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marooned a écrit : 16 avr. 2020, 21:24
Je ne comprends pas où tu veux en venir. Hier Madiot a expliqué que la ligue est en train de travailler sur le calendrier français. Et il me semble qu'il y a beaucoup plus d'épreuves à reprogrammer en France qu'en Italie car le calendrier français est beaucoup plus dense. Donc ça prend plus de temps. Mais je te rassure, ils sont en train de bosser dessus.
Quand à la concurrence des courses italiennes avec les courses françaises, je ne vois pas comment il pourrait en être autrement vu qu'il faut condenser 8 mois du calendrier en 3 mois... Il y aura forcément des courses qui se chevaucheront mais la chance des courses françaises, c'est la certitude d'avoir au moins 7 équipes françaises de premier plan au départ. Donc elles devraient limiter la casse au niveau de leur start list.
C'est pourquoi j'en viens à espérer presque que les italiennes ne se feront pas, déjà que d'habitude il n'y a pas grand monde sur ces courses, là, on va toucher au summum du ridicule.
Je pense le contraire car l'on aura l'occasion d'y découvrir nos futurs essalcirouf grâce à l'apport des contis .
ASO est forcement responsable du nouveau calendrier , on ne peut pas dire le contraire ,fut ce pour la bonne cause.
Plus encore que le tour l essentiel est que la saison 2021 puisse correctement se préparer Les calendriers étaient généralement organises en septembre.pour cette année , avec le bazar qui s'annonce?
zwhisop a écrit : 17 avr. 2020, 18:30
ASO est forcement responsable du nouveau calendrier , on ne peut pas dire le contraire ,fut ce pour la bonne cause.
Plus encore que le tour l essentiel est que la saison 2021 puisse correctement se préparer Les calendriers étaient généralement organises en septembre.pour cette année , avec le bazar qui s'annonce?
La Volta a Portugal (29 juil-> 11 août) sera visiblement maintenue.
Des équipes conti pro voir wt enverront-elles des sélections pour faire une prépa pour le TDF ?
Les coureurs envoyées pourront reprendre vite le rythme
zwhisop a écrit : 17 avr. 2020, 18:30
ASO est forcement responsable du nouveau calendrier , on ne peut pas dire le contraire ,fut ce pour la bonne cause.
Plus encore que le tour l essentiel est que la saison 2021 puisse correctement se préparer Les calendriers étaient généralement organises en septembre.pour cette année , avec le bazar qui s'annonce?
ASO et les chinois sont responsables
ASO a une trés forte responsabilite dans l organisation du cyclisme professionnel ,dont elle est le centre de gravité.
jeanfloch a écrit : 18 avr. 2020, 11:35
Y aura-t-il des courses prévues en juillet ?
En même temps quand Macron dit que les rassemblements de masse seront interdits jusqu'à au moins mi-juillet, ça me parait difficile d'avoir des courses cyclistes. Je pense qu'on aura pas de cyclisme avant août et que c'est certainement plus sage...
jeanfloch a écrit : 18 avr. 2020, 11:35
Y aura-t-il des courses prévues en juillet ?
En même temps quand Macron dit que les rassemblements de masse seront interdits jusqu'à au moins mi-juillet, ça me parait difficile d'avoir des courses cyclistes. Je pense qu'on aura pas de cyclisme avant août et que c'est certainement plus sage...
Si tout se passe bien la saison redémarrera fin juillet avec Burgos / Ain / Volta a Portugal.
Le Tour de l'Ain pourrait avoir une belle startlist.
Spé' a écrit : 18 avr. 2020, 03:41
La Volta a Portugal (29 juil-> 11 août) sera visiblement maintenue.
Des équipes conti pro voir wt enverront-elles des sélections pour faire une prépa pour le TDF ?
Les coureurs envoyées pourront reprendre vite le rythme
A Bola parle d'un Tour avec que les 9 équipes du pays en y rajoutant 3 équipes sub-23 portugaises. Et c'est tout.
jimmy39 a écrit : 18 avr. 2020, 09:42
Une nouvelle qui va faire plaisir à Zwhi, Plumelec ne pense pas organiser les championnats de France (source: DV)
Non, la débâcle annoncée me fait pleurer .Je ne veux pas jouer le prophète de malheur et appelle à l'union sacrée de tous en ces temps ou ça va secouer
Je vous mets ici la lettre ouverte envoyée par le TCA à l'UCI en raison du peu d'empressement de celle-ci à communiquer sur le futur programme du cyclisme féminin.
"Dear UCI,
The Coronavirus pandemic is a global health crisis affecting all sectors as well as everyday life for millions of people. These are unprecedented times and our thoughts are with those who have lost loved ones and are struggling with illness or with any adverse economic impact.
We, as representatives of the women’s peloton, elected by our peers to represent them at The Cyclists’ Alliance (TCA), are also concerned about the impact upon women’s professional cycling. We are even more concerned that we do not have adequate representation from the women’s side in the ongoing discussions concerning this pandemic and the challenges it brings.
We note the recent statement issued by the UCI (on 15 April) did not include the details of the approach for the women's race calendar, nor did it detail who was being consulted in order to make these decisions. This indicates discussions are still ongoing.
TCA was founded 2.5 years ago, supported by the women’s peloton, to represent our interests and it is more important than ever that the TCA - along with other stakeholders within the sport - are actively engaged by the UCI to fully represent women's cycling and ensure the impact on riders is at the forefront of any decisions.
