Paris - Tours (1.HC) le dimanche 8 octobre 2017

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flahutes12
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Re: Paris - Tours (1.HC) le dimanche 8 octobre 2017

DanielH a écrit : 09 oct. 2017, 08:47
JAXT a écrit : 08 oct. 2017, 17:01
Grosse perte pour la quick step, d'ailleurs vous savez pourquoi ce départ?
Car chez Orica depuis quelque saison c'est presque tout pour le classement général sur les grands tour...
Il vise quoi en 2018? le giro avec le classement par pts et les étapes?
Il est passé stagiaire chez QS en 2011 puis y a fait 6 saisons complètes. Après autant de bons et loyaux services, il a bien le droit de revendiquer une place de leader absolu sur les classiques, ce que PL ne pouvait lui garantir, abondance de biens...

Certes,il me manquera aussi, il a aussi été un parfait équipier, je lui souhaite le meilleur.
Je suis d'accord avec toi Daniel, mais être leader dans une équipe pas faite pour les classiques, il y en a plein qui se sont cassés sur ce dilemme. Ne valait il pas mieux jouer sa carte en fonction des circonstances de courses dans une grosse équipe spécialiste des classiques, un peu comme le fait Terpstra, qui mine de rien se construit un petit palmarès fait de belles places sur les classiques? Je ne sais pas qui disait, qu'être leader n'était pas donné à tout le monde, et que fédérer une équipe autour de sa personne se mérite. Qui pour l'accompagner chez Orica? Durbridge et puis qui? Je pense à des coureurs capables de l'accompagner après 220-230 km. Keukelere est parti, il n'y aura pas grand monde. Et puis Orica est une équipe qui tourne auprès de trois leaders faits pour les GT. Un seul souhait : le revoir en 2020 dans la grande maison bleue......
Entre nous, entre Trentin et Gilbert, mon choix aurait vite fait. Sauf que Gilbert est belge dans une équipe belge avec un sponsor belge. D'après la presse belge, Gilbert est resté dans l'équipe, non pas pour l'argent(sic) mais pour bénéficier de l'apport d'une équipe spécialiste de classiques pour gagner enfin MSR et surtout PR.
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Nopik
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Re: Paris - Tours (1.HC) le dimanche 8 octobre 2017

Durbridge, Mezgec, Impey, Edmondson... mais bon ça dépend de quel genre de courses on parle. Je pense que le "truc" de Trentin ce sera pas le Ronde, plutôt les étapes un peu difficiles, les classiques trop dures pour Ewan, et les coursettes belges. Et il pourra aussi disputer les flandriennes en tant que leader sans énorme pression.
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dolipr4ne
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Re: Paris - Tours (1.HC) le dimanche 8 octobre 2017

twisty a écrit : 08 oct. 2017, 19:44
dolipr4ne a écrit : 08 oct. 2017, 17:43 Probleme sans fin, qui dépend d'où l'on place le curseur. Moi je raisonne comme ça:
- la course de Bergen s'est finie comment?
- au sprint.
- on avait un sprinteur sélectionné?
- non

--> fail
Est ce que ce sprinteur qu'on aurait du emmener aurait pu être présent dans le final
- NON,
--> pas fail
Tant mieux si tu en es persuadé. Pour ma part, je pense aussi qu'il n'aurait pas été dans le groupe à Bergen. Le souci: c'est que Guimard ne m'a pas donné l'occasion de le verifier.
Sinon je repose ma question: y avait quoi à perdre à enlever un equipier et mettre un sprinteur? Moi je pense qu'on aurait rien perdu mais si quelqu'un pense le contraire :hello:

J'ajoute que le debat s'est transformé quelque peu avec des raisonnements faits a posteriori car la question avant le Mondial, et donc en lien avec la selection, c'etait "est-ce que ca peut finir au sprint?" et non pas "est-ce que nos sprinteurs peuvent passer?"
A partir du moment où il y avait un doute sur le sprint, je pense qu'il fallait en emmener un. Apres, il aurait fallu motiver Démare, ou peut-etre que lui seul aurait pu se motiver!!
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DanielH
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Re: Paris - Tours (1.HC) le dimanche 8 octobre 2017

flahutes12 a écrit : 09 oct. 2017, 12:06
DanielH a écrit : 09 oct. 2017, 08:47

Il est passé stagiaire chez QS en 2011 puis y a fait 6 saisons complètes. Après autant de bons et loyaux services, il a bien le droit de revendiquer une place de leader absolu sur les classiques, ce que PL ne pouvait lui garantir, abondance de biens...

Certes,il me manquera aussi, il a aussi été un parfait équipier, je lui souhaite le meilleur.
Je suis d'accord avec toi Daniel, mais être leader dans une équipe pas faite pour les classiques, il y en a plein qui se sont cassés sur ce dilemme. Ne valait il pas mieux jouer sa carte en fonction des circonstances de courses dans une grosse équipe spécialiste des classiques, un peu comme le fait Terpstra, qui mine de rien se construit un petit palmarès fait de belles places sur les classiques? Je ne sais pas qui disait, qu'être leader n'était pas donné à tout le monde, et que fédérer une équipe autour de sa personne se mérite. Qui pour l'accompagner chez Orica? Durbridge et puis qui? Je pense à des coureurs capables de l'accompagner après 220-230 km. Keukelere est parti, il n'y aura pas grand monde. Et puis Orica est une équipe qui tourne auprès de trois leaders faits pour les GT. Un seul souhait : le revoir en 2020 dans la grande maison bleue......
Entre nous, entre Trentin et Gilbert, mon choix aurait vite fait. Sauf que Gilbert est belge dans une équipe belge avec un sponsor belge. D'après la presse belge, Gilbert est resté dans l'équipe, non pas pour l'argent(sic) mais pour bénéficier de l'apport d'une équipe spécialiste de classiques pour gagner enfin MSR et surtout PR.
Oui, c'est sûr, tu n'as pas tort mais je suppose qu'il a demandé des garanties (une équipe à son service sur les classiques, par exemple, je ne sais pas si le recrutement est fini chez eux)... Quoi qu'il en soit, avec son dévouement et les services rendus, il mérite ce transfert qui, je l'espère, financièrement, est intéressant pour lui. L'avenir nous le dira...
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