Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Delgato a écrit : 29 oct. 2023, 11:11

ZZstop a écrit : 29 oct. 2023, 10:03 Je me demande bien comment il va cumuler les deux, c'est pas possible d'être partout à la fois.

San Milan, il est docteur en médecine de je sais plus quoi dans une université américaine, alors le cumule des casquettes, ce ne sera pas nouveau. Pogacar et Ayuso (c'est son entraîneur aussi ?) seront en pilotage à distance, pour l'un comme pour l'autre les marges de progression sont limitées et tout (nutrition, entraînement...) est probablement bien en place.

Leopard est sur le point de mettre la clé sous la porte. L'ambition initiale était de monter en ProTeam, mais cela a capoté faute d'avoir trouvé des sponsors et, selon son manager, c'est fort probable que l'équipe ne repartira même pas en Conti. L'annonce de l'arrêt n'est toutefois pas encore officielle.
Quel gâchis ...

La situation des coureurs :
Déjà recasés : Andreas Stokbro Nielsen (TDT-Unibet), Tim Torn Teutenberg et Mats Wenzel (Lidl-Trek Development), Tobias Aagaard Hansen et Robin Skivild (BHS).
Fin de carrière : Mads Ostergaard Kristensen, Cedric Pries, Nick Van der Lijke (qui n'aura pas réussi son come-back).
Sur le marché : Mathias Bregnhoj (qui a récemment indiqué être toujours à la recherche d'un contrat), Miguel Heidemann, Emil Vinjebo, Loic Bettendorf, Colin Heiderscheid, Oliver Knudsen, Mil Morang, Tom Paquet, Kasper Sogaard.

Parmi ceux qui ont débuté leur carrière chez Leopard (depuis 2012) : Jungels, Hirt, Kirsch, Ezquerra, Alafaci, Maciejuk, Jens Reynders, Skjelmose, Kluckers.
Parmi ceux qui y sont passé : Sean De Bie, Krieger, Jan Maas, Mauro Schmid.

Parmi ceux qui ont débuté leur carrière chez Riwal (depuis 2009) : Cort Nielsen, Casper Pedersen, Kron.
Parmi ceux qui y sont passé : Rasmus Guldhammer, Quaade, Lasse Norman Leth (Hansen), Martin Mortensen, Alex Rasmussen, Gregaard, Chris Anker Sorensen, Alexander Kamp, Jacob et Lucas Eriksson, Norsgaard, Wallin, De Kleijn, Enger, August Jensen, Shaw, Elmar Reinders, Jesper Hansen.

Après avoir échoué à monter cette saison une équipe Conti belgo rwandaise faite de bric et de broc (Benediction Kitei Pro 2020), Luc Schuddinck repart au combat.
Pour 2024, PCS l'annonce à la tête d'une nouvelle Conti battant pavillon nord-macédonien, Novapor Speedbike, avec comme premières recrues le belge Glen Van Nuffelen et le britannique Oliver Robinson. Tous deux étaient de l'aventure rwandaise et avaient couru en 2021 sous les couleurs de Lviv Cycling Team, où Schuddinck était DS.
Bon, on va quand même encore attendre un peu avant de croire dans le sérieux de ce nouveau projet ...

twisty a écrit : 28 oct. 2023, 16:02

On3 a écrit : 28 oct. 2023, 11:21 Pour ma part c'est surtout le fait qu'il ait été blacklisté sans qu'il y ait de suspension qui me gène. Soit il est suspendu et dans ce cas il mérite d'être loin des pelotons pros, soit il ne l'est pas mais on ne pratique pas sa propre justice en le mettant au banc.

Le milieu ferait mieux de demander des comptes à l'UCI, ce n'est pas normal qu'un coureur chopé au tramadol ne soit pas suspendu "parce que l'AMA blablabla".
Et dans cette affaire c'est aussi assez dégueulasse de voir qu'ASO a mis la pression pour que Nairo ne soit embauché nulle part.