As a result, we are writing to you today, to request you engage with us as riders, through the TCA - so that together we can formulate strategies to sustain and improve women's cycling. We believe the TCA can add value to any discussions as we all look to the UCI for leadership, support for women's teams and our involvement in decision making.
We, as riders, are committed to work with our growing sport and the governing body in a constructive and transparent manner. We want to be represented by an organization that we trust, is committed, understands us and has been of enormous value to many of us so far. Therefore, we call for recognition of the women’s peloton by engaging with the TCA.
Awaiting your reply,
The Rider Council"
J'attends avec impatience la réponse de Lappartient.
Le problème, c'est que l'UCI n'organise pas de courses à part les championnats du monde, pour le reste, c'est compliqué pour eux de se substituer aux organisateurs, il doit y avoir des discussions, c'est certains, mais c'est aux organisateurs de montrer qu'ils sont toujours là pour soutenir le cyclisme féminin, les beaux discours qu'ils ont tenu il y a quelques temps, c'est maintenant qu'il faut passer aux actes.
Pour l'instant, les organisateurs du Giro Rosa reste muet, ASO a dit que sa course "By le Tour" sera bien présente pendant le Tour de France, ce serait peut être le moment pour eux de ne pas se contenter d'1 seul jour de course mais d'en proposer au moins 5.
Selon DIRECT VELO, sur les 20 courses pro belges qui n'ont pu (ou ne pourront) se dérouler, 14 espèrent figurer au calendrier 2020 :
- Trois Jours de la Panne - Coxyde (1.UWT)
- Gand-Wevelgem (1.UWT)
- A Travers La Flandre (1.UWT)
- Tour des Flandres (1.UWT)
- Grand Prix de l'Escaut (1.Pro)
- Flèche Brabançonne (1.Pro)
- Flèche Wallonne (1.UWT)
- Liège-Bastogne-Liège (1.UWT)
- Grand Prix Marcel Kint (1.1)
- Tour du Limbourg (1.1)
- La Heistse Pijl (1.1)
- Dwars door het Hageland (1.1)
- Championnat de Belgique Elites contre-la-montre
- Championnat de Belgique Elites
Les 6 autres ont déjà donné rendez-vous l'année prochaine : le Circuit de Wallonie, l'Elfstedenronde, l'E3 Harelbeke, la Nokere Koerse, la Bredene-Koksijde Classic et le Tour de Belgique.
twisty a écrit : 18 avr. 2020, 19:02
Le problème, c'est que l'UCI n'organise pas de courses à part les championnats du monde, pour le reste, c'est compliqué pour eux de se substituer aux organisateurs, il doit y avoir des discussions, c'est certains, mais c'est aux organisateurs de montrer qu'ils sont toujours là pour soutenir le cyclisme féminin, les beaux discours qu'ils ont tenu il y a quelques temps, c'est maintenant qu'il faut passer aux actes.
Pour l'instant, les organisateurs du Giro Rosa reste muet, ASO a dit que sa course "By le Tour" sera bien présente pendant le Tour de France, ce serait peut être le moment pour eux de ne pas se contenter d'1 seul jour de course mais d'en proposer au moins 5.
Le Giro rosa est une petite structure. Il ne va pas être évident pour elle de proposer un parcours autre que celui prévu en juillet. Surtout je ne vois pas quand le recaser avec le nombre de courses WT prévu en août.
C'est pour cela qu'il faut que l'UCI communique au plus vite sur les épreuves de son challenge.
Le calendrier français est suffisant en septembre, avec notamment le TCFIA, pour ne pas le voir vampiriser par le tour de .
twisty a écrit : 18 avr. 2020, 19:02
Le problème, c'est que l'UCI n'organise pas de courses à part les championnats du monde, pour le reste, c'est compliqué pour eux de se substituer aux organisateurs, il doit y avoir des discussions, c'est certains, mais c'est aux organisateurs de montrer qu'ils sont toujours là pour soutenir le cyclisme féminin, les beaux discours qu'ils ont tenu il y a quelques temps, c'est maintenant qu'il faut passer aux actes.
Pour l'instant, les organisateurs du Giro Rosa reste muet, ASO a dit que sa course "By le Tour" sera bien présente pendant le Tour de France, ce serait peut être le moment pour eux de ne pas se contenter d'1 seul jour de course mais d'en proposer au moins 5.
Le Giro rosa est une petite structure. Il ne va pas être évident pour elle de proposer un parcours autre que celui prévu en juillet. Surtout je ne vois pas quand le recaser avec le nombre de courses WT prévu en août.
C'est pour cela qu'il faut que l'UCI communique au plus vite sur les épreuves de son challenge.
Le calendrier français est suffisant en septembre, avec notamment le TCFIA, pour ne pas le voir vampiriser par le tour de .
Ce n'est pas l'UCI qui organise ces courses, ils ne peuvent pas se positionner à la place des organisateurs.
C'est ASO qui, par exemple, a dit à l'UCI et qui a communiqué aux médias qu'ils étaient prêt à organiser le Tour en septembre, ce n'est pas l'UCI qui a pris cette décision. Si ASO avait dit qu'ils annulaient l'édition 2020, l'UCI n'aurait rien pu faire.
Le cyclisme est un sport à part, la fédération internationale et les fédérations / ligues nationales n'organisent que des championnats (monde pour l'uci et nationaux pour les fédé).
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(29 juil-> 11 août) sera visiblement maintenue.
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