Tirreno – Adriatico 2023 - 6 au 12 Mars 2.UWT

[Excess]

Les Bora boys sont en forme, ils avaient bien ciblé leurs courses la saison dernière, on va voir comment ils s'organisent pour celle-ci
Rentrée passable pour Roglic

[Bradounet_]

C'est surtout que Wout n'a pas fait de tapering pour Tirreno, il enchaine sur la fatigue du stage, donc il ne devrait pas faire grand chose avant les dernières étapes.
Par contre, ça annonce une surcompensation monstrueuse pour Milan San Remo.

Pourquoi surcompensation monstrueuse ?

D'habitude, il coupe plusieurs jours avant les Strade Bianche/Tirreno, cette fois-ci à cause de son retard de prépa, il a du rester en stage une semaine de plus au lieu de se reposer, donc il va arriver sur Tirreno en ayant presque pas coupé (sauf pour le voyage). Ca va donc lui faire une accumulation de 12/13 jours intenses de vélo à la limite du surentrainement avant un repos total de 6 jours. C'est la préparation typique et idéale qu'on fait dans les sports d'endurance lorsqu'on va viser une très grand rdv dans l'année (championnat du monde, JO).
Sauf s'il a vraiment un gros retard de prépa, je m'attends à le voir voler sur MSR.
Par contre, il va lui falloir gérer à la perfection Tirreno, il faut qu'il sente si la fatigue est trop grande et n'en rajoute pas certains jours, ça se fait à l'expérience.
J'ai d'ailleurs été étonné d'apprendre qu'il avait d'habitude une période de "tapering" (grosse coupure pour faire du jus et pas seulement 2 ou 3 jours, c'est plus 5 à 10 jours sans rien faire) pour les Strade et Tirrreno.
Ca pourrait grandement expliquer pourquoi il n'arrive jamais à se sublimer sur les grosses flandriennes en avril, il faisait sa période de tapering trop tôt, qui provoque inéluctablement une perte d'endurance à moyen terme si on ne refait pas un méso-cycle d'endurance à l'entrainement.

[blouss_]

Pourquoi surcompensation monstrueuse ?

D'habitude, il coupe plusieurs jours avant les Strade Bianche/Tirreno, cette fois-ci à cause de son retard de prépa, il a du rester en stage une semaine de plus au lieu de se reposer, donc il va arriver sur Tirreno en ayant presque pas coupé (sauf pour le voyage). Ca va donc lui faire une accumulation de 12/13 jours intenses de vélo à la limite du surentrainement avant un repos total de 6 jours. C'est la préparation typique et idéale qu'on fait dans les sports d'endurance lorsqu'on va viser une très grand rdv dans l'année (championnat du monde, JO).
Sauf s'il a vraiment un gros retard de prépa, je m'attends à le voir voler sur MSR.
Par contre, il va lui falloir gérer à la perfection Tirreno, il faut qu'il sente si la fatigue est trop grande et n'en rajoute pas certains jours, ça se fait à l'expérience.
J'ai d'ailleurs été étonné d'apprendre qu'il avait d'habitude une période de "tapering" (grosse coupure pour faire du jus et pas seulement 2 ou 3 jours, c'est plus 5 à 10 jours sans rien faire) pour les Strade et Tirrreno.
Ca pourrait grandement expliquer pourquoi il n'arrive jamais à se sublimer sur les grosses flandriennes en avril, il faisait sa période de tapering trop tôt, qui provoque inéluctablement une perte d'endurance à moyen terme si on ne refait pas un méso-cycle d'endurance à l'entrainement.

Ne t'inquiète pas, WVA sait gérer la fatigue. C'est la fatigue, qui ne sait pas gérer WVA.

[Caleb]

Le cyclisme, c'est mieux le week-end.

La semaine, tu bosses donc te connectes à 17h et ne vois que les résultats bruts..

-Pas un Jumbo dans le top 10 + WVA 45ieme à TA

-Pas de Bennett, DVP, Merlier, De Lie dans le top 15 à Paris-Nice

Go relire les pages des 2 topics pour comprendre pourquoi

[fred30]

Il y avait Ganna et les autres.

Mettre 30 secondes à tout le monde, sur 11 km, j'ai l'impression qu'on oublie à quel point c'est "anormal / inhabituel".

En regardant les résultats, je vois que les 3 cartes de la Bora sont bien dans les clous.
Kämna, Vlasov, Hindley : tous bien placés.
C'est étonnant qu'ils n'aient pas gardé au moins un des trois pour faire un bon résultat sur Paris-Nice, non ? Ils auraient ainsi été en mesure de viser la victoire sur Tirreno et un top 3 - top 5 sur Paris-Nice, à mon avis.