??? l'uci n'a pas de pouvoir à ce niveau là, ce n'est pas elle qui érige les regles anti dopage, si elle le suspend, Quintana va au TAS, il gagne et récupère au passage une grosse somme d'argent pour le préjudice

Merci Sky et Chris Froome d'avoir ouvert la brèche au passage.

Sauf erreur de ma part, le tramadol est interdit en compétition. C'est écrit noir sur blanc côté UCI. Quintana se fait choper au tramadol en compétition, pourquoi se retrouve-t-on dans cette situation où on est incapable de le suspendre ?


Maintenant de manière plus générale, tu pourras peut-être éclairer ma lanterne : L'UCI est l'instance dirigeante dans le cyclisme pro, en quoi n'a-t-elle pas le pouvoir d'éditer un code anti-dopage clair (et différent de celui de l'AMA, au passage) et de le faire appliquer ?

J'ai le sentiment que beaucoup de fédés se basent sur ce que fait l'AMA parce que c'est juste beaucoup plus simple (et ça, c'est quand elles ne cherchent pas à faire beaucoup moins que ce que fait l'AMA ...). Pas de prise de tête, pas de truc à maintenir à côté. Sauf que le cyclisme s'aperçoit que l'AMA est à la traine, donc elle prend de l'avance.

Ainsi d'un point de vue juridique, j'aimerais bien qu'on m'explique en quoi l'UCI ne peut pas (outre la question de l'argent qui fait qu'elle risque de se faire plier en mode Froome/Sky).

Techniquement une fédération a la possibilité d'édicter sa propre règlementation anti dopage.
Mais il faut les moyens financiers pour l'assumer j'imagine.
Par ailleurs, le fait d'être affilié au CIO n'oblige-t-il pas à être affilié également à l'AMA, pour éviter que chacun fasse sa petite cuisine ?

Concernant Quintana, le Tramadol ne relève pas de la politique anti dopage (qui est donc calquée sur l'AMA), mais du volet Santé des coureurs, de mémoire. Et ce volet ne prévoit sans doute pas de suspension, mais juste l'annulation de résultats

Déjà 13 noms pour Materiel-Velo / Philippe Wagner, l'effectif doit probablement être plus ou moins complet :
6 français : Les frères Barbier, Bezza, Boileau, Devaux et Leclainche (le seul en provenance de la DN1).
4 coureurs issus de Materiel-Velo : Théo Bonnet, Dhaeye, Kess et Scherpenbergh.
Stefano Musseuw.
2 belges provenant des rangs amateurs : Jens Vandenbogaerde (32 ans en janvier prochain, 4 ans en Conti entre 2012 et 2016) et Mathias Vanoverberghe (26 ans en février prochain, qui s'est révélé cette saison avec une dizaine de victoires sur des courses régionales).

Au départ, il devait y avoir 5 belges, 5 français et 1 étranger.
Vu qu'il y avait déjà 6 français, il fallait au moins 6 belges pour respecter les règles UCI et pouvoir s'inscrire en Belgique.
Si les choses restent en l'état, l'étranger sera Kess et le leader maximo de Materiel-Velo, Ivan Centrone, ne sera donc pas de la partie.

Fabbro et Moscon chez Polti Eolo.

Ponpon80 a écrit : 30 oct. 2023, 22:00 Fabbro et Moscon chez Polti Eolo.

Fabbro, c'est dans l'air depuis longtemps, mais en attente d'officialisation par Eolo.
Moscon, ça me semble nouveau, à moins que je n'aie raté un épisode. C'est quoi ta source pour lui ?

