Pourquoi on aurait pas le droit ?RobinStenuit a écrit : 26 févr. 2018, 11:52 Ne me sortez pas les comparatifs du "avant on roulait dans des conditions comme cela"
Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
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Vincenzo60
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Y'a plus beaucoup de compet en VTTAthanaze a écrit : 26 févr. 2018, 18:51Malgré tout le calendrier de compet VTT n'a toujours pas commencé, mi mars je croisNoé a écrit : 26 févr. 2018, 18:22
Peut-être tout simplement parce que le vélo de route glisse sur le verglas de la route alors que le vtt sur un chemin gelé ou de la boue, c'est moins dangereux![]()
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Car cycliste est un métier et qu'après tout, globalement, les conditions de travail tendent à s'améliorer, alors pourquoi pas chez les cyclistes ? Puis pour avoir fait 2h30 aujourd'hui, je comprends totalement Robin.Vincenzo60 a écrit : 26 févr. 2018, 18:51Pourquoi on aurait pas le droit ?RobinStenuit a écrit : 26 févr. 2018, 11:52 Ne me sortez pas les comparatifs du "avant on roulait dans des conditions comme cela"![]()
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
En course à pied c'est nettement moins gênant tout de même compte tenu de la vitesse.
Bon par contre quand j'ai pris un vent de face glacial en cote tout à l'heure j'ai pas rigolé.
Pour ce qui est de demain, je suis partagé entre le côté raisonnable et le côté spectacle. Je sais pas trop où me situer.
Bon par contre quand j'ai pris un vent de face glacial en cote tout à l'heure j'ai pas rigolé.
Pour ce qui est de demain, je suis partagé entre le côté raisonnable et le côté spectacle. Je sais pas trop où me situer.
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Je ne critique pas du tout l'avis de Robin.El_Pistolero_07 a écrit : 26 févr. 2018, 19:07Car cycliste est un métier et qu'après tout, globalement, les conditions de travail tendent à s'améliorer, alors pourquoi pas chez les cyclistes ? Puis pour avoir fait 2h30 aujourd'hui, je comprends totalement Robin.
Après on a le droit de dire que les coureurs étaient envoyés au casse-pipe par le passé (Gavia 1988 c'était n'importe quoi, LBL 1980, les doigts du Blaireau s'en souviennent etc) dans des conditions beaucoup trop dantesques sans pour autant penser que les cyclistes d'aujourd'hui sont des "baltringues" (et ce même si par exemple les textiles ont évolués pour mieux protéger les coureurs)
D'ailleurs je pense que le weather machin protocol est une très bonne chose (peut-être suis-je l'un des seuls ?)
-12° en ressenti apparemment au départ demain
Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Réponse demain matin j'imagine ...
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Il fait beaucoup moins froid à courir qu'à faire du vélo . A l époque où je roulais bien sur des températures négatives je rentrais au bout de ma vie complètement frigorifié .Thor8_one a écrit : 26 févr. 2018, 14:33Tout à fait de ton avis,RobinStenuit a écrit : 26 févr. 2018, 11:52 Actuellement, rouler dehors n'est franchement pas une bonne idée. Il fait -4, le vent souffle assez fort et la température ressentie est de -9,-10. Ne me sortez pas les comparatifs du "avant on roulait dans des conditions comme cela" et dites moi si c'est vraiment raisonnable de sortir faire 5h de vélo ?![]()
Hier j'ai croisé une dame faisant son jogging (elle était bien en surpoids) alors qu'il faisait -5°c, je me suis dit que c'était sûrement plus maléfique et bénéfique ce qu'elle faisait.
Maintenant je cours . Aujourd'hui j'ai fait 2h par -5°. Vent de face ça pique un peu, au départ aussi mais dès que tu accélère un peu tu as vite chaud . Tu n'as pas le phénomène de vitesse et du vent qui vient te lécher les orteils et les doigts ...
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Je comprends également la position de Robin on ne peut pas comparer les 2 époques : les vélos ne sont plus les mêmes (plus léger et plus maniable donc plus de risques ?) et surtout il y a tellement de rétrécissement, de dos d'âne de chicanes sur les routes modernes que rouler avec des risques de verglas est bien plus dangereux qu'autrefois amha.El_Pistolero_07 a écrit : 26 févr. 2018, 19:07Car cycliste est un métier et qu'après tout, globalement, les conditions de travail tendent à s'améliorer, alors pourquoi pas chez les cyclistes ? Puis pour avoir fait 2h30 aujourd'hui, je comprends totalement Robin.
Après je ne sais pas si Robin aurait le même discours pour une course sur une autoroute émiratis (hypothèse d'avoir des températures négatives là-bas
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Bientôt Paris-Nice... et des étapes tronquées à nouveau ?
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Ils n'ont qu'à faire le Samyn en courant, hop problème réglé, question suivante. 
Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
non,le temps va se réchauffer d une bonne dizaine degrés d ici dimanchepierrefromalsace a écrit : 26 févr. 2018, 20:44 Bientôt Paris-Nice... et des étapes tronquées à nouveau ?
Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Kivolanov_Volabov a écrit : 26 févr. 2018, 21:40 Ils n'ont qu'à faire le Samyn en courant, hop problème réglé, question suivante.![]()
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
FYPKivolanov_Volabov a écrit : 26 févr. 2018, 21:40 Ils n'ont qu'à faire le Samyn en patinant, hop problème réglé, question suivante.![]()
Ou alors ils peuvent mettre des pneus cloutés
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Re: Le Samyn [UCI 1.1][27 février 2018]
Tout le monde sort ça comme une boutade mais les pneus de vélo cloutés, ça existe !




