Pas de chronique hebdo de P. Lefevere ce we, mais un article sur la saga Ineos-Remco avec la grosse partie du contenu déjà évoquée ici sur d'autres topics. Un petit résumé néanmoins:
- des recrues qui étaient considérées comme certaines pour Ineos ne feront finalement pas partie de l'équipe: Verona et Foss;
- dégraissage de l'actuel noyau de l'équipe: Tao chez Lidl-Trek, Martinez chez Bora, Sivakov chez UAE, Tulett chez Jumbo-Visma;
- d'actuels contrats non encore renouvelés: C. Rodriguez, G. Thomas, De Plus, ...
---> "seulement" 15 coureurs officiellement sous contrat chez Ineos, ce qui pourrait accréditer la thèse d'une reprise/fusion de/avec SQS, d'autant plus qu'il n'y aurait là aussi "que" 20 coureurs sous contrat, avec notamment une valeur sûre comme T. Declercq qui n'a à ce jour pas encore de renouvellement de contrat.
Par contre, ce qui irait à l'encontre de cette soi-disant "reprise/fusion":
- Dave Brailsford sur Radio Cycling: "We're not buying Quick-Step";
- les 2 constructeurs différents, Spe et Pinarello, lesquels ont chacun des accords spécifiques avec des leaders des 2 équipes;
- le démenti de P. Lefevere quant aux bruits (des "fables" d'après lui) selon lesquels Bakala aurait déjà vendu ses parts au patron d'Ineos Jim Ratcliffe: "C'est une insulte que de penser cela. Ça prouve seulement qu'on ne connaît pas l'homme Bakala."
A suivre ...
