ÉTAPE 12_TOUR 2023 (JEU 13 JUIL) ROANNE > BELLEVILLE-EN-BEAUJOLAIS

[GATO]

Chez Movistar question adversite.
Etre líder

[GATO]

Jorgenson se sent très bien chez Movistar, peut choisir son programme, a une grande liberté, une belle marge de progression, un staff qui l'estime et réciproquement.
Ça saoule ce transfert chez jumbo mais je le comprends, difficile de refuser. Les moyens sont pas les mêmes. Un autre monde.

Salut a toi nos differends sont derniere nous
Chez Jumbo il será Larbin. C est triste
Devant lui il y a vingo Roglic WVA Laporte Kuss et j en passe.
Chez Movistar on lui avait dit ouvertement que il serait le successeur de Valverde.
Et Patxi ente autres y travaillait.
un peu de pascience accumuler les courses GT prendre de la Caisse.
Mais en general les americains ....
On imagine que le salaire .....
Et la preparation aussi les Jumbo passe l annee aux canaries entre autres
Seul le futur nous dirá si il a fait le bon choix

[JoeSaginowski]

Salut a toi nos differends sont derniere nous
Chez Jumbo il será Larbin. C est triste
Devant lui il y a vingo Roglic WVA Laporte Kuss et j en passe.
Chez Movistar on lui avait dit ouvertement que il serait le successeur de Valverde.
Et Patxi ente autres y travaillait.
un peu de pascience accumuler les courses GT prendre de la Caisse.
Mais en general les americains ....
On imagine que le salaire .....
Et la preparation aussi les Jumbo passe l annee aux canaries entre autres
Seul le futur nous dirá si il a fait le bon choix

Bah Jorgenson a très bien expliqué sur twitter les sacrifices financiers "personnel " pour arriver à ce niveau et ces resultats. Notamment les stages. Tread hyper interessant. Evidemment chez Jumbo, il n'aura plus à s'en soucier, tout est calibré avec énormément de moyens. Jorgenson est ambitieux , à beaucoup de talent mais ça aurait génial de le voir devenir un top coureur mondial, le cheminement pour y parvenir etc... dans une équipe non dominante.
Movistar comptait vraiment sur lui. Jorgenson + IGC, ça avait de la gueule sur les flandriennes, dommage. Je crains même que les progrès d'IGC soient vain avec le départ de l'américain.

Aucun problème avec toi GATO, on est juste pas d'accord sur Indurain, c'est pas bien grave.

[Ancelin]

40 coureurs dans le groupe maillot jaune, ça fait pas lourd
en fait il n'y a dû avoir que les leaders et autres coureurs solides qui ont dû sortirdu groupe o'connor pour rejoindre le groupe maillot jaune
ça veut aussi dire que les autres coureurs de ce groupe ont dû larbiner sévère et jeter toutes leurs forces pour que ces mecs puissent tenter le jump

tous ces efforts (d'aujourd'hui et des étapes précédentes) vont bien finir pas se payer j'imagine (j'espère perso, mais on sait jamais dans le cyclisme moderne les mecs récupèrent de façon étonnante). Donc on peut imaginer que les étapes alpestres devraient faire de sacrés dégâts. Et l'étape des vosges pourrait voir un sacré bazar, plus trop d'inquiétude d'un bide de ce côté là (même si bon ça dépend aussi des fortes équipes style jumbo, uae et nos préférés : les relous d'ineos)

Non il y a eu un gros regroupement, ils étaient beaucoup plus de 40 après que le 2e peloton soit rentré.
Déjà rien que dans le premier peloton avant que le deuxième ne rentre, ils étaient 57 il me semble.
C'est juste que pas mal de coureurs ont lâché / se sont relevés dans les 2 dernières bosses.

[Puncheur71]

Alors, pour les avoir vu passer au pied du dernier col, soit juste après que les piégés du 2° peloton soient rentrés, y'avait plus grand monde dans le groupe maillot jaune. Peut-être 60 coureurs max, même si c'est difficile à dire. A voir le classement, quasi tous ceux qui ont fini derrière le peloton étaient déjà lâchés avant le final.

[Iguane]

Il y a des mecs qui ont pété à cause du rythme des ag2r dans la croix montmain, ils ont montré Kirsch par exemple.
Meintjes rentre seul au sommet puis au pied du dernier col c'est le groupe Kuss qui rentre, avec Valter, O'Connor, la moitié de la FDJ, Buchmann aussi sans doute... Mais ils étaient pas tellement nombreux.
Ensuite Ineos met en route et là certains se relèvent ou pètent, mais comme il n'y avait que des leaders dans le peloton et les équipiers pour les entourer je suis pas certain que beaucoup aient lâché par choix.

[-Vélomen-]

Grâce à strava, on peut voir que Mentjies a repris 1min au peloton maillot jaune dans l'avant dernier col.

Buchmann, Kuss, Geniets ou Van Baarle ont, eux, repris 1min 20 !

[jimmy39]

Il y a Fred Wright qui finit vraiment en touriste. Il a toujours été dans le premier groupe, puis dans une des dernières montées il se relève / lâche puis se fait dépasser par tout un tas de groupes pour finir gruppetto.

[trevorphilips]

1min20 ! vache ça fait énormément d'efforts pour des équipiers
pour des leaders ok ça se comprend (même si top 15..) mais des équipiers... notamment des jumbo, je comprends pas

enfin tant mieux que jumbo fasse n'importe quoi

[Ancelin]

Il y a Fred Wright qui finit vraiment en touriste. Il a toujours été dans le premier groupe, puis dans une des dernières montées il se relève / lâche puis se fait dépasser par tout un tas de groupes pour finir gruppetto.

Anthon Charmig également !