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219 kilomètres la veille, 227 kilomètres cette fois : le Giro enchaîne les longues étapes usantes pour les organismes et qui pèseront au bout des trois semaines, lorsque les grands cols décideront du général...enfin, si ces étapes se déroulent, bien sûr. :S
En attendant, c’est une nouvelle journée indécise qui attend les coureurs avec cette ligne droite vers le nord-est qui aurait pu être toute plate. C’était sans compter sur la boucle autour d’Asolo ajoutée par les organisateurs : et hop, voilà la Forcella Mostaccin, 2,9 km à 7,8% (dernier kilomètre à 10%), qui se dresse à vingt bornes de l’arrivée. La suite, c’est l’enchaînement d’une descente sinueuse puise d’une succession de courtes montées et descentes, et notamment un gros kilomètre à 6% posé à quatre bornes du but. De quoi provoquer du mouvement, forcément. Pas tout à fait ce qu'on appelle \"une étape de transition.\"
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Les derniers km:
Après la côte de Forcella, suit une descente sinueuse et technique menant à la petite bosse vers Monfumo (1.3 km à 5.8%)
Puis, à 5 km de l'arrivée , la dernière petite difficulté (1.5 km à 6% avec 500m de pavés), une route menant vers le centre historique de la ville, permettra d'opérer une ultime sélection.
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Asolo a accueilli une seule fois le Giro, en 2010, et Vincenzo Nibali s'y était alors imposé.
Départ le mercredi 18 mai à 11h45
Arrivée prévue entre 17h et 17h30
Météo :
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Le guide touristique de la course:
Modène :
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Montegalda:
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Asolo:
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Les favoris:
Depuis quelques jours, à chaque fois que je poste une photo d'un favori, il lui arrive des noises :
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:pamafote:
Alors aujourd'hui, nous tenterons de ne pas interférer sur le déroulement de l'étape et de ne porter poisse à personne.
(Elle est pour Colbrelli)
