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trevorphilips a écrit : 23 oct. 2025, 22:22
corrèze : là c'est pas mal du tout. Le début est mieux que je pensais. La fin est un peu moins bien : ils passent bien par le mont bessou mais par son versant "plat" ; par Lavaur ça aurait été tout autre (2 passages à 14-16% notamment, sur une route irrégulière, étroite, et assez pourrie faut reconnaitre). Je garde espoir qu'ils modifient le versant
Mais à part ça c'est top au niveau topographique, des paysages et du patrimoine aussi. Une super étape pour baroudeur. S'ils attaquaient par le versant dur du mont bessou (malheureusement par le cas vu le profil et la carte), ça aurait été aussi une étape pour le classement général, malgré l'arrivée bien après en contrebas à Ussel. Car il y a bien des difficultés et ces des routes qui favorisent le mouvement.
Le profil de l'étape est dispo sur la flamme rouge :
elle est aussi (en un peu moins détaillée) sur le site du Tour.
Mis t'inquiète je l'ai en bonne partie en tête !
D'ailleurs le suc au may c'est 3,9 km à 7,9% en réalité (dont une courte descente)
par contre, quand je clique sur le lien j'ai pas de profils qui s'affichent
Dernière modification par trevorphilips le 23 oct. 2025, 23:11, modifié 1 fois.
Delgato a écrit : 23 oct. 2025, 20:46
Le profil de la bosse du clm :
Un seul petit chrono et en plus i y a un col
Les spécialistes comme Remco et cie seront content.
A Pogacar on lui offre meme le clm incroyable. Il n' en a pas besoin.
Le Tour a bien changé voir un champion remporter un chrono plat de + de 70 km
C était quand même qque chose.
« Pour moi, un contre-la-montre par équipes est un contre-la-montre par équipes, dont l’intérêt réside justement dans le fait que toute l’équipe est nécessaire et que même vos numéros quatre ou cinq doivent pouvoir suivre. »
Tu m'étonnes qu'il est deg, ça va permettre de lisser les niveaux et de limiter la casse voir mieux pour Pogacar
Ce nouveau format va permettre « d’avoir un vrai classement dès le premier jour et d’éviter d’avoir cinq coureurs de la même équipe en tête du classement général », avance Thierry Gouvenou dans L’Équipe .
Tiens le Tour de 1979
Aussi deux arrivées a l Alpe d huez
Remportées par Agostinho et Zoetemelk
Mais il y eu 7 chronos dont un prologue
deux par équipes et 4 individuels de 23,9 km, 33,4 km, 54,2 km et 48,8 km.
Les 4 chronos remportés par Bernard Hinault.
-Vélomen- a écrit : 23 oct. 2025, 18:46
Parcours bizarre, sans vrai bel enchainement de cols jusqu'à l'avant dernière étape, qui est monstrueuse et excessive pour un final.
En fin de GT, les coureurs sont cuits et il n'y a pas besoin d'autant de dénivelé et de cols pour faire des différences.
Et moi qui voulait faire l'EDT Cyclo l'an prochain, là j'hésite fortement car c'est une boucherie... Franchement, c'est too much. Une étape à 4 000 m de dénivelé m'aurait plu, là c'est démentiel et il n'y a quasiment pas de plat...
Feignasse
Rendez les bijoux de la Couronne, vous avez intérêt à les rendre, bande de losers, voleurs, crapules
bambou a écrit : 23 oct. 2025, 19:34
L'étape du Tourmalet est un étape de fin de TDF, pour lancer une offensive d'équipe de la dernière chance (enfin c'est pas évident avec les 100km de plat pour commencer).
Pour la première semaine, j'y crois pas trop, sauf si Pogi/UAE font tout sauter en ayant mis un relais devant (mais bon ils ont pas besoin de ça).
La première étape du montagne, c'est déjà l'étape de la dernière chance pour toutes les équipes autres que UAE et Visma hein. Si elles attendent les Alpes pour la jouer grand stratège, quand leur leader est à 21 min au général, ça ne sert plus à grand chose.
Hindley l'avait d'ailleurs fort bien exploité en 2023.
Rendez les bijoux de la Couronne, vous avez intérêt à les rendre, bande de losers, voleurs, crapules
Delgato a écrit : 23 oct. 2025, 22:37
Remco devrait plutôt aller sur le Giro où il y aura peut-être un clm de + de 40km comme en 2014
Pour Red Bull, Zak Dempster n'a pas voulu se prononcer sur la participation de Remco et a déclaré attendre les parcours des autres GT avant de finaliser les plans de saison des leaders de l'équipe.
Akaion a écrit : 23 oct. 2025, 14:26
Quel parcours nul...
Comme toi, pas emballé...
L'étape plate carte postale de Dordogne m'a achevé.
C'est pas possible de faire exprès de faire du plat dans des départements vallonnés où on peut tracer des choses sympa
Et moi qui préfère les Pyrénées, super l'escamotage...
PS : Et désolé Vichy mais j'ai pas pu me retenir de m'esclaffer en la voyant ville étape, dingue comment l'Histoire peut ternir des réputations à jamais.
L'étape corezienne est très bien, gros paradoxe avec le gâchis de la veille.
Je découvre au passage que le Mont Bessou, n'est pas une montée cul de sac J'avais pas ce souvenir en y allant, gosse.
