Sondage: Notez le parcours du Tour de France !

[Akaion]

4/5. J'aurais mis 3,5 si les décimales étaient autorisées.

[Julien9165]

J'ai mis 5, pour les étapes de montagne, les pavés, et enfin les Pyrénées en dernier massif car cela commençait à faire un moment qu'on ne les avait pas vu à ce moment de la course.

Je pense que les organisateurs ont fait tout ce qui étaient en leur pouvoir. Évidemment, les coureurs feront que ce sera un Tour magnifique ou bien une purge.

[Fusagasuga2]

3/5 pour moi. J'aurais bien mis 4/5 pour la recherche d'originalité avec de nouveaux cols, de nouveaux formats d'étape. Par contre je sais que je suis ultra minoritaire mais je n'aime pas du tout l'étape de Roubaix. Les pavés amènent beaucoup trop d'aléas pour une épreuve par étape (chute, crevaison.....) alors autant de secteurs pour moi c'est non. Le spectacle ok, c'est bien, d'ailleurs j'adore Paris Roubaix mais pas à n'importe quel prix.
Je regrette aussi l'absence d'un vrai CLM plat et la présence d'un CLME.

[biquet]

4/5

J'aurais mis 5 si il y avait eu un chrono plat de 50 bornes à la place d'une étape plate et à la place du chrono basque une étape dantesque avec burdinchureta (lol si quelqu'un sait comment l'écrire qu'il se manifeste), Larrau voir pourquoi pas Artzamendi

Bourdine- Kourou-Tcheta. Ou la Croix de Fer en Basque.

L'enchainement Bourdine-Port de Larrau, oui, c'est possible, mais ou foutre l'arrivée ?? Artzamendi, par contre. En tout cas pas pour le Tour.

Ceci dit, le Bourdine n'est pas monstrueux non plus (environ 9km à 9°/° de moyenne). Il est dur, mais Bagargui (par Larrau) et le Port de Larrau sont bien plus durs. En 86, il avait fait de gros dégâts because Hinault+ 1er col du Tour.

Mais c'est toujours pareil. Si les coureurs décident de monter "en facteurs", même les sprinteurs passeront dans le peloton.

[biquet]

Moi j'ai foutu 4. J'aime beaucoup ce tracé.

Mes bémols:

-l'absence du Glandon lors de l'étape de l'Alpe
-l'absence d'un vrai chrono de 50 bornes pour les spécialistes (mais tant mieux pour les grimpeurs..)
-une dernière étape Pyrénéenne douteuse, avec cette très longue descente du Tourmalet favorisant les regroupements et un trio Bordères, Soulor, Aubisque qui me parait trop peu sélectif pour permettre aux derniers attaquants de se dégager

[ulysse1]

toujours une majorité absolue pour la note 4 , alors que les votes semblent pratiquement au complet

[AlbatorConterdo]

Faut dire que tant qu'il n' a pas commencé, on peut toujours facilement s'enthousiasmer...c'est après que ça se gâte.

[marooned]

3/5 en ce qui me concerne.

La première semaine est correcte mais il manque une étape de moyenne montagne.

Prise indépendamment les unes des autres, les étapes alpestres sont plutôt bonnes mais l'agencement est franchement mauvais avec la grosse étape de l'Alpe d'Huez qui vient en dernière. Dommage aussi de gâcher le superbe enchainement Bisanne/Pré avec la montée roulante vers La Rosière. Romme/Colombière et Bisanne/Pré sont deux des meilleurs enchainements possibles dans les Alpes mais j'ai peur qu'ils ne s'y passent pas grand chose. C'est d'ailleurs dommage de proposer les deux lors d'un même Tour. Surtout avec cet agencement. Enfin bref...

Je passe sur la liaison vers les Pyrénées. Rien d'extraordinaire. Du vu et revu.

Concernant les étapes pyrénéennes, mon gros regret est l'absence de Superbagnères. Une arrivée à Bagnères de Luchon, pourquoi pas mais le Portillon n'est pas assez sélectif. Je trouve qu'il manque un gros final supplémentaire dans les Pyrénées. Il n'y a que celui vers le col de Portet qui st vraiment intéressant et en plus il est proposé dans une étape très courte. L'arrivée à Laruns par l'Aubisque, je ne suis pas convaincu. Comme beaucoup, j'aurai préféré qu'on y arrive via le Soudet et Marie-Blanque ou Port de Larrau - PSM - Marie-Blanque par exemple. Marie-Blanque et ses 4 derniers km horribles, ça aurait eu de la gueule comme dernier col du Tour (même avec 10km de plat pour rejoindre Laruns ensuite).

