Une saison à la Direct Energie

13 sept. 2016, 17:50

Pffff..... Je sens que la recherche de sponsor par Bernaudeau va encore être le feuilleton de l'année 2017 :sad:

13 sept. 2016, 18:14

Je ne pense pas que Direct Energie a signé seulement pour 2 ans, je pense qu'il y a une option genre des années supplémentaires en fonction du resultat, sinon ils ne s'engageraient pas dans le MPCC comme sponsor si ils étaient de passage. :good:

13 sept. 2016, 18:25

:basque:

CrocoboyMr0 a écrit :Je ne pense pas que Direct Energie a signé seulement pour 2 ans, je pense qu'il y a une option genre des années supplémentaires en fonction du resultat, sinon ils ne s'engageraient pas dans le MPCC comme sponsor si ils étaient de passage. :good:

Peux tu préciser l'engagement de DE ?

13 sept. 2016, 18:34

@Wald : https://www.facebook.com/MPCC.Cycling/v ... 425903517/

13 sept. 2016, 20:12

CrocoboyMr0 a écrit :Je ne pense pas que Direct Energie a signé seulement pour 2 ans, je pense qu'il y a une option genre des années supplémentaires en fonction du resultat, sinon ils ne s'engageraient pas dans le MPCC comme sponsor si ils étaient de passage. :good:

J'espère que tu dis vrai, mais Duchesne explique à la presse canadienne que Bernaudeau n'a aucune garantie de poursuite après 2017. S'il y a une clause de résultat, on peut se demander laquelle.

Par ailleurs, peux-tu m'expliquer en quoi l'adhésion de Direct Energie au MPCC est une preuve de sponsoring longue durée :scratch:

13 sept. 2016, 21:16

Une entreprise qui va même jusqu'à sponsoriser un mouvement contre le dopage dans le cyclisme, je ne sais pas ce qu'il faut de plus, après je me trompe peut-être, mais franchement je ne vois pas l’intérêt d'un tel sponsoring si c'est pour partir dans un an :pamafote:

13 sept. 2016, 22:43

De toute façon Bernaudeau cherche un co sponsor si je ne Mabuse.

:jesors:

13 sept. 2016, 22:44

stereoking69 a écrit :De toute façon Bernaudeau cherche un co sponsor si je ne [b:1dqocpxa]Mabuse[/b:1dqocpxa].

:jesors:

Donc un retour de Lecuisinier dans sa structure?

13 sept. 2016, 22:58

CrocoboyMr0 a écrit :Une entreprise qui va même jusqu'à sponsoriser un mouvement contre le dopage dans le cyclisme, je ne sais pas ce qu'il faut de plus, après je me trompe peut-être, mais franchement je ne vois pas l’intérêt d'un tel sponsoring si c'est pour partir dans un an amafote:

Je crains que le coût soit très faible et que ce n'est qu'une assurance à montrer si un problème de dopage était révélé dans l'equipe.

13 sept. 2016, 23:45

CrocoboyMr0 a écrit :Une entreprise qui va même jusqu'à sponsoriser un mouvement contre le dopage dans le cyclisme, je ne sais pas ce qu'il faut de plus, après je me trompe peut-être, mais franchement je ne vois pas l’intérêt d'un tel sponsoring si c'est pour partir dans un an amafote:

D'accord, je n'avais pas vu qu'ils sont contributeurs en tant qu'entreprise. C'est un bon signe en effet, mais je note que 3 contributeurs ne sont pas des sponsors d'équipe.

14 sept. 2016, 10:16

stereoking69 a écrit :De toute façon Bernaudeau cherche un co sponsor si je ne [b:ly9f0ura]Mabuse[/b:ly9f0ura].

:jesors:

Je ne pense pas, JRB a dit qu'il avait plusieurs offres pour la succession d'Europcar, mais c'était de sponsors qui ramenaient des gros moyens, recrutement de coureur extérieur à tour de bras, lui il voulait un sponsor en phase avec sa politique du Vendée U, Direct Énergie a été choisi pour cela.

