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Oui, d'ici 10 ans, environ...Ilnur majka a écrit : 30 juin 2017, 17:51Alaph aussi peut selon moi déposer Valverde,lors des saisons à venir sur le mur de HuyAlbatorConterdo a écrit : 30 juin 2017, 17:43 D'ailleurs, j'aimerais bien voir un jour Porte sur la Flèche...peut être le seul qui peut tenir face à Valverde sur le mur de Huy actuellement.
C'est mon grand favori pour cette étape.Ilnur majka a écrit : 30 juin 2017, 17:47la PDBF pourrait lui convenir à merveilleAkaion a écrit : 30 juin 2017, 17:39 Tu peux peut être rajouter Porte dans les puncheurs, tant il est impressionnant sur certaines arrivées.
Après faut peut être différencier le puncheur pur et le puncheur grimpeur. mais enfin bref.
il faut pas mêler le punch d'un coureur à son caractère
Aucun second degré sur les puncheurs
Une fois en vacances dans le finistère j'étais venu avec mon vélo. Première sortie, au bout de qq kilomètres hop un mur. Bon il est pas long alors je le prend à bloc (chez moi en dessous de 2-3km cela ne compte pas une bosse), une descente courte et hop une seconde bosse courte... donc je la prend à bloc.... Cela a duré comme cela une bonne partie de la sortie, au bout de 40 bornes j'étais cuit et j'ai vite compris qu'il ne fallait pas tous les prendre à bloc ces bosses courtes, des vraies petites saloperiesmarcella a écrit : 29 juin 2017, 18:07Ne le prends pas mal mais il va falloir que tu révises ta géographie Ilnur car des murs on en a quelques uns.tandis qu'en Bretagne à part quelques rares exceptions(Mur de bretagne) la pente est douce avec des routes assez large
Tu peux rajouter Bardet vu ses résultats sur les ardennaises.Ilnur majka a écrit : 30 juin 2017, 20:55 AG2R LA MONDIALE
BAKELANS=Pur-Puncheur: c'est le plus grand piégeur,selon moi,des sprinteurs lors des arrivées en vallons
VUILLERMOZ=Puncheur-Grimpeur
Oui, lorsque que Guigui est venu courir le KBE l'an dernier, il a reconnu que le parcours présentait quelques difficultés.Xav_38 a écrit : 30 juin 2017, 22:31Une fois en vacances dans le finistère j'étais venu avec mon vélo. Première sortie, au bout de qq kilomètres hop un mur. Bon il est pas long alors je le prend à bloc (chez moi en dessous de 2-3km cela ne compte pas une bosse), une descente courte et hop une seconde bosse courte... donc je la prend à bloc.... Cela a duré comme cela une bonne partie de la sortie, au bout de 40 bornes j'étais cuit et j'ai vite compris qu'il ne fallait pas tous les prendre à bloc ces bosses courtes, des vraies petites saloperiesmarcella a écrit : 29 juin 2017, 18:07
Ne le prends pas mal mais il va falloir que tu révises ta géographie Ilnur car des murs on en a quelques uns.
Du coup je trouve que le Tour de France manque un peu d'imagination quand il va en Bretagne, il y a surement moyen de faire des parcours plus durs que ce qu'ils y ont proposé ces dernières années.
Sans oublier la côte, histoire de rajouter un peu de piment avec le vent si cher à Ilnur.Booze a écrit : 30 juin 2017, 23:15Oui, lorsque que Guigui est venu courir le KBE l'an dernier, il a reconnu que le parcours présentait quelques difficultés.Xav_38 a écrit : 30 juin 2017, 22:31
Une fois en vacances dans le finistère j'étais venu avec mon vélo. Première sortie, au bout de qq kilomètres hop un mur. Bon il est pas long alors je le prend à bloc (chez moi en dessous de 2-3km cela ne compte pas une bosse), une descente courte et hop une seconde bosse courte... donc je la prend à bloc.... Cela a duré comme cela une bonne partie de la sortie, au bout de 40 bornes j'étais cuit et j'ai vite compris qu'il ne fallait pas tous les prendre à bloc ces bosses courtes, des vraies petites saloperies
Du coup je trouve que le Tour de France manque un peu d'imagination quand il va en Bretagne, il y a surement moyen de faire des parcours plus durs que ce qu'ils y ont proposé ces dernières années.
Il y a moyen de construire une belle classique pour costauds en Bretagne en sillonnant le Finistère et visitant un peu les Côtes d'Armor et le Morbihan. Je l'ai déjà dit, mais sur Strava, je me suis fait un parcours - juste pour voir - équivalent en longueur et en dénivelé à Liège Bastogne Liège. Les cotes sont plus courtes, mais les routes plus étroites, sinueuses. Bref, le parcours plus nerveux.
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