Le grand écart.stereoking69 a écrit : 23 mai 2022, 17:51 D'après le Télégramme Julien Simon prolongerait avec Total Energies.
Quintana annoncé chez Astana (ou UAE).
Arkéa voudrait Carapaz ou Martin.
TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Certainement pas le même budget.On3 a écrit : 23 mai 2022, 18:24Le grand écart.stereoking69 a écrit : 23 mai 2022, 17:51 D'après le Télégramme Julien Simon prolongerait avec Total Energies.
Quintana annoncé chez Astana (ou UAE).
Arkéa voudrait Carapaz ou Martin.

Le canard, c'est la vie.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Si Cofidis ne fait pas le nécessaire pour le conserver, je ne comprendrais pas.CofidisMyTeam a écrit : 23 mai 2022, 14:50 J’ai du mal à imaginer Vasseur et l’équipe perdre Martin après les différentes déclarations d’un côté comme de l’autre pour le coup ça serait une surprise car OK Cofidis a d’autres cartes mais en GT c’est le néant. Déjà qu’en sprinteur c’est le quasi néant aussi et vu qui est sur le marché cette année, l’équipe ne pourrait compenser avec un recrutement à hauteur d’une WT.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Au pifomètre je dirais que Carapaz doit prendre 2-2.5m alors que Martin prend peut être 1-1.5m.
Sachant que Quintana doit prendre 2-2.5m aussi
(et qu'il n'y a plus le gros viviani)
Faudrait comparer mon intuition avec les chiffres dispo
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Sachant que Quintana doit prendre 2-2.5m aussi

