C'est qui ? (vraie question, pas troll)Iguane a écrit : 18 déc. 2022, 21:15 Le Cav cet escroc
Place au Tour quasi assurée.
Plus personne n'en veut mais il trouve la place quasi idéale pour lui en WT avec un poisson pilote vraiment pas trop mauvais.
TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Je pensais à Cees Bol justement. Je pense qu'il peut faire un bon pp vu qu'en tant que sprinter il plafonne un peu.
Un tout cas comme paravent il a le bon gabarit
Pourisseur. 
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Ah oui my bad il arriverait avec lui effectivement (j'étais sceptique sur qui déjà chez Astana était le "pas trop mauvais" PP).
I AM THE LAW. (Chris Froome)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
I'm here to kick ass and chew bubble gum, and I'm all out of gum. (Duke Nukem)
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Après Gruzdev est costaud je pense pour faire les préparatifs, avant le dernier kilomètre.On3 a écrit : 19 déc. 2022, 11:11Ah oui my bad il arriverait avec lui effectivement (j'étais sceptique sur qui déjà chez Astana était le "pas trop mauvais" PP).Iguane a écrit : 19 déc. 2022, 11:08
Je pensais à Cees Bol justement. Je pense qu'il peut faire un bon pp vu qu'en tant que sprinter il plafonne un peu.
Un tout cas comme paravent il a le bon gabarit![]()
Faut voir ce que ça donne avec Syritsa aussi qui est une vraie brute. Je pense qu'en faisant les fonds de tiroir avec Martinelli ça peut faire un train complet, après faut voir comment ils articulent tout ça, monter un train en démarrant mi-décembre avec des mecs qui se connaissent pas et Astana qui est connu pour avoir des clans (les italiens d'un côté, les kazaks de l'autre remember époque Nibali), c'est aussi très délicat.
Mais bon au moins Cavendish débarque en patron là bas.
Pourisseur. 
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Dans la série "j'ai 18 ans et je suis déjà en burn-out" :
Les meilleurs talents de Lotto s'arrêtent à 22 ans : "La course ne m'a pas rendu heureux" | cyclisme | sporza
https://sporza.be/nl/2022/12/16/toptale ... 208806073/
Les meilleurs talents de Lotto s'arrêtent à 22 ans : "La course ne m'a pas rendu heureux" | cyclisme | sporza
https://sporza.be/nl/2022/12/16/toptale ... 208806073/
Pourisseur. 
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
wallers a écrit : 17 déc. 2022, 22:04 Le vainqueur de la Zwift Academy, qui gagne ainsi une place chez Alpecin Development, est l'italien Luca Vergallito, 25 ans.
Il avait arrêté le cyclisme fin 2017, après deux saisons en espoir plus qu'anonymes (meilleure perf sur le calendrier U23 italien : 96e du GP de Marmo).
Par contre, depuis peu, il s'est mis au Gran Fondo avec succès, remportant notamment la Haute Route Alpes et ceux de Sestrières - Col de Finestre et des Trois vallées varésines.
Etudiant en maîtrise de physiologie du sport, il a en parallèle une activité de coaching pour l'entrainement (240 € pour 12 semaines, c'est donné).
Coureur trés sympathique qui a gagné de trés belles manières le Haute Route cette année, il était intouchable.
Avec des perfs ahurissantes, lors du clm du col de la Loze il met 1'30" sur le 2nd et 2'40" au 3éme ( 7éme sur Strava: https://www.strava.com/segments/25753497?filter=overall )
Il s'est également fait connaitre sur Strava sous le pseudo "El Bandito" avec des KOM de haute volée, dont le Muro di Sormano ( https://www.strava.com/segments/22894354?filter=overall ) et cette vidéo de GCN contre Andrew Feather: https://www.youtube.com/watch?v=u_j1nZiiU-o
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Vu ses chiffres, et comparé par rapport à son profil de no name chez les U23, soit Vergallito a trouvé les clés de la bonne méthode d'entraînement (auquel cas il faudrait peut-être qu'il pense à augmenter ses tarifs de coaching), soit il a trouvé les clés de l'armoire à pharmacie.
On verra bien ...
On verra bien ...
- g8velo
- Equipier de luxe

- Messages : 3387
- Inscription : 09 janv. 2022, 23:11
- Localisation : sur un vélo
- Contact :
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
https://www.velo-club.net/post/mark-cav ... n-d-astana
J'ai lu le titre "Mark Cavendish devrait prendre la direction d'Astana" et l'espace d'une seconde, je me suis demandé : mais Vino est viré ?
Puis les neurones se sont connectés...
J'ai lu le titre "Mark Cavendish devrait prendre la direction d'Astana" et l'espace d'une seconde, je me suis demandé : mais Vino est viré ?
Puis les neurones se sont connectés...
- Bradounet_
- légende VCN

- Messages : 24716
- Inscription : 07 juil. 2014, 09:46
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Martin LaasIguane a écrit : 19 déc. 2022, 11:20Après Gruzdev est costaud je pense pour faire les préparatifs, avant le dernier kilomètre.On3 a écrit : 19 déc. 2022, 11:11
Ah oui my bad il arriverait avec lui effectivement (j'étais sceptique sur qui déjà chez Astana était le "pas trop mauvais" PP).
