Ce n'est pas une étape, c'est une course d'un jour, un championnat. Faut pas toujours tout mélanger dans le langage ...nat77 a écrit :[b:dvkcwc2v]J'ai bien aimé le milieu d'étape [/b:dvkcwc2v]mais pas vraiment la fin... J'avais l'impression de regarder le grand-prix de Plouay...
J'espère que Nice pourra accueillir ces championnats un jour, le parcours aurait pu être top !
Suis-je la seule à trouver que Sagan avait plus l'air blasé qu'autre chose sur le podium ? Après un "je m'ennuie sur la route", ça. Trouvera-t-il à nouveau du plaisir pour les prochaines saisons ? J'ai limite l'impression qu'il était plus stimulé par ses deuxièmes places que par les premières. A force de tant gagner, ça n'est peut-être pas simple à gérer...
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Oui enfin ça va, je pense que tout le monde aura compris ce que nat voulait dire...Transju27 a écrit :Ce n'est pas une étape, c'est une course d'un jour, un championnat. Faut pas toujours tout mélanger dans le langage ...nat77 a écrit :[b:210nrwk1]J'ai bien aimé le milieu d'étape [/b:210nrwk1]mais pas vraiment la fin... J'avais l'impression de regarder le grand-prix de Plouay...
J'espère que Nice pourra accueillir ces championnats un jour, le parcours aurait pu être top !
Suis-je la seule à trouver que Sagan avait plus l'air blasé qu'autre chose sur le podium ? Après un "je m'ennuie sur la route", ça. Trouvera-t-il à nouveau du plaisir pour les prochaines saisons ? J'ai limite l'impression qu'il était plus stimulé par ses deuxièmes places que par les premières. A force de tant gagner, ça n'est peut-être pas simple à gérer...
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Non, tu n'es pas le seul puisque Titi Adam a également évoqué ce fait pendant la course. Sagan semble bougon et peu loquace depuis son retour sur route ...nat77 a écrit :J'ai bien aimé le milieu d'étape mais pas vraiment la fin... J'avais l'impression de regarder le grand-prix de Plouay...
J'espère que Nice pourra accueillir ces championnats un jour, le parcours aurait pu être top !
Suis-je la seule à trouver que Sagan avait plus l'air blasé qu'autre chose sur le podium ? Après un "je m'ennuie sur la route", ça. Trouvera-t-il à nouveau du plaisir pour les prochaines saisons ? J'ai limite l'impression qu'il était plus stimulé par ses deuxièmes places que par les premières. A force de tant gagner, ça n'est peut-être pas simple à gérer...
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Sinon chez les belges, Hermans et Meerman ont roulé pour Gilbert mais il semble que les 2 équipiers lui étaient supérieurs.
Inspecteur en chef du top 200 posteursCh. d\'Europe en ligne le 18/09
Sagan doit trouver un nouveau défi (perdre 10 kg et viser les CG
), ou bien faire une vrai saison de VTT ou de cyclo-cross, ou pourquoi pas carrément changer de sport ?
Parce que là, il a l'air au fond du trou, blasé de chez blasé...
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Saint Seixas, ayez pitié de nous
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C'est tout à fait le sentiment qui se dégage de Sagan, il passe la ligne facile, sans forcer on a l'impression, il doit être blasé à mort. Quand il prend le relai à Gautier aussi, d'une facilité déconcertante, on aurait dit un espoir face à un cadet. Son interview d'avant-course aussi donnait un peu le ton même si pour celle-là peut-être que d'autres facteurs ont joué, mais il semblait de mauvais poil.
[img size=50]http://cycling-passion.com/wp-content/u ... y-2012.jpg[/img][img size=50]http://cdn.media.cyclingnews.com/2015/0 ... sey_19.jpg[/img][img size=100]http://i68.servimg.com/u/f68/12/28/08/32/15814210.png[/img]
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ça a tout été plus ou moins le cas pour Sagan.
La caillette, ça vous gagne
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Il le dit lui-même, il aurait pu prendre une échappée pour gagner le peter.
