Quelles solutions pour revoir des attaques en montagne?

30 août 2016, 22:50

Ah bordel je viens de voir ça

Quintana calls for power meters to be banned from racing :woohoo: :ton:

+
“I think they’re really useful for training, but they take out a lot of drama from the sport,” added Valverde. “In competition you should be racing on feelings.”

Bon en meme temps ils disent cela parce qu'ils sont écoeurés par les remontées de froome. Sans ça ils ne l'envisageraient pas :kelmeurisme :kelmeurisme

30 août 2016, 23:27

Très bien la déclaration de Quintana. J'aime beaucoup. :niark:

J'espère que demain, Froome ne va pas s'énerver, mettre une mine à tout le monde et embrasser son SRM sur la ligne, au risque de rendre jaloux son inhalateur .

31 août 2016, 10:53

Kivolanov_Volabov a écrit :Très bien la déclaration de Quintana. J'aime beaucoup. :niark:

J'espère que demain, Froome ne va pas s'énerver, mettre une mine à tout le monde et embrasser son SRM sur la ligne, au risque de rendre jaloux son inhalateur .

31 août 2016, 11:03

comment ? quoi ?

mais z-enfin, vous ne savez pas que les sponsors ne voudraient jamais, et que ci, et que ça, blablabla :whistle:

31 août 2016, 11:43

On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.

31 août 2016, 11:45

Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.

tout comme demander moins de coureurs par équipe ne couterait rien ? Et j'aime bien l'assertion définitive " on a déjà convenu".. c'est un on de majesté ?

31 août 2016, 12:01

Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.

c'est quoi les autres compteurs ? (true question, hein, j'en sais rien)

31 août 2016, 12:02

tuco a écrit :
Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.

c'est quoi les autres compteurs ? (true question, hein, j'en sais rien)

Vitesse et pulsations, je suppose

31 août 2016, 12:05

merci :)

31 août 2016, 12:15

jimmy39 a écrit :
tuco a écrit :
Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.

c'est quoi les autres compteurs ? (true question, hein, j'en sais rien)
Vitesse et pulsations, je suppose

vitesse, pulsation, distance parcourue, temps de course, etc..

reste que n'en déplaise à Supercuvet, juste avoir les bpm ce n'est pas la même chose que d'avoir son wattage précis, car tu ne peux plus faire tes ratios sans le wattage

31 août 2016, 13:34

-Kasseifretter- a écrit :Vu qu'il n'est pas inscrit sur le forum, je relaye l'avis de Nairo Quintana sur le sujet...
Pour les non-anglophones, il déclare que les capteurs de puissance devraient être interdits en course pour les rendre plus attrayantes.

http://www.cyclingnews.com/news/quintan ... ign=buffer

'They take away a lot of spectacle and make you race more cautiously,' says Vuelta leader

Ah tiens, le lendemain de la remontée de Froome, l'épicier en chef, Geronimo, commence à se soucier du spectacle dans le cyclisme et de l'attitude conservatrice des coureurs.
Quel beau porte-parole que voilà.

C'est donc le SRM des Sky qui l'a complètement bridé sur le TdF en 2015.

31 août 2016, 13:38

veji2 a écrit :
jimmy39 a écrit :
tuco a écrit :
c'est quoi les autres compteurs ? (true question, hein, j'en sais rien)
Vitesse et pulsations, je suppose
vitesse, pulsation, distance parcourue, temps de course, etc..

reste que n'en déplaise à Supercuvet, juste avoir les bpm ce n'est pas la même chose que d'avoir son wattage précis, car tu ne peux plus faire tes ratios sans le wattage

C'est sûr que rien ne peut remplacer le capteur de puissance.
Le pouls s'accélére avec la fatigue à puissance constante. Il dépend aussi énormément de la fatigue accumulée sur les trois semaines, les zones changent pas mal d'une étape à l'autre, toute correspondance avec les watts devient impossible.
Et je ne parle même pas des efforts courts où le cardio est complètement inutile là.

31 août 2016, 16:19

veji2 a écrit :
Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.
tout comme demander moins de coureurs par équipe ne couterait rien ? Et j'aime bien l'assertion définitive " on a déjà convenu".. c'est un on de majesté ?

Tu peux estimer correctement ta puissance avec ta vitesse et la pente (cf. les calculs de Portoleau).
Tu étais pourtant d'accord pour dire qu'enlever juste les capteurs de puissances et garder tout le reste n'était pas une avancée constructive, mais visiblement tu as changé d'avis.

31 août 2016, 16:42

Beaucoup trop de nostalgiques ici, beaucoup de propositions irréalisables, .
Je pense que c'est une évolution normale comme dans beaucoup d'autres sports

Sinon on refait le tour 68.. les cols loin des arrivées. . St Gaudens pour Tourmalet. .ET un CLM de 55kms à dernière étape. .. 5 vainqueurs possible.. oui du suspens

31 août 2016, 16:44

Super_Cuvet a écrit :
veji2 a écrit :
Super_Cuvet a écrit :On a déjà convenu que supprimer les capteurs de puissance sans supprimer tous les autres compteurs n'aurait aucun effet. Donc demander une suppression des capteurs de puissances ne coute rien.
tout comme demander moins de coureurs par équipe ne couterait rien ? Et j'aime bien l'assertion définitive " on a déjà convenu".. c'est un on de majesté ?
Tu peux estimer correctement ta puissance avec ta vitesse et la pente (cf. les calculs de Portoleau).
Tu étais pourtant d'accord pour dire qu'enlever juste les capteurs de puissances et garder tout le reste n'était pas une avancée constructive, mais visiblement tu as changé d'avis.

Non je suis toujours d'accord sur le fait que ce n'est pas suffisant, mais toi tu es de l'école "ce n'est pas suffisant donc inutile", je suis de l'école "on doit remettre le cycliste au centre de la route et de la course, tout ce qui fait avancer en ce sens est bon à prendre, donc allons y". C'est une différence de philosophie.