[Iguane]

Il y avait Ganna et les autres.

Mettre 30 secondes à tout le monde, sur 11 km, j'ai l'impression qu'on oublie à quel point c'est "anormal / inhabituel".

En regardant les résultats, je vois que les 3 cartes de la Bora sont bien dans les clous.
Kämna, Vlasov, Hindley : tous bien placés.
C'est étonnant qu'ils n'aient pas gardé au moins un des trois pour faire un bon résultat sur Paris-Nice, non ? Ils auraient ainsi été en mesure de viser la victoire sur Tirreno et un top 3 - top 5 sur Paris-Nice, à mon avis.

55 de moyenne départ arrêté sur 12 minutes. Avec le virage en épingle.

[Bradounet_]

Ganna avant la course :

I want to do well, otherwise I wouldn’t have come.
I always want to do well in the time trials but I also want to show I’m a road rider too. So if I have to do extra work in training on my road bike, then I do it.
I’m not setting myself any limits for Tirreno, I’ve got the freedom to ride my own race but you never know how the race will unfold in the early season, especially in the cold and rain, which is expected.
It’s a hard race again this year, with three stages over 200km and three stages with more than 3000 metres of climbing. I’ll suffer but that’s part of racing.

Je sens qu'on va avoir de l'animation sur ces prochaines étapes et comme en Algarve, chez Ineos, on aura la moitié des coureurs qui fait la course pour sa pomme (Pidcock, Arensman, Ganna voire Sheffield).

[Bradounet_]

Il y avait Ganna et les autres.

Mettre 30 secondes à tout le monde, sur 11 km, j'ai l'impression qu'on oublie à quel point c'est "anormal / inhabituel".

En regardant les résultats, je vois que les 3 cartes de la Bora sont bien dans les clous.
Kämna, Vlasov, Hindley : tous bien placés.
C'est étonnant qu'ils n'aient pas gardé au moins un des trois pour faire un bon résultat sur Paris-Nice, non ? Ils auraient ainsi été en mesure de viser la victoire sur Tirreno et un top 3 - top 5 sur Paris-Nice, à mon avis.

Sur Paris-Nice, il y a Schachmann, le Steven Bradbury de la Course au Soleil.

[Delgato]

Schachmann les 2 fois qu'il gagne soit la dernière étape est annulée (2020) ou modifiée sans vraie difficultés (2021) sinon il prend un tir comme le weekend prochain

[fred30]

Oui, c'est surtout que Schachmann présente quand même moins de garanties qu'un Hindley ou un Vlasov.

C'est un bon profil pour Paris-Nice, mais à condition qu'il n'y ait pas les super-cracks. Schachmann / Hindley et Vlasov / Kämna de l'autre côté, ça m'aurait paru plus équilibré pour la Bora, mais bon ... Qui suis-je pour leur souffler une start-list ?

Delgato, tu aimes bien rappeler les circonstances dans lesquelles Schachmann a gagné ses deux PN, mais il ne faut pas non plus minimiser son talent. Ok circonstances favorables, mais ça reste un tout bon, très complet. Il me rappelle un peu Vinokourov en moins ... percutant.

[Bradounet_]

J'ai toujours pensé que l'orga en faisait des tonnes chaque année avec son affiche :


Mais finalement pas tant que ça :

[stcyrr]

Etape 2 Camaiore - Follonica

Cette étape n’a rien à envier à Milan – San Remo
- Départ en côte pour que la bonne échappée se fasse « à la pédale »
- passage à Pise au km35


- Une montée plate pour seul GPM
- Un sprint inter plus difficile que le GPM
- Une boucle finale de 13km avec une montée à 6% à faire 2 fois.

Point météo
Soleil, 14°C, pleine lune, peu de vent (10km/h), pas de quoi gêner un Quentin Fillon-Maillet même covidé.

[Nico2938]

Pourquoi surcompensation monstrueuse ?