J'aime bien le dernier chrono mais il aurait fallu en proposer un autre pour les rouleurs plus tôt dans la course.

Comme souvent, je trouve que Prudhomme et Gouvenou ont pleins de bonnes idées contrebalancées par des trucs plus discutables.

[Richard]

3/5 aussi, j'aurais mis 3,5 si c'était possible.

- pas très beau sur la carte mais enfin...

- première semaine bonne,
bonne idée de renouveler un peu Mûr-de-Bretagne,
les bonifs en cours d'étape ne s'imposent pas, c'est le Tour, pas une kermesse,
pavés super,
pas de ribinous mais ça aurait fait trop, heureusement qu'on échappe à l'overdose de gravel-VTC,
ça laisse une bonne carte sous le bras pour le prochain passage en Bretagne,
sinon il n'y avait pas moyen qu'une étape destinée au sprint aille chercher quelques talus et côtes en plus pour équilibrer un match avec les baroudeurs/puncheurs ?

- Alpes magnifiques
transition hyper violente pavés-repos-montagne, il y aura des perdants ce jour-là
j'espère que les Glières seront un test concluant et serviront dans le final un jour (par ce côté, après la Croix-Fry par Plan-Bois ? ou même après Romme-Colombière d'ailleurs, super de revoir l'enchaînement en tout cas. - Glières par l'autre côté moins intéressant, forcément arrivée au sommet...)
l'étape du Beaufortain magnifique, il faut vraiment prier pour qu'elle soit exploitée par des coureurs de général déjà un peu loin après 10 étapes...
ensuite ça se gâte un peu, même s'il faut une étape comme ça, dommage en fin de massif,
top de revoir la Madeleine, le détour Montvernier c'est un peu gadget mais ça fait partie du Tour, dommage pour le Glandon, Alpe d'Huez ok, ça reste indispensable d'y passer, tous les 3 ans ça m'irait disons (idem pour les pavés d'ailleurs)
Et espérons Iseran, et autres grands cols >2000m les prochaines fois ?

- étapes de transition correctes sans plus

- Pyrénées de très bonnes idées aussi, globalement bien mais ça aurait pu être encore mieux,
un peu entre deux chaises,
aller plus loin de le registre du dernier massif allégé mais propice à des renversements, pour dissuader l'escamotage des Alpes et notamment de la tappone,
ou bien en faire le vrai massif décisif et muscler un peu +mais en enlevant une des étapes alpestres
Une étape de montagne avec quelques km de plat pour finir aurait été sympa aussi !

- le chrono final doit être beau mais n'a qu'un intérêt sportif médiocre, ce n'est pas un exercice pour vrai rouleur.
Je connais les arguments de Prudhomme et les qualités des rouleurs/grimpeurs, équation compliquée, mais on ne doit pas pouvoir gagner le Tour en étant mauvais rouleur, la tendance est excessive, voire ridicule.
Soit on va au bout de la logique et on ne met pas de chrono en troisième semaine (j'y suis plutôt favorable pour forcer les grimpeurs en retard à tout tenter) avec vrai truc pour rouleur, pas trop long pour garder un certain équilibre, au milieu du Tour.
Soit on met quand même un chrono final, mais on garde un exercice de rouleur (sans être extrême) on assume la diversité des étapes et on évite à Bardet ou Quintana de se cacher avant en croyant (ou faisant semblant de croire) à leurs chances.

Un avis heureusement tempéré par le reste du parcours et le fait que jusqu'au premier jour de repos, les grimpeurs seront sous pression, en danger, peut-être usés par la plaine ensuite, donc personne ne pourra gagner sans être relativement complet, ouf.

- pas super fana d'être aussi loin de Paris la veille de l'arrivée et de traverser la France pour la parade finale
Si vraiment on ne touche pas au critérium et aux Champs, je rêve d'une fin de Tour avec moyenne montagne-étape piégeuse-étape des Champs, quitte à avoir intercalée quelque part dans le lot une étape pour sprinteurs en plus dans les derniers jours - qui peut donner une belle bagarre, avec les baroudeurs bredouilles vs. les sprinteurs et leurs équipiers émoussés.

Bref tout ça est en grande partie redondant avec d'autres avis, mais si on prend en compte l'ensemble des contraintes du Tour (financières, logistiques, symboliques, esthétiques, etc.) c'est quand même plutôt un bon cru, et ça mérite un 14/20 (ramené à 3/5, mais je ne demande qu'à remonter la note si le parcours s'avère exploité au maximum!)