Je pense qu'une fois les flandriennes remportées + MSR et l'amstel il arrêtera tout simplement vu qu'il aura tout reussi :pamafote:
T'ajoutes à Ca l'attentisme de la plupart des équipes à attendre la flamme rouge pour essayer de le battre... Heureusement qu'il y a eu GVA contre lui.
Je pense qu'une fois les flandriennes remportées + MSR et l'amstel il arrêtera tout simplement vu qu'il aura tout reussi :pamafote:
T'ajoutes à Ca l'attentisme de la plupart des équipes à attendre la flamme rouge pour essayer de le battre... Heureusement qu'il y a eu GVA contre lui.
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Je retiens cette phrase de Dumoulin, qui a aussi joué le rôle de capitaine de route pour Gallopin mais pour qu'il soit suiveur et non attaquant, dommage.
« Il y a avait pas mal de vent de face dans les moments découverts, tout le monde était fatigué dans le final. J'ai dit à Tony (Gallopin) de prendre la roue des mecs qui pouvaient attaquer comme Gilbert ou Rui Costa. Après, j'ai dit à Julian (Alaphilippe) de rester au contact des premiers, et de ne pas s'occuper de moi. Ce n'était pas évident car on était à trois. J'avais un peu peur de coincer aux 400m. J'ai aussi hésité à me sacrifier pour Julian. C'était dur, je suis resté au contact. J'ai essayé de déborder dans les derniers mètres mais avec le vent de dos c'était compliqué. Au final, on avait pas vraiment de tactique, ça s'est joué à la pédale, il n'y a pas de regret à avoir. Sagan a posé son accélération quand il a voulu et il a été gagner. Le seul petit bemol pour moi est de ne pas monter sur le podium avec Julian.\" (DV)
« Il y a avait pas mal de vent de face dans les moments découverts, tout le monde était fatigué dans le final. J'ai dit à Tony (Gallopin) de prendre la roue des mecs qui pouvaient attaquer comme Gilbert ou Rui Costa. Après, j'ai dit à Julian (Alaphilippe) de rester au contact des premiers, et de ne pas s'occuper de moi. Ce n'était pas évident car on était à trois. J'avais un peu peur de coincer aux 400m. J'ai aussi hésité à me sacrifier pour Julian. C'était dur, je suis resté au contact. J'ai essayé de déborder dans les derniers mètres mais avec le vent de dos c'était compliqué. Au final, on avait pas vraiment de tactique, ça s'est joué à la pédale, il n'y a pas de regret à avoir. Sagan a posé son accélération quand il a voulu et il a été gagner. Le seul petit bemol pour moi est de ne pas monter sur le podium avec Julian.\" (DV)
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S'exprimer clairement, me semble être une règle de base. Certains ici se gaussent des erreurs dans le sujet "Perles des Médias", on peut aussi relever les erreurs dans le forum.Akaion a écrit :Oui enfin ça va, je pense que tout le monde aura compris ce que nat voulait dire...Transju27 a écrit :Ce n'est pas une étape, c'est une course d'un jour, un championnat. Faut pas toujours tout mélanger dans le langage ...nat77 a écrit :[b:2qstgyxf]J'ai bien aimé le milieu d'étape [/b:2qstgyxf]mais pas vraiment la fin... J'avais l'impression de regarder le grand-prix de Plouay...
J'espère que Nice pourra accueillir ces championnats un jour, le parcours aurait pu être top !
Suis-je la seule à trouver que Sagan avait plus l'air blasé qu'autre chose sur le podium ? Après un "je m'ennuie sur la route", ça. Trouvera-t-il à nouveau du plaisir pour les prochaines saisons ? J'ai limite l'impression qu'il était plus stimulé par ses deuxièmes places que par les premières. A force de tant gagner, ça n'est peut-être pas simple à gérer...
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Les français ont encore bien couru pour faire 2, l'objectif de départ est rempli, bravo les bleus.