D'habitude, il coupe plusieurs jours avant les Strade Bianche/Tirreno, cette fois-ci à cause de son retard de prépa, il a du rester en stage une semaine de plus au lieu de se reposer, donc il va arriver sur Tirreno en ayant presque pas coupé (sauf pour le voyage). Ca va donc lui faire une accumulation de 12/13 jours intenses de vélo à la limite du surentrainement avant un repos total de 6 jours. C'est la préparation typique et idéale qu'on fait dans les sports d'endurance lorsqu'on va viser une très grand rdv dans l'année (championnat du monde, JO).
Sauf s'il a vraiment un gros retard de prépa, je m'attends à le voir voler sur MSR.
Par contre, il va lui falloir gérer à la perfection Tirreno, il faut qu'il sente si la fatigue est trop grande et n'en rajoute pas certains jours, ça se fait à l'expérience.
J'ai d'ailleurs été étonné d'apprendre qu'il avait d'habitude une période de "tapering" (grosse coupure pour faire du jus et pas seulement 2 ou 3 jours, c'est plus 5 à 10 jours sans rien faire) pour les Strade et Tirrreno.
Ca pourrait grandement expliquer pourquoi il n'arrive jamais à se sublimer sur les grosses flandriennes en avril, il faisait sa période de tapering trop tôt, qui provoque inéluctablement une perte d'endurance à moyen terme si on ne refait pas un méso-cycle d'endurance à l'entrainement.

Clairement, arriver sur une course avec un fond de fatigue marquée, c'est prendre le risque de tomber en surcharge. J'imagine tout de même qu'à la Jumbo, ils suivent de nombreux indicateurs de forme (variabilité de la fréquence cardiaque, relation puissance/FC, cinétique de FC, ressenti de perception de l'effort par l'athlète...)
Les dernières études sur le sujet montrent tout de même qu'une trop forte charge ne va pas créer une hausse de forme physique par surcompensation. La forme pouvant être simplifiée par une différence entre la condition physique (augmentant avec la charge d'entrainement) et la fatigue. Dis autrement, il y a un moment où on dépasse les capacités d'adaptation du corps et ça ne génère que de la fatigue supplémentaire sans faire progresser la condition physique. D'ailleurs, le choix de ne pas faire le chrono à fond est surement liée à une logique de prépa pour contrôler son niveau de fatigue.

[stcyrr]

Je pense egalement qu'il n'y a pas d'inquiétude à avoir pour Van Aert.
Il a le 10e temps de la 2e partie du chrono (T1-finish)

#START RIDER TIME KM/H
1 15:40:00 GANNA Filippo 7.03 55.319
2 15:23:00 KÄMNA Lennard 7.22 52.941
3 14:25:00 SHEFFIELD Magnus 7.24 52.703
4 15:11:00 MCNULTY Brandon 7.26 52.466
5 15:19:00 HEPBURN Michael 7.27 52.349
6 15:25:00 KELDERMAN Wilco 7.30 52.000
7 15:36:00 ALMEIDA João 7.31 51.885
8 12:54:00 DENZ Nico 7.32 51.770
9 15:00:00 ROGLIČ Primož 7.32 51.770
10 12:56:00 VAN AERT Wout 7.34 51.542

Seul Denz y est aussi parmi ceux partis vers 13h

[Iguane]

Ça avait l'air rigolo quand même l'épreuve du jour :

[jimmy39]

Je pense egalement qu'il n'y a pas d'inquiétude à avoir pour Van Aert.
Il a le 10e temps de la 2e partie du chrono (T1-finish)

#START RIDER TIME KM/H
1 15:40:00 GANNA Filippo 7.03 55.319
2 15:23:00 KÄMNA Lennard 7.22 52.941
3 14:25:00 SHEFFIELD Magnus 7.24 52.703
4 15:11:00 MCNULTY Brandon 7.26 52.466
5 15:19:00 HEPBURN Michael 7.27 52.349
6 15:25:00 KELDERMAN Wilco 7.30 52.000
7 15:36:00 ALMEIDA João 7.31 51.885
8 12:54:00 DENZ Nico 7.32 51.770
9 15:00:00 ROGLIČ Primož 7.32 51.770
10 12:56:00 VAN AERT Wout 7.34 51.542

Seul Denz y est aussi parmi ceux partis vers 13h

C’est surtout dû au fait que le vent (de face) a forci juste après les 5 premiers arrivés

[tiblanc]

Je viens de voir les résultats, Mas fait un super chrono, il n'est qu'à 10 secondes de Roglic. Avec le niveau qu'il a montré en Andalousie et sa dynamique de fin de saison dernière, il sera au minimum sur la boite (sauf si il se viande, bien entendu).

[rbl85]

Gogl et Amador non partants

[jimmy39]

La dernière bosse a été montée au ralenti --> sprint massif en vue

[jayjays]

1- Jacobsen
2- Philipsen
3- Gaviria
4- Girmay
5- Molano
6- Bauhaus