Giro 2021 - Lundi 24 mai, 16e étape : Sacile - Cortina d'Ampezzo (212 km)

[papou06]

Ou totalement exploser et perdre toute chance de gagner le maillot. Là il est encore quasi certain de l'avoir ce soir, ou au pire d'être 1 pt de Bernal. Superbe opération pour lui.

Sauf que le but de Bouchard n'est pas de garder le maillot une journée de plus, mais de l'emmener à Milan. Pour ça, il a besoin des cols intermédiaires. S'il doit exploser qu'il explose, mais là les dés sont pipés.
Et penser du vainqueur du classement de la montagne à la Vuelta qu'il va propablement plier les ailes, c'est abusé.

Mais il en reste plein des cols intermédiaires où il pourra prendre des points. Auj, c'était une étape très dangereuse pour lui, car n'importe quel mec échappé plus fort que lui pouvait lui prendre le maillot et devenir un grand rival. Ce risque est quasi nul maintenant. Il était favori avant ce matin pour gagner ce maillot, il devient archi favori.

[Nova80]

Et même sans être français, on comprend encore plus pourquoi seul le vainqueur du Tour de France acquiert une notoriété internationale !
Le Giro et la Vuelta se déroule dans l'indifférence la plus totale médiatiquement . En Belgique, un intérêt est arrivé avec Remco et a disparu aussi vite que ses chances de victoire finalement.
Au Giro, aucune bataille de leader, Bernal est seul face à des gars qui ne feraient pas top 6 dans le Tour de France. Le Giro cette année c'est fait pour ceux qui ont peur d’affronter les Slovènes, entres autres. Les autres années, c'est fait pour que des italiens aient une chance d'avoir un semblant de palmarès.
Et la Vuelta, c'est le lot de consolation pour ceux qui ont foiré leur saison

[pascal94100]

C'est toujours difficile de commenter ce genre de décisions. D'un coté, on peut regretter une étape tronquée, en sachant qu'elle s'annonçait belle (du moins en théorie). De l'autre, il y a un risque sécuritaire (l'accumulation de kilomètres pouvant rendre les coureurs moins lucides sur la descente finale.
Je me dis surtout que c'est une décision prise par la direction pour limiter la grogne des coureurs, vu les conditions météo depuis le début de ce giro.

[Akaion]

La notion d'endurance se perd encore une fois.

[Tremiti]

Et même sans être français, on comprend encore plus pourquoi seul le vainqueur du Tour de France acquiert une notoriété internationale !
Le Giro et la Vuelta se déroule dans l'indifférence la plus totale médiatiquement . En Belgique, un intérêt est arrivé avec Remco et a disparu aussi vite que ses chances de victoire finalement.
Au Giro, aucune bataille de leader, Bernal est seul face à des gars qui ne feraient pas top 6 dans le Tour de France. Le Giro cette année c'est fait pour ceux qui ont peur d’affronter les Slovènes, entres autres. Les autres années, c'est fait pour que des italiens aient une chance d'avoir un semblant de palmarès.
Et la Vuelta, c'est le lot de consolation pour ceux qui ont foiré leur saison

[Tremiti]

Il fait bien dégueu par contre

[bambou]

C'est l'hypocrisie totale de faire le coup de la sécurité, les étapes les plus dangereuses sont les étapes pour sprinters, avec en plus sur le Giro des arrivées tracées nimporte comment, mais au final c'est toujours les étapes de montagne qui se font annuler/raccourcir...

[biquet]

Qu'est ce que ça signifie ? Les temps seront gelés au sommet, ou bien, seront-ils utilisés unisquement en cas d'incident dans la descente ?

Je pense plus à la seconde option puisque la descente est prévue.

J'espère que tu as raison. Parce que dans le cas contraire, je repense forcément à la mythique étape de 88, avec un Johan Van der Velde arrivé à Bormio avec 20' de retard aprés avoir franchi le Gavia en tête..

[Quef]

Pourquoi Bouchard fait tant d'efforts sur le plat
Il n'a pas un équipier pour contrôler sur 9 km ? Franchement Citroën

[Xav_38]

Bon, finalement ce ne sera pas pour De Gendt aujourd'hui : il n'est pas reparti.

[Booze]

Course totalement dénaturée une nouvelle fois!

Ce qui me choque le plus, c'est que la composante endurance du cyclisme est désormais totalement dévoyée sur les grands tours. Les tappone, visiblement, c'est à classer dans les livres d'histoire du vélo. Alors que c'est une composante centrale et essentielle de ce sport pour opérer une sélection naturelle entre les coureurs.

De même, il n'est semble-t-il plus question de courir dès que la météo est difficile, autre élément qui a fait le sel et la beauté de ce sport, ce qui est d'ailleurs particulièrement injuste pour les coureurs qui sont à l'aise dans ces conditions et pourraient en tirer profit, à la Wellens sous la pluie par exemple. Au rythme où les choses vont, vous verrez que sur le Tour, ils annuleront ou neutraliseront des étapes sous une forte chaleur pour les mêmes raisons.

Bref, ce sport est en train de s'aseptiser et court le risque de perdre beaucoup de suiveurs parce que quoi qu'en pensent coureurs et organisateurs, ces mesures ne vont pas amener le moindre engouement pour le cyclisme, bien au contraire.

J'avais pensé l'an passé que la programmation du Giro en fin de saison (septembre - octobre) était l'idéal pour cette course en la mettant un peu plus à l'abri des aléas climatiques de mai. En mai, la course s'expose davantage à des épisodes météorologiques à risques - neige, tempêtes, verglas -, et étant donné les altitudes auxquelles la course doit se jouer, effectivement le risque de voir l'épreuve privée de ses étapes-reines est grand. Le COVID était une opportunité à saisir.

[Wombat]

Ça devient un peu ridicule le Giro. Ça fait 3 ans que l'étape reine est annulé et comme l'équilibre global de la montagne repose en partie sur cette seule étape on se retrouve avec une sensation d'inachevé.

Vous imaginez si en 2018 on escalade pas le Mortirolo ?

[Berti]

Passo Giau 2011
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[marooned]

Le nouveau parcours :

Croseta (15 km à 6.6 %) puis l'enchainement Santa Lucia (7.4 km à 6.5 %) / Passo di Giau (9.5 km à 9.3 % de moyenne).

Ca reste très sympa quand même.







Passo Giau (seulement les 9.5 derniers km)

Ca ferait une belle dernière étape de montagne. Mais bon, c'était censé être ton étape reine...

[allezlasse]

Le Giro n'a aucun intérêt à s'inverser avec la Vuelta en dehors de l'aspect météorologique (et encore, il fait ultra chaud fin août dans certains coins d'Italie où le Giro a l'habitude de démarrer, type la Sicile) : il passerait de GT n°2 à GT n°3 en devenant l'épreuve de repli qu'est la Vuelta aujourd'hui.