Après c'est peut-être de la com, mais vu son amour pour le Vendée U, je pense qu'il ne ment pas pour le coup. :good:

14 sept. 2016, 20:42

Le sponsor DE s'est seulement engagé jusqu'à fin 2017 avec possibilité de reconduction selon les résultats
Le fait que Duchenne n'ai pu signer que pour un an est plutôt une mauvaise nouvelle, tout comme le fait que le recrutement est au niveau zéro
Direct énergie aurait du prendre sa décision plus tôt après le Tour, celui ci est certe raté mais le début de saison est très bon
Bref encore beaucoup l'incertitude sur cette équipe, décidément :pamafote:

14 sept. 2016, 20:45

Athanaze a écrit :Le sponsor DE s'est seulement engagé jusqu'à fin 2017 avec possibilité de reconduction selon les résultats
Le fait que Duchenne n'ai pu signer que pour un an est plutôt une mauvaise nouvelle, tout comme le fait que le recrutement est au niveau zéro
Direct énergie aurait du prendre sa décision plus tôt après le Tour, celui ci est certe raté mais le début de saison est très bon
Bref encore beaucoup l'incertitude sur cette équipe, décidément amafote:

Pour le recrutement ça ne change pas grand chose vu que l’équipe recrutement rarement à l’extérieur privilégiant le Vendée U. (que ce soit en néo-pro ou même en rapatriement comme avec Engoulvent, Jeandesboz, Chavanel, Kern etc)

14 sept. 2016, 20:51

CrocoboyMr0 a écrit :
Athanaze a écrit :Le sponsor DE s'est seulement engagé jusqu'à fin 2017 avec possibilité de reconduction selon les résultats
Le fait que Duchenne n'ai pu signer que pour un an est plutôt une mauvaise nouvelle, tout comme le fait que le recrutement est au niveau zéro
Direct énergie aurait du prendre sa décision plus tôt après le Tour, celui ci est certe raté mais le début de saison est très bon
Bref encore beaucoup l'incertitude sur cette équipe, décidément amafote:
Pour le recrutement ça ne change pas grand chose vu que l’équipe recrutement rarement à l’extérieur privilégiant le Vendée U. (que ce soit en néo-pro ou même en rapatriement comme avec Engoulvent, Jeandesboz, Chavanel, Kern etc)

Coquard pourrait avoir de nouvelles exigences pour son train, comme Reza par exemple
Tu n'es pas plus inquiet que ça pour l avenir ?

14 sept. 2016, 21:06

Athanaze a écrit :
CrocoboyMr0 a écrit :
Athanaze a écrit :Le sponsor DE s'est seulement engagé jusqu'à fin 2017 avec possibilité de reconduction selon les résultats
Le fait que Duchenne n'ai pu signer que pour un an est plutôt une mauvaise nouvelle, tout comme le fait que le recrutement est au niveau zéro
Direct énergie aurait du prendre sa décision plus tôt après le Tour, celui ci est certe raté mais le début de saison est très bon
Bref encore beaucoup l'incertitude sur cette équipe, décidément amafote:
Pour le recrutement ça ne change pas grand chose vu que l’équipe recrutement rarement à l’extérieur privilégiant le Vendée U. (que ce soit en néo-pro ou même en rapatriement comme avec Engoulvent, Jeandesboz, Chavanel, Kern etc)
Coquard pourrait avoir de nouvelles exigences pour son train, comme Reza par exemple
Tu n'es pas plus inquiet que ça pour l avenir ?

Je serais peut-être inquiet en juillet 2017 si rien est signé mais actuellement je ne vois pas de problème, les néo-pro c'est deux ans automatique et si un Reza doit revenir, il fera l'effort aussi de signer 1 an + 1 en option si le sponsor repart, je pense que tout coureur préfère 1+1 que sans contrat.

Et pour Direct Energie, j'en suis certain qu'ils ré-signeront, y a plusieurs facteurs, leur chiffre d'affaire explose ([url=http://groupe.direct-energie.com/medias ... /:1nwt857i]voir ici[/url:1nwt857i]).
Les membres de leur équipe de communication sont très bien intégré au "monde" de l’équipe, avec une presence sur plusieurs groupe Facebook, ils sont très concernés au contraire d'Europcar et de sa communication inexistante.
Les résultats sont là, certes il n'y a pas de victoire sur le TDF mais les quelques placettes de Coquard ont fait parler.

Si ils partent en 2018, je m'en remettrai pas contrairement à Europcar :sweat-lol: