Je crois que si tu ne prends pas le départ tu es sous la menace d'une amende (et pas toute petite, du genre plusieurs milliers de francs suisse).daizenshu_ a écrit :Pourquoi a-t-il disputé 1km dans ces cas-là... :hmm:Taromisaki a écrit :Sam Bennett souffre d'une bronchite.
Ça arrive que des coureurs se ramassent et abandonnent dans le fictif. Et je pensais que c'était ça pour Bennett.
Mais là, il est pas bien du tout, il prend le départ quand même, fait 1km, et bâche...Étonnant!
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Ca reste très sévère pour Alaph. Qui nous dit que Contador n'a pas chuté suite a un probleme technique survenu avant les 3km? Alaphilippe aurait-il du faire exprès de chuter plutôt que de chercher a remplacer immédiatement son vélo. On a la un coureur qui est pénalisé pour un incident mécanique tandis que ceux que ne savent pas tenir sur un vélo (compétence essentielle du coureur cycliste) bénéficient d'une certaine mansuétude. Vu qu'il est quasi impossible de déterminer la cause d'un arrêt et de faire différence, la règle devrait être : tant que tu es avec le peloton après la ligne des 3km, tu bénéficies du même temps. Ca serait en ligne avec l'esprit et éviterait aux commissaires de se couper les cheveux en 4.
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Qui te dit que Contador est tombé tout seul, qu'il ne sait pas tenir sur un vélo?
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Un prétendant au général en moins, aujourd'hui. On a appliqué le réglement rien à dire. Surpris mais normal.
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Alaphilipe a quand même failli chuter juste pour être classé dans le même temps, ce dingue.
Et à la fin, que dalle, c'est pas payé quand même :hmm:
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Pour faire la (très) mauvaise langue, j'aurais bien aimé voir ce qui serait advenu si c'était Valverde qui avait crevé à la place d'Alaphilippe... :whistle:
2mn dans les dents ou dans le temps du vainqueur?... :neutral:
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C'est vrai qu'en Catalogne il a vraiment été aidé par le fait d'être espagnol.daizenshu_ a écrit :Pour faire la (très) mauvaise langue, j'aurais bien aimé voir ce qui serait advenu si c'était Valverde qui avait crevé à la place d'Alaphilippe... :whistle:
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Catalogne et Pays Basque sont tres nationaliste. Donc je ne pense pas :catalogne:
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Doit on craindre une crise dans l'équipe Etixx ?Ilnur majka a écrit :Chez matin dans le bus Etixx,tout était clair
Entouré Richeze et le mené tranquillou au sprint
A 5km de l'arrivée Alaph salivant devant un raidard ne respecta point de nouveau les consignes comme à MSR en attaquant
Et le bitume ne lui fut point tendre
il se trouva avec un pneu à plat
et personne ne l'attendit dans l'équipe
Richeze était en effet très en colère dans le bus, les noms d'oiseaux ont fusé
Après le précédent Tepstra, les heures d'Alaf sont comptés
Alpagiste paumé
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Alaf je le vois bien quitter Quick Step l'annee prochaine. Pour plusieurs raisons... Déjà la presence de Dan Martin. Mais pour vous je pense (je sais pas ce que vous en pensez) qu'il court dans une équipe française.
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Je pense qu'il a tout intérêt à rester chez Lefevere si celui si trouve un sponsor, à tout les niveaux.Kelderman4 a écrit :Alaf je le vois bien quitter Quick Step l'annee prochaine. Pour plusieurs raisons... Déjà la presence de Dan Martin. Mais pour vous je pense (je sais pas ce que vous en pensez) qu'il court dans une équipe française.
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Pourquoi Dan Martin ?Kelderman4 a écrit :Alaf je le vois bien quitter Quick Step l'annee prochaine. Pour plusieurs raisons... Déjà la presence de Dan Martin. Mais pour vous je pense (je sais pas ce que vous en pensez) qu'il court dans une équipe française.
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Tant que Valverde ne décline pas, Alaphilippe a tout intérêt de continuer à constituer un tandem de choc pour les Ardennaises avec Dan Martin.
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Pour l'instant chez QS il n'y a quasiment personne sous contrat pour 2017 (incertitude sponsor).
Mais dans l'hypothèse où l'équipe continuerait dans sa forme actuelle, le seul (leader) qu'il faudrait lourder et qui pourrait l'être serait Dan Martin.
Tout le reste ce sont des mecs qui ont des résultats, des équipiers précieux, des jeunes espoirs.
Il n'y a que Capecchi, Declercq, Velits (voire Vakoc) qui me semblent à risque.
Stybar et Terpstra ça peut se discuter mais je pense qu'ils ont leur place.
Mais dans l'hypothèse où l'équipe continuerait dans sa forme actuelle, le seul (leader) qu'il faudrait lourder et qui pourrait l'être serait Dan Martin.
Tout le reste ce sont des mecs qui ont des résultats, des équipiers précieux, des jeunes espoirs.
Il n'y a que Capecchi, Declercq, Velits (voire Vakoc) qui me semblent à risque.
Stybar et Terpstra ça peut se discuter mais je pense qu'ils ont leur place.
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Ils beneficent de quelle mansuétude?LGDG a écrit : On a la un coureur qui est pénalisé pour un incident mécanique tandis que ceux que ne savent pas tenir sur un vélo (compétence essentielle du coureur cycliste) bénéficient d'une certaine mansuétude. Vu qu'il est quasi impossible de déterminer la cause d'un arrêt et de faire différence, la règle devrait être : tant que tu es avec le peloton après la ligne des 3km, tu bénéficies du même temps. Ca serait en ligne avec l'esprit et éviterait aux commissaires de se couper les cheveux en 4.
:scratch:
Ils sont dans le dernier km, donc la régle s'applique, Alaphilippe est en dehors des 3 derniers kms, donc la régle ne s'applique pas.
Par ailleurs on ne sait pas pourquoi ils tombent, ne pas savoir tenir sur un vélo est une des hypothèses possibles, il y en a d'autres, certaines plus probables.