Faut voir ce que ça donne avec Syritsa aussi qui est une vraie brute. Je pense qu'en faisant les fonds de tiroir avec Martinelli ça peut faire un train complet, après faut voir comment ils articulent tout ça, monter un train en démarrant mi-décembre avec des mecs qui se connaissent pas et Astana qui est connu pour avoir des clans (les italiens d'un côté, les kazaks de l'autre remember époque Nibali), c'est aussi très délicat.
Mais bon au moins Cavendish débarque en patron là bas.
S'il débarque avec Bol, ça peut commencer à faire un train bien compétitif.
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Ouais je l'avais vu aussi, transfuge de Bora mais bon... C'est le mec qui courrait en DN pour Pro Immo ? J'ai l'impression qu'il était plus fort en amateur. Ca fiche PCS 2022 pue un peu du cul.Bradounet_ a écrit : 19 déc. 2022, 16:56Martin LaasIguane a écrit : 19 déc. 2022, 11:20
Après Gruzdev est costaud je pense pour faire les préparatifs, avant le dernier kilomètre.
Faut voir ce que ça donne avec Syritsa aussi qui est une vraie brute. Je pense qu'en faisant les fonds de tiroir avec Martinelli ça peut faire un train complet, après faut voir comment ils articulent tout ça, monter un train en démarrant mi-décembre avec des mecs qui se connaissent pas et Astana qui est connu pour avoir des clans (les italiens d'un côté, les kazaks de l'autre remember époque Nibali), c'est aussi très délicat.
Mais bon au moins Cavendish débarque en patron là bas.![]()
S'il débarque avec Bol, ça peut commencer à faire un train bien compétitif.
Pourisseur. 
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Martin Laas aussi pour le cav
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Tu confonds avec Lauk.Iguane a écrit : 19 déc. 2022, 17:40Ouais je l'avais vu aussi, transfuge de Bora mais bon... C'est le mec qui courrait en DN pour Pro Immo ? J'ai l'impression qu'il était plus fort en amateur. Ca fiche PCS 2022 pue un peu du cul.Bradounet_ a écrit : 19 déc. 2022, 16:56 Martin Laas![]()
S'il débarque avec Bol, ça peut commencer à faire un train bien compétitif.![]()
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Le brésilien Caio Godoy Ormenese, ancien de la réputée maison Funvic, qui a fini de purger en mars dernier une suspension de 4 ans pour usage de cocaïne en compétition (il avait déclaré avoir consommé du maté mélangé avec des feuilles de coca et de la marijuana sans le savoir
), va faire son retour en Conti chez Swift Carbon Pro Cycling Brasil.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Mise à jour sur les coureurs WT et PCT sans contrat pour 2023 ou dont la situation actuelle n'est toujours pas connue au 20 décembre :
Alpecin (3) : Anderson, Thwaites, Vermote
Arkéa (1) : N. Quintana
Astana (1) : M. A. Lopez
Cofidis (2) : Armée (Arrêt ?), Villella
DSM (1) : Bol (Astana ?)
IWG (1) : Pozzovivo
QST (1) : Cavendish (Astana ?)
UAE (2) : Mirza, Troia
B&B (11) : Barbier, Bonnamour (AG2R ?), Debusschere, Gautier (Arrêt ?), Gougeard, Heidemann, Lecroq, Lietaer, Parisella, Schönberger (Human Powered ?), Warlop
Bardiani (3) : Battaglin, Canaveral, Modolo
Burgos (4) : Domingues, Lopez Cozar, Muller, Rubio
Caja Rural (1) : Calle
Drone Hopper (10) : Alba, Grosu, Marchiori, Marengo, Merchan, Munoz, Ravanelli, Tagliani, Vigo, Zurita
Eolo (3) : Christian, Gravalos, Ravasi
Human Powered (1) : Mannion
Israel (2) : Cataford, Piccoli
Kern (2) : Mendez, Novikov
Lotto (2) : Barbero, Holmes (Arrêt ?)
Alpecin (3) : Anderson, Thwaites, Vermote
Arkéa (1) : N. Quintana
Astana (1) : M. A. Lopez
Cofidis (2) : Armée (Arrêt ?), Villella
DSM (1) : Bol (Astana ?)
IWG (1) : Pozzovivo
QST (1) : Cavendish (Astana ?)
UAE (2) : Mirza, Troia
B&B (11) : Barbier, Bonnamour (AG2R ?), Debusschere, Gautier (Arrêt ?), Gougeard, Heidemann, Lecroq, Lietaer, Parisella, Schönberger (Human Powered ?), Warlop
Bardiani (3) : Battaglin, Canaveral, Modolo
Burgos (4) : Domingues, Lopez Cozar, Muller, Rubio
Caja Rural (1) : Calle
Drone Hopper (10) : Alba, Grosu, Marchiori, Marengo, Merchan, Munoz, Ravanelli, Tagliani, Vigo, Zurita
Eolo (3) : Christian, Gravalos, Ravasi
Human Powered (1) : Mannion
Israel (2) : Cataford, Piccoli
Kern (2) : Mendez, Novikov
Lotto (2) : Barbero, Holmes (Arrêt ?)
Dernière modification par Steph86 le 31 déc. 2022, 11:21, modifié 4 fois.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
tous ces coureurs figurent dans l'équipe 2023 selon PCS et CQrankingEuskaltel (7) : Azurmendi, Ballarin, Bou, Cuadrado, Iturria, Martin Sanz, Soto

