Critérium du Dauphiné (2.WT) | Du 4 au 11 Juin 2017

[Ilnur majka]

Guarnieri a eu un saut de chaîne, c'est pourquoi il n'a pas pu emmener le sprint de Démare

(bon, je me doute bien des réactions qui vont venir)

vu comment l'emballage était décousu,je crois que sa présence n'allait impacter que peu le résultat final

[Noé]

Guarnieri a eu un saut de chaîne, c'est pourquoi il n'a pas pu emmener le sprint de Démare

(bon, je me doute bien des réactions qui vont venir)

Selon VéloPro:

16h09 – 2,5km de l’arrivée
Démare n’a plus qu’un équipier en troisième rideau.

Donc meme si il a vraiment eu un saut de chaîne (hum hum ), il n'y avait personne d'autre au cas-où.

[Ilnur majka]

les Sky vont arrêter de nous polluer les sprints
je ne vois pas le drame si leur leader perd 3 secondes sur une cassure

[rbl85]

Guarnieri a eu un saut de chaîne, c'est pourquoi il n'a pas pu emmener le sprint de Démare

(bon, je me doute bien des réactions qui vont venir)

Selon VéloPro:

16h09 – 2,5km de l’arrivée
Démare n’a plus qu’un équipier en troisième rideau.

Donc meme si il a vraiment eu un saut de chaîne (hum hum ), il n'y avait personne d'autre au cas-où.

C'est Guarnieri lui même qui la annoncé sur twitter

[rbl85]

Guarnieri a eu un saut de chaîne, c'est pourquoi il n'a pas pu emmener le sprint de Démare

(bon, je me doute bien des réactions qui vont venir)

vu comment l'emballage était décousu,je crois que sa présence n'allait impacter que peu le résultat final

Avec Guarnieri, Demare n'aurai pas eu a faire un premier sprint a 500m pour se replacer

[-Vélomen-]

Guarnieri a eu un saut de chaîne, c'est pourquoi il n'a pas pu emmener le sprint de Démare

(bon, je me doute bien des réactions qui vont venir)

Selon VéloPro:

16h09 – 2,5km de l’arrivée
Démare n’a plus qu’un équipier en troisième rideau.

Donc meme si il a vraiment eu un saut de chaîne (hum hum ), il n'y avait personne d'autre au cas-où.

Démare avait encore 3 équipiers aux 2500 m, même s'ils n'étaient pas roue dans roue.

[Ilnur majka]

Bauhaus n'a apparu une fois dans les 8 derniers kilomètre précédent les 500m derniers
et paradoxalement il remporte l'étape
le sprint est dans une phase révolutionnaire
grand train ne signifie plus victoire

[veji2]

Bauhaus n'a apparu une fois dans les 8 derniers kilomètre précédent les 500m derniers
et paradoxalement il remporte l'étape
le sprint est dans une phase révolutionnaire
grand train ne signifie plus victoire

Un train parfait est la garantie POUR LE PLUS RAPIDE de gagner, alors qu'un sprint peut toujours être désordonné. Tu donnes un train parfait à un sprinteur qui n'est pas le meilleur, si le meilleur est dans sa roue, il va perdre. Mais tu donnes un train parfait au mec qui va le plus vite, et il gagne à tous les coups, à la CAV des grandes années ou Cipo des grandes années.

C'est un peu pareil que de donner la meilleure équipe au meilleur coureur de CG, il gagne à tous les coups, alros que s'il n'a pas la meilleure équipe, il reste de l'imprévu.

[mazinho93]

Je change de sujet, non pas que les sprints ne m'intéressent pas mais c'est surtout en perspective
de l'étape demain....
Donc au programme le "monstre" mont du chat 9km à 10 pour cent, entre 30 et 35 minutes minutes d'effort après une étape plaine, on ne sera pas dans la configuration de l'étape du tour avec deux cols énormes avant, ....
Effort intense, sur une montée sèche qui à mon avis va favoriser des coureurs comme porte ou valverde, et bien sur froome qui n'est plus à présenter sur les course de côte, je ne vois pas trop comment bardet ou contador pourrait déborder ce trio dans le contexte d'une montée sèche de 9 km même avec ces pourcentages extrêmes....c'est pourquoi j'espère qu'ils auront une autre tactique sur le tour en lançant la course dans l'enchainement biche-colombier, mais c'est un autre histoire...
Par contre bardet va attaquer dans la descente, cela devrait être spectaculaire, vu la pente vertigineuse !

