Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Juan Antonio Lopez Cozar reste chez la Fundacion Euskadi.
C'est le coureur qui a gagné le plus chez les amateurs en Espagne cette année, dommage de ne pas le voir plus haut.
C'est le coureur qui a gagné le plus chez les amateurs en Espagne cette année, dommage de ne pas le voir plus haut.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.daizenshu_ a écrit : 04 oct. 2017, 18:22 Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...
Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?twisty a écrit : 04 oct. 2017, 18:41Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.daizenshu_ a écrit : 04 oct. 2017, 18:22 Déjà faudra attendre que la commission des licences de l'UCI rende son verdict, avec tous ces candidats au Conti Pro, il y aura surement des recalés. J'imagine mal plus de 30 CTP...
Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Je connais une équipe qui écrase le classement Europe Tour par équipe depuis quelques temps maintenant qui pense exactement cela :)charlix a écrit : 04 oct. 2017, 18:43Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?twisty a écrit : 04 oct. 2017, 18:41
Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.
Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.
Structure de niveau WT , budget d'une WT (dans les dernières places certes , mais budget de niveau WT) , bons salaires que l'on retrouve en WT , pas d'obligation d'aller courir dans des courses exotiques inutiles au sponsor et un excellent retour sur investissement.
Direct Energie semble suivre ce pas ainsi que Fortunéo mais c'est encore très récent , il faudra voir dans la durée ce que souhaite le sponsor.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Bien d'accord avec ce constat sur les conti proPsyonix76 a écrit : 04 oct. 2017, 18:52Je connais une équipe qui écrase le classement Europe Tour par équipe depuis quelques temps maintenant qui pense exactement cela :)charlix a écrit : 04 oct. 2017, 18:43
Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?
Structure de niveau WT , budget d'une WT (dans les dernières places certes , mais budget de niveau WT) , bons salaires que l'on retrouve en WT , pas d'obligation d'aller courir dans des courses exotiques inutiles au sponsor et un excellent retour sur investissement.
Direct Energie semble suivre ce pas ainsi que Fortunéo mais c'est encore très récent , il faudra voir dans la durée ce que souhaite le sponsor.
Par contre l'écart de niveau se creuse chaque année avec les résultats collectifs des effectifs WT, il n'y a encore pas bien longtemps les meilleurs CP avec plus de points que certaines WT
Le problème c'est que tous les bons coureurs veulent courir en WT et les difficultés pour recruter des top coureurs augmentent pour les CP
C'est un peu le revers de la médaille
Alpagiste paumé
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Le jeune Daniel Martinez (21 ans), récent 9è des 3VVarésines et 19è du Tour d'Emilie, va changer d'équipe. On ne connaît pas encore sa destination, mais c'est un coureur très intéressant. Son boulot énorme pour Bernal lors du Tour de l'Avenir n'a pas du passé inaperçu, tout comme son démarrage-torpille sur la dernière montée du Mondial -23. J'espère qu'il trouvera une bonne équipe pour progresser, car son potentiel est reconnu. (source: RevistaMundoCiclisto)
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
biquet a écrit : 04 oct. 2017, 20:51 Le jeune Daniel Martinez (21 ans), récent 9è des 3VVarésines et 19è du Tour d'Emilie, va changer d'équipe. On ne connaît pas encore sa destination, mais c'est un coureur très intéressant. Son boulot énorme pour Bernal lors du Tour de l'Avenir n'a pas du passé inaperçu, tout comme son démarrage-torpille sur la dernière montée du Mondial -23. J'espère qu'il trouvera une bonne équipe pour progresser, car son potentiel est reconnu. (source: RevistaMundoCiclisto)
Ça sent la cannondale tout ca.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Idem pour Pardini.Psyonix76 a écrit : 04 oct. 2017, 11:44Et donc , Roy Jans va aller voir ailleurs. Vu sa saison , surprenant qu'il ne continue pas chez Veranclassic ... Peut être chez Wanty ? Il en vient , sa me paraît peu crédible.DanielH a écrit : 04 oct. 2017, 10:11 Christophe Masson et Sébastien Delfosse ont été reconduits au sein de l’équipe WB-Veranclassic-Aqua Protect pour 2018, ce qui porte à 18 l’effectif définitif de la formation pour la saison 2018.
Il avait été annoncé un temps chez Cofidis ...
J'espère qu'ils pourront rebondir chez Verandas Willems par exemple
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Avec le transfert du Colombien Alvaro Hodeg, Pat a déclaré que les transferts de l'équipe QS étaient terminés.
On peut donc locker ce sujet...

On peut donc locker ce sujet...


Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Sauf que quand même on a de bons coureurs qui font le choix des CP, Barguil par exemple. Le fossé entre les fond des WT et le top des CP ne doit pas être profond.Athanaze a écrit : 04 oct. 2017, 19:20 Le problème c'est que tous les bons coureurs veulent courir en WT et les difficultés pour recruter des top coureurs augmentent pour les CP
C'est un peu le revers de la médaille
Impaussible n'est pas français.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Yannis Yssaad chez Caja Rural, purée, je ne l'avais pas vu venir celui-ci.
Bon transfert vu la pauvreté actuelle de l'équipe au niveau du sprint.

Bon transfert vu la pauvreté actuelle de l'équipe au niveau du sprint.

Dernière modification par daizenshu_ le 05 oct. 2017, 11:00, modifié 1 fois.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Pour burgos c'est officiel :
Mamykin
Rubio
Simon
Mendes
Herklotz
Ezquerra
Sessler
Langellotti
Bien pour une Conti pro.
Il n'y a pas beaucoup de jeunes espagnols prometteurs par contre.
Ca sera peut-être la meilleure équipe espagnole de cette division. Il faudra les fins de recrutement de caja et Murias.
Mamykin
Rubio
Simon
Mendes
Herklotz
Ezquerra
Sessler
Langellotti
Bien pour une Conti pro.
Il n'y a pas beaucoup de jeunes espagnols prometteurs par contre.
Ca sera peut-être la meilleure équipe espagnole de cette division. Il faudra les fins de recrutement de caja et Murias.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Yanis Ysaad signe chez caja rural !!!!
Grosse surprise
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Et puis avec des équipes réduites sur les courses on aurait plus de place pour les conti pros aussi...charlix a écrit : 04 oct. 2017, 18:43Vaste débat, mais si finalement, l'avenir du vélo, c'était la Conti-Pro? Pas d'obligation pour les sponsors d'aller sur des courses où ils n'ont pas d'intéret éco, mais une belle garantie de participation aux grosses épreuves nationales?twisty a écrit : 04 oct. 2017, 18:41
Je ne pense pas qu'il y ait un nombre maximal de CP fixé par l'UCI.
Si le nombre de CP augmente, c'est juste un bon signe sur la santé économique de notre sport.

Plus sérieusement le WT est par beaucoup de côté bien trop contraignant pour un apport limité.
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Le raisonnement de rester en CP ne vaut toutefois que pour les équipes venant de pays où le calendrier national/continental est suffisamment costaud pour permettre une forte exposition et des gros résultats qui ensuite justement facilitent l'obtention de WC dans les courses WT. Il y a un côté très procyclique. Ce qui vaut pour une CP française, belge ou italienne n'est plus valable pour les CP de la majorité des autres pays.Athanaze a écrit : 04 oct. 2017, 19:20Bien d'accord avec ce constat sur les conti proPsyonix76 a écrit : 04 oct. 2017, 18:52
Je connais une équipe qui écrase le classement Europe Tour par équipe depuis quelques temps maintenant qui pense exactement cela :)
Structure de niveau WT , budget d'une WT (dans les dernières places certes , mais budget de niveau WT) , bons salaires que l'on retrouve en WT , pas d'obligation d'aller courir dans des courses exotiques inutiles au sponsor et un excellent retour sur investissement.
Direct Energie semble suivre ce pas ainsi que Fortunéo mais c'est encore très récent , il faudra voir dans la durée ce que souhaite le sponsor.
Par contre l'écart de niveau se creuse chaque année avec les résultats collectifs des effectifs WT, il n'y a encore pas bien longtemps les meilleurs CP avec plus de points que certaines WT
Le problème c'est que tous les bons coureurs veulent courir en WT et les difficultés pour recruter des top coureurs augmentent pour les CP
C'est un peu le revers de la médaille
Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Roy Jans et Otto Vergaerde n'ont pas d'équipes pour 2018. (Sacrément surpris pour Roy Jans
)
Joeri Stallaert qui sort d'une grosse saison sur le plan Europe Tour va rejoindre Roubaix qui recrute un très bon coureur comme l'équipe a l'habitude d'aller chercher en Belgique.

Joeri Stallaert qui sort d'une grosse saison sur le plan Europe Tour va rejoindre Roubaix qui recrute un très bon coureur comme l'équipe a l'habitude d'aller chercher en Belgique.
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Re: Transferts 2017 - 2018 (5e édition)
Vicente Garcia de Mateos a prolongé chez Louletano et visera encore le Tour du Portugal l'an prochain après sa 3ème place cette année.