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L'information la plus terrible d'hier c'est le fait que Guillaume Martin se soit fait reprendre avant le sommet de la dernière difficulté par Michal Kwiatkowski :
- La Sky montre qu'il faudra compter sur elle en prenant les commandes du peloton En temps normal je les aurai haï mais là je me suis dit "voilà, les mecs ils ont de l'orgueil, ils veulent tuer tous les espoirs nés de la chute de Froome, et faire taire tous ceux qui se sont réjouis de la chute ou critiquer Froome ou se sont étonnés du contrôle positif de Cobo Acebo"
- Les autres favoris ne tentent rien, comme s'ils étaient tous d'accord avec l'ordre naturel des choses Mais même s'il y a des étapes importantes ce weekend, personne pour se rebeller, se révolter, faire la Révolution ? Non, on verra demain.
- Guillaume Martin attaque et prend rapidement 40" sur le groupe Sky/Yates Voilà, il a mis un peu de temps à considérer la situation, mais il a compris la portée philosophique de ce train Sky sans leader : il faut sortir pour se libérer des tactiques habituelles si on veut espérer gagner quelque chose. Un vent de liberté souffle sur ce Dauphiné
- Michal Kwiatkowski prend un relais et comble l'écart sur Martin, game over Là je crois que c'est clair, Sky a (encore) démontré qu'ils avaient la meilleure équipe et qu'il pouvait faire gagner qui ils veulent. Finalement Martin a fait l'inverse de ce que j'espérais, il a donné encore plus de crédit à la domination des Sky, donnant raison aux attentistes. Juillet va être long à n'en pas douter ...
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
Sinon pour le débat aérodynamisme je suis d'accord avec Guigui : les frottements (et donc les pertes énergétiques) on peut les atténuer de deux façons pour un cycliste : la largeur des pneus (frottements au sol) et aérodynamisme (diminution du volume d'air dans lequel on cherche à se déplacer).
Perso je vais moins vite avec mon sac à dos (même sans rien dedans) que sans sac à dos quand je suis vent de dos, parce qu'au final, on va plus vite que le vent donc la résultante, c'est qu'on a quand même plus de vent de face et que l'on est freiné si on est pas aéro. Ou alors il faudrait aller moins vite que le vent qui nous pousse. Mais il faudrait aller hyper vite car j'imagine qu'on peut aller jusqu'à 70-80 km/h si on a un vent de dos de 70 km/h par exemple
Tout le monde attend Pogacar, mais Pogacar n'attend personne
J'ai trouvé l'attitude de la SKY ridicule. Ils n'ont plus de leader (Poels, à l'heure actuelle c'est du second rang) et ils continuent à courir de la même manière en prenant les reines du peloton.
Ridicile.
Kwiat, Moscon et les autres, il fallait qu'ils aillent dans l'échappée.
Faire le train pour préparer le Tour, je trouve ça tout aussi ridicule.
Je trouve ton jugement sur Poels bien définitif Velomen. Il est à 40" de Yates au général donc il est toujours dans le coup pour faire un très beau résultat. Et lundi, il était avec les meilleurs quand ça a bastonné dans le final. Si la Sky roule comme elle le fait, c'est qu'il a dû leur apporter quelques garanties. Bref attendons de voir ce qu'il fait tout à l'heure dans la montée finale avant de l'enterrer.
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais avec les faibles écarts entre leaders j ai bien peur qu' on assiste encore une fois à une étape très décevante...
Fulgsgang,pinot et les autres peuvent très bien se dire qu'une attaque à 2 km de l arrivée suffira à remonter les secondes sur yates avec les bonifs en plus.....
Ce contexte n augure pas d une grande course de mouvement d autant que les cols avant sont très roulants....
Le sucre sportif a écrit : 15 juin 2019, 11:23
L'information la plus terrible d'hier c'est le fait que Guillaume Martin se soit fait reprendre avant le sommet de la dernière difficulté par Michal Kwiatkowski :
- La Sky montre qu'il faudra compter sur elle en prenant les commandes du peloton En temps normal je les aurai haï mais là je me suis dit "voilà, les mecs ils ont de l'orgueil, ils veulent tuer tous les espoirs nés de la chute de Froome, et faire taire tous ceux qui se sont réjouis de la chute ou critiquer Froome ou se sont étonnés du contrôle positif de Cobo Acebo"
- Les autres favoris ne tentent rien, comme s'ils étaient tous d'accord avec l'ordre naturel des choses Mais même s'il y a des étapes importantes ce weekend, personne pour se rebeller, se révolter, faire la Révolution ? Non, on verra demain.