Je reviens sur l'aspect "spectacle" du Tour qui prend encore une autre dimension cette année. Je n'avais pas souvenir de Prud'homme qui vante les mérites touristiques et paysagers pour justifier le tracé d'une étape, comme pour celle en Dordogne notamment.
Et je regrette aussi les tracés 100% département, même si là ils sont plutôt bien faits et vont dans le sens général du tracé. Mais ça fait perdre l'aspect "Tour" du Tour justement; les grandes diagonales pour arriver à faire un tour de l'Hexagone disparaissent, remplacées par des transferts entre des étapes carte postale. Le côté sportif est décidément laissé pour compte...
Comme beaucoup, je ne suis pas emballé pour cette cuvée 2026.
Prud'homme se vante de proposer la 20e étape la plus difficile de l'histoire alors que son tracé est surement le plus facile et le moins montagneux des 30 dernières années.
Je crois qu'il n'y a rien de pire pour le spectacle qu'un organisateur de GT qui décide d'édulcorer son parcours pour maintenir artificiellement du suspense au général. On le constate régulièrement sur le Giro ces dernières années.
Hormis cette 20e étape donc, la bataille en montagne entre les favoris devrait se résumer à deux/trois montées sèches (l'Alpe d'Huez lors de l'étape 19, le Plateau de Solaison et l'arrivée au Markstein). C'est bien triste comme programme et on risque de déplorer le manque d'initiative des coureurs. D'autant plus que la répartition des difficultés, avec l'etape-reine en clôture, risque de figer la course.
L'escamotage des Pyrénées est une honte. Qu'ils soient édulcorés par leur positionnement en première semaine est une chose compréhensible, mais là, il n'y a même pas une étape où les leaders pourront s'expliquer. Je pense qu'il faut remonter au Tour 92 pour trouver trace de Pyrénées à ce point ignorées. L'arrivée à Gavarnie aurait du être au sommet.
Parmi les points positifs, une première semaine qui s'annonce assez rythmée et beaucoup d'étapes pour baroudeurs. Lesquels auront néanmoins un problème : avec l'absence de grosses étapes pour faire la sélection au général, beaucoup de grimpeurs-baroudeurs risquent d'avoir peu de marge car potentiellement considérés comme dangereux pour les leaders (je pense à un profil à la Ben Healy).
En tout cas, avec un tracé aussi facile, c'est vraiment une bonne année pour doubler le Tour et Giro. Un Pogacar pourrait y penser.
Dernière modification par levrai-dufaux le 24 oct. 2025, 10:27, modifié 1 fois.
Berti a écrit : 23 oct. 2025, 19:46
L'organisation du Tour met sa pierre à l'édifice pour le 5ème trophée de Pogi. J'ai déjà remarqué qu'ils avaient de même pour certains coureurs Français par le passé sans réussite. Ce qui parait tout cuit n'est pas encore gagné.
C'est quoi un tracé anti pogi?? tu mets de la montagne : moyenne, haute, enchainement de cols, course de cote, arrivée en descente : il gagne.
tu mets une tonne de Clm, il gagne.
tu met des classiques dans le tour, il n'est jamais aussi fort.
tu mettrais que des sprints, il serait capable de se meler à la bataille.
19 étapes de sprint
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levrai-dufaux a écrit : 24 oct. 2025, 10:22
En tout cas, avec un tracé aussi facile, c'est vraiment une bonne année pour doubler le Tour et Giro. Un Pogacar pourrait y penser.
Je pense surtout que Pogi n'en a désormais rien à foutre du doublé Giro-Tour puisqu'il l'a déjà réalisé en écrasant les 2.
Il est plutôt focus sur les records de toutes sortes et le garnissage de palmarès avec le plus d'épreuves possible.
On connait déjà ses objectifs prioritaires pour 2026 (monuments, CDM, TDF), le reste je crois qu'il s'en ballec !
Il refera peut-être le doublé Giro/Tour mais une fois qu'il aura remporté MSR et Paris-Roubaix.
Et sur un autre topic, GATO dit que Marxin a annoncé que ce serait Del Toro le leader UAE sur le Giro 2026. Donc Pogacar aura sans doute les mêmes objectifs que cette année la saison prochaine.
Je ne pense pas qu'on puisse affirmer qu'il y aura qu'une seule vraie étape de montagne, ni que le Markstein sera une montrée sèche.
Je trouve que c'est une très belle étape que cette 14e, avec 4000m de D+ en 150km, un départ en col, et une arrivée qui n'est pas située au sommet (inédit) mais à + de 5km de celui-ci.
Je vois seulement 3 étapes finissant en "CC" : celle d'Orcières, de Solaison et de l'ADH.
C'est déjà beaucoup mieux que cette année 2025.
Delgato a écrit : 24 oct. 2025, 12:42
Je ne pense pas qu'on puisse affirmer qu'il y aura qu'une seule vraie étape de montagne, ni que le Markstein sera une montrée sèche.
Je trouve que c'est une très belle étape que cette 14e, avec 4000m de D+ en 150km, un départ en col, et une arrivée qui n'est pas située au sommet (inédit) mais à + de 5km de celui-ci.
Je vois seulement 3 étapes finissant en "CC" : celle d'Orcières, de Solaison et de l'ADH.
C'est déjà beaucoup mieux que cette année 2025.
Solaison y'a le Salève en milieu d'étape, un sacré morceau
Par contre les Angles je la classerai en CC