[Richard]

Beau parcourd, mais trop de potentielles superbes étapes gâchés par leur finale... 2 Exemples:
Étape de Quimper: Parcours ultra accidenté, pouvant créer du mouvement, sauf qu'il y a une belle côte en guise d'arrivé, résultat, grandes chances d'avoir une course qui se résume au dernier kilomètres après une sélection par l'arrière. C'est spectaculaire les courses de côtes, mais la on pouvait faire encore mieux, surtout que le lendemain c'est mûr de bretagne et 2 ème course de côte assuré. On aurait pu avoir un amstel 2017 like mais non...
Etape de 65 km: Très bonne idée, seulement, bordel, ne foutez pas un col aussi dur à l'arrivé, vous avez toujours pas compris la leçon? C'est inutile de faire aussi cours si au final on a un col aussi dur que ça à l'arrivée dans tout les cas ça se jouera dans cette montée...
Il y a aussi une étape des alpes qui a le meme probleme, en moins grave, mais de toute façon elle est trop tôt dans le parcours

Pas d'accord,
il y a déjà les pavés pour sélectionner plus "par l'avant" si besoin,
là cette étape est bien, la côte finale n'empêchera pas nervosité, cassures... Pas un épouvantail non plus.
En espérant que ça reste à la pédale et pas sur mauvaise chute...
si ça étire et écrème, que des leaders sont en difficulté, personne n'en gardera sous le pied pour la dernière côte...

Et je ne vois pas du tout la "tappetta" plombée par le Portet, c'est assez court pour que ça ne débranche jamais, évidemment les leaders ne seront peut-être pas à fond dès le km 0 (à vitesse 0 d'ailleurs), mais il peut y avoir d'entrée des manoeuvres avec des outsiders, des équipiers...
Et puis c'est tellement inhabituel que personne ne va prendre le risque de laisser filer...
Et puis il peut très bien y avoir un gros poisson en difficulté assez tôt, qui pousse tout le monde à l'éliminer définitivement.
Donc ce sera un peu tactique aussi, mais ça risque fort quand même de lâcher les chevaux de toute façon, sans attendre le Portet !

En tout cas on ne devrait pas avoir de col monté tempo/semi-escamoté (façon de parler hein) comme on l'aurait certainement avec 100 km (+-30) de plus (cf. Biche voire Grand Colombier)

[Steph86]

J'ai mis 4. Un beau tracé avec quelques innovations intéressantes.
Gros bémol pour moi : virez-moi ces clmpe qui n'ont rien à faire dans un GT!
Moyen bémol : les étapes trop courtes, on n'est pas en junior mais sur la plus grande course du monde bordel !!!
Petit bémol : encore trop d'étapes plates pour sprinteurs...

[dolipr4ne]

Bon j'ai enfin tout lu depuis l'annonce du Tour 2018

Alors, tout le monde connait mon amour inconditionnel pour cette course qui donne lieu à un spectacle extraordinaire pour le maillot jaune, du coup je suis extremement concerné par le tracé

Non sans rire, meme si le Tour me gonfle, le tracé, c'est toujours quelque chose de sympa à suivre car j'aime beaucoup l'Histoire de notre sport favori, et les nouveaux lieux choisis, les particularités, les enchainements, c'est toujours interessant. D'autant que j'aime plutot bien la vision de Prudhomme, n'en deplaise à zwhisop

Donc, ben je vais mettre un 3,5 aussi. Je ne suis pas contre les super courtes etapes, tant qu'elles ne se generalisent pas. Mais c'est un raisonnement par defaut car je prefererais qu'on n'ait pas besoin de tenter de tels trucs pour redonner du spectacle pour le Jaune. Je suis vejiste dans l'âme et je pars du principe que les parcours n'y changeront malheureusement rien, mais je salue l'audace des organisateurs qui font tout simplement ce qu'ils peuvent.

L'etape des pavés, j'en bave d'avance ...mais je comprends aussi que les ultras ne veulent pas en voir sur le Tour. Je dois etre un peu sadique, mais quand je repense à la perf de Nibali en 2014, eh ben je ne peux m'empecher de penser que "quand on veut, on peut"! Donc pas de pitié pour les gringalets qui, soi dit en passant, passent souvent leur temps à faire de la patinette plutot qu'à sortir les armes (je reste encore sidéré qu'un Barguil, qui devait quand meme etre rincé apres son Tour de folie, ait pu encore lâcher à la pédale le groupe entier de favoris dans l'Izoard --> pour moi, c'est une nouvelle preuve qu'ils ne courent plus jamais pour gagner, mais bien pour ne pas perdre une place). Donc, s'ils refusent de se battre sur leur terrain, et bien qu'ils mangent des pavés, ils vont savoir enfin ce que c'est que de prendre du vent!

