avance, mais en réalité, je rêve de voir pinot en or :venerer:
Pour un cyclisme réactionnaire :cheval:
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