Sérieusement, que ce soit aux JO ou ici, on ne sent pas d'équipe comme chez les italiens, c'est du chacun pour soi (en dehors des équipiers font leur taf d'équipiers), les leadeurs, eux, ils font leur course, il n'y a pas d'entente entre gallopin et Alaph, pas plus qu'à Rio entre Alaph et Bardet, c'est dommage.
Sérieusement, que ce soit aux JO ou ici, on ne sent pas d'équipe comme chez les italiens, c'est du chacun pour soi (en dehors des équipiers font leur taf d'équipiers), les leadeurs, eux, ils font leur course, il n'y a pas d'entente entre gallopin et Alaph, pas plus qu'à Rio entre Alaph et Bardet, c'est dommage.
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+1. Ou au Mondiaux entre Bouhanni et Gallopin.twisty a écrit :Les français ont encore bien couru pour faire 2, l'objectif de départ est rempli, bravo les bleus.
Sérieusement, que ce soit aux JO ou ici, on ne sent pas d'équipe comme chez les italiens, c'est du chacun pour soi (en dehors des équipiers font leur taf d'équipiers), les leadeurs, eux, ils font leur course, il n'y a pas d'entente entre gallopin et Alaph, pas plus qu'à Rio entre Alaph et Bardet, c'est dommage.
Après, c'est aussi au sélectionneur d'établir une tactique ferme
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[i:nbuk78xu]"Nous avons fait la course mais nous n'avons pas obtenu un bon résultat. A la fin, je n'étais plus assez bon. C'est dommage aussi pour Gianni Meersman. Quand vous voyez à quel point il était fort, il aurait mieux fait de disputer son sprint au lieu de travailler pour moi. Il aurait mieux valu sprinter à deux", a reconnu Gilbert. "Nous aurions peut-être dû mieux communiquer entre nous. S'il n'avait pas fait cet effort pour moi, je crois qu'il aurait terminé plus près de la tête. C'est vraiment triste pour lui. Je lui présente mes excuses. C'est décevant puisque, pour le reste, l'équipe n'a pas commis beaucoup de fautes."[/i:nbuk78xu]daizenshu_ a écrit :Sinon chez les belges, Hermans et Meerman ont roulé pour Gilbert mais il semble que les 2 équipiers lui étaient supérieurs.
Waalse Flandrien!
\"Sometimes, you don't need a plan, you just need big balls\" (Tom Boonen)
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Il faut aussi gérer les égos.jobijoba21 a écrit :+1. Ou au Mondiaux entre Bouhanni et Gallopin.twisty a écrit :Les français ont encore bien couru pour faire 2, l'objectif de départ est rempli, bravo les bleus.
Sérieusement, que ce soit aux JO ou ici, on ne sent pas d'équipe comme chez les italiens, c'est du chacun pour soi (en dehors des équipiers font leur taf d'équipiers), les leadeurs, eux, ils font leur course, il n'y a pas d'entente entre gallopin et Alaph, pas plus qu'à Rio entre Alaph et Bardet, c'est dommage.
Après, c'est aussi au sélectionneur d'établir une tactique ferme
La Belgique par exemple, a quelques fois du mal (Aujourd'hui, c'était à Gilbert de se sacrifier pour Meersman et non l'inverse). Au JO, elle était aussi mal partie, heureusement que GVA était en grande forme.
Et je ne parle pas de l'Espagne en 2012.
Il y a pas mal d'exemples.
Du coup le dilemme, c'est soit de prendre un leader unique avec possibilité de se louper, soit prendre les meilleurs, et donc, avoir du mal a les gérer.
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Alors tu me feras le plaisir d'enlever la virgule entre "clairement" et "me". Quelle drôle d'idée que de mettre une virgule entre le sujet et le verbe. :jap:Transju27 a écrit :S'exprimer clairement, me semble être une règle de base. Certains ici se gaussent des erreurs dans le sujet "Perles des Médias", on peut aussi relever les erreurs dans le forum.Akaion a écrit :Oui enfin ça va, je pense que tout le monde aura compris ce que nat voulait dire...Transju27 a écrit : Ce n'est pas une étape, c'est une course d'un jour, un championnat. Faut pas toujours tout mélanger dans le langage ...
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