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. De Nice-Seillans des années 70 au Tour des Alpes-Maritimes de 2024, il s'est passé beaucoup de choses pour cette épreuve qui s'est courue sans interruption depuis 1969 où un certain Raymond Poulidor en avait inauguré le palmarès. On le sait, elle retrouve cette année son format en deux étapes déjà utilisé de 2009 à 2018 mais va maintenant se limiter au département des Alpes-Maritimes alors qu'elle est historiquement varoise - comme était varois son créateur Moïse Puginier décédé en 2022.
Assez curieusement, c'est pourtant le Var qui aura présenté un parcours clairement destiné aux grimpeurs avec son arrivée au sommet du Mont-Faron. Les Alpes-Maritimes, au relief autrement plus marqué, devraient plutôt consacrer un puncheur qui aura su venir à bout de deux profils bien cabossés, à l'image de Kevin Vauquelin le vainqueur sortant. Les deux étapes sont assez différentes avec une première journée où les coureurs seront en prise en permanence, en particulier sur le circuit final du côté de Valbonne et de Sophia Antipolis ; la seconde étape est plus classique et reprendra exactement le même tracé que l'an dernier qui avait souri à Aurélien Paret-Peintre.
La liste de départ est évidemment très proche de celle de la Classic de la veille ; rares seront les équipes qui s'apprêtent à opérer d'importants changements à l'exception de la Groupama-FDJ où Gaudu et Lenny Martinez devraient être remplacés par Pacher et Barthe. Le déroulement du Tour des Alpes-Maritimes sera évidemment influencé par celui de la Classic Var, entre la chute de Kevin Vauquelin et la volonté de revanche qui va animer Tobias Johannessen après sa mésaventure et Guillaume Martin après son incident mécanique. Les autres coureurs attendus restent Woods, Bardet, Grégoire et Paret-Peintre, qui tous étaient bien présents sur le Mont-Faron.
Les trois derniers podiums :
(Tour des Alpes-Maritimes et du Var)
2021 : 1. Gianluca Brambilla - 2. Michael Woods - 3. Bauke Mollema
2022 : 1. Nairo Quintana - 2. Tim Wellens - 3. Guillaume Martin
2023 : 1. Kevin Vauquelin - 2. Aurélien Paret-Peintre - 3. Neilson Powless
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LA COURSE
LA CARTE
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LES ÉTAPES (Profils établis spécialement pour velo-club.net, ceux fournis par l'organisation paraissant un peu résumés (sans parler de quelques petites incohérences avec le livre de route ... )
Samedi 17 février, 1ère étape : Levens - Antibes Azur Arena (163,8 km)
Pas beaucoup de plat dans cette étape qui commence par deux descentes bien techniques avant de remonter vers Gattières, le seul GPM de la journée (4,4 km à 4,4 %). Dès le 65ème kilomètre, on entrera dans le circuit qui sera à couvrir à cinq reprises sur des routes larges mais sans cesse en montées et descentes. On sortira de ce circuit à 1900 mètres de l'arrivée, ces derniers hectomètres étant les seuls communs avec le final de l'an dernier (puisqu'on y était arrivé dans l'autre sens). Attention au petit "coup de cul" long de 250 mètres qui se termine à 400 m de l'arrivée !
Distance (hors départ fictif 9,9 km) : 163,8 km - dénivelé + estimé à 2 600 m - Openrunner : 18356548
Départ réel à 12 h 05 ; arrivée prévue vers 15 h 45 / 16 h 18.
