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OK, "Marseille n'est pas encore candidate".
Sinon, c'est une très mauvaise idée, si ça se fait, j'annonce un gros fiasco.
Déjà que pour le TdF, il n'y avait aucune ferveur, je n'imagine même pas pour le Giro, on sera pas loin du désintérêt des Hiérosolymitains. Marseille n'est vraiment pas une ville de cyclisme.
Le giro se déroule généralement en mai :cette phrase est juste énorme
J aime aussi beaucoup : le giro captive autant de téléspectateurs que le tour notamment aux USA et en Amérique du sud
Bradounet_ a écrit : 29 mars 2018, 23:04
OK, "Marseille n'est pas encore candidate".
Sinon, c'est une très mauvaise idée, si ça se fait, j'annonce un gros fiasco.
Déjà que pour le TdF, il n'y avait aucune ferveur, je n'imagine même pas pour le Giro, on sera pas loin du désintérêt des Hiérosolymitains. Marseille n'est vraiment pas une ville de cyclisme.
en même temps faut vraiment rien connaître au velo pour penser que les gens préféreront regarder un clm assis dans un stade à 50m des coureurs plutôt que sur le parcours à 1m d eux
Ce n'est pas du tout crédible et il ne faut surtout pas attacher de l'importance à ce genre de pseudo information. "La Provence" sortie de l'OM c'est le néant côté info !!!
Dans cet ordre d'idées, je citerai le club de Basket de Fos sur Mer qui avait obtenu la wild card pour la Pro A selon ce journal ( on attendait plus que la confirmation officielle), la finale de la Coupe Davis l'année dernière qui devait avoir lieu à Marseille et encore pire un journaliste qui trouvait totalement injuste ( c'était sincère, aucune ironie dans son article) que Delko, en 2016, ne soit pas invité sur le Tour de France !!! Difficile d'y croire mais c'est pourtant véridique.
Enfin, une dernière information d'importance : c'est le repris de justice Bernard Tapie qui est actionnaire majoritaire ...
Ce serait très sympa un départ de Marseille, mais je ne sais pas comment ils peuvent calculer que la venue du Giro procurerait un gain à la région en termes d'attractivité touristique de plus de 5 millions d'euros.
J'aimerais bien savoir d'où sortent les calculs !
Bref, tout ça pour dire que l'article ne fait pas très sérieux.
On parle maintenant d'un départ de Bologne, avec comme entrée en matière un chrono en côte sur la célèbre côte de San Luca, le mythique lieu d'arrivée du Tour d'Emilie ...
Parmi les rumeurs, il y a aussi un retour du Gavia enchainé avec le Mortirolo pour une arrivée d'étape à Ponte di Legno. Et également une possible arrivée au Tre Cime di Lavaredo.
marooned a écrit : 04 sept. 2018, 14:58
Parmi les rumeurs, il y a aussi un retour du Gavia enchainé avec le Mortirolo pour une arrivée d'étape à Ponte di Legno. Et également une possible arrivée au Tre Cime di Lavaredo.
le Giro c'est quand même le seul GT dont on ne sait rien officiellement sur le Grand départ à nettement moins une année avant l'édition
sinon si ça se trouve qu'on part de Bologne,j'aimerais bien en 3e étape par exemple une arrivée à Saint-Marin
vu la profusion de col là bas un jolie circuit en moyenne montagne aurait de la gueule
c'est déjà arrivé que le Giro emprunte cet enclave?
La fameuse étape arrivant à Ponte di Legno semble se confirmer :
Si les organisateurs collent une grosse étape dans les Dolomites le lendemain avec un final Giau / Tre Croci / Tre Cime di Lavaredo, ça va envoyer du steack
marooned a écrit : 17 sept. 2018, 11:34
La fameuse étape arrivant à Ponte di Legno semble se confirmer :
Si les organisateurs collent une grosse étape dans les Dolomites le lendemain avec un final Giau / Tre Croci / Tre Cime di Lavaredo, ça va envoyer du steack
l'idéal serait la première sur une longue étape et le second sur un format court
Même si dans les apparences le Giro n'est pas adeptes des étapes "sprint" en montagne
marooned a écrit : 17 sept. 2018, 11:34
La fameuse étape arrivant à Ponte di Legno semble se confirmer :
Passo de Gavia+MORTIROLO
Enchainement déjà tenté ?:w00t:
En 2014 Il y a eu Gavia+Stelvio
j'ai fouiné sur les dix derniers Giro je crois pas avoir vu Gavia+Mortirolo