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guesdon71 a écrit : 29 janv. 2023, 12:02
Mayrhofer c'était le dernier coureur à avoir résister à Remco Evenepoel lors de son massacre sur son titre junior en 2018
J'ai bien le sentiment que les chemins de carrière se croisent dès ce début de saison.
C'était déjà une surprise totale de le retrouver en si bonne posture à Innsbruck je me souviens, vraiment pas lui qu'on attendait. Mais il avait fait un entrainement spécial montagne (comme Mohoric lors de son titre espoir) pour tenter de suivre Remco le plus loin possible et le battre au sprint.
flocofidisflo a écrit : 29 janv. 2023, 11:55
Des premières nouvelles des coureurs tombés dans les 200 dernies mètres ? ça semble violent et c'est pas très rassurant de quand on voit que Devenyns (emmené dans la chute de Godon) et Hayter (roue avant embarqué suite à un changement de trajectoire de Touze ?) aruaient visiblement franchi la ligne après des coureurs qui finissent à + de 12min !
On retiendra de cette tournée australienne aussi qu' il ne faudra pas trop être proche des AG2R dans le peloton
guesdon71 a écrit : 29 janv. 2023, 12:02
Mayrhofer c'était le dernier coureur à avoir résister à Remco Evenepoel lors de son massacre sur son titre junior en 2018
Oui première année pro décevante mais là il explose enfin !
Thrice a écrit : 29 janv. 2023, 11:10Il était favori numéro 26 sur la liste feltet, juste entre Page et Clarke !
traduit du danois :
S'ils veulent gagner la course, ils devront probablement espérer Bevin, mais Marius Mayrhofer peut surprendre. Il a si bien grimpé la semaine dernière qu'il pourra peut-être être devant dans un groupe de 15-20 hommes. Je ne le vois pas battre Matthews dans un sprint.
Il y avait genre 24 mecs plus côtés que Page ici selon feltet ?
Avec l'absence de Coquard, Page était peut-être dans le top 3 évident aujourd'hui.
D'ailleurs, l'attaque de Bystrom à 10km est complètement abusée. Il a Page et Smith avec lui dans le peloton, et il se la joue solo. Son rôle c'était de verrouiller, et Smith aurait du emmener Page (plutôt que sprinter de son côté tel un Thijssen). À un moment chez Intermarché va falloir croire en Hugo et lui donner les moyens de performer au plus haut niveau.
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On3 a écrit : 29 janv. 2023, 15:56
Il y avait genre 24 mecs plus côtés que Page ici selon feltet ?
Avec l'absence de Coquard, Page était peut-être dans le top 3 évident aujourd'hui.
D'ailleurs, l'attaque de Bystrom à 10km est complètement abusée. Il a Page et Smith avec lui dans le peloton, et il se la joue solo. Son rôle c'était de verrouiller, et Smith aurait du emmener Page (plutôt que sprinter de son côté tel un Thijssen). À un moment chez Intermarché va falloir croire en Hugo et lui donner les moyens de performer au plus haut niveau.
Page est souvent placé mais jamais gagnant, c'est justifié à mon sens de trouver 24 ou 25 mecs plus ouinneurs que lui
Thrice a écrit : 29 janv. 2023, 11:10Il était favori numéro 26 sur la liste feltet, juste entre Page et Clarke !
traduit du danois :
S'ils veulent gagner la course, ils devront probablement espérer Bevin, mais Marius Mayrhofer peut surprendre. Il a si bien grimpé la semaine dernière qu'il pourra peut-être être devant dans un groupe de 15-20 hommes. Je ne le vois pas battre Matthews dans un sprint.
Il y avait genre 24 mecs plus côtés que Page ici selon feltet ?
Avec l'absence de Coquard, Page était peut-être dans le top 3 évident aujourd'hui.
D'ailleurs, l'attaque de Bystrom à 10km est complètement abusée. Il a Page et Smith avec lui dans le peloton, et il se la joue solo. Son rôle c'était de verrouiller, et Smith aurait du emmener Page (plutôt que sprinter de son côté tel un Thijssen). À un moment chez Intermarché va falloir croire en Hugo et lui donner les moyens de performer au plus haut niveau.
Hugo Page: "C'est toujours dommage de finir si près de la victoire, mais nous n'avons rien regretter aujourd'hui, nous avons fait une course parfaite, notre stratégie était claire, nous avons utilisé nos différents atouts en suivant le plan à la perfection".
La joie de Mayrhofer à l'arrivée fait plaisir à voir.
Godon prend un trou dans la route qui lui fait perdre son guidon et ne peut éviter la lourde chute