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Dimanche 18 février, 2ème étape : Villefranche-sur-Mer > Vence (131,8 km)
Le parcours est identique à la troisième étape de l'édition 2023 et, de plus, empruntera les mêmes routes que la veille sur 33 km (en plusieurs tronçons). Le col d'Éze par un versant inhabituel (6,8 km à 5,5 %) sera franchi d'entrée avant la longue descente de Peille toute en lacets. Ce sera ensuite le col de Chateauneuf (6,7 km à 6,5 %) et une descente en deux temps, tout aussi technique, vers la vallée du Var. Quittant l’ancien Comté de Nice, la course remontera vers Carros (5,5 km à 5 %)i avant une section plus calme jusqu'à un premier passage sur la ligne d'arrivée à Vence, dans le sens inverse de celui de l'arrivée. La boucle finale longue de 36 km longera la vallée du Loup avant de remonter vers Vence par une longue côte de 3ème catégorie dont le sommet, assez brutal, est placé à 3 kilomètres de l'arrivée.
Distance (hors départ fictif 3 km) : 131,8 km (itinéraire établi sur le base de 131,1 km) - dénivelé + estimé à 2 200 m - Openrunner 18359768
Départ réel à 13 h 35 ; arrivée prévue vers 16 h 46 / 17 h 07.
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LES MAILLOTS
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QUELQUES POINTS DE RÈGLEMENT
- 10", 6" et 4" aux arrivées d'étape, 3", 2" et 1" aux sprints intermédiaires (2 par étape)
- Aucune arrivée du sommet où la règle des trois kilomètres ne s'appliquerait pas
MÉTÉO
Temps ensoleillé samedi, ciel voilé dimanche ; assez frais (15 °) et légère brise pour les deux jours. Mise à jour à trouver sur MeteoFrance
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LES FORCES EN PRÉSENCE
LES 16 ÉQUIPES ET LEURS PRINCIPAUX PARTANTS
[i
World Teams
- Arkéa - B&B Hotels (Vauquelin, Albanese, Barré)
- Groupama - FDJ (Grégoire, Geniets, Pacher)
- Cofidis (Guillaume Martin, Perez, Mariault)
- Team dsm-firmenich PostNL (Bardet, Vermaerke, Chris Hamilton)
- Decathlon AG2R La Mondiale Team (Aurélien Paret-Peintre, Cosnefroy, Peters) Pro Teams
- Israel - Premier Tech (Woods, Teuns, Vernon)
- Uno-X Mobility (Tobias Johannessen, Dversnes, Holter)
- Team Corratec - Vini Fantini (Sbaragli, Bonifazio, Debons)
- Bingoal WB (Tizza, Persico, De Tier)
- TotalEnergies (Burgaudeau, Cras, Jegat) Continental Teams
- Lotto Dstny Development Team (Orins)
- Lidl - Trek Future Racing (Wenzel)
- Nice Métropole Côte d'Azur (Hennequin, Le Ny)
- Van Rysel - Roubaix (Jarnet, Guillon, Tabellion)
- St Michel - Mavic - Auber93 (Cardis, Delettre, Delbove)
- CIC U Nantes Atlantique (Guégan, Julien, Braz Afonso)
REGARDER
> En France :
Etape 1 en direct : eurosport.fr et Eurosport 360#5 à 14 h 30 - France 3 PACA à 14 h 33 - Eurosport 2 à 14 h 45
Etape 2 en direct : Eurosport 2 et eurosport.fr à 15 h 10 ; France 3 PACA à 15 h 15
Commentateur France 3 PACA : Thibaut Rysman - consultant : Nicolas Roche
> A l'étranger : canaux Eurosport : mêmes horaires qu'en France
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Dernière modification par Zach le 18 févr. 2024, 06:22, modifié 3 fois.
On3 a écrit : 16 févr. 2024, 18:04On comprend mieux la méprise avec la vue embarquée.
Sérieux ? Personnellement je n'ai aucun souvenir d'une arrivée qui aurait été matérialisée par une simple poutrelle métallique, sans aucune banderole, sans ligne matérialisant cette arrivée, à côté d'un panneau indiquant l'arrivée à 25 mètres. Et même s'il a à un moment crû que c'était l'arrivée, il avait très largement le temps de ce rendre compte de sa méprise et de donner les 3 coups de pédales pour passer la ligne en premier.
