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Wombat a écrit : 19 mai 2023, 12:01
SUr le plan du spectacle pur c'est plutôt un gain. Le GSB aurait été escamoté et l'échappée se serait peut être formé dans la plaine, là on se retrouve avec une étape sprint (format rare sur le Giro) qui commence par un col qui par essence ne pourra pas être escamoté car les échappées et le travail de filtrage du peloton devra se faire.
Ya intérêt de bosser sur les rouleaux pour toutes les équipes mieux vaut pas être pris à froid.
Ça change complètement l'étape.
C'est sur que le départ ça va être feu d'artifice. Mais ça va pas durer très longtemps.
L'étape avec le saint Bernard laissait bien plus de possibilités. Notamment le temps de placer des pions devant.
Il est toujours compliqué de juger ce type de décision, en sachant que nous ne sommes pas sur place, et que nous ne sommes pas à la place des coureurs. C'est vrai que cela change le scénario de la course, en particulier en raison de la distance (74 km vs 199, avec un col en moins). Par contre, cela peut rendre la course plus dynamique.
Pour en revenir à ce que certains coureurs disent, c'est vrai qu'ils ont pris cher depuis le départ de la course, en particulier sur la météo. Je peux donc comprendre qu'une descente en moins soit un bon argument pour leur sécurité. C'est, semble t'il, le choix d'une partie du peloton. D'autres ne sont pas d'accord, mais ce genre de décision n'est jamais partagé à 100%.
Ce qui est certain, c'est que des étapes dans des conditions dantesques ne sont plus d'actualité.
C'était une supposition de sa part
Il pense que ça va négocier pour qu'il n'y ait pas de délais du coup avec ce changement
(Si ils font la Croix de cœur)
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
En fait au lieu que les coureurs gèrent une course de trois semaine c'est la course qui doit se gérer pour être finit par les coureurs.
Je trouve cela incroyable de raboter autant d'étape ces dernières années, déjà que le giro est la dernière CPE ou c'est vraiment un sport d'endurance...
On aurait probablement eu un scénario classique sur le premier col avec une échappée et un peloton qui contrôle derrière donc plutôt bénéfique pour les sprinters alors que là ça va être 75 bornes en haute intensité. La croix de coeur, c'est un col horrible.
On aura des hors délais. En sprinter les Gaviria , Cavendish en danger.
Les hors délais vont partie de la dramaturgie de ce sport. Demare éliminé sur un TDF après s'être battu jusqu'au bout , Jakobsen qui sauve sa peau de justesse, debusshere éliminé et à bout de force, sacrifié pour le coq etc...
Après ça va on a eu de longues étapes depuis le départ.
Enchaîné avec cette étape courte c'est cool.
Quitte à avoir des étapes courtes sur le Tour, si ça pouvait donner des idées à CP pour raboter tous les départs merguez sur le plat et partir aux pieds des cols
Delgato a écrit : 19 mai 2023, 10:52
Pas de délais pour Jacky Durand
Pour le message de Thor juste avant.
Bien sur, je ne sais pas si Jacky Durand avait les bonnes infos.
dommage si c'est le cas, ça aurait été "marrant" que leur décision d'en faire moins les oblige à s'épuiser pour rentrer dans les délais, voire à être hors-délai
quoique, maintenant quand on est hors délai* on est remis en course
*quand le groupe est assez conséquent, mais ils s'arrangent pour qu'il le soit
il y aura plus d' écart que prévu à l' arrivée, je pense qu on aura 15 à 20 coureurs au sommet de la croix de coeur.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
Apparemment d'après les photos et tweet qui circulent, il n'y avait aucun problème pour franchir le Saint Bernard
La route est nickel et il ne pleut même pas.
Le spectateurs sont mécontents