[veji2]

Ce qui va jouer demain c'est dans un premier temps la question "qui assume la course" ? La sky n'a pas emmené la grosse armada, Froome est un peu en retrait, je ne les vois pas le faire. Porte va-t-il mettre la BMC en file aux avants postes comme s'il était déjà maillot jaune ? on verra ce point sur l'ensemble de l'étape déjà, mais ensuite sur les premières rampes du Chat, si une équipe essaie de jouer à la fusée Sky pour faire mal, ou si ça roule mais plutôt gentil jusqu'à ce qu'il y ait des premières banderilles ?

[Noé]

Ce qui va jouer demain c'est dans un premier temps la question "qui assume la course" ? La sky n'a pas emmené la grosse armada, Froome est un peu en retrait, je ne les vois pas le faire. Porte va-t-il mettre la BMC en file aux avants postes comme s'il était déjà maillot jaune ? on verra ce point sur l'ensemble de l'étape déjà, mais ensuite sur les premières rampes du Chat, si une équipe essaie de jouer à la fusée Sky pour faire mal, ou si ça roule mais plutôt gentil jusqu'à ce qu'il y ait des premières banderilles ?

J'ai surtout envie de savoir si Movistar va contrôler la course.

[jimmy39]

En tout cas ce chat m'émoustille

[AlbatorConterdo]

En tout cas ce chat m'émoustille

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Miiiaaaooow !!

[biquet]

Demain, c'est le 2è passage de ce fameux Mont du Chat. La première fois, ça a donné quoi ?? Il suffit de lire le compte-rendu de Pierre Chany, et ça fait envie :

" Après quelques km d'une lente mais rude escalade, Gonzalo Aja présente son numéro personnel. Il démarre sans crier gare et se porte 200m devant le 1er groupe, d'une pédalée nerveuse qui rappelle celle de Julio Jiménez, en moins efficace toutefois. Selon sa technique, Merckx se contente d'accélérer très progressivement, s'épargnant les risques d'une poursuite trop violente, d'autant que ses derniers équipiers ont lâché prise.

C'est alors que Louis Caput, installé au volant de la voiture Gan-Mercier, donne de l'avertisseur, réclamant le passage. Il a observé que Merckx n'était pas à son affaire et veut faire profiter Poulidor de l'occasion. Il s'approche du limousin, attire son attention d'un coup de sifflet donné avec les lèvres et du tranchant de main lui fait signe d'attaquer. L'ancien champion de France ne s'illusionne pas trop sur le résultat de son intervention, car il sait que Poulidor préfère diriger seul sa manœuvre, mais enfin, il est de son devoir d'agir ainsi.

Le directeur sportif se dispose à reprendre sa place dans la file des voitures suiveuses, quand Poulidor, ô surprise, démarre comme un chef, et plante là Eddy Merckx ! Un Merckx qui courbe l'échine, s'arc-boute douloureusement sur sa bicyclette, les mains accrochées aux poignées de freins, et dont le visage traduit une profonde souffrance. Et ce maudit limousin qui s'en va, s'en va, qui creuse progressivement un écart de temps supérieur à la minute, et se rapproche à 38" d'Aja.

En ce dimanche 7 juillet, la grande foule des vacances a investi les pentes de la Dent du Chat. Son cœur bat pour le vétéran limousin , qui donne la leçon à ses cadets débordés, et en impose à celui qui pouvait paraître invulnérable une demi-heure plus tôt. Le sommet de la Dent du Chat franchi, s'ouvre un magnifique panorama sur le lac du Bourget et Aix-les-Bains. Le temps d'une pensée pour Lamartine, et le décor change, les personnages aussi.

En effet, Merckx plonge dans la descente non sans témérité usant de réflexes apparemment intacts. Il sème Agostinho et se rapproche spectaculairement des premiers. A l'inverse, Raymond Poulidor perd un terrain considérable. Au sommet de la Dent du Chat, Louis Caput lui a présenté une bicyclette conçue spécialement pour ce genre d'exercice, plus lourde et plus rigide que celle qu'il utilise dans les cols, dotée de pneus à grosse section, qui assurent une meilleure adhérence. Le limousin a refusé: " Pas de temps à perdre !" a-t-il répondu . Il a commis là une erreur capitale, et un regroupement s'opère sur les bords du lac, avec Merckx, Poulidor, Aja et Martinez. Ainsi Eddy Merckx, meilleur sprinter que ses compagnons, gagne-t-il encore à Aix-les-Bains, pour la seconde fois en 2 jours. (Pierre Chany, l'Année du cyclisme 1974)

1 Merckx
2 Martinez (le père de Miguel) mt
3 Poulidor mt
4 Aja mt
5 Bertoglio (vainqueur du Giro l'année suivante) à 1'02"

[GATO]

http://www.eldiariomontanes.es/deportes ... 95004.html