Le Tour de Langkawi, 2.Pro, du 11 au 18 octobre

[SW3]

Je pensais que les règles du forum ne toléraient pas les insultes sur les coureurs.

Tu penses qu'il avait quoi comme option ? Arrêter de rouler et voir le peloton revenir ?
Il peut à peine lever les fesses de la selle, il était mort Osborne.

[Quef]

Je pensais que les règles du forum ne toléraient pas les insultes sur les coureurs.

On est dans une remarque quasi affectueuse dans le contexte. On ne peut pas taxer Bradounet de déprécier Osborne, depuis le temps qu'il en attend beaucoup !

Mais si d'autres pensent en effet que la forme est incorrecte, je peux éditer.

[SW3]

Le souci avec Bradounet c'est qu'au delà de ses analyses souvent hasardeuses, il est quasiment constamment dans la critique sur tout et tout le monde.

Après, ça change pas ma journée.

[Orodreth]

Molenaar cherche un contrat. Victoire qui vient au bon moment pour une possible prolongation ou alors un contrat dans une bonne conti néerlandaise.

[daizenshu_]

Osborne est trop con.
Pour un débutant, ç'en est un beau.
Victoire offerte à Molenaar.

C'est en train de devenir un spécialiste du fail sur la dernière étape des courses à étapes.
Arctic Race of Norway, alors 8ème du CG, il tente de passer à l'offensive dans le final de la dernière étape et est victime d'un incident mécanique qui le relègue assez loin au CG final.
Tour du Luxembourg, alors 6ème du CG, il est victime d'une bonne gamelle le dernier jour.
Au moins, aujourd'hui, s'il "offre" la victoire à son adversaire, il ne dégringole pas au CG.
Je me demande ce qu'il en est de son avenir. Il va peut-être récupérer ce qui était proposé à Sjoerd Bax par Alpecin CT...

[Bradounet_]

Le souci avec Bradounet c'est qu'au delà de ses analyses souvent hasardeuses, il est quasiment constamment dans la critique sur tout et tout le monde.

Après, ça change pas ma journée.

T'es un sacré loustic toi avec ta mise en abyme.
T'es sur un forum de vélo là, t'y cherches quoi au juste ? De la pertinence à tout propos, des esprits candides ? Tu t'es trompé de section je pense. Pour les réprimandes, je t'invite à proposer ta candidature pour intégrer l'équipe de modération.

Pour en revenir à l'étape du jour, je ne sais pas si tu as eu le loisir d'assister aux 40 derniers km. Par hasard, j'ai vu que l'étape était en cours avec Osborne à l'avant, j'avais du temps à perdre, et pour la première fois de la semaine sur cette course, j'ai cru bon de pouvoir la ramener ici pour évoquer le déroulé d'une étape. Je ne parle que de ce que j'ai vu.
C'était digne d'un Evenepoel qui emmène un Hailu sur un plateau d'argent chez les juniors.
Molenaar n'est passé qu'une seule fois (sur ce qui a été filmé, peut-être que je me trompe) dans les 20 derniers km, c'était un pauvre relais à 3 km du but. Toumire tournait avec Osborne, il a sauté.
Si t'y trouves rien à redire là...
Et Osborne je l'aime beaucoup hein, je l'ai traité de con, terrible (Es tut mir leid, Jay, wenn Sie mich lesen) mais il s'est fait avoir comme un bleu.

[Iguane]

Le souci avec Bradounet c'est qu'au delà de ses analyses souvent hasardeuses, il est quasiment constamment dans la critique sur tout et tout le monde.

Après, ça change pas ma journée.

T'es un sacré loustic toi avec ta mise en abyme.
T'es sur un forum de vélo là, t'y cherches quoi au juste ? De la pertinence à tout propos, des esprits candides ?

Faut bien avouer que niveau prono, t'as pas la teucha delgatoesque.

[#JeSuisCycliste]

Et surtout, un grand merci à la réalisation pour le suspense ! Ils ont tout compris finalement: en montrer le moins possible pour ouvrir le champ des possibles.

[SW3]

Nicolas, ça a du être une misère à commenter par moments

[dolipr4ne]

On a la moindre idée du pourquoi zwhisop a été nommé directeur de la réalisation de ce Tour?

Premiere fois que je m’essaie à regarder la course mais entre les cadreurs qui font de l’épilepsie (ou Parkinson, je ne sais pas), les finals d’étapes où tu manques énormément d’action, le GPS importé d’Italie et les arrivées-surprise où tu dois carrément deviner le vainqueur……c’est vraiment pas une bonne pub pour ce genre d’épreuves. Vraiment dommage. Y a du public en plus. Le pire étant que Matthmic dit que c’est toujours comme ça, la question reste donc de savoir pourquoi.

Peut être parce que faire une bonne réalisation de la retransmission d'un course vélo en direct demande un très haut niveau de compétence, un savoir faire qui ne s'improvise pas. Mais que nous sommes tellement gaté en Europe par ces réalisation que nous ne nous rendons plus compte de la difficulté. Que en Europe ce savoir faire s'est construit par des décennies de pratiques.

Je me rappelle encore de la visite du car de production RTS avec JFKs lors de notre journée VIP sur le Tour de Romandie. Il devait y avoir 20 personnes au travail, hyper concentré, pour produire les images (correction en direct des couleurs, sélections des ralenties à produire en urgence, choix de caméras, discussion avec les pilotes et cameraman, ...) tout cela pour que le réalisateur, isolé avec 1-2 personnes dans une petite cabine insonorisée puisse faire au mieux son choix en direct. Et bien sur il y a tout le reste : professionnalisme des pilotes + cameraman qui doivent filmer en continue ; réception des signaux (avion, hélico, camion relais), etc..

J’ai du retard mais merci pour cette remarque pertinente, meme si je continue de m’interroger sur certaines cameras motos épileptiques au possible, là où d’autres sont stables, et le placement des cameras aux arrivées qui semble etre quand meme une base.