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La rumeur dit que Total Energies version Vendée serait sponsorisé par une filiale de TE, et resterait donc au moins jusqu'à la fin de la saison 2026. La rumeur disait aussi que si il n'y avait pas eu de TDF cette année, le basculement aurait été plus précoce.
Gaudu serait en discussions avec la PicNic...à voir ce que ça donne, les versions divergent suivant les sources par rapport à l'état des discussions.
Article sur TE/Ineos. Total veut enregistrer Grenadiers en France. Il y aurait donc une équipe Total Energie française en WT, mais il s'agirait de l'actuelle Ineos. La structure de JRB pouvant évidemment aller voir ailleurs post 2026. Il va pas avoir beaucoup de sous pour son mercato l'ami Jean René.
Lotto-jumboy a écrit : 12 mai 2025, 12:24
Enric Mas dont la prolongation traine avec Movistar se laisse l'opportunité d'un départ en discutant avec plusieurs équipes dont Visma.
Eh ben, comme dit On3 ça va pas fort chez les abeilles ...
Je vois mal Mas réussir quoi que ce soit chez Visma. Entouré de coureurs de classe, en plus... Il va faire un peu "tâche" . Je ne veux pas être méprisant pour lui hein, il fait ce qu'il peut et a déjà ramené des podiums ce qui n'est pas donné à tout le monde. Mais si Visma l'enrôle, je ne vois qu'une raison à ça : ça ferait un excellent coéquipier montagnard pour Vingegaard ou Jorgenson.
Lotto-jumboy a écrit : 12 mai 2025, 12:24
Enric Mas dont la prolongation traine avec Movistar se laisse l'opportunité d'un départ en discutant avec plusieurs équipes dont Visma.
Eh ben, comme dit On3 ça va pas fort chez les abeilles ...
Je vois mal Mas réussir quoi que ce soit chez Visma. Entouré de coureurs de classe, en plus... Il va faire un peu "tâche" . Je ne veux pas être méprisant pour lui hein, il fait ce qu'il peut et a déjà ramené des podiums ce qui n'est pas donné à tout le monde. Mais si Visma l'enrôle, je ne vois qu'une raison à ça : ça ferait un excellent coéquipier montagnard pour Vingegaard ou Jorgenson.
Pour moi, c'est pour viser une Vuelta tout au plus.
Rien de bien neuf en gros. Il s'assure une non concurrence chez Visma, il n'aura qu'UAE en face et n'a plus qu'à prier pour n'avoir ni Pogacar ni Ayuso en face
Eh ben, comme dit On3 ça va pas fort chez les abeilles ...
Je vois mal Mas réussir quoi que ce soit chez Visma. Entouré de coureurs de classe, en plus... Il va faire un peu "tâche" . Je ne veux pas être méprisant pour lui hein, il fait ce qu'il peut et a déjà ramené des podiums ce qui n'est pas donné à tout le monde. Mais si Visma l'enrôle, je ne vois qu'une raison à ça : ça ferait un excellent coéquipier montagnard pour Vingegaard ou Jorgenson.
Pour moi, c'est pour viser une Vuelta tout au plus.
Rien de bien neuf en gros. Il s'assure une non concurrence chez Visma, il n'aura qu'UAE en face et n'a plus qu'à prier pour n'avoir ni Pogacar ni Ayuso en face
Avec Vingegaard qui choisit son programme et Jorgenson qui frappe à la porte et qui selon moi présente déjà plus de garanties que Mas sur trois semaines (et le différentiel ira en s'accentuant), je ne suis pas sûr qu'il ait les coudées franches pour jouer sa carte sur une Vuelta. N'oublions pas qu'il y a aussi Simon Yates depuis cette année. Abondance de biens ...
Si Vingegaard joue encore le Tour pendant 2 ans, on pourrait envoyer Jorgenson faire Giro-Vuelta. L'américain est excellent contre-la-montre et ne prend pas de tir en montagne. Et jusqu'à présent il avait un rôle d'équipier en plus ... Bref, sceptique pour Mas, sauf si comme je disais c'est pour renforcer l'équipe en montagne et devenir infernale pour les adversaires.
Les murs de la Vuelta, c'est pas pour Jorgenson. Pas sur 3 semaines. Par contre, je pense qu'il serait excellent sur le Giro.
J'aurais vraiment aimé le voir en leader de la Visma sur ce Giro 2025. Pas de tappone, les routes blanches vers Sienne, le Finestre, potentiellement une mauvaise météo qu'il affectionne. C'était un terrain parfait pour qu'il se teste en leader de grand tour.
Dans l'article, oui c'est pour en faire un lieutenant du danois. Au delà de la piste réelle ou non de Mas, il y a trop d'inconnus entre Kruijswijk en fin de contrat, Kuss sur courant alternatif, Uijdebroeks (quid de sa carrière?), et un Simon Yates bien discret depuis son arrivée. Reste Kelderman qui a prolongé, Jorgenson qui aura sa carte perso à un moment sur GT et potentiellement un Nordhagen pour le futur.
Covi est un nom qui ressort un peu aussi.
Gloag et Valter je me dis que cela serait pas mal pour Groupama.