J'ai rien à dire sur la montagne, j'aime bien à peu pres tout.
Si ce n'est que j'aimerais vraiment voir plus de tres hauts cols! Meme si c'est pas tres spectaculaire, j'adore voir cette course à l'agonie et les mecs collés, comme dans le Rettenbachferner. Bon apres, sur le Tour, en mode "on fait comme d'hab' hein les gars, on s'attaque pas", je pourrais dechanter. Mais j'aimerais qu'il y ait au moins un 2500m+ à chaque fois.

Et sinon, ben vu qu'il n'y a plus de bagarre meme avec de petits ecarts (ce qui est quand meme aberrant sur le papier), eh ben tant qu'à faire je ne serais pas contre un bon gros CLM plat car j'en ai marre de ce faux suspense chaque année.
Et enfin, ras-le-bol de toutes ces etapes plates, bien trop nombreuses par rapport à des etapes typées classiques, bien trop rares. Ce qui reste d'ailleurs pour moi totalement incompréhensible.

[ulysse1]

la note moyenne sur les 75 votants actuels est 3,4/5 ; si on multiplie bêtement par 4 , on obtient 13,6/20

[Bold Uccello]

Je met ma note que maintenant parceque je viens d'arriver ici sur ce forum (2 semaines~).
Les débats récent mon donné envie de donner mon avis ici aussi

Donc j'ai mit 3/5 a cause de points positifs
mais j'ai hésité avec 2/5 car bcp de choses à redire pour un sport "d'endurance"


1er semaine plate:
Les -
- justement pourquoi revenir toujours à ce format d'une 1er semaine entièrement en plaine
- le changement radical de braquet entre la dernière étape à Roubaix et la 1er étape alpestre, pour certains coureurs ça fera plus de 2 semaines qu'il n'auront pas passer la petite plaque.
- j'aurais préféré un clm individuel à la place du Clmpe mais sa c'est subjectif

Les +
-l'etape de Quimper devrait brisé un peu la monotonie, l'étape de Mur de Bretagne aussi mais un peu moins
-l'etape de Roubaix est de ses pavés, mais je suis partagée car j'espère qu'il n'y aura pas d'élimination sur chute


Les Alpes :
Les -
- peur que l'étape de l'Alpe d'Huez bride les audacieux sur les 2 première
- la Rosière semble un peu légère pour voir les favoris tenter un truc à voir

Les +
- plateau des Glieres et enchaînement Romme/Colombière
- le col du près
- globalement pas si mal équilibré


La transition entre les 2 macif :
Les -
-pas vraiment
Les +
- plutôt bien équilibré, une sprinter, une baroudeurs ou leaders et une baroudeurs


Les Pyrénées : ... C'est la que
Les -
- la 1er étape pas très inspirante
- l'étape de 65 km trop courte. Je suis pas contre un Format court mais au moins 100 bornes en rajoutant le Port de Bales par exemple
- justement manque 1 ou 2 gros col supplémentaires
- derniere étape de montagne, à part dans la descente de l'Aubisque, j'ai peut qu'il n'y ait pas grand chose, peut être à tord, à voir.

Les +
- le col de Portet , même si l'étape me paraît courtes, j'attends avec impatience
- Le Clm individuel Vallonné


Bon globalement ce tour n'est pas si mauvais avec des originalités notable. Avec une 1er semaine moins plaine et des Pyrénées un Poil plus dur sa aurait pu faire un super tour dommage

[nostradamus--dans--le--bus]

Il y a quand meme 13 étapes ou les favoris devront se battre ou etre très vigilant, si on a du suspense pour le maillot jaune ce Tour de France sera un grand cru.

Ce qui serait sympa c' est une équipe Sky sans Froome qui serait obligé de passer à l' attaque avec leur 2 ou 3 outsiders et leurs équipiers de reve ( Thomas Poels Kwiatkowski Bernal Hénao Moscon Castroviejo De la Cruz Rosa Kyrienka )

Si la Sky n' a pas l' un des 2 plus forts au départ, elle va tenter d' en mettre partout avec leur gaziers.