Pour moi c'est clairement l'arrivée d'un gars qui était sûr d'avoir gagné. Et là je peux totalement le comprendre, la dernière fois qu'il se retourne il doit voir Bardet à l'agonie, Woods encore plus loin et c'est tout. Dans sa tête il ne peut plus être rattrapé et se relâche avant la ligne
Dans son interview d'après course retranscrite par direct vélo, Johannessen indique qu'il en veut surtout à lui même.
Il s'attendait à une arrivée en haut de la pente, pas après le replat.
Il n'avait plus sa lucidité. L'effort était violent car Bardet lance de loin, le norvégien est plus résistant mais dans sa tête il finit l'effort. Si ça avait été mieux indiqué il aurait gagné, si il avait eu quelques watts de plus aussi, il serait resté concentré.
Sinon c'est sympa cette montée sur piste cyclable, première fois que je la vois à la télévision.
C'est une belle victoire de filou pour Martinez. Il a rien lâché, bravo à lui.
Mais clairement il semblait juste il a bcp lissé sur les différentes attaques.
Johannessen, même si il ne gagne pas, a été impressionnant. Peut être qu'il va passer un cap cette année ? Je crois qu'on pouvait en attendre plus déjà l'année dernière, il me semble qu'il a plutôt été décevant. (même si j'ai vu qu'il avait eu une victoire sur le tour du Luxembourg, j'ai du la voir mais je m'en rappelle pas)
frikkadell a écrit : 16 févr. 2024, 22:42
C'est une belle victoire de filou pour Martinez. Il a rien lâché, bravo à lui.
Mais clairement il semblait juste il a bcp lissé sur les différentes attaques.
Johannessen, même si il ne gagne pas, a été impressionnant. Peut être qu'il va passer un cap cette année ? Je crois qu'on pouvait en attendre plus déjà l'année dernière, il me semble qu'il a plutôt été décevant. (même si j'ai vu qu'il avait eu une victoire sur le tour du Luxembourg, j'ai du la voir mais je m'en rappelle pas)
frikkadell a écrit : 16 févr. 2024, 22:42
C'est une belle victoire de filou pour Martinez. Il a rien lâché, bravo à lui.
Mais clairement il semblait juste il a bcp lissé sur les différentes attaques.
Johannessen, même si il ne gagne pas, a été impressionnant. Peut être qu'il va passer un cap cette année ? Je crois qu'on pouvait en attendre plus déjà l'année dernière, il me semble qu'il a plutôt été décevant. (même si j'ai vu qu'il avait eu une victoire sur le tour du Luxembourg, j'ai du la voir mais je m'en rappelle pas)
T'as pas vu le Tour l'an dernier ?
C'est pas un coureur que je suis avec plus d'attention que ça et peut être certaines de ses performances m'ont échappé.
Sur le tdf il a joué les baroudeurs avec plus ou moins de succès, non ?
Je le voyais s'illustrer en tant que leader dans des courses un peu moins relevées que le tour mais jouer avec les meilleurs, comme hier.
C'est pas un coureur que je suis avec plus d'attention que ça et peut être certaines de ses performances m'ont échappé.
Sur le tdf il a joué les baroudeurs avec plus ou moins de succès, non ?
Je le voyais s'illustrer en tant que leader dans des courses un peu moins relevées que le tour mais jouer avec les meilleurs, comme hier.
Hum.
Je sais pas si Johannessen a les capacités de jouer le CG d'un GT un jour, je le vois plus comme un puncheur / grimpeur qu'un pur grimpeur.
Les CG de certaines CPE pourquoi pas oui, ainsi que les ardennaises ou les course d'un jour.
Sur le Tour, vu la concurrence mieux vaut qu'il tente de jouer les étapes, sur un un Giro ou une Vuelta si il y participe un jour, un fond de top10 au CG, mais guère mieux.