Faudrait comparer mon intuition avec les chiffres dispo

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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Carapaz demanderais au moins 4 millions, pas certain qu'il obtienne gain de cause même s'il peut faire jouer la concurrence avec Ineos, Movistar, EF et Arkéa.Nopik a écrit : 23 mai 2022, 18:56 Au pifomètre je dirais que Carapaz doit prendre 2-2.5m alors que Martin prend peut être 1-1.5m.
Sachant que Quintana doit prendre 2-2.5m aussi
Faudrait comparer mon intuition avec les chiffres dispo![]()
Quintana est à 2 millions.
Martin 1,5 million c'est possible mais je pense qu'il est plus proche des 1,1 ou 1,2 million.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Après si Carapaz venait à gagner le Giro, il pourrait faire monter les enchères et finir par y arriver aux fameux 4 Millions.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... -65000.php
Je ne sais pas ce que cela vaut, mais cela fait 0.8 millons.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Ah ouais et Pinot annoncé à 2 millions par mois !Wald a écrit : 23 mai 2022, 19:04 https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... -65000.php
Je ne sais pas ce que cela vaut, mais cela fait 0.8 millons.
https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... 000000.php
A mon avis c'est pas super fiable.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Et Perez à 900.000, c'est du n'importe quoi visiblement.stereoking69 a écrit : 23 mai 2022, 19:12Ah ouais et Pinot annoncé à 2 millions par mois !Wald a écrit : 23 mai 2022, 19:04 https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... -65000.php
Je ne sais pas ce que cela vaut, mais cela fait 0.8 millons.
https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... 000000.php
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Fiabilité zéro, j'ai testé 5 coureurs français au hasard, ils sont tous à 900k. Vu que c'est improbable, j'imagine que c'est un petit malin qui a inséré cette info au doigt mouillé plus ou moins par défaut, sans que ce soit corrélé à quoi que ce soit de réel.Wald a écrit : 23 mai 2022, 19:13Et Perez à 900.000, c'est du n'importe quoi visiblement.stereoking69 a écrit : 23 mai 2022, 19:12
Ah ouais et Pinot annoncé à 2 millions par mois !
https://www.salaire-mensuel.com/salaire ... 000000.php
En tout cas, comme toutes les infos mises par des gens random et non des sources officielles, à prendre avec de grosses pincettes et en se méfiant fortement de la fiabilité.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Je trouve que Martin est vraiment seul en montagne sur le Giro. L'équipe n'a pas beaucoup de grimpeurs pour soutenir plusieurs leaders. Si je suis Martin je pense rester chez Cofidis mais je mets la pression pour avoir plus de soutiens.CofidisMyTeam a écrit : 23 mai 2022, 14:50 J’ai du mal à imaginer Vasseur et l’équipe perdre Martin après les différentes déclarations d’un côté comme de l’autre pour le coup ça serait une surprise car OK Cofidis a d’autres cartes mais en GT c’est le néant. Déjà qu’en sprinteur c’est le quasi néant aussi et vu qui est sur le marché cette année, l’équipe ne pourrait compenser avec un recrutement à hauteur d’une WT.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
sur le papier, il est pas trop mal entouré avec Rochas et Villela, difficile pour Cofidis d'aller débaucher 1 Kämna ou un Sivakov.Quef a écrit : 23 mai 2022, 21:28Je trouve que Martin est vraiment seul en montagne sur le Giro. L'équipe n'a pas beaucoup de grimpeurs pour soutenir plusieurs leaders. Si je suis Martin je pense rester chez Cofidis mais je mets la pression pour avoir plus de soutiens.CofidisMyTeam a écrit : 23 mai 2022, 14:50 J’ai du mal à imaginer Vasseur et l’équipe perdre Martin après les différentes déclarations d’un côté comme de l’autre pour le coup ça serait une surprise car OK Cofidis a d’autres cartes mais en GT c’est le néant. Déjà qu’en sprinteur c’est le quasi néant aussi et vu qui est sur le marché cette année, l’équipe ne pourrait compenser avec un recrutement à hauteur d’une WT.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Ceci dit, Sivakov ça reste la recrue à prendre pour les équipes FR, que ce soit Cofidis, Arkea ou AG2R.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Il y a Grebrezhabier qui peut être un bon plan.Clairement plus fort que Berhane.Quef a écrit : 23 mai 2022, 21:28Je trouve que Martin est vraiment seul en montagne sur le Giro. L'équipe n'a pas beaucoup de grimpeurs pour soutenir plusieurs leaders. Si je suis Martin je pense rester chez Cofidis mais je mets la pression pour avoir plus de soutiens.CofidisMyTeam a écrit : 23 mai 2022, 14:50 J’ai du mal à imaginer Vasseur et l’équipe perdre Martin après les différentes déclarations d’un côté comme de l’autre pour le coup ça serait une surprise car OK Cofidis a d’autres cartes mais en GT c’est le néant. Déjà qu’en sprinteur c’est le quasi néant aussi et vu qui est sur le marché cette année, l’équipe ne pourrait compenser avec un recrutement à hauteur d’une WT.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Ah oui y'a vraiment pas photo! Après est ce qu'il va quitter la Trek c'est une autre question. Passer d'une équipe ou l'on parle anglais, à une équipe où l'on parle Français c'est clairement pas la même niveau adaptation, sachant qu'il ne parle pas un mot de français.Ilnur majka a écrit : 24 mai 2022, 11:42Il y a Grebrezhabier qui peut être un bon plan.Clairement plus fort que Berhane.Quef a écrit : 23 mai 2022, 21:28
Je trouve que Martin est vraiment seul en montagne sur le Giro. L'équipe n'a pas beaucoup de grimpeurs pour soutenir plusieurs leaders. Si je suis Martin je pense rester chez Cofidis mais je mets la pression pour avoir plus de soutiens.
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Je le vois être plus prolongé même si elle dépendrait d'une bonne Vuelta .
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Matevz Govekar signe pour la BHV et ce dès le 1er Juin!
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Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
D'après la Gazzetta Trentin devrait prolonger chez UAE. Hirt semble lui proche de rejoindre Bikeexchnage.
Re: TRANSFERTS 2022 - 2023 (10E ÉDITION)
Jan Christen (17 ans) signe chez UAE jusqu’à 2027 - au moins !
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