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C'est intéressant, car cela montre qu'il est possible de trouver des solutions, mêmes indirectes, pour favoriser les échappés.Nopik a écrit : 15 août 2018, 22:07 Declaration de Küng : on n'a pas voulu reprendre l'échappée avant le "km en or"... mais on a mal géré le coup et dans le final c'était impossible de reprendre beaucoup de temps. Avec GVA on va maintenant devoir se montrer offensifs.
Je pense pas que ca puisse marcher sur un GTAlbatorConterdo a écrit : 15 août 2018, 23:06C'est intéressant, car cela montre qu'il est possible de trouver des solutions, mêmes indirectes, pour favoriser les échappés.Nopik a écrit : 15 août 2018, 22:07 Declaration de Küng : on n'a pas voulu reprendre l'échappée avant le "km en or"... mais on a mal géré le coup et dans le final c'était impossible de reprendre beaucoup de temps. Avec GVA on va maintenant devoir se montrer offensifs.
Je pense surtout que la BMC a voulu jouer avec les échappées et laisser tout le travail de la poursuite aux équipes de sprinters. D'ailleurs dans la chasse derrière les échappées, il y avait des coureurs de Mitchelton, Lotto Jumbo, Katusha et QS. Même après le kilomètre en or. Je n'ai vu à aucun moment la BMC prendre les choses en main en tête de peloton. S'il voulait garder le maillot de leader, en s'alliant avec les équipes précitées, je ne doute pas que le peloton serait revenu sur les échappées.ChicoDjango a écrit : 15 août 2018, 21:56 Pour ceux qui ont regardé la course : les BMC ont refusé de défendre le maillot jaune ou bien étaient-ils tout simplement débordés ? Dans la première option, s'ils ont laissé filer l'échappée parce que Küng part dans une autre équipe, c'est plus que limite, et je ne vois pas trop pourquoi l'engager sur une course... Mais j'ose espérer que cela ne s'est pas passé de cette façon !
Ou comment rattraper sa saison en une étape WT.Nopik a écrit : 15 août 2018, 16:58Oui oui je confirme Vd Hoorn avait une commotion cérébrale qui l'a bien emmerdé et il a débuté sa saison dans un critérium début aout.daizenshu_ a écrit : 15 août 2018, 16:42
Je crois, sans être sur, que c'est du à une commotion cérébrale subie en toute fin de saison 2017.
Il me semble aussi qu'il a passé des exams (études) assez importants.
Mais peut-être es-tu mieux informé d'ailleurs.
On peut se réjouir qu'il soit dans le coup directement à sa reprise.
D'ailleurs cette course est aussi la rentrée pour son coéquipier et collègue d'échappée Asselman qui était out depuis février (fracture de la cheville).
Bref, une belle journée pour les 2 revenants.
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A ce moment là, c'était déjà trop tard pour revenir sur l'échappée, par contre ils auraient sans doute pu sauver le maillot de leader de Kung.flahutes12 a écrit : 16 août 2018, 06:32Je pense surtout que la BMC a voulu jouer avec les échappées et laisser tout le travail de la poursuite aux équipes de sprinters. D'ailleurs dans la chasse derrière les échappées, il y avait des coureurs de Mitchelton, Lotto Jumbo, Katusha et QS. Même après le kilomètre en or. Je n'ai vu à aucun moment la BMC prendre les choses en main en tête de peloton. S'il voulait garder le maillot de leader, en s'alliant avec les équipes précitées, je ne doute pas que le peloton serait revenu sur les échappées.ChicoDjango a écrit : 15 août 2018, 21:56 Pour ceux qui ont regardé la course : les BMC ont refusé de défendre le maillot jaune ou bien étaient-ils tout simplement débordés ? Dans la première option, s'ils ont laissé filer l'échappée parce que Küng part dans une autre équipe, c'est plus que limite, et je ne vois pas trop pourquoi l'engager sur une course... Mais j'ose espérer que cela ne s'est pas passé de cette façon !
Dis Daniel, du point de vue routes mythiques et profil de course, seule la derniere etape aura une importance, non?DanielH a écrit : 16 août 2018, 08:40 Rien vu de l'étape, j'avais un repas familial le midi qui s'est éternisé…
Sinon, belle affaire que ce bouleversement au CG, ça va nous promettre de la bagarre sur les dernières étapes!
L'étape du jour:
Je l'ai dit plus haut mais l'étape de Sittard devrait réserver des surprises. C'est dans la zone où se dispute l'Amstel, routes étriotes, des tape-cul un peu tout le long, il faudra être attentif...dolipr4ne a écrit : 16 août 2018, 11:06
Dis Daniel, du point de vue routes mythiques et profil de course, seule la derniere etape aura une importance, non?
C’est pour un ami
Pour l'étape de Sittard, ça dépendra aussi et surtout de l'attitude des équipes.DanielH a écrit : 16 août 2018, 11:24Je l'ai dit plus haut mais l'étape de Sittard devrait réserver des surprises. C'est dans la zone où se dispute l'Amstel, routes étriotes, des tape-cul un peu tout le long, il faudra être attentif...dolipr4ne a écrit : 16 août 2018, 11:06
Dis Daniel, du point de vue routes mythiques et profil de course, seule la derniere etape aura une importance, non?
C’est pour un ami
