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Ce qui est interessant c'est que dans le communiqué INEOS il dit qu'il avait déjà fait la demande pour changer avant la guerre (du moins c'est ce que je comprends) donc si c'est pas juste de la comm bidon, ça confirme bien qu'il était résté russe uniquement pour les JO car il avait peur de pas être séléctionné en France, ce qui si on prend en compte les delais de séléction quand tu changes de nationalité (1 ou 2 ans je crois?), en 2018 ou 2019, avoir peur de ne pas être séléctionné pour la france pour les JO était tout à fait légitime.
Dernière modification par Adryy8 le 04 mars 2022, 09:51, modifié 1 fois.
Allobroges a écrit : 04 mars 2022, 09:52
Je crois que ca fait un bail qu'il avait demandé la double nationalité (cf. de mémoire, une itw de DV)
Oui la double nationalité il l'avait depuis un bon moment (2017 ou 2018) mais là il est dit qu'il avait fait la demande à l'UCI, je suppose donc qu'il part dans le contexte du cyclisme uniquement
“I have wanted to become a French national for some time and had made the request to the UCI, but given what is happening in the Ukraine at the moment, I wanted to fast track this."
loulou30 a écrit : 02 mars 2022, 19:27
Et 1 euros à verser à sa compagne. Honteux le système judiciaire français quand même. Je veux pas faire de la diffamation parcequ'on sait pas grand chose de l'affaire mais tu bat ta femme et il ne t'arrive rien en retour c'est très très limite je trouve....
Le "retour" c'est qu'avec ce jugement, elle pourra réclamer auprès du juge aux affaires familiales un divorce pour faute à l’encontre de son époux, le juge des affaires familiales devrait prononcer l'éloignement du conjoint violent, attribution du domicile conjugal... et ce même avant que le divorce ne soit prononcé.
La tribune hebdomadaire de P. Lefevere dans Het Nieuwsblad:
"Cela figurait cette semaine dans le journal Britannique The Telegraph: il y a des pourparlers entre ASO, Netflix et différentes équipes dans le World Tour pour un documentaire « derrière les coulisses » pendant le Tour. Nous sommes une des équipes qui collaborent, à un point tel que la semaine prochaine déjà des gens viennent à notre service course pour faire les premiers enregistrements.
D’autres équipes ont fait d’autres choix. UAE Team Emirates par exemple ne participe pas, et je comprends aussi pourquoi. Financièrement – en tout cas certainement pour les équipes- ça se résume à des peanuts. ASO passe d’abord à la caisse et donc il ne reste comme d’habitude pas grand-chose. J’ai donné mon accord verbal, mais avec un enthousiasme mesuré et sous conditions. Si les émoluments pour les équipes n’augmentent pas à l’avenir, le jeu n’en vaut pas la chandelle.
Comme manager d’équipe, j’entends toujours la même chose : « Un tel documentaire est bon pour le sport. » Je suis le dernier à contredire cela. Chacun sait ce que la série Netflix Drive to Survive a signifié pour la Formule 1. Beaucoup ont découvert ou redécouvert le sport. La maison de production Box to Box Films, qui a fait Drive to Survive, est aussi à présent impliquée dans le projet cycliste.
Le milieu ne peut pas se permettre de simplement dire non. Ça signifie déjà que mes coureurs et mon personnel vont devoir trois semaines durant tolérer des caméras partout alors qu’ils seront en train de se curer le nez – ou dans le cas de Davide Bramati – auront oublié de passer leur ceinture. Ça s’est passé dans le Tour de 2015, quand Tony Martin a gagné l’étape. Nous diffusions déjà nous-mêmes en tant qu’équipe un film avec des vues de la voiture suiveuse. Bramati était la grande star – « Si, si, siii, Tony ! » -, mais personne n’avait vu qu’il avait oublié de mettre sa ceinture de sécurité.
ASO bien, et Brama a été suspendu une journée. Si on veut connaître les avantages et inconvénients de ‘derrière les coulisses’, on en a déjà là tout un récit. Chez Movistar ils peuvent aussi en parler. Dans leur série Netflix El dia menos pensado chacun peut suivre comment dans la voiture suiveuse ça a tourné carré tactiquement parlant. De cela je n’ai heureusement pas à me faire de souci : mes directeurs sportifs connaissent tous leur boulot.
Je sais comment ça va avec de tels documentaires. Il y a avant des discussions sur qui et quoi peut être filmé, mais on en arrive toujours au même point : tu donnes une main et ils veulent un bras. On le voit déjà maintenant : nous nous mettons d’accord pour un projet pendant le Tour et la semaine prochaine – mi-mars – ils viennent filmer dans notre service course. Aucune idée de ce que ça a à voir avec le Tour.
Il est bien clair qu’en tant que sport, nous devons nous montrer contents que ça aille plus loin que le résumé de la course. Ca doit être – pour employer encore une terminologie marketing – du storytelling. L’histoire derrière la prestation, l’individu derrière le sportif. En 2016 nous avons fait notre propre documentaire, One year in blue. Y figure une scène dans laquelle Marcel Kittel engueule tout le bus après un sprint perdu. Wilfried Peeters a éloigné la caméra, mais je l’ai ramenée de nouveau, parce que ça fait partie de l’histoire. Si on élimine tout ce qui peut être friction, on montre quelque chose dont chacun sait pertinemment que ce n’est pas la réalité.
Chacun dans la milieu a maintenant bien intégré le fait que le marketing doit être plus que simplement montrer la course. Le projet de Bingoal-Wallonie Bruxelles avec Bas Tietema (Youtuber bien connu) : pourquoi le manager Christophe Brandt ne le ferait-il pas ? Qu’ils aient avec lui un bon coureur, j’ose en douter, mais le sponsor est content.
Dans le scénario idéal, la série Netflix à venir va amener le « package » vélo à un meilleur niveau. Et j’espère que l’apport pour les équipes sera à l’avenant. Sinon, je ferai de nouveau une série propre. Et elle ira vers le plus offrant sur le marché.