- Guillaume Martin attaque et prend rapidement 40" sur le groupe Sky/Yates Voilà, il a mis un peu de temps à considérer la situation, mais il a compris la portée philosophique de ce train Sky sans leader : il faut sortir pour se libérer des tactiques habituelles si on veut espérer gagner quelque chose. Un vent de liberté souffle sur ce Dauphiné
- Michal Kwiatkowski prend un relais et comble l'écart sur Martin, game over Là je crois que c'est clair, Sky a (encore) démontré qu'ils avaient la meilleure équipe et qu'il pouvait faire gagner qui ils veulent. Finalement Martin a fait l'inverse de ce que j'espérais, il a donné encore plus de crédit à la domination des Sky, donnant raison aux attentistes. Juillet va être long à n'en pas douter ...
J'y mettrais pas un bras, mais il y a une grosse probabilité pour que ce soir, ce message paraisse totalement à côté de la plaque. Ca va péter de partout aujourd'hui.
-Vélomen- a écrit : 15 juin 2019, 11:35
J'ai trouvé l'attitude de la SKY ridicule. Ils n'ont plus de leader (Poels, à l'heure actuelle c'est du second rang) et ils continuent à courir de la même manière en prenant les reines du peloton.
Ridicile.
Kwiat, Moscon et les autres, il fallait qu'ils aillent dans l'échappée.
Faire le train pour préparer le Tour, je trouve ça tout aussi ridicule.
Ce n'est guère intéressant à suivre mais on ne peut pas reprocher cette tactique à Ineos. Ils ont encore un mec dans le coup au général. De plus, l'objectif, c'est le TDF donc Kwiatowski, Poels, Moscon, ils doivent faire des efforts à haute intensité. Vu l'étape, ils devaient avoir planifier depuis un moment qu'il faudrait monter x minutes à I4 dans ce col. Ils suivent aussi un plan de marche dans le but d'être bon en juillet.
Si les adversaires ne tentent rien, on ne va pas toujours le reprocher à Ineos.
C'est peut-être seulement l'orage qui va péter en fait...
velopro :
12h00 – Avant-course
Bonjour à toutes et à tous. Bienvenue sur le direct commenté de la septième étape du Critérium du Dauphiné, définie comme l’étape reine de l’épreuve. Néanmoins, les prévisions météos annoncent de violents orages plus tard dans la journée et une réunion aura lieu avant le départ de l’étape pour décider d’éventuels changements dans le parcours.
N'oubliez pas la pénétration dans l'air qui fait un effet "mur" qui tente de bloquer la progression du coureur, même avec le vent dans le dos, il faut garder une bonne position pour pénétrer au max . Dans l'air bande de coquins...
El_Pistolero_07 a écrit : 15 juin 2019, 12:37
N'oubliez pas la pénétration dans l'air qui fait un effet "mur" qui tente de bloquer la progression du coureur, même avec le vent dans le dos, il faut garder une bonne position pour pénétrer au max . Dans l'air bande de coquins...
Sinon France TV ils abusent a nous mettre la retransmission à partir de 16h pour l'étape la plus intéressante. Les autres étapes chiante avait une meilleure couverture TV ...
France TV champion
Le sucre sportif a écrit : 15 juin 2019, 11:23
- Guillaume Martin attaque et prend rapidement 40" sur le groupe Sky/Yates Voilà, il a mis un peu de temps à considérer la situation, mais il a compris la portée philosophique de ce train Sky sans leader : il faut sortir pour se libérer des tactiques habituelles si on veut espérer gagner quelque chose. Un vent de liberté souffle sur ce Dauphiné
Bold Uccello a écrit : 15 juin 2019, 12:53
Sinon France TV ils abusent a nous mettre la retransmission à partir de 16h pour l'étape la plus intéressante. Les autres étapes chiante avait une meilleure couverture TV ...
France TV champion
je ne suis pas un robot
...