Quelques petites nouvelles du front polonais :
Chez Voster, Paterski met fin à sa carrière. Idem pour Stachowiak chez HRE Mazowsze.
Quelques signaux faibles laissent à penser qu'Adrian Banaszek pourrait raccrocher aussi. Durant la saison, il est devenu assistant DS dans l'équipe en parallèle de son activité de coureur et, la semaine dernière, HRE a publié un message facebook pour lui souhaiter un bon 30e anniversaire, qui comportait une phrase ambigüe : "nous te souhaitons santé, bonheur et beaucoup de succès dans le cyclisme quel que soit ton rôle".
Hormis ces départs, les deux équipes n'ont fait aucune annonce sur leur effectif mais sont censées continuer. Du moins, elles ont fait une demande de licence Conti à la fédé polonaise.

Une 3e équipe a fait une demande de licence Conti, Lubelskie Perla Polski, qui évolue actuellement sous ce nom chez les amateurs.
L'équipe a indiqué qu'elle aurait un effectif de 12 coureurs, en donnant un premier nom, Mikolaj Szulik, le champion de Pologne U23, déjà dans ses rangs cette saison. Elle a aussi communiqué sur quelques sponsors et montré son futur maillot, avec le logo UCI Continental Team.
Mais on attendra un peu pour une confirmation de son passage en Conti car, fin 2021, le KS Pogon Mostostal Pulawy avait aussi fait une demande de licence et était finalement resté au niveau amateur. Sans parler de la tentative avortée cette saison de Java Kiwi Altantico pour passer sous pavillon polonais.

wallers a écrit : 31 oct. 2023, 00:41

Ponpon80 a écrit : 30 oct. 2023, 22:00 Fabbro et Moscon chez Polti Eolo.

Fabbro, c'est dans l'air depuis longtemps, mais en attente d'officialisation par Eolo.
Moscon, ça me semble nouveau, à moins que je n'aie raté un épisode. C'est quoi ta source pour lui ?

Probablement la même que pour

Ponpon80 a écrit : 23 oct. 2023, 22:16 Moscon va signer chez Tudor.

Mais quelle est-elle, , , ou , on ne sait pas vraiment

Et donc, Jambaljamts Sainbayar chez Burgos !

L'officialisation qui fait vraiment plaisir, même si bien sûr l'adaptation au cyclisme européen va être difficile.

https://i.imgur.com/xxgSmVa.jpg

L'adaptation au cyclisme européen, le déracinement loin de chez lui, la barrière de la langue dans une équipe espagnole, les possibles problèmes de visa qui pourraient retarder son arrivée ou faire qu'il ne puisse pas rester plus de 3 mois consécutifs en Europe, éventuellement sa forme en début de saison s'il passe l'hiver en Mongolie où il n'est pas forcément très facile de s'entraîner par moins 20 degrés ... les obstacle potentiels sont nombreux.
Dommage qu'il n'ait signé que pour un an.

Alors que les principales équipes recrutent désormais à la sortie de l'école maternelle, Astana fait monter dans son équipe première Kuzmin (27 ans en novembre, déjà 7 ans en Conti + 2 saisons pas très convaincantes chez Gazprom) et Marukhin (25 ans en février prochain, 6 ans en Conti).

L'équipe amateur espagnole Illes Balears Arabay Cycling a le projet de monter en Conti. Luis Mas, qui est déjà impliqué dans l'équipe, y sera DS et sera peut-être aussi dans l'effectif. Il envisage également de revenir à ses jeunes amours en refaisant de la piste.

matthmic a écrit : 31 oct. 2023, 11:59 Et donc, Jambaljamts Sainbayar chez Burgos !

L'officialisation qui fait vraiment plaisir, même si bien sûr l'adaptation au cyclisme européen va être difficile.

Yeaaah, c'est cool de voir des équipes tenter ce genre de profils ! Sur PCS, je vois qu'en 2024, ils auront également dans leur un guatémaltèque, Sergio Geovani Chumil. ça ouvre des portes, c'est cool

Merci à Thomas Vaubourzeix qui a permis au cyclisme mongolien de se développer Je n'ai jamais trop su au final ce qu'avait donné son projet de ce côté là (projet de création d'équipe vers 2017)