Je trouve les pyrennées bien dessinée compte tenu de ce paramètre, beaucoup d' étapes importantes pour le géneral et surement une grosse fatigue en troisième semaine.

Le parcours a un gros potentiel. Meme les 2 premières étapes "faciles" vont etre usante nerveusement surtout en cas de vent fort avec ce CLM par équipe important qui arrive dès le troisième jour.

Pour les pavés je suppose qu' ASO a prévu une version "light" en cas de pluie. Cette étape sera déterminante puisqu' elle intervient après 8 jours sans repos.

Je trouve ce Tour 2018 très dense sur le papier.

[Fusagasuga2]

Pour les pavés je suppose qu' ASO a prévu une version "light" en cas de pluie.

?????????????????? Alors je serai plus qu'étonné et si c'est le cas tous les fan de cette grande étape pavé (dont je ne fais absolument pas partie) hurleraient au scandale je suppose. Tu es sérieux en disant ça ou c'est du second degré?

[Bold Uccello]

Il y a quand meme 13 étapes ou les favoris devront se battre ou etre très vigilant, si on a du suspense pour le maillot jaune ce Tour de France sera un grand cru.

Ce qui serait sympa c' est une équipe Sky sans Froome qui serait obligé de passer à l' attaque avec leur 2 ou 3 outsiders et leurs équipiers de reve ( Thomas Poels Kwiatkowski Bernal Hénao Moscon Castroviejo De la Cruz Rosa Kyrienka )

Si la Sky n' a pas l' un des 2 plus forts au départ, elle va tenter d' en mettre partout avec leur gaziers.

Je trouve les pyrennées bien dessinée compte tenu de ce paramètre, beaucoup d' étapes importantes pour le géneral et surement une grosse fatigue en troisième semaine.

Le parcours a un gros potentiel. Meme les 2 premières étapes "faciles" vont etre usante nerveusement surtout en cas de vent fort avec ce CLM par équipe important qui arrive dès le troisième jour.

Pour les pavés je suppose qu' ASO a prévu une version "light" en cas de pluie. Cette étape sera déterminante puisqu' elle intervient après 8 jours sans repos.

Je trouve ce Tour 2018 très dense sur le papier.

Il y a beaucoup de "SI" dans tes propos concernant les stratégies possible de la Sky et des paramètres météorologiques que l'on ne maîtrise pas.
Perso Je note le parcours tel qu'il est présenté et pas ce que les coureurs en feront ou les éventuelles conditions météo.
Au niveau des Pyrénées il me manque 1 ou ou deux gros cols de plus et j'aurais mit 4/5 la seul étape qui semblent être descisive fait 65 km.
Après j'ai mit 3/5 c'est pas si mal et c'est mon opinion je cherche pas à casser le TDF

Si sa trouve c'est toi qui a raison et le TDF sera passionnant , mais je ne peux pas prévoir à l'avance

[Bold Uccello]

Pour les pavés je suppose qu' ASO a prévu une version "light" en cas de pluie.

?????????????????? Alors je serai plus qu'étonné et si c'est le cas tous les fan de cette grande étape pavé (dont je ne fais absolument pas partie) hurleraient au scandale je suppose. Tu es sérieux en disant ça ou c'est du second degré?

C'est une prévision de Nostradamus
Il est connue pour sa

Pour être sérieux effectivement sa desevrait bcp de monde. Mais je suis presque sur que le question se posera en cas de temps pluvieux... C'est regrettable

[tuco]

Comme d'hab,tout faut, de mettre les étapes piégeuses en première semaine au lieu de les mettre en 3e (mais non, ces messieurs veulent foutre de la montagne le plus tard possible) (par étapes piégeuses j'entends pavés, bordures ou moyenne montagne...les vosges ou le jura ou le massif central sont proches de Paris, comparé aux deux massifs)

pas de tappone, et une étape de 65 km. Je ne doute pas qu'elle sera excitante, mais c'est dans les tappones que les vrais champions donnent leur mesure (c'est moins dynamique, oui, mais c'est pas le problème)

bref comme en 2016, comme en 2017, les écarts se feront en CLM, tout le monde suivra tout le monde dans les cols. Barguil (ou Pinot) fera son numéro de GPM, les AG2R tenteront des attaques dans les descentes ou ils prendront 30 secondes, un sky aura un problème mécanique et par fair-play cancellaresque, les autres l'attendront ou n'attaqueront pas, laissant faire leurs équipiers.


Je vote nul, et vous pouvez quoter ce scenario. On en reparlera